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동북아 전략석유공동비축의 편익분석 연구

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(1)

동북아 전략석유공동비축의 편익분석 연구

2006. 4. 28

연구책임자: 소진영 연구참여자: 박천건

2005 동북아 에너지협력 연구 최종발표회

(2)

목차

I. 연구 필요성 및 목적

II. 한중일 비축 현황

III. 공동비축 필요성

IV. 공동비축 비용-편익분석

V. 정책적 시사점

(3)

I. 연구 필요성 및 목적

“ 동북아 석유공동비축 필요성 제기



에너지안보 제고



에너지 물류기지 거점화



동북아 에너지 협력의 상징적 효과



아시아 프리미엄

“ 동북아 공동비축 실현 가능성에 대한 회의적 견해

“ 연구 필요성



공동비축이 주가 되는 종합적 타당성 연구 부재



동북아 공동비축이 에너지안보를 제고하는 경로에 대한 구체적 연구 부재



동북아 공동비축의 경제적 분석 부재

(4)

I. 연구 필요성 및 목적

“

연구 목적 및 범위



동북아 공동비축의 경제성 정량적 분석



공동비축 비용편익분석 모형 구축



비용편익 분석을 통한 동북아 공동비축 경제적 타당성 분석



역내 적정 비축수준 산정



공동비축 사례분석



정책적 시사점 도출



공동비축 장애요인 분석



공동비축 추진 시 고려사항 분석



추진 방향

(5)

II. 한중일 비축 현황

한 국 중 국 일 본

비축 담당 기구 한국석유공사 국가석유비축센터 자원기구(Japan Oil, Gas and Metals National Corp.)

비축 제도 정부비축, 민간비축 정부비축, 민간비축 정부비축, 민간비축

(협회비축 고려중)

관련 법

석유사업법

에너지및자원사업특별 회계법

석유공사법

N/A

석유비축법

석유개발공단법,

국가비축물자석유제품관리 규정

비축유 운영 동적비축 N/A 정적비축

정부비축 72.5 MMB (54.6 일) N/A 4,832만kl (91일분) 민간비축

정부비축 141 MMB (72.2 일) ‘08 35일분(’05), 50일분(’10) N/A 민간비축

97 MMB (63 일) ‘08 21일분(’05), 28일분(’10) N/A 비축

계획 238 MMB (135.2 일)

‘08 56일분(’05), 78일분(’10) N/A

74 MMB (49.1 일) 4천만 평방미터 (운영재고) 4,311만kl (82일분) 비축

현황 146.5 MMB (103.7 일) 4천만 평방미터 9,143만kl (173일분)

기타 N/A 4지역에 국가비축기지

건설중(일부 완성)

비축유 통제력 제고 위해 정 부비축 비율 높일 계획

(6)

III. 공동비축 필요성

“ 공동비축 정의



광범위한 스펙트럼



적어도 하나의 비축 요소에 2개 이상의 국가 참여



비용편익분석: 비용 분담

“ 비축의 특성



긍정적 외부성 (positive externality)



무임승차 문제 (free-ride problem)

“ 동북아 공동비축 필요성



무임승차문제 해소 방안



에너지안보 제고



경제적 비축



동북아 에너지 협력의 상징적 효과

(7)

III. 공동비축 필요성

경제적 측면

• 기존 잉여능력 활용

• 규모의 경제

• 각국 비교우위 활용

• 비용 분담

비축유 방출효과 측면

• 국제 공조에 의한 극대화

• 역내 비축유 수준 제고 정치적 측면 및 기타

• 협력 제고

• 인프라 구축

• 에너지 시장 통합

경제적 측면

• 규격 통일 비용

• 분배 비용

• 지역 경제 파급효과 집중

비축유 방출효과 측면

• 신속성 저하

• 비축유 유용성 불확실 정치적 측면 및 기타

• 의사결정권 이관

• 갈등 시 분쟁 해결 비용

• 각종 통합 비용

(8)

IV. 공동비축 비용-편익분석

1. 석유교란의 파급 경로

(9)

IV. 공동비축 비용-편익분석

2. 석유공급교란-국제유가 관계

유가에 대한 수요ㆍ공급 탄력도 연구들

Gately and Huntington (2002)

Cooper (2003)

문헌 연구: Atkins(2004), “A Literature Review of Demand Studies in World

(10)

IV. 공동비축 비용-편익분석

3. 국제유가-GDP 관계

2001년 실질 가격 ($)

유가에 대한 GDP 탄력도 및 파급 경로

• Hamilton (1983), Hamilton and Herrera (2001)

• Mork 외 (1994)

(11)

IV. 공동비축 비용-편익분석

4. DIS-Risk 모형 flow chart: 추가적 비축의 비용-편익

(12)

IV. 공동비축 비용-편익분석

분석 기간 2006-2030 수요량 전망 International Energy Outlook, EIA (2005), 및 외삽 추정

할인률 7% 유가에 대한

GDP 탄력도 한국: -0.087 (APERC, 2000) 교란 규모 분포 Weib(0.5297, 0.7991) 유가에 대한

GDP 탄력도 중국: -0.05 (추정)

교란 기간 6개월 유가에 대한

GDP 탄력도 일본: -0.058 (APERC, 2000) 유휴생산설비 International Energy

outlook, EIA (2005)

유가에 대한 소비 탄력도

-0.125 (Leiby and Bowman, 2000)

수요 대체 Leiby (1999) 배럴당 비축유 기지 건설비용

12.86$ (석유공사, 여수기지 기준)

국제유가 전망 Annual Energy Outlook, EIA 배럴당 비축유

0.26$ (석유공사, 제3차 평균)

5. DIS-Risk 모형 가정

(13)

IV. 공동비축 비용-편익분석

한국 비축유 비용-편익

-8 -6 -4 -2 0 2 4 6

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

비축유 수준 (100만 배럴)

10억불

GDP 손실 감소 수입비용 증가 감소 소비자 잉여 손실 감소

총 손실 감소 비축유 판매수익 총 비축유 비용

순편익

6. 개별비축 비용-편익: 한국

(14)

IV. 공동비축 비용-편익분석

한국 비축유 순편익

-0.08 -0.06 -0.04 -0.02 0 0.02 0.04 0.06 0.08

0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100

비축유 수준 (100만 배럴) 10억불

순편익

7. 개별비축 순편익: 한국

(15)

IV. 공동비축 비용-편익분석

8. 개별비축 vs. 공동비축(비용분담 형식)

개별 비축 vs. 공동 비축 순편익 비교

-20 -15 -10 -5 0 5 10 15

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000

비축유수준 (100만 배럴)

10억 불

한중일 공동비축 순편익 한국 단일 비축 순편익 중국 단일 비축 순편익 일본 단일비축 순편익 한중일 단일비축 합

(16)

IV. 공동비축 비용-편익분석

공동비축 시 각 국의 순 편익 및 합

-6 -4 -2 0 2 4 6 8 10 12 14 16

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000

비축유 수준 (100만 배럴) 10억 불

한중일 공동비축 총 순편익 한국 순편익 중국 순편익 일본 순편익

9. 공동비축 및 각 국 순편익: 석유소비 비례 비용 분담

(17)

IV. 공동비축 비용-편익분석

공 동 비 축 시 각 국 의 순 편 익 및 합

0 2 4 6 8 10 12 14

0 100 200 300 400 500 600 700 800 900 1000 비 축 유 수 준 (100만 배 럴 ) 10억 불

한 중 일 공 동 비 축 총 순 편 익 한 국 순 편 익 중 국 순 편 익 일 본 순 편 익

10. 공동비축 및 각 국 순편익: GDP 비례 비용 분담

(18)

IV. 공동비축 비용-편익분석

“

한중일 모두 공동비축을 위한 경제적 인센티브 존재



비용 분담에 의한 경제성 제고



비용 분담 방식에 따라 각 국의 순편익 변화

“

공동비축을 통한 역내 에너지안보 제고



개별비축 시 역내 비축유 수준: 40(한국)+200(중 국)+0(일본)=약 240MMB



공동비축 시 역내 비축유 수준: 약 500MMB 11. 공동비축 편익분석 결과

100MMB 비축 순편익 비교

단위: 10억불

한국 중국 일본 합계

단독 비축 -0.067 0.857 -2.929 -2.138

석유소비비례 0.291 3.589 0.555 4.436

(19)

V. 정책적 시사점

“ 석유공급교란 시 비축유 유용성 불확실



전략비축의 특성상 자국에 두려 함

“ 경제적 비축에 대한 의식 부족 (중국)



전략비축의 특성상 안보의 개념에 과중한 중점

“ 역내 정치ᆞ사회ᆞ역사적 갈등 요소 산재



한일 독도 문제



중일 중국해 분쟁



역내 분쟁 해소 메커니즘 부재

“ 역내 단일 에너지시장 부재



통합 비용



소비 원유 종류 및 제품 특성 차이



제도, 관세 및 비관세 장벽, 등등



역내 Infra 부재 1. 공동비축 장애요인

(20)

V. 정책적 시사점

“ EU 회원국들의 공동비축



bilateral stockholding agreement (ticket)를 통해 비축의무 달성



타국 영토 내 비축유 단기간 임대



양 국가간 협정하에 비축 기관간 계약, 계약 기간이 90일 이상



EU 12개 회원국 참여



룩셈부르크 (70%), 벨지움 (31%), 아일랜드 (30%) 등



12개국 IEA 비축의무량의 6%, 총 IEA 비축의무량의 2.5% 등

2. 공동비축 사례분석

장점 비용 절감, 저장시설불필요, 관리 및 운영 불필요, 응급 시 구매 옵션 단점 응급 시 공급불확실, 원거리, 단기적 대책, 방출 시험 부재,

(21)

V. 정책적 시사점

“

의사결정자들의 경제적 비축에 대한 인식 제고

“

상업석유공동비축 활성화



현 석유공사 공동비축 개념 확장



시설 임대에서 비축유 및 비축석유제품 대여로 확대



이를 통한 역내 선물 거래 활성화 및 물류 증가



동북아 에너지 물류 허브 거점 선점



경제적 전략석유공동비축에 대한 선험적 효과 3. 공동비축 추진 방향

(22)

V. 정책적 시사점

“

ASEAN+3 국가로 공동비축 지역 개념 확장



ASEAN 국가들의 비축 필요성 인식



막대한 자금 및 기술력 부족으로 도입 어려움



Oil Ticket제도를 통한 공동비축



한국과 정치ᆞ사회ᆞ역사적 갈등요소 적음



한류에 의한 좋은 이미지

“

공동비축을 위한 환경 조성



응급 시 계약 이행 및 분쟁 해결 메커니즘



역내 단일 에너지시장 조성을 위한 노력



제도적, 관세 및 비관세 장벽 해소 공동비축 추진 방향

(23)

V. 정책적 시사점

“

각종 민간도 분석

“

다양한 공동비축 유형에 대한 비용-편익 분석



비축기지 건설 비용 차이 등 4. 향후 연구 추진 계획

참조

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