수산교육의 인적자원 개발을 위한 수산고등학교 체제개편의 연구
- 호주, 일본 등 외국 학육체내와 직학학육을 내해 - 김 삼 곤
(부경대학교)
A study of Restructuring Fisheries School Education for HRD of Fisheries Educations
-With Foreign Vocational Education and Educational System of Australia and Japan etc- Sam-Kon KIM
Pukyong National University
(Received February 5, 2007 / Accepted April 9, 2007)
Abstract
The school system of fisheries high school was proper to specialist objective school system in order to training for expert human resource development.
Training a field of human resources development from fisheries high school is fallow; fisheries production, seamen's training, ship engine and refrigerator, marine electronic telecommunication and information, fisheries foods production and fisheries foods production and distribution, fishery fisheries self-management, marine distribution, management and conservation of marine environment, safety and marine prevention of disasters, apparatus of marine development, under water area development.
A new department opening and each department was revised toward to department name and department character.
The unit-lesson hour of curriculum according to specialist objective school system of fisheries and marine highschool was revised. professional subject 98 unit-lesson hour(52%), normality subject 90 unit-lesson hour(48%), and educational activity of professional subject 10unit-lesson hour, total training activity 10 unit-lesson hour. And the special objective school system need to revise curriculum of 208 total unit-lesson hour.
Key Words: : Restructuring Fisheries School Education, human resource development
†Corresponding author : 051-620-6192, [email protected]
* 이 논문은 2005년도 부경대학교 연구년 교수지원에 의하여 연구 되었음.
Ⅰ. 서 론
지식기반 사회는 지식과 기술의 급격한 증가와 더불어 그 지식과 기술의 생성소멸 주기가 급격 하게 단축됨으로써 단순한 지식의 암기와 기술의 습득은 활용도가 감소해 가고 있으므로 문제해결
능력과 창의력이 요구되고 있다. 이를테면 학교 교육에서 그 효능성의 한계가 점차 커짐에 따라 이와 같은 변화에 적응할 수 있는 국가적 수준의 직업교육 제도의 보완에 따라 학교체제의 전환이 필요할 것이다. 최근 개인의 능력개발을 위해 평 생교육이 중시되고 있는 점은 같은 맥락이라 할
수 있다. 또한 우리나라는 물론이고 다른 외국에 서도 인력 양성체제가 신 성장 산업을 중심으로 핵심인력 양성에 투자를 증가하고 있으며, 이에 따른 정책도 조속히 변화되고 있음에 관심의 대 상이 될 것으로 생각된다. 수산․해운계 고등학교 가 이러한 변화에 적응하기 위해서는 산업의 변 화에 편승하여 선진화 된 학교체제 개편을 통해 학교교육의 활성화가 매우 중요한 과제라 할 수 있다. 기능인력 양성을 목적으로 하고 있는 전문 계열 교육 중에서 수산․해운계 고등학교는 학교 수가 적고 다른 산업에 비해 배경 산업의 규모가 작지만 국가 기간 산업 이니만큼 국가적 지원이 원천적으로 필요하며, 이와 같은 변화 속에서 지 역별로 최소한의 학교 수를 유지, 발전할 수 있도 록 차별성을 두고 관리하지 않으면 안 될 것이다.
최근 실업계열 학교의 명칭 변경, 실업계 고등 학교 계열 재 구조화 등 직업교육 제도와 기술의 변화에 따른 많은 연구가 수행되고 있다. 본 연구 에서는 수산업이 이러한 변화에 대응하고 국제적 경쟁력을 갖추기 위해서 호주, 뉴질랜드, 일본 등 직업 교육의 동향을 분석하고, 최근 교육인적자원 부가 지향하고 있는 전문계열 고등학교 학교체제 전환에 맞추어 수산․해운계 고등학교 체제 개편에 따른 학교교육의 발전 방안을 제시하였다. 이와 같은 연구를 통해 수산․해운산업의 특성을 고려한 선진화 된 학교교육 체제는 관련 산업의 경쟁력 을 갖출 수 있는 인력 양성뿐만 아니라 산업 구조 의 변화 및 사회적 요구, 직업 교육의 중요성을 인지시키는데 도움이 될 것으로 생각된다. 아울러 본 연구는 수산․해운업에 요구되는 맞춤형 기술 인력을 양성하는데 기초자료가 될 수 있을 것이 다.
Ⅱ. 연구재료 및 방법
현재 우리나라 전문계열 고등학교는 전문적인 직업인을 양성하기보다는 직업생활에 필요한 직
업 기초능력을 갖춘 인력 육성에 그 목표를 두고 있으므로 학교별 교육과정은 교과목 선택의 폭을 확대하는 추세에 있다. 이것은 사회적 요구가 취 업 보다는 진학에 대한 선호도가 높아 계속교육 에 비중을 두고 있기 때문이다. 교육인적자원부는 이러한 정책 외에 특성화학교 및 특수목적학교를 설립하여 전문성을 제고하는 정책을 같이 펴고 있다. 이러한 학교 체제는 중등교육 기관으로서 전문계열 고등학교의 기능과 역할, 전문계열 학교 를 통해서 양성되는 인력의 유형과 수준, 미래 사 회의 인간상 등에 대한 탐색이 요구됨으로 학교 체제 개편의 선행 연구가 중요한 과제라 할 수 있 다.
수산계열 학교의 체제개편의 의미는 현재 수산 계 고등학교를 산업 구조, 기술 영역 및 권역별 특성에 부합되도록 새로운 형태의 단계와 과정을 조직하여 학과, 교육과정 등을 조정하는 과정을 포함하고 있다. 수산계열 고등학교 체제 개편을 위한 준거는 수산업 국제질서의 변화, 관련 산업 구조의 변화, 관련 산업 직업 구조의 변화, 수산업 기술 수준의 변화, 관련 산업 직업교육 체제와 사 회적 환경, 정부의 직업교육 육성 정책, 수산계 대 학 교육과 수직적 연계 등이다.
본 연구에서 수산․해운계열 고등학교 인력양성 분야는 수산물 생산 및 관리(해양생물 생산, 자원 관리, 바다목장, 수서동물 관리), 해기사 양성(상 선해기사, 어선해기사), 선박기관 및 냉동(기관 및 냉동기 관련기기 생산, 관련기기 수리), 해양 전자 통신 및 정보(수산물유통정보, 항만유통정보, 해 양관측 및 측량정보, 자원관리정보, 해양전자 기 기, 해양통신), 수산식품생산 및 수산식품유통(수 산식품 생산 및 유통, 해양바이오식품(기능성, 건 강식)), 수산자영․해양관광(수산물생산 및 판매, 운 송, 생선회, 해양관광, 해양스포츠, 어촌관광, 수족 관), 해양물류(항만물류 운송 및 하역기기, 수산물 류 운송 및 하역기기, 수산물전자상거래), 해양환 경관리 보전(수질관리, 해양보전, 해양기상), 해상 안전 및 해양방재(선박, 해양안전 및 기기, 인명구
국가명 기술교육
일본
중등학교 실업계 고등학교에서 구분 기술교육, 단기대학, 전수학교: 직업 또는 실제 생활에 필요한 능력을 육 성 목적, 고등전문학교: 직업에 필요 한 능력 육성
호주
중등교과 이수에 기술 포함
분리형 중등학교: 기술, 농업, 상업 전문교육 실시
뉴질랜드
국가 초등 및 중등 국가 교육과정을 통 해 기술 학습, 폴리테크닉: 국가자격 취 득코스는 자격에 따라 5년 등 서로 다름
영국
직업기술교육(테크니컬 스쿨), 시 티․테크놀로지 전문학교, 과학, 기술, 예술 폴리테크닉: 직업전문취득과정 등으로 구분 직업 능력 육성
필리핀
농업기술학교, 상업학교, 수산업 기 술학교, 가내공업 기술학교, 무역학 교 등
<표 1> 각국 학교교육과 기술교육의 비교 조), 해양개발기기(항만기기, 수산생산기기, 해양
개발기기), 수중개발(수중용접, 수중토목, 수중건 설, 수변부개발) 등으로 하였다.
이러한 기초적 자료를 바탕으로 외국의 직업교 육 동향과 연구되어 있는 기존 관련 자료를 분석 하였으며, 우리나라 직업교육 발전을 위한 방안에 근거를 두고, 우리나라 수산․해운계열 고등학교의 교육목적에 맞는 학교 체제와 교육과정을 제시하 고 이에 따른 발전 방안을 제시하였다.
Ⅲ. 수산․해운계 고등학교 체제 개편을 위한 자료 분석
1. 외국의 교육 방향과 기술교육
최근 많은 국가에서는 직업교육의 발전을 위해 다양한 교육 정책을 내 놓고 있으나, 그 목적과 발전 방향은 유사함이 많이 있음을 알 수 있다.
이를 테면 호주는 직업교육의 개혁과 실천에서 ILO(2002, 6)가 성공적인 국가로 지정하고 있으 며, 직업교육체제는 품질훈련체제와 훈련패키지 로 구분하여 개발하고 있다. 특히 여기에는 산업 계가 직업교육훈련에 적극적으로 참여함으로써 자격연계 및 질 관리 강화 등 효율성을 높이고 있 다. 그리고 중등교육 단계에서 다양한 프로그램을 시행하고 있으며, 실업계 고등학교는 각 산업별로 현장실습을 강화하여 인력을 양성하고 있는데 이 것은 특성화의 개념과 유사하다.
뉴질랜드의 기술교육은 단일제 형태로서 고학 년 중등학교 과정에서부터 폴리테크닉학교를 개 설하고 있으며, 7개 필수학습 영역에 모든 기술을 포함한 내용으로 구성하여 개설하고 있다. 일본은 우리나라와 유사한 직업교육의 형태가 많으며, 교 육과정은 거의 10년 주기로 개정하고 있으며, 기 술교육을 위한 전문계열 학교는 산업별로 구분하 여 설립되어 있다. 그리고 전문계열 학교와 전문 교과는 농업, 공업, 수산, 가정 등으로 구분되어 있다. 영국은 복선형 교육체제이나 직업교육이 이
행되고 있지 않으며, 직업교육 강화를 위한 많은 제도가 정비되고 있다. 그 중에서 기술교육은 도 시지역 학교교육의 수월성 제고를 위해 특성화 고등학교(Specialist School Education)를 지정하 고 청소년의 직업교육을 활성화하고 있다. 직업 교육 훈련제도와 관련하여 4가지 요건을 보면, 다 품종 소량생산 시대 대비, 계속적인 능력 개발, 교 육과 인격의 일치를 위한 일정 수준 유지, 적성이 우선되는 여건 조성 등은 직업 교육의 발전과 연 계하여 생각해 볼 가치가 있다. 각 국의 학교교육 과 기술교육 및 직업교육 동향을 감안하고 우리 나라 전문계열 학교체제로 보아 산업별 인력 양 성을 위한 특성화 고등학교의 체제는 산업의 변 화에 대응하여 인력 양성체제로 매우 효과적일 것으로 생각된다. 주요 국가의 학교교육과 기술교 육은 <표 1>과 같다. 그리고 주요국의 교육의 특 징 및 직업교육의 동향은 다음 <표 2>와 같다.
국가 주요 내용 직업 교육
일본
◦'98.07: 국가수준 학습지도요령 개선안 발표
-주5일 수업제 아래 ‘여유와 충실 교육 전개, -확실한 학력, 풍부한 인 간성 육성 목표, -총합적 학습시간 신설 : 국제이해, 정보, 환경, 건 강, 지역 등
◦ 최근 국제 비교평가 등에서의 성적 저하로 ‘여유’교육에 대한 비판 분위기 고조, 최소수업일수 175일, 수업 주수 35주(초등 34주)
중등교육에서 구분, 단기 대학, 전수학교: 직업 또는 실제 생활에 필요한 능력 육성, 고등전문학교 : 직업 에 필요한 능력 육성
호주
◦ 학교교육, 교육과정 내용 결정, 평가방법 등에 대한 법적책임은 각 주와 특별주가 가짐
◦ 연방정부 : 예술, 영어, 체육, 제2외국어, 수학, 과학, 사회 및 환경, 기 술 등 교과목을 필수적으로 가르치도록 규정
◦ 의무교육기간인 10학년까지의 주 수준 교육과정 틀 제시(주에 따라 다름) - 학교: 교과영역별 시간배당 및 교과목 편성
분리형 중등학교: 기술, 농 업, 상업 전문교육 실시 품질훈련체제와 훈련패키 지로 구분하여 개발 각 산업별로 현장실습을 강화하여 인력을 양성, 특 성화로 발전
뉴질 랜드
◦1980년 후반부터 대규모 교육개혁 진행
- 교육행정 제도개혁, -국가교육과정과 학교교육과정을 두고 학교 교육 자율권 확대, - 7개 학습영역과 필수기술을 규정, 최소수업일수 200 일, 수업 주수 40주 기준
중등교육 수료 후 수준의 직업기술교육은 폴리테크 닉에서 실시하고 전문자 격증 취득을 위해 다양한 제도 도입
영국
◦전통적 지방분권체제에서 국가중심 체제로 전환 시도
-'88년 교육개혁법에 따라 국가교육과정을 도입하여, 필수이수 교과목 지정
◦각급 학교는 국가교육과정의 기준에 의해 학교교육과정의 자율성을 지님
◦자격인증 및 교육과정청 발족 및 학교수준 교육평가제 실시, 최소수 업일수 190일, 수업 주수 38주
테크니컬 스쿨: 7년, 시티․
테크놀로지 전문학교 및 예술 테크놀로지 전문학 교: 12～18세/과학, 기술, 예술, 폴리테크닉: 직업전 문취득과정
필리핀
◦ 1946년 영어, 따갈로그어 공용 교육법에 의거 교육 실시
◦ 형식과 비형식교육으로 구분(형식교육은 3단게 체제) - 1957년부터 토착어, 따갈로그어, 영어 공용 수업
숙련공, 기사, 직공으로 구 분 태도와 기술을 교육(기 간 6개월부터 3년, 250개 과정으로 구성되고 협력 회사와 산업훈련 실시)
<표 2> 외국의 교육 특징 및 직업교육의 동향
2. 수산․해운계열 특성화고등학교
우리나라 전문계열 고등학교의 학교체제 중에 서 특수목적고의 확대는 지역적 특성과 인적자원 등 많은 요인에 따라 그 효율성이 다르게 나타날 수 있다. 현재 수산․해운계열 특수목적고로 분류 되고 있는 부산해사고, 인천해사고는 해운계열 국 립이며, 충남해과고(자영수산과 개설), 인천해과 고(자영수산과 개설), 완도수산고(자영수산과, 자 영해양생산과 개설), 포항해과고(자영수산과 개
설) 등은 수산계열 공립으로서 대부분 자영수산과 만 개설되어 있는 특수목적고이다. 이름만 특성화 고등학교이고 그 역할은 미흡하다고 볼 수 있다.
이러한 학교 체제 변화는 법적 근거에 따라 제도 개선이 수반되면서 학교 발전과 연계 방안이 수 립되어야 할 것이다. 수산계 고등학교의 현황과 학교체제 특성화에 따른 지역의 특기 사항은 <표 3>과 같다.
수산․해운계열 고등학교 중에서 특성화고등학
학교명 학과 수 (명)
학생 수 (명)
실과담당 교사 수
2006년 진로 특성화에 따른 지역 특성 사항
진학 취업
경남해양과학고 2 105 9 3/7 4/7 경남의 수산기초인력양성, 계속교육
의 용이성, 학교이전, 국립대와 연계 충남해양과학고 4 295 14 75/94 19/94 동일계 계속교육 확대, 산학연계 교
육 강화
포항해양과학고 6 957 29 173/263 86/263 지역사회 요구하는 평생교육원, 자율 교육과정운영
인천해양과학고 6 921 36 231/311 70/311 완성형 직업교육 실시, 실용기자재, 신기자재확보
완도수고 6 532 14 75/107 32/107
수산기초 인력 양성
어촌지역 수산전문인력 양성, 지역 수산업 발전
지역사회 수산업 관련 평생교육원
<표 3> 수산계 고등학교의 특성화에 따른 특성
항목 특성화고등학교 특수목적고등학교
정 의
․ 특정분야의 인재양성 및 체험위주의 교육을 전 문적으로 실시하는 고등학교 (초․중등교육법 시행령 제91조)
․ 국가 기간 산업 등 특수분야의 전문 인력 양성 (초․중등교육법시행령 제90조)
지정목적
․ 소질과 적성 및 능력이 우수한 학생을 대상으 로 특정분야의 인재양성(초․중등교육법시행령 제91조)
․ 특수분야의 전문 교육 (초․중등교육법시행령 제90조)
지 정 자․ 교육감(행정권한의 위임 및 위탁에 관한 규정 제26
조) ․ 교육감(좌와 같은 규정)
지정내용 및 분야
․ 학교명․설치학과․학급수․학생모집 지역 및 적용시기 등(초․중등교육법시행령 제91조)
․ 특정분야(초․중등교육법시행령 제 90조,준용)
․ 기계․전기․전자․건설 등 공업계열 고등학교
․ 농업자영자,․수산자영자, 선원
․ 과학, 어학영재․예술인, 체육인
․ 국제관계 또는 외국의 특정지역에 관한 전문인 (초․중등교육법시행령 제90조)
운영특례․ 자율학교로 지정․운영 가능(초․중등교육법시 행령 제105조) 초빙교장, 교육과정 등 가능 ․ 없음 교원배치․ 산학겸임교사을 1/3로 대치 가능(초․중등교육
법시행령 제35조) ․ 일반 실고와 동일
선발시기 ․ 전기 중 교육감 결정(초․중등교육법시행령 제
80조) 좌동
지원자격 ․ 전국단위 모집 가능(초․중등교육법시행령 제81조) 좌동
전․입학 ․ 모든 학교 간(초․중등교육법시행령 제89조) 좌동 (초․중등교육법시행령 제89조) 수업료
․ 사립특성화고의 수업료 및 입학금은 그 학교 의 실정에 따라 당해 학교의 장이 결정
(학교수업료및입학금에관한규칙 제2조)
․ 감면 할 수 있음
(학교수업료및입학금에관한규칙 제3조) 학교시설
기준
․ 시설기준 완화(고등학교이하각급학교설립․운 영 규정 제5조)
<표 4> 특성화고등학교와 특수목적고등학교의 차이점 교 체제는 제주의 해양과학고등학교가 있으며, 교 명만 해양과학고등학교이고 관광해양레포츠과, 해양산업과 등 관련 이개 학과가 개설되어 있는
실정이다. 현행 교육법상 학교체제 내에서 특성화 고등학교와 특수목적고등학교의 차이점은 <표 4>
와 같다.
Ⅳ. 연구 결과
1. 특성화 고등학교의 체제
수산업은 국가 식량산업으로서 중요한 산업이 지만 그 규모가 작고 또한 1차 산업으로 인식되어 수산업 관련 직업을 기피하고 있는 게 현실이다.
그런 면에서 해양수산부는 다른 전문계열 학교와 같이 해운계 고등학교를 국립화하여 수계 산업의 중추적 인력이 되는 해기사를 양성해 왔다. 특히 최근 산업과 사회가 급변하고 있으므로, 수산계 고등학교도 관련 산업과 연계하여 인력양성이 이 루어지도록 해야 할 것이다.
특수목적고등학교로 분류하고 있는 충남해과 고, 인천해과고, 완도수산고, 포항해과고, 경남해 과고는 일부학과만 특성화하는 것 보다 관련 산 업과 다른 산업과의 연계성이 커지고 다양한 분 야의 인력 요구가 확대되어 가고 있으므로 정부 관련 부서, 관련 단체 지역 관련 산업 등과 연계 하여 맞춤형 인력을 양성하는 체계를 구축해야 할 것이다. 따라서 수산․해운계 고등학교의 체계 는 개설되어 있는 학과 및 신설이 요구되는 학과 는 모두 특성화 학교체제로 전환함이 옳을 것이 다.
수산․해운계열 고등학교가 특성화 고등학교로 전환하면 기존 체제의 인력양성 과정 보다 더욱 많은 간섭, 교사의 전문성 신장, 학교 평가 등의 결과에 대한 요구가 많아 질 것이다. 또한 이런 제 문제는 지역사회의 관련 단체, 관련 산업체는 물론이고 무엇 보다 전문교사가 변화에 능동적으 로 대처하는 자세가 갖추어 질 때, 문제해결이 가 능하며, 또한 교육의 효율성을 기대할 수 있을 것 이다.
2. 수산․해운계 고등학교 특성화 학교체제 에서 선진화된 학과
제7차 교육과정에서 기존학과, 현재 수산․해운 계 고등학교에서 개설되어 있는 학과, 그리고 산
업의 변화에 대응하면서 수산․해운산업에 기초 인 력 양성이 요구되는 분야를 정하고 이 분야와 관 련한 학과를 신설되어야 할 것이다. 물론 지역의 특성과, 산업의 특성, 학과의 특성에 따라 중점적 으로 인력 양성분야를 정하여 학과의 특성과 목 적을 상호 학과 간 상호 협력 체제가 매우 중요할 것이다. 이러한 과정에서 신설 학과 및 기존 학과 명의 전환, 성격, 발전 방안 등을 정확히 규정되어 야 할 것이다. 예를 들어 도시형 수산․해운계열 학 교와 어촌형 수산․해운계열 학교에 수산자영과 및 해양관광․레포츠과와 같은 학과는 지역 산업, 배 후 산업의 규모 등에 따라 학과 간 지원 체제 구 축 등을 고려하여 신설되어야 하며, 학과 특성상 상호 보완과 강화가 요구되는 학과 등을 고려하 여 발전 방안이 수립되어야 할 것이다.
신설과 대폭 지원에 의한 확대발전이 기대되 는 학과는 수산자영과, 해양관광․레저과 등이며, 총괄적 학과로서 전문성과 특수 산업분야 인력 양성을 위한 상호 협조 체제가 요구되는 학과 제 1그룹은 항해과, 동력기계과, 전자통신과, 제 2그 룹은 어업과, 동력기계과 수산자영과, 수산양식과, 제 3그룹은 해양환경과 수산양식과, 제 4그룹은 수산물유통과 수산식품과 자영수산과, 제 5그룹 은 해양관광․레포츠과, 어업과, 수산자영과 수산양 식과 동력기계과 냉동기계과 등이다.
3. 수산․해운계 특성화 학교의 교육과정 구성 1) 수산․해운계고 교육과정의 발전 방향 소위 선진국의 교육은 평생교육을 포함한 사회 교육 체제에 맞춘 모델이 계속해서 개발되고 있 으며, 국가 수준의 향상을 도모하기 위한 학교 체 제를 통한 공교육의 발전은 학력 저하 현상과 사 교육에 대응(홈스쿨링의 확대)하고, 인간의 삶의 질 향상과 연계한 사회와 학교 시스템의 조화와 변화는 학교가 새로운 역할을 도전 받게 될 것이 다. 따라서 학교는 보다 전문성을 확보하기 위한 초등학교 전담제, 보편성과 수월성을 확보하기 위
구 분 제6차 교육과정
제7차 교육과정
일본교육과정 수산․해운계
특성화 학교 제7차
교육과정
부산정보관광특 성화 학교
보통 교과
기 본 70 56 56 70～ 90 56
선 택 12～36 24～112 37 30～ 50 35
계 82～106 (44～ 56)
80～168 (40～119)
(40～59)
93 (46.1)
100～ 140 (56～67)
90 (48) 전 문
교 과
82～106 (44～56)
82～121 (41～60)
109 (53.9)
60～ 80 (33～44)
98 (52)
총 계 188 (100) 192 202 180 (100) 188
재 량 활 동
10단위 (교과활동) 2단위(창의적
활동)
10(교과활동) 2(창의적
활동)
전문교과 활동 10단위 총괄실습 활동 10단위
특별활동 16 12 12 12 20
총이수 단위 204 216 216 192 208
<표 5> 교과활동 단위 수의 비교 ( )는 % 한 일반화, 특성화를 동시에 추구하면서 지역사회
와 연계하여 새로운 제 역할을 찾는데 주력할 것 으로 예견된다.
앞에서 언급한 바와 같이 국가 수준에서 교육 개혁의 축은 학력저하를 막고 공교육 활성화가 무엇보다 중요한데 이를 위해서는 교육과정의 시 수면만 보더라도 월 및 주 5일제 수업의 횟수, 월 및 주 수업 일수, 월 및 주 수업 시수 등 수업 시 간과 기간에 대한 문제와 수업의 질 향상을 위한 방안, 또한 해당학교 특성과 지역특성에 따른 과 목의 중요도, 단위 이수 시수, 다양한 경비 내역, 학교, 교사, 과목에 대한 책임 있는 평가제 도입 등 새로운 입장에서 교육과정이 점차적으로 개편 될 것으로 생각된다. 따라서 수산․해운계 고등학 교는 해양 친화적 산업에 요구되는 인력 양성을 위해 포괄적이고 구체적인 구상이 필요함으로 수 산업이 안고 있는 전통적 산업의 특성을 살리면 서 발전적 산업과의 적용이 가능하도록 교육과정 이 편성, 운영되어야 할 것이다. 예를 들면 해양 관광․레포츠산업, 수산물 이용 외식산업, 연안역과 수변부의 개발 및 관리산업, 수산자영업 등 전문 성과 특수성을 가지면서 삶의 질과 관련하여 새
롭게 생성되고 요구되는 직업 분야의 요구지식 및 기술 훈련 대비가 필요할 것이다. 산업의 특수 성을 고려하여 수산업의 정체성을 살리면서 특수 성 있는 현장 기술 도입과 숙련을 할 수 있는 교 육과정의 편성․운영 등 여러 방안을 수립해야 할 것이다.
제7차 교육과정에서 전문교과는 60% 이상 편 성․운영하는데 어렵게 되어 있고, 보통교과, 전문 교과 공히 40～60% 이내에 제한되어 있으며, 선 택과목을 증가시킴에 따라 교사의 수가 늘어나야 하지만 전공 교사가 없으면, 교과 선택에 제한을 받도록 되어 있다. 수산․해운계 고등학교는 학교 상호간에 선택과목 선정에 대한 정보를 교환하고 지역 산업과 특성 및 학생 선호도 등에 대해 연구 되어야 과제이다.
<표 5>를 참고하여 수산․해운계 고등학교의 교 과활동 체제는 제6차 교육과정, 제7차교육과정, 현재의 정보관광특성화 고등학교, 수산․해운계 특 성화고등학교를 대상으로 교과를 보통교과와 전 문교과로 구분하고 전문교과 교육활동 총괄실습 활동 등의 이수 단위를 구하여 교과활동의 단위 수 등을 제시 하였다. 그리고 학교의 특성에 맞게
편성․운영하여야 할 것이다. 특히 과별 특성에 맞 게 프로젝드 수업계획과 완성을 위해 전문교과 교육활동 10단위, 그리고 연계 학과의 그룹에서 특별 인력 양성을 위해 총괄 실습활동 10단위를 각각 두었으며, 총이수 단위수는 208단위로 하 였다.
Ⅵ. 결 론
1. 수산․해운계학교의 체제는 특성화고등학교 체제가 전문인력 양성에 효과적이다.
2. 수산․해운계 고등학교의 인력 양성분야는 수 산물 생산(해양생물, 자원관리), 해기사 양성(상선 해기사, 어선해기사), 선박기관 및 냉동(기관 및 냉동기생산, 관련기기 수리 ), 해양 전자 통신 및 정보(수산물유통정보, 항만유통정보, 해양관측 및 해양측량정보, 자원관리정보, 해양전자 기기), 수 산식품생산 및 수산식품유통(수산식품 유통, 해양 바이오, 해양기능성식품), 수산자영(수산물생산 및 판매, 운송, 생선회, 해양관광, 해양스포츠, 어 촌관광, 수족관), 해양물류(항만물류, 운송 및 하 역기기, 수산물류, 운송 및 하역기기), 해양환경관 리 보전(수질관리, 해양보전, 해양기상), 해상안전 및 해양방재(선박, 해상안전 및 관련기기), 해양개 발기기(항만기기, 수산생산기기, 해양개발기기), 수중개발(수중용접, 수중토목, 수중건설, 수변부개 발) 등이다.
3. 수산․해운계 고등학교는 산업의 변화에 맞게 학과를 신설하고, 모든 과의 명칭과 성격을 재정 립이 요구된다.
4. 수산․해운계열의 특성화고등학교 체제에 따 른 교육과정은 전문교과 98단위(52%), 보통교과 90단위(48%)로 하고, 전문교과 교육활동 10단위, 총괄 실습활동 10단위로 하며, 총이수 단위수는 208단위로 하였다.
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