General Arrangement(G/A) -3,700 TEU Container ship

(1)

General Arrangement of Container Carrier/ Bulk Carrier/VLCC

(컨테이너선/살물선/유조선의 일반배치)

2008.5

서울대학교 조선해양공학과 이규열

9서울대학교 조선해양공학과 학부4학년 “창의적 선박설계” 강의 교재

(2)

General Arrangement(G/A) -3,700 TEU Container ship

Principal Dimensions

LENGTH O. A. 257.388 M

LENGTH B. P. 245.240 M

BREADTH MLD 32.20 M

DEPTH MLD 19.30 M

DRAFT DESIGN 10.10 M

SCANT. 12.50 M

(3)

General Arrangement

(4)

General Arrangement(G/A) -3,700 TEU Container ship

화물창부

W.W.B.TK

9 W.W.B.TK (Wing Water Ballast Tank) : 선측에 있는 발라스트 탱크

(5)

General Arrangement(G/A) -3,700 TEU Container ship

화물창부

H.F.O.TK

9 H.F.O.TK (Heavy Fuel Oil Tank) : 연료 저장 탱크

EM’CY FIRE PUMP RM

BOW THRUSTER RM

(6)

9 G/A: 3,700 TEU Container ship

– W.B.TK, H.F.O.TK, EM’CY FIRE PUMP ROOM, BOW THRUSTER ROOM

H.F.O. TK

EM’CY FIRE PUMP RM

BOW THRUSTER RM

W.B. TK

(7)

G/A: 3,700 TEU Container ship

선미부, 기관실

805 11890 760

Main Engine Length

= 805+11,890+760 = 13,455[mm] = 13.455[m]

(8)

G/A: 3,700 TEU Container ship

BILGE HOLDING

TK

L.O DRAIN TK

L.O SUMP TK

9 L.O. SUMP TK : 주기관에서 사용한 윤활유를 저장할 공간

9 BILGE HOLDING TK : Bilge Well에 모인 오수를 저장하는 공간

9 L.O. DRAIN TK (Lubrication Oil Drain Tank)

: Stern Tube에 사용된 윤활유를 저장하는 공간

(9)

9G/A: 3,700 TEU Container ship

– BILGE HOLDING TK(C), L.O. DRAIN TK, L.O.SUMP TK(C)

BILGE HOLDING TK L.O SUMP TK

L.O DRAIN TK

(10)

G/A: 3,700 TEU Container ship

H.F.O./L.O.

LEAK OIL TK

9 H.F.O/L.O. LEAK OIL TK & F.O.OVERFLOW OIL TK

: 연료 주입 시 또는 관으로 부터 흘러나온 연료 저장 장소 F.O.OVERFLOW

OIL TK

RESIDUE TK

C.F.W DRAIN TK2

9 C.F.W DRAIN TK (Cooling Fresh Water Drain Tank)

: 사용된 냉각수를 저장해 놓는 공간

(11)

9G/A: 3,700 TEU Container ship

– F.O.OVERFLOW OIL TK, RESIDUE TK, H.F.O./L.O.LEAK OIL TK, C.F.W. DRAIN TK

H.F.O./L.O. LEAK OIL TK

F.O.OVERFLOW OIL TK

(12)

G/A: 3,700 TEU Container ship

CO2 ROOM F.W. TK

A.P.TK C.W.TK

9 A.P. TK (After Peak Tank)

: Trim 조절을 위해 Ballast Water를 채우는 공간 9 C.W.T (Cooling Water Tank)

: 프로펠러 회전 시 Stern Tube에서 발생한 열을 식히기 위한 물을 넣어 둔 공간

9 F.W. TK (Fresh Water Tank)

: 선상에서 생활하는 사람들이 사용할 물을 저장

9 CO2 Room : 화재 시 사용할 CO2를 저장해 놓은 공간

(13)

9G/A: 3,700 TEU Container ship

– F.W.TK, CO2 ROOM

CO2 ROOM

F.W. TK

(14)

G/A: 3,700 TEU Container ship

STEERING GEAR RM.

9 Steering Gear Room

: Rudder를 컨트롤하기 위한 모터 및 장비가 배치되는 공간

(15)

93,700 TEU Container ship

– STEERING GEAR ROOM

STEERING GEAR RM.

(16)

3,700 TEU Container ship

Main Engine

Diesel Generator

E/R 3

^RD

Deck

(17)

3,700 TEU Container ship

H.F.O SERV. TK

MAIN L.O.

STOR. TK

E/R 3

^RD

Deck

H.F.O SETT.TK1

MAIN L.O.

SETT. TK

DIRTY OIL TK 9 Settling Tank : 연료가 사용되기 전에 연료에 존재하는

불순물을 침전시키기 위해 연료를 저장해 두는 공간 9 Service Tank : Settling Tank에서 건너온 연료를 저장하는

공간 , Service Tank에 저장된 연료가 엔진으로 들어가게 됨.

(18)

9G/A: 3,700 TEU Container ship

– H.F.O.SERV.TK, H.F.O.SETT.TK, MAIN L.O.SETT.TK, MAIN L.O.STOR.TK, DIRTY OIL TK

H.F.O SERV. TK

H.F.O SETT. TK

MAIN L.O.

STOR. TK MAIN L.O.

SETT. TK

(19)

G/A: 3,700 TEU Container ship

D.O SERV. TK

E/R 3

^RD

Deck

D.O STOR.TK MAIN L.O.

SETT. TK

G/E L.O. SETT. TK G/E L.O. STOR. TK

9 Settling Tank : 연료가 사용되기 전에 연료에 존재하는 불순물을 침전시키기 위해 연료를 저장해 두는 공간 9 Service Tank : Settling Tank에서 건너온 연료를 저장하는

공간 , Service Tank에 저장된 연료가 엔진으로 들어가게 됨.

9 Diesel Oil Service Tank

9 L.O. = Lubrication Oil

(20)

9G/A: 3,700 TEU Container ship

– D.O.SERV.TK, D.O.STOR.TK, CYL.STOR.TK, G/E L.O.SETT.TK, G/E L.O.STOR.TK

D.O STOR. TK

D.O SERV. TK

G/E L.O. SETT.TK G/E L.O. STOR.TK

CYL.O. STOR. TK

(21)

3,700 TEU Container ship

선수부

BOSUN STORE

CHAIN LOCKER F.P.TK CHAIN LOCKER

BOSUN STORE 9 BOSUN STORE : 갑판에서 사용하는

페인트, 각종 장비 등을 모아놓은 공간

9 F.P. TK (Fore Peak Tank)

: Trim 조절을 위해 Ballast Water를 채우는 공간, 충돌 시 충격을 완화 시키는 역할도 함

9 Chain Locker

: Anchor Chain을 저장해 놓는 공간

(22)

93,700 TEU Container ship

– BOSUN STORE, CHAIN LOCKER, F.P.TK

BOSUN STORE

F.P. TK

CHAIN LOCKER

(23)

General Arrangement: 3,700 TEU Container ship

(24)

General Arrangement

(25)

9Tank Top Plan 92

^ND

Deck Plan 9Upper Deck Plan

93

^RD

Deck Plan

(26)

9Tank Top Plan

(27)

93

^RD

Deck Plan

93

^RD

Deck Plan

(28)

92

^ND

Deck Plan

92

^ND

Deck Plan

(29)

9Upper Deck Plan

(30)

9Tank Top Plan

92

^ND

Deck Plan

9Upper Deck Plan

9Forecastle Deck Plan

(31)

9Tank Top Plan

(32)

92

^ND

Deck Plan

(33)

9Upper Deck Plan

(34)

9Forecastle Deck Plan

(35)

선박설계공학

일반 배치 (General Arrangement) 예 -170K Bulk Carrier

2008. 3. 12

서울대학교 조선해양공학과 이규열

서울대학교 조선해양공학과 학부4학년 “창의적 선박설계” 강의 PPT

(36)

170K Bulk Carrier

Principal Dimensions

LENGTH O. A. 289.0 M

LENGTH B. P. 278.0 M

BREADTH MLD 45.0 M

DEPTH MLD 24.7 M

DRAFT DESIGN 16.5 M

(37)

170K Bulk Carrier

(38)

화물창부

W.B. TK

(39)

170K Bulk Carrier

– CARGO HOLD, WATER BALLAST TANK

W.B. TK

(40)

170K Bulk Carrier

– CARGO HOLD, WATER BALLAST TANK

CARGO HOLD

(41)

170K Bulk Carrier

BILGE

HOLDING TK

WASTE OIL TK

M/E L.O

SUMP TK 9 M/E L.O. SUMP TK

: 주기관에서 사용한 윤활유를 저장할 공간 9 BILGE HOLDING TK : Bilge Well에 모인 오수를

저장하는 공간 9 WASTE OIL TK

: 사용후 지저분해진 윤활유를 저장하는 공간 (L.O. Drain TK와 동일)

F.O. OVERFLOW TK

9 F.O.OVERFLOW OIL TK

: 연료 주입 시 또는 관으로 부터

흘러나온 연료 저장 장소

(42)

170K Bulk Carrier

– M/E L.O.SUMP TK, BILGE HOLDING TK, WASTE OIL TK, F.O.OVERFLOW TK

BILGE HOLDING TK

WASTE OIL TK

M/E L.O. SUMP TK

F.O. OVERFLOW TK

(43)

선미부, 기관실

선미부 , 기관실

H.F.O.TK

H.F.O. SETT.TK

H.F.O. SERV.TK

(44)

170K Bulk Carrier

H.F.O.TK

H.F.O. SETT.TK H.F.O. SERV.TK

9 Settling Tank : 연료가 사용되기 전에 연료에 존재하는 불순물을 침전시키기 위해 연료를 저장해 두는 공간 9 Service Tank : Settling Tank에서 건너온 연료를 저장하는

공간, Service Tank에 저장된 연료가 엔진으로 들어가게 됨.

(45)

170K Bulk Carrier

– H.F.O.TK

H.F.O.TK

(46)

선미부, 기관실

선미부 , 기관실

D.O. SETT.TK D.O. SERV.TK

D.O STOR.TK

(47)

170K Bulk Carrier

– D.O.TK

D.O.TK

(48)

선미부, 기관실

선미부 , 기관실

M/E CYL.O.STOR.TK

A/E L.O.STOR. TK A/E L.O.SETT. TK M/E SYS.O.SETT.TK

M/E SYS.O.STOR.TK

(49)

선미부, 기관실

선미부 , 기관실

LOW S.C.

HIGH S.C.

(50)

선미부, 기관실

선미부 , 기관실

STEERING GEAR RM

A.P.TK

F.W.TK

(51)

170K Bulk Carrier

– STEERING GEAR ROOM, F.W.TK, A.P.TK, S.T.C.W.TK

F.W.TK

STEERING GEAR RM

A.P.TK

S.T.C.W.TK

(52)

선수부

CHAIN LOCKER

F.P. TK

BOSUN STORE

(53)

170K Bulk Carrier

– BOSUN STORE, F.P.TK

BOSUN STORE

F.P.TK

(54)

선박설계공학

일반 배치 (General Arrangement) 예 -300K VLCC

2008. 3. 12

서울대학교 조선해양공학과 이규열

서울대학교 조선해양공학과 학부4학년 “창의적 선박설계” 강의 PPT

(55)

300,000 DWT VLCC 일반배치 설계

재화 중량 300,000톤 VLCC의 일반 배치도(G/A: General Arrangement)

항목 값

LOA 332.0m

LBP 320.0m

B 58.0m

(56)

300,000 DWT VLCC 구획 배치설계

- 최종 구획 모델 생성 과정

9선형 모델

9+

9구획 분할 모델

9최종 구획 모델

(57)

300,000 DWT VLCC 구획배치설계

- 구획 모델링(1)

(58)

9구획을 구분 짓는 9격벽들을 나타낸 예

(59)

(60)

(61)

- Center Crude Oil Tank(C.C.O.T)

(62)

- Center Crude Oil Tank(C.C.O.T)

(63)

- Side Crude Oil Tank(S.C.O.T)

(64)

- Side Crude Oil Tank(S.C.O.T)

(65)

- Water Ballast Tank(W.B.T)

(66)

- Water Ballast Tank(W.B.T)

(67)

- Heavy Fuel Oil Tank(H.F.O.T)

(68)

- Heavy Fuel Oil Tank(H.F.O.T)

(69)

- Fresh Water Tank(F.W.T)

(70)

- Fresh Water Tank(F.W.T)

(71)

- Slop Tank

(72)

- Slop Tank

(73)

- Engine Room

(74)

- Engine Room

(75)

- AP & FP Tanks

9AP Tank

9FP Tank

(76)

- AP Tanks(APT)

(77)

- FP Tank(FPT)

(78)

- 3차원 선박 구획 모델을 이용한 2차원 도면 생성

3차원 선박 구획 모델로부터 자동 생성된 개략 일반 배치도(Sketch G/A)

9MIDSHIP SECTION 9PROFILE

9UPPER DECK

9TANK TOP