낙안읍성 길의 커뮤니티 특성에 관한 연구
A Study on the Community Features of Alleys of Nakan-Eupsung
이 영 미* Lee, Young-Mi Abstract
This study tries to view the social and public roles of roads in urban structure in a renewed way, focusing on NakAn -Eupsung, which was a spontaneous settlement, not a designed city, of the many traditional villages. The most valuable meaning the alleys of traditional villages give us is the community of cooperation. Thus, this study tries to examine the features of the community in three major ways happening on the alleys of NakAn-Eupsung in three major ways. First, the features according to regional community; second, the features by social community; third, the features according to public community. Through this, we can understand the features of alleys within the building structure of traditional villages, and also we can have a chance to grasp the image of 'togetherness-of-the-public', long lost on contemporary alleys.
In order to realize the ideal of sustainable residence, the techniques of housing complex project are continually being developed, and recently it is not hard to come across the flow of planning techniques taking especially community into consideration. At this point of time, it seems that various kinds of communities being made up on roads of traditional villages can present new directions and models to contemporary housing complex formation.
키워드 : 전통마을, 길, 위요감, 커뮤니티, 지속가능한 주거
Keywords : Traditional Village, Alleys, Enclosure, Community, Sustainable Residence
1. 서론1)
1.1 연구배경
인간생활의 기본적인 장으로서 주거공간은 이를 둘러싼 주 거지 조직과 이들을 연결시키는 길에 의해 형성된다. 주거공 간과 길의 관계는 독립적 관계가 아니라 인간의 일상적 행위 와 물리적 구조체인 건축물을 연결시켜주는 유기적 관계이다.
그러나 도시 발전과 확산에 따른 구조적 모순과 시스템 혼란 으로 인해 공동체적 사고가 무너지기 시작한 오늘날, 현대의 길에는 사회ㆍ문화적 요소가 결여되어버렸다. 하지만 최근 삶의 질과 지속가능한 주거에 대한 관심이 높아지면서 자동 차 위주로 계획되었던 도시 가로를 보다 쾌적한 보행환경으 로 변화시키고 지역적 정체성을 강조하는 공간으로 변화시키 려는 노력이 이루어지고 있다.
한편, 동양의 도시에 있어서 길은 도시 공간 구조 속에서 대상들과 타자와의 관계, 즉 공적 관계의 체험을 통해 자신 의 존재를 인식하는 중요한 공간이었다. 길은 선적 교통로의 의미만이 아니라 서양의 광장과 같이 공간화된 장소로서 그 안에 존재하는 사람들의 움직임과 공간화된 오브제들의 존재 가 드러나 있는 곳이다.1) 특히 공동체 의식과 삶이 용해된 형태로 형성된 우리의 전통마을 길의 체계는 자연 및 사회적, 물리적 성격을 반영하면서 형성되어 왔으며, 길은 물리적 환
* 정회원, 전남대학교 호남학연구원 HK 연구교수, 공학박사 1) 이경미, 도시구조의 사이공간을 이용한 건축계획안, 건국대 석
사논문, 2001, p.9
경으로서의 단순한 목적지향적 가로의 의미가 아니라 종합환 경을 형성하는 인자로서, 사람들의 만남과 일상생활이 이루어 지는 커뮤니티의 장소였던 것이다.
본 연구는 전통마을에 나타난 길의 의미와 커뮤니티 특성 을 파악하는 작업을 통해 퇴색되어 버린 현대 도시의 길에 새로운 방향성을 제시해주는 지침이 될 수 있을 것이다. 나 아가 커뮤니티 생성 및 활성화를 가능하게 하는 길이 지니는 특징이 무엇인지 살펴보고 보행자와 길의 상호작용 속에 나 타나는 길과 공간의 정체성을 통해 도시구조에서 길이 지니 는 커뮤니티 특성을 제안할 수 있을 것으로 생각된다.
1.2 연구범위 및 방법
본 연구는 전통마을 중 자연발생2)적으로 생겨난 마을이 아닌 계획도시3)인 낙안읍성을 선정하여, 길과 커뮤니티 관계 를 살펴보고자 한다. 본 연구방법은 낙안읍성에 관한 문헌조 사와 읍성 내 길의 현황을 파악하기 위해 현장조사를 기본으 로 한다. 이때 현장조사는 사진과 여러 시설물들의 종류와 위치 파악, 길의 폭과 담장의 높이 및 길이의 실측조사를 기
2) 자연발생마을은 계획마을과는 달리 자연부락형태로 나타나는 혈연중심마을이다. 위계적 서열로 마을의 영역이 계층화되며 공간을 형성한다.
3) 계획마을은 보통 읍성마을로 일컬어지며, 관아를 중심으로 주 변에 민가가 모여 마을을 이루고 있다. 읍성은 경관적, 기능적 으로 자연발생마을과 구별되며 마을구성인구 특성도 행정관료, 상민, 노비 등 군사, 통신, 교통, 교육, 상업에 종사하는 다양한 계층을 포함하고 있다. 도로체계는 기본적으로 T자형 모양을 하고 있다.
본으로 이루어졌다.
2. 길과 커뮤니티 특성
2.1 길의 정의
이동과 연결을 목적으로 하는 길은 다른 기능들 혹은 건물 들에 의해 한정되면서, 길은 공간화 되고 그 내부에 다양한 활동들이 수용되기 시작하여 체험의 장이 될 때 하나의 장소 로서 가로가 형성된다.4) 길은 어떤 시점과 종점을 연결하기 위해 생겨난 통로 의미를 넘어서서 도시 전체의 이미지에 영 향을 미치고 도시의 외부공간에서 발생하는 인간 활동의 장 (place)으로서 이용된다. 이처럼 길은 일반적으로 통행을 위 한 성격이 주가 되는 것으로 인식되고 있지만, 새로운 개념 차원에서 실외 생활공간으로서 일상성의 기능 및 방향성, 조 직영역 등 상호관계를 맺는 결합성, 정위성, Path 및 연결하 는 선적인 공간으로 실외 생활을 즐기는 장이기도 하다. 다 시 말해 길은 도시의 실외 핵심공간으로서 어떤 연결적인 도 로공간으로 다양한 실외생활 기능이 요구될 뿐 아니라 경관 성도 가지고 있다.5)
미국의 도시사회학자 제인 제이콥스(Jane Jacobes)는 “도 시는 삶의 다양한 모습들을 통해 이해되어야 한다”고 주장하 며, 여러 삶의 모습들이 교차하는 생활세계의 장으로서 가로 는 도시에서 가장 중요한 부분임을 강조6)하였듯이 도시공간 에서의 길은 공간 내에서 작용하는 사람과 사람, 사람과 건 물, 그리고 건물과 건물 간에 존재하는 상호작용에 의한 에 너지의 이동에 직접적인 기능을 하는 공간인 것이다. 따라서 길이란 주변 건축물과 관계되어 있는 공간적 형태뿐만 아니 라 그 안에서 전개되는 다양한 사회적 상호작용을 통해 사람 들로 하여금 함께 살고 있는 다른 사람들과의 공동체적 유대 관계를 확인, 표현, 강화시켜주는 촉매로서 기능해야 하며, 다 양한 활동도 포함하는 커뮤니티의 장소로서 정의할 수 있다.
2.2 커뮤니티의 개념과 구성요소 (1) 커뮤니티의 개념
커뮤니티(community)는 지역사회, 공동체라는 말로 사용 되며 com(함께)과 munis(봉사하는 일)이라는 합성어로 이루 어진 말로서, 사전적 정의를 살펴보면, ‘이해, 종교, 국적 등을 공유하는 공동사회나 공동체, 지역사회, 큰 사회 가운데서 공 통의 특징을 가진 집단이나 사회’7)로 보거나, ‘자연에 의해 자연발생적으로 이루어진 공동사회로서 주민은 공통의 사회 관념, 생활양식, 전통, 공동체 의식을 가진다.’8)고 정의되기도
4) 정우진, 현대도시건축의 가로의 내부화에 관한 연구, 서울대 석사논문, 2005, p.35 수정인용
5) 김수인 외1인, 아동놀이 행태와 건축환경이 구조화에 관한 연 구, 대한건축학회논문집, 3권 6호, 1987.12, pp.67-68 수정인용 6) 정혜진, 현대 도시건축의 가로의 내부화에 관한 연구, 서울대
석사논문, 2005, p.38 수정인용 7) 네이버 영어사전
8) 네이버 국어사전
한다. 커뮤니티의 정의는 학자의 전공, 시기별로 변화가 있어 왔으며, 다음 <표1>9)에서 이를 확인할 수 있다.
기 능 내 용
MaclverR.H.
지역공동체 토대가 되는 지역성과 공동체 의식이 있어야 한다고 주장하여 지역성에 사회유사성, 공통된 사회적 표현, 공통된 전통습관, 공속감을 말하 고 공동체의식은 우리 의식, 역할 의식, 의존의식 등
G.A.Hillery.Jr 사회적 상호작용, 지역성, 공동연대 등 3가지 요소를 커뮤니티 요소로 언급 M.ross
커뮤니티를 구성하는 기본속성으로 공간적인 차원에서 일정한 영역을 함께 공유하는 지역성, 사회문화적인 차원에서 사회적 상호작용을 함께 하면서 집단적 정체성을 형성하는 공동체성, 구조적 차원에서 독자적인 실체로서 존속하기를 꾀하는 유기체적 속성을 들고 있음
Davis와
Herbert 커뮤니티의 구성요소를 지역적 영역, 상호작용의 행동, 인지적 정체성, 역동적 변화 등 4가지로 분류
권순복 커뮤니티를 일정한 지역의 주민들이 경제, 사회, 문화적인 연대의식 속에서 공통적인 가치와 이익을 위해 함께 참여하고 서로 분담하면서 더불어 살아 가는 집단으로서, 사회적, 경제적, 행정적 기능을 가짐
계기석 Ross가 제안한 지역성, 공동체성, 유기체성의 세 가지로 설정,
강형기 지역주민들이 사회, 경제, 문화적인 연대의식 속에서 공통으로 추구하는 가 치와 제도를 위하여 자발적인 참여와 협력하에 더불어 살아가는 집단 표 1. 커뮤니티 개념
(2) 커뮤니티 구성요소
선행연구를 통해 커뮤니티 구성요소를 정리하면 다음 표와 같이 3가지 유형의 범주로 나뉘고 있음을 알 수 있다. 지역 성, 공통의 감정, 사회적 상호활동 등 3가지를 모두 언급한 학자도 있으며, 두 가지만 언급한 유형도 있다. 이를 통해, 커뮤니티의 구성요소는 공간적 차원에 의해 형성되는 ‘지역 성’, 이웃관계 및 상호관계가 중심이 되는 ‘사회적 상호작용’, 그리고 공통된 사회나 집단에 의해 형성되는 의식이 중요시 되는 ‘공통의 관심’ 등 세 가지 유형으로 구분할 수 있다.
기 능 내 용
학 자 지역적 특성 사회적 상호활동 공통의 감정
(1950)Cook 배경, 인접된 지역, 한정 된 지리적 영역
과정, 집합체, 단체적 협 동, 공동생활양식에 참 여, 상호협동사회,
지역단위의식, 역사적 유 산공유, 공동의식 Hillery
(1955) 지리적 경계, 일정영역을 차지하는 지역성
사회적 상호작용, 이웃관 계와 상호교류가 이루어 지는 공동체성
공동의 연대성, 집단내 사람들은 동질적 문화, 태도, 성향을 공감하는 정체성
Kaufman (1959)
상대적으로 공간이 통합 된 소규모의 사회적 단
위 집합적 행위 집합적 목표, 무엇을 원
하는 것, 일상생활의 관 심
Davis&Herbe
rt(1933) 지역적 영역 상호작용의 행동, 역동적
변화 인지적 정체성
하성규(1999) 특정지역을 함께 공유 사회적 상호작용, 사회집
단 유대감과 소속감 공유
김정오(1999) 지리적 영역 : 지역성,공간성 사회적 영역 : 사회적 상
호작용 문화적 영역 : 공동유대, 가치공유
Ross(1958)
지역적 특성, 기능적 특 성, 공간적 차원에서 일 정한 영역을 함께 공유 하는 지역성
커뮤니티 과정, 사회문화 적 차원에서의 사회적 상호작용을 함께 하면서 집단적정체성을 형성
- 한국사회사
연구회(1991)공간적 단위로서의 지역
사회 사회적 연결망으로서의
공동체 -
Kukathas(19
96) - 사람간의 관계, 개인들
간의 결사 공유해야 하는 것이 무 엇인지를 구체화 Calhoun
(1980) 물리적 배경(장소) - 생활방식
정지웅(2000) 지역의 폐쇄성과 개방성 -
주민의 공동의식, 가치 관, 사회적 성격, 지역사 회의 아이덴티티형성, 지 역사회내 공동감 형성 및 사회적 공감대 분위 기 조성
표 2. 커뮤니티 구성요소
9) 남용훈, 커뮤니티 개념을 고려한 아파트 계획기법에 관한 연구, 한국도시설계학회, 제6권 3호, 2005.09, p.8 참조
3. 분석의 틀
낙안읍성 길에 나타난 커뮤니티를 살펴보기 위해 다음과 같이 커뮤니티 구성요소를 재구성하였다.
첫 번째, 커뮤니티를 구성하는 기본 요소로서 공간적 차원 에서 일정한 영역을 함께 공유하는 ‘지역성’을 들 수 있다.
길은 경관, 환경을 만드는 요소이자 공간감과 장소성을 느낄 수 있게 하는 요소로서 길과 건물, 그리고 주변 환경이 대응 되어 공간이 만들어지고 경관의 특색이 창출된다. 이때 길과 건물에 의해 형성되는 공간감, 경관, 길의 기능과 시설에 의 해 지역적 커뮤니티가 형성된다.
두 번째 커뮤니티 구성요소는 ‘사회적 커뮤니티’를 들 수 있다. 행정, 교육, 휴식, 만남, 정보교류, 상업등의 경제적 활 동을 통해 상호 교류가 이루어짐으로써 형성되는 커뮤니티로 서, 마을 구성원 안팎의 모든 사람에게 개방된 공공공간(公共 空間)에서 주로 이루어진다.
세 번째 커뮤니티 구성요소는 주민의 공동의식, 가치관, 지 역사회의 아이덴티티 형성 등 지역사회내 공동감 형성 및 사 회적 공감대를 형성하는 ‘공동체적 커뮤니티’가 있다. 대체적 으로 같은 계층 혹은 같은 영역의 구성원끼리 배타적으로 사 용하는 공동공간(共同空間)에서 마을 주민들의 농사 및 기타 공동의 작업행위, 빨래나 물 긷는 등의 가사행위, 마을 공동 의 의례, 행사 등 공동체 삶에서 중요시 되는 참여와 협동의 행위에 의해 커뮤니티가 형성된다.
지역적 커뮤니티 사회적 커뮤니티 공동체적 커뮤니티 공간의 위요감(공간의 개방감 &
폐쇄감의 정도) 만남 공동노동(농사)
시선축에 의해 형성되는 경관 :
직선 & 곡선 정보교류 가사작업(
기능 : 길의 기능 (통과, 매개,
노동, 휴식) 교육 공통관심사 - 친목
성격(사적, 공적, 반공/반사적) 휴식 규범 및 전통 의례․행사
- 행정 : 정치적 활동 -
- 경제적 활동 -
표 3. 커뮤니티 구성요소에 의한 분석의 틀
4. 낙안읍성 길의 유형
낙안읍성의 길에 나타난 커뮤니티 분석을 위해 길을 위계 와 기능에 따라 살펴보면, <그림1>과 같이 ‘주가로’, ‘접근로’,
‘진입로’ 등 세 가지 유형으로 분류할 수 있다.
그림1. 낙안읍성 內 길의 유형 4.1 주가로
마을 안길은 마을사람들이 이용하는 길 중 공공성이 가
장 큰길이며, 실생활이 활발히 일어나는 마을의 중심이라 할 수 있다. 읍성에서 마을의 안길과 같은 의미를 지닌 길 은 바로 간선도로이다. 본 연구에서는 외부와 직접적으로 연결되는 T자형 간선도로를 ‘주가로’로 명명하고자 한다.
낙안읍성의 주가로는 동문과 서문을 잇는 동서방향의 길과 중간지점에서 남문까지 연결되어 있는 남북로의 길이 해당 되며, 공공적 성격을 지니고 있다.
4.2 접근로
본 연구에서는 주가로 보다 위계가 작은 길로서, 공동의 통로역할을 하면서도 공동체 단위를 연결하고 있는 세가로 (細街路)를 ‘접근로’로 규정하고자 한다. 주가로가 마을 전체 가 사용하는 길이라면 몇 그룹으로 나뉘는 소규모 주거단지 가 사용하는 길을 접근로라고 할 수 있다. 낙안읍성의 접근 로는 마을안 주거지로 진입을 유도하는 길이기도 하며, 이동 을 단축시킬 수 있는 통과도로이자 매개공간으로서 반공적 반사적의 성격을 지닌다.
4.3 진입로
마을의 규모가 클수록 접근로만으로는 모든 주호로의 접근 이 불가능하며, 아래 층위의 낮은 단계의 길이 필요하다. 따 라서 주가로와 접근로를 거쳐 주호까지 직접 연결되는 통로 로서 주호 진입의 기능만을 가지고 있는 사적인 성격의 막힌 골목을 ‘진입로’로 분류하였다.
5. 낙안읍성 길의 커뮤니티 특성
5.1 지역적 커뮤니티 특성
길과 건물, 주변 환경에 의해 만들어지는 개방감과 폐쇄감 정도에 따른 위요감10), 시선축에 따른 경관, 길의 기능과 성 격, 시설물 종류를 통해 지역적 커뮤니티의 특성을 살펴본다.
특히 본 연구는 위요감에 의한 공간의 개방성과 폐쇄성에 의한 공간감을 살펴보기 위해서 D(가로폭)와 H(담장, 건물의 높이)는 특정지점들을 여러 지점 실측한 후, 가로별로 평균을 산출하였다. H는 좌측과 우측의 담장이나 건물의 높이의 평 균을 구하여 D:H비를 구하였다. D:H비가 1이하 일 때에는 완전히 둘러싸여 폐쇄감으로, 1<D/H≤2일 때에는 시각적으 로 약간 둘러싸인 느낌을 받는 약패쇄, 2<D/H≤3일 때에는 약개방감, 3이상일 때에는 개방감으로 보았으며, 조사결과는 다음과 같다.
10) Camillo Sitte는 외부공간에 있어 둘러싸여지는 도시공간의 중요성에 대해 기술하였다. 그가 제시한 여러 원칙 중 위요 감은 가장 중요한 것이었으며, Noberg-Schulz는 인공적 장소의 특성과 공간적 성질은 그것이 어떻게 ‘위요’되었는가에 의해 결정 된다고 말하였다. 건축물의 높이(H)와 인동간격(D)사이 의 상호관계 고찰에서 D/H=1일 때 균형을 느끼게 되며, 외 부공간이 성질이 급격하게 변화하는 한계점이 된다. D/H<1 일 때, 둘 사이의 거리감이 줄어들며 상호영향력은 강화되어 일종의 폐쇄감과 압박감을 느끼게 된다. 또한 D/H>1일때 거 리감이 증대되고, D/H>4가 되면 상호영향은 흐트러져 파악 하기 힘들게 된다.
주 가 로 접 근 로
A 구역 B 구역 C 구역
가로번호 - 1 B1 B2 B3 B4 B5 C1
D/H
폭 730 폭 425 폭 400 폭 385 폭 280 폭 350 폭 360 폭 510
높이(좌) - 높이(좌) 160 높이(좌) 120 높이(좌) 110 높이(좌) 155 높이(좌) 160 높이(좌) 110 높이(좌) - 높이(우) - 높이(우) 135 높이(우) 110 높이(우) 130 높이(우) 95 높이(우) 160 높이(우) 140 높이(우) -
D/H - D/H 2.7 D/H 3.5 D/H 3.2 D/H 2.2 D/H 2.2 D/H 2.9 D/H -
위요감 개방 약개방 개방 개방 약개방 약개방 약개방 -
시선축 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:곡선,직선 ․시선축:곡선,직선 ․시선축:직선 ․시선축:곡선 ․시선축:곡선 ․시선축:직선(꺾임) 길의 기능 ․통과기능
․공공적․주호직접진입
․통과, 의례기능
․휴식공간
․주호직접진입
․통과,매개,노동,친목
․주거군의분리및형성
․주호진입
․통과,매개,노동,친목
․주거군의분리및형성
․주호직접진입
․통과,매개
․주거군의분리및형성
․주호진입
․통과,매개,노동
․주거군의분리및형성
․주호직접진입
․통과,매개
․주거군의분리및형 성
․통과,매개,노동
․주호직접진입
시설물 ․객사, 시장 ․노거수 ․빨래터 ․공동마당 ․마당 ․우물 - ․우물
가로경관
접 근 로 진 입 로
구역 C 구역 A 구역 B 구역
가로번호 C2 C3 a1 a2 a3 b1 b2 b3
D/H
폭 360 폭 360 폭 350 폭 260 폭 215 폭 310 폭 295 폭 270
높이(좌) 145 높이(좌) 135 높이(좌) 110 높이(좌) 120 높이(좌) 120 높이(좌) 150 높이(좌) 150 높이(좌) 115 높이(우) 115 높이(우) 115 높이(우) 250 높이(우) 170 높이(우) 130 높이(우) 150 높이(우) 150 높이(우) 150
D/H 2.8 D/H 2.9 D/H 1.9 D/H 1.8 D/H 1.7 D/H 2.1 D/H 2.0 D/H 2.0
위요감 약개방 약개방 약폐쇄 약폐쇄 약폐쇄 약개방 약개방 약개방
시선축 ․시선축:곡선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선, 꺾임
길의 기능
․통과,매개,휴식,노동
․공공적․주거군의분리및형성
․주호직접진입
․통과,매개
․주거군의분리및형성
․주호직접진입
․진입,매개
․私的․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․주호직접진입
시설물 ․연못, 옥사 - - - - - - -
가로경관
진 입 로
구역 B 구역
가로번호 b4 b5 b6 b7 b8 b9 b10 b11
D/H
폭 220 폭 235 폭 301 폭 330 폭 310 폭 325 폭 345 폭 230
높이(좌) 120 높이(좌) 130 높이(좌) 150 높이(좌) 140 높이(좌) 150 높이(좌) 150 높이(좌) 155 높이(좌) 170 높이(우) 150 높이(우) 130 높이(우) 180 높이(우) 150 높이(우) 250 높이(우) 150 높이(우) 90 높이(우) 180
D/H 1.6 D/H 1.8 D/H 1.8 D/H 2.3 D/H 1.6 D/H 2.2 D/H 2.8 D/H 1.3
위요감 약폐쇄 약폐쇄 약폐쇄 약개방 약폐쇄 약개방 약개방 약폐쇄
시선축 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선
길의 기능 ․진입
․私的․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
시설물 - - - - - - - -
가로경관
진 입 로
-
구역 B 구역 C 구역
가로번호 b12 c1 c2 c3 c4 c5 c6
D/H
폭 170 폭 220 폭 325 폭 470 폭 405 폭 250 폭 190
높이(좌) 140 높이(좌) 165 높이(좌) - 높이(좌) - 높이(좌) - 높이(좌) 145 높이(좌) 160 높이(우) 125 높이(우) 100 높이(우) - 높이(우) - 높이(우) - 높이(우) 145 높이(우) 160
D/H 1.3 D/H 1.7 D/H - D/H - D/H - D/H 1.7 D/H 1.2
위요감 약폐쇄 약폐쇄 개방(담없음) - - 약폐쇄 약폐쇄
시선축 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선 ․시선축:직선
길의 기능 ․진입
․私的․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․공공적(옥사진입)
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
․진입․私的
․주호직접진입
시설물 - - - - - - -
가로경관
표 4. 지역적 커뮤니티 특성
그림 2. 유형별 가로 번호 (1) 주가로
‘T’자형 가로 중 ‘ㅡ’자형 길은 가장 위계가 높은 길로서, 객사, 시장 등이 위치해 있는 직선적인 시각축을 형성하고 는 길로서 개방적인 공간감을 보여주고 있다. 한편, ‘ㅣ’자형 길은 각 주호로 진입하는 출입의 목적과 이동 및 의례의 기 능을 가지고 있는 길로서 의식의 행사 등이 이루어지는 길이 다. 의식적 행위가 이루어지는 길의 특성상 ‘ㅡ’ 자형의 길보 다 더 곧은 축선을 보이고 있으며, 양쪽에 배치되어 있는 가 옥의 연속적인 담에 의해 시각축은 강한 직선을 형성하고 있 다. 공간의 위요감은 약간의 개방감을 보이며, 가로는 남문을 향해 연속적인 경관을 나타낸다.
(2) 접근로
가로의 시각축을 살펴보면, B영역의 접근로(B1-B5)는 진 입로와 접속되는 결절점에서 굴절되는 특성을 보이고 있으며, C영역의 접근로(C1-C3)는 B영역보다 더욱 급한 곡선으로 형성되고 있다. 접근로의 경우 시각축은 직선과 곡선이 혼합 되어 있는 양상으로 나타나고 있다.
위요감은 B영역의 B1, B2의 D:H비가 3이상으로 나타나 개방감을 나타내고 있다. B1의 경우 빨래터, B2에는 공동작 업 마당 등 공동체적 시설이 위치해 있는 가로이기 때문이다.
나머지 3개소의 D:H비는 2.2-2.9로 약한 개방감을 보이고 있 으며, 이곳 역시 우물이나 조그마한 마당 등 공동체적 시설 들이 위치해 있는 곳이다. C영역의 경우도 마찬가지로 대체 적으로 D:H비가 2.8-2.9로 약간의 개방감을 보이고 있으며, 우물과 연못 등의 시설물들이 위치해 있는 가로이다.
이를 통해 알 수 있는 것은 접근로가 개별 주호와 연결되 기도 하나 비교적 사적인 성격과 공적인 성격이 혼재하고 있 는 생활가로라는 특성으로 인해, 폐쇄감 보다는 어느 정도의 개방감을 지니도록 계획되어 보행자들에게 다양한 공간경험 이 가능하다.
(3) 진입로
진입로는 주호로 진입을 위한 목적성이 명확한 길이기 때 문에 비교적 길이가 짧으며, B영역과 C영역의 몇 개소만을 제외하고는 대부분 진입로의 시각축은 직선적인 형태를 보이 고 있다.
A영역의 진입로는 각 주호의 진입과 매개의 기능을 지니 고 있으며, 위요감은 모두 약한 폐쇄감을 나타내고 있다. B 영역의 진입로는 진입의 기능만을 지니고 있으며, 폐쇄감을 보이고 있는 길과 약한 개방감을 보이고 있는 길이 혼재되어
있다. 폐쇄감이 나타난 길은 D:H비가 1.3-1.8로 분포되어 있 으며 약한 개방감을 보이는 길은 b10(D/H=2.8)을 제외하고 는 대부분 D:H비가 2.0-2.3까지 분포되어 있다. C영역의 진 입로는 각 주호로 진입하기 위한 길에서 대부분 약한 폐쇄감 을 보이고 있으나 옥사 주변으로 사성이 약화된 부근의 진입 로에서 담이 형성되지 않아, 상대적으로 개방감을 나타내고 있다. 이는 각 주호로 진입의 기능을 가지고 있는 사적 공간 이기는 하나, 상대적으로 B영역에 비해 주거군이 밀집되어 있지 않고 가로망이 발달되어 있지 않기 때문으로 보인다.
5.2 사회적 커뮤니티 특성
낙안읍성의 각종 커뮤니티 시설들이 길의 유형별로 배치되 어 있는 상황과 가로망의 발달에 따른 주거와 길의 관계를 도식화하면 다음과 같다.
그림 3. 낙안읍성 시설물 배치도
그림 4. 가로망 발달에 따른 주거 밀집도
본 연구에서는 위의 조사 사항을 바탕으로 행정, 교육, 휴 식, 만남, 정보교류 등의 상호 교류에 의한 사회적 커뮤니티 가 길의 유형-주가로, 접근로, 진입로-과 영역별(그림8참조) 로 어떻게 나타나는지 살펴보도록 하겠다.
(1) 길의 유형별 커뮤니티 특성
① 주가로
주가로에 위치한 공공적 성격을 지니는 사회적 커뮤니티 시설물 중 객사와 동헌, 낙민루는 읍성 내에서 마을의 행정 과 치안을 담당하는 시설물로서, 가장 위계가 높은 주가로 인 ‘ㅡ’자형 길 위에 위치하고 있다.
시장은 주민들이 정보교류와 접촉, 경제적 흐름이 오고가 는 장소이자 사회적 친목을 도모할 수 있는 장소이다. 이곳 은 많은 이들의 동선이 쉽게 교차할 수 있는 ‘ㅡ’자형 길과
‘l’자형 길이 접하는 결절점에 위치해 있다. 시장과 주막 등
그림 7. 진입로 전경 그림 6. 접근로 전경 상업시설의 집중은 주민들의 사회적 교류가 이루어지는 사회 적 커뮤니티의 특성을 분명하게 보여주는 요소이다. 노거수, 장승, 구정뜰은 휴식공간이자 만남이 이루어지는 상호교류의 장이라고 할 수 있다.
그림 5. 주가로 전경과 시설물 종류
② 접근로
사회적 커뮤니티는 대부분 주민들의 휴식과 전망, 또는 산 책을 즐길 수 있는 휴게시설이라고 볼 수 있는 성내의 생태 환경을 조절해주는 연못 주변에서 이루어지고 있다. 이곳을 통해 휴식과 만남이 이루어짐으로써 사회적 교류활동이 이루 어진다. 접근로는 사회적 시설물이 ‘주가로’에 비해 비교적 적 게 나타나고 있는데, ‘접근로’의 기능
이 주거지를 몇 개 단위로 묶으며 근 린체계를 형성해주는 반공적, 반사적 공간이기 때문에 마을전체가 공공적 으로 이용할 수 있는 시설물이 위치 하기엔 비효율적이었을 것이다.
③ 진입로
진입로는 개별 주거 진입을 위한 길이라는 점에서 사적 성격이 가장 강한 길이다. 때문에 사회적 커뮤니티 시설은 발견되지 않고 있다. 각 개개 인의 주호에 직접 진입하기 위한 사
적 성격의 길이라는 것을 고려한다면 당연한 결과일 것이다.
(2) 가로망 발달에 따른 영역별 커뮤니티 특성
본 연구에서는 ‘T’자형 주가로를 경계로 하여 ‘ㅡ’자형 길 위를 A영역, ‘l’자형 좌측을 B영역, 우측을 C영역으로 나눌 수 있다. 따라서 각 영역별로 가로망의 발달과 시설물의 배 치, 그리고 이에 따른 주거군의 발달을 살펴보고, 이들과 커 뮤니티 특성이 어떠한 상관성을 지니는지 살펴보도록 하겠다.
그림 8. 가로망에 따른 영역
① A 영역
A영역은 주가로 위에 있는 영역으로서 읍성 내에서 비교 적 상류주택이라 할 수 있는 가옥들이 소수 배치되어 있으나
<그림4>에 나타나듯이 주거군이 발달되어 있지 않다.
A영역의 가로망의 층위를 살펴보면, 진입로의 1차적 층위 만을 지나 주가로에 접근하게 되어 있어 가장 간단한 가로망 구조를 보이고 있다.
A영역은 T자형 가로 및 공간구조에서 보통 객사와 동헌 등 관아건축물이 위치해 있는 영역이다. 이 영역의 시설물로 는 낙안읍성도 다른 읍성과 마찬가지로 행정시설인 객사, 관 아가 위치해 있어, 모든 사람들에게 열려있는 공공성이 강한 성격을 보인다. 공공적 시설물들이 배치되어 강한 사회적 커 뮤니티 성격을 나타내고 있는 공간이다.
② B 영역
B영역은 진입로가 서로 그물처럼 연결되어 C영역보다 복 잡한 형태의 가로체계를 보이며, 환상형의 가로체계에 의해 여러 가옥들이 모여 주거군을 형성하고 있는 곳이 5개소로 나타나고 있으나 현재 주거가 뚜렷하게 밀집되어 있는 곳은 총 3개소이다. 주호의 구성호수는 6-12호 정도로 나타났다.
읍성이 계획도시라는 점을 상기한다면, B영역은 계획된 가로 에 의해 체계적으로 발달된 공간구조라고 할 수 있다.(그림4 참조)
B영역의 가로망의 층위를 살펴보면, 주거는 진입로-접근로 -주가로로 이어지는 가로망과 진입로-접근로-접근로-주가로 를 거치도록 계획되어 있다. 이는 B영역이 다른 영역에 비해 주거군이 밀집되어 있는 곳이기 때문에 가로망이 보다 복잡 한 층위를 보이며 발달되어 있다는 것을 말해주고 있다.
B영역의 사회적 커뮤니티를 조성하는 시설물로는 교육시 설인 서당이 위치해 있으나 이것은 현대에 와서 조성된 것으 로 보인다. 즉 B영역에서는 주거군이 발달됨에 따라 다른 영 역에 비해 좀 더 사적 영역이 강할 수 밖에 없으며, 이에 따 라 사회적 교류활동이 활발하지 않았을 것으로 추정된다.
③ C 영역
C영역은 B영역과 마찬가지로 T자형 간선도로를 연결하는 통과도로이자 마을 안으로 진입을 유도하는 접근로와 진입로 에 의해 형성되어 있다. C영역은 <그림4>에서 확인할 수 있 듯이 B영역보다는 적은 수의 주거군(1개소)을 형성하고 있다.
가로망의 형태가 B영역이 그물형이라면 C구역은 활꼴형에 가까우며, B영역에 비해서 명확한 주거군의 형태를 보여주지 못하고 있다.
C영역의 가로망의 층위는 A영역보다는 1단계 더 복잡한 길의 층위를 보여주고 있으나 B영역에 비해서는 단순하다.
가옥에서 나와 바로 진입로를 지나 접근로에서 바로 주가로 로 들어서게 되는 순차적 과정을 보여주고 있는 영역이다.
B영역에 비해 주거군과 가로망이 발달되어 있지 않은 영 역으로서, 모든 사람들이 공공적으로 이용 가능한 시장, 주막 이 위치해 있어 경제적 활동이 활발히 이루어지고 있는 상업 적 도시의 초기 공간구조를 이루는데 기반이 되고 있다. 연 못, 노거수를 통해 휴식의 기능을 엿볼 수 있는 사회적 커뮤 니티 특성이 나타나는 영역이다.
5.3 공동체적 커뮤니티 특성 (1) 길의 유형별 커뮤니티 특성
① 주가로
주가로에 위치한 임경업장군 비각 앞 마당은 낙안읍성의 주요 의례 행사들이 치루어지는 장소로서, 공동체적 커뮤니티 가 형성되는 곳이라고 할 수 있다.
② 접근로
접근로에 배치되어 있는 커뮤니티 시설물로는 연지, 샘터 (빨래터), 공동노동이 가능한 마당, 우물 등의 시설물이 있으 며, 사회적 커뮤니티 시설보다는 주로 생활과 밀접한 공동체 적 시설물들이 위치해 있다. 접근로는 주거지를 연결하는 생 활가로라는 점에서 반사적․반공적 성격을 지니고 있는 가로 이다. 이곳에는 가사, 노동 등 공동체를 강화시키는 커뮤니티 시설이 집중 되어 있다. 앞서 사회적 커뮤니티에서 살펴보았 듯이 접근로는 주거로의 진입의 기능과 매개 기능을 지니고 있으며, 클러스트를 형성하고 있는 주호들이 함께 이용할 수 있는 공동체적 시설이 더욱 필요한 길의 유형이기 때문에, 주거지를 에워싸고 있는 접근로의 성격상 마을 주민들이 정 주하면서 삶에 일차적으로 필요한 근린시설이 위치할 수밖에 없었을 것으로 추정된다.
그림 9. 공동마당 그림10. 샘터
③ 진입로
진입로는 각 거주지 진입을 위한 길이라는 점에서 사적 성 격이 가장 강한 길이기 때문에 사회적 커뮤니티 시설과 마찬 가지로 공동체적 시설도 발견되지 않았다.
(2) 가로망 발달에 따른 영역별 커뮤니티 특성
① A 영역
A영역은 주거군과 가로망이 발달되어 있지 않은 영역으로 서 의례행사가 이루어지는 임경업장군비각 앞 마당이 위치해 있다. 이는 앞서 살펴본 사회적 커뮤니티와 공동체적 커뮤니 티 특성이 함께 나타나고 있음을 알 수 있다.
② B 영역
B영역의 커뮤니티를 조성하는 시설물로는 큰샘, 우물, 마 당 등이 집중적으로 배치되어 있어 주민들의 공동작업이 이 루어질 수 있도록 하고 있다. 발달된 가로망과 결절점들에 배치되어 있는 시설물들은 주민들의 생활 중심 장소로서, 공 동체적 커뮤니티 성격을 더욱 강화시키고 있다.
③ C 영역
C영역에는 공동작업 및 가사행위가 일어나는 우물만 나타 나고 있다. B영역에 비해 공동체적 시설물이 다양하게 나타 나있지 않고 있지만, 공동체적 커뮤니티를 형성시키는 시설물 들과 사회적 커뮤니티 시설이 함께 나타나고 있는 것이 이 영역의 특징이라고 할 수 있다. 이는 근린생활시설의 도시구
조를 보여주고 있는 것으로서 상업화되어가는 주거의 발달을 의미하고 있는 것이기도 하다.
5.4 소결
(1) 길의 유형별 커뮤니티 특성
‘주가로’, ‘접근로’, ‘진입로’ 등 길을 3가지 유형으로 나누어 커뮤니티 특성을 살펴본 결과 다음과 같이 정리할 수 있다.
첫 번째 지역적 커뮤니티 특성을 살펴보면, 공적 성격으로 서 위계가 높은 주가로의 경우 ‘ㅡ’, ‘ㅣ’자형 모두 직선의 가 로경관을 형성하고 있으며, 공성과 사성의 성격을 지니고 있 는 접근로는 직선과 곡선의 가로경관이 혼재되어 있어 다양 한 가로경관을 창출하고 있다. 반면, 사성의 성격을 지닌 진 입로는 대부분 직선의 시각축을 지진 가로경관을 형성하고 있다. 위요감은 공공적 커뮤니티 시설물들이 주로 배치되어 있는 주가로의 경우 광장과 같은 개방감을 나타내고 있다.
반면, 접근로는 위요감은 대체적으로 개방감 혹은 약한 개방 감을 줌으로써 공간화되고 있으며, 다양한 길의 기능을 수용 하고 있다. 진입로는 각 주호의 진입만을 목적으로 하고 있 는 사적 공간으로서 대부분의 공간은 약한 폐쇄감을 지니고 있는 것으로 조사되었다.
두 번째, 사회적 커뮤니티의 경우, 주가로에 주민들의 접 촉, 교류, 정보교환, 휴식 등의 공공적 성격이 강한 사회적 커뮤니티 시설이 집중 배치되어 있고 접근로는 반공적 반사 적 성격으로 인해 사회적 커뮤니티 특성이 적게 나타나고 있 으며, 사적 성격인 진입로에는 전혀 나타나고 있지 않는 것 으로 나타났다.
커뮤니티구성요소 특징 주가로 접근로 진입로
지역적 특징
시선축 직선축 ○ ○ ○
곡선축 ○
기능
통과 ○ ○
매개 ○ ○
노동 ○
친목 ○
주호진입 ○ ○
위요감
개방 ○ ○
약개방 ○ ○ ○
약폐쇄 ○
폐쇄 성격
사적 ○
공적 ○
반공적 ○
반사적 ○
사회적 특징
행정 ○
정보 ○
교육
휴식 ○ ○
만남 ○ ○
경제적 활동
시설물 위치 동헌,객사,장
승,시장,노거
수 연못
공동체 특징
공동노동 ○
가사작업 ○
공동관심사(친목) ○
규범&전통의례행사 ○
시설물 위치 임경업장군
비각앞 마당,우물,빨 래터
표 5. 가로 유형별 커뮤니티 특성
세 번째, 공동체적 커뮤니티의 경우, 주가로에서는 임경업 장군 비각 앞에서 마을의 중요한 의례행사가 이루어짐으로써 마을의 공통의 장소성을 나타내고 있으나 이를 제외하고는 공동체적 커뮤니티가 활발히 이루어지지 않고 있다. 하지만 접근로에서는 공동작업 마당, 우물, 빨래터 등이 위치해 있어 사회적 커뮤니티보다 공동체적 커뮤니티가 더욱 활성화되고 있음을 알 수 있다. 진입로에서는 공동체적 커뮤니티가 이루 어지지 않고 있다.
(2) 영역별 커뮤니티
‘T’자형 주가로를 경계로 읍성 영역을 나누어 성격을 살펴 본 결과 영역별로 가로망과 주거군의 발달이 다르게 나타나 고 있다. 길의 경계에 따라 분리된 읍성 내부공간은 경계의 명확성만큼이나 영역의 성격과 이에 따른 가로망의 체계, 그 리고 주거군의 발달이 서로 다르게 나타나고 있으며, 이에 따른 지역적 커뮤니티의 특성도 뚜렷하게 구분되고 있다.
가로망 발달에 따른 영역별로 커뮤니티를 살펴보면, A영역 은 다른 구역에 비해 비교적 주거밀집도가 약하며, 읍성 내 에서 행정적 역할을 하는 시설물이 위치해 있는 곳으로서 사 회적 커뮤니티 성격이 강하게 나타나고 있다. B영역은 가로 체계가 발달하면서 주거군이 밀집되고 이에 따라 마을 주민 들의 1차적 생활(가사, 노동)과 밀접한 시설물들이 들어서 있 다. 이곳은 주거가 중심인 지역으로서 사회적 커뮤니티는 형 성되어 있지 않다. 이에 반해 C영역은 주거군과 도로망이 B 영역에 비해 약화되어 있는 것을 볼 수 있으며, 상업적 기능 이 활발하며, 공동체적 성격과 사회적 커뮤니티 성격이 혼재 되어 있으나 사회적 성격이 더 강하게 나타나는 영역이다.
분 류 A 영역 B 영역 C 영역
시설물 현황 객사, 동헌, 낙민 루, 임경업장군비 각 앞 마당
서당, 공동마당, 큰
샘, 우물, 연자방아시장, 주막, 옥사, 연 못, 노거수, 우물
가로망 접근로 없음 5개소 3개소
진입로 3개소 12개소 6개소
발달정도 단순함 그물망 활꼴
발달된 주거군 없음 3개소 1개소
주 용도 행정중심 주거중심 상업+주거중심
커뮤니티구성요소
지역적 다양한 공간경험 다양한 공간경험 -
사회적 ◯ ◯
공동체적 ◐ ◯ ◐
◯ : 강함 ◐ : 약함 표 6. 가로망 발달에 따른 영역별 커뮤니티 특성
6. 결론
본 연구는 길이 갖는 커뮤니티를 지역적, 사회적, 공동체적 커뮤니티 3개의 유형으로 나누어, 계획도시인 낙안읍성의 길 의 유형과 가로망 발달에 따른 영역별로 3개의 커뮤니티 특 성을 살펴보았다. 본 연구 결과를 정리하면 다음과 같다.
첫째, 길의 유형별-주가로, 접근로, 진입로-로 커뮤니티 특 성이 다르게 나타나고 있다. 지역적 커뮤니티의 경우, 주가로 와 진입로에서 직선과 곡선의 시선축이 혼재하는 것은 보행 자들에게 다양한 경관을 시지각적으로 경험하게 해주고 있으 며, 길의 유형에 따라 통과, 매개, 친목 등의 상호작용이 이 루어지는 기능의 다양성은 이곳이 단순한 선적 교통로가 아
니라 체험의 장임을 확인시켜 주고 있는 것이다. 또한 길의 유형에 따른 적절한 개방과 폐쇄감의 변화는 보행자들에게 목적지까지 진행하는데 있어 긴장과 이완의 공간감을 경험하 게 해주는 중요한 요소로 작용하고 있다. 이처럼 길은 종합 환경을 창출해내고 공간에서 지각되는 여러 요인들에 의해 지역적 커뮤니티가 형성되고 있음을 알 수 있다.
또한 길의 유형별로 사적 및 공적 성격이 다르기 때문에 이러한 특성에 따라 사회적 커뮤니티와 공동체적 커뮤니티가 각기 다르게 나타나고 있다. 이는 길의 성격을 고려하여 커 뮤니티가 형성되어 왔음을 의미한다.
둘째, ‘T’자형 주도로를 경계로 나뉜 3개의 영역은 가로망 이 비교적 단순한 행정중심지역, 주거군과 가로망이 발달되어 있는 주거중심지역, 약화된 주거군과 함께 상업이 공존하는 영역 등으로 구별되며, 영역별 차별화된 특성을 보여주고 있 다. 가로망과 주거군의 발달정도에 따라 다른 성격을 보여주 는 3개의 영역들은 지역적, 사회적, 공동체적 커뮤니티 특성 이 다르게 나타나고 있다. 이는 낙안읍성이 계획도시로서 현 대의 근린주거단지와 같은 기능을 갖추며 이에 알맞게 가로 체계가 발달되었기 때문으로 보인다.
근대를 거치면서 형성된 도시 주거단지에 대한 문제점 인 식 이후, 현대에 와서야 비로소 주거단지 내 길이 제공하는 사회적 기능과 주민들간의 커뮤니티 형성을 중요하게 인식하 고 있는 경향을 볼 때, 길의 유형과 영역에 따라 다양하게 조절되어 나타나고 있는 커뮤니티 구성요소들은 우리에게 전 통적 가치를 새롭게 인식할 수 있게 해준다.
참고문헌
1. 김우민, 건축작품에 나타나는 ‘길’의 의미와 표현특성에 관한 연구, 대한건축학회 학술대회논문집, 2000.4
2. 남용훈, 커뮤니티 개념을 고려한 아파트 계획기법에 관한 연구, 한국도시설계학회, 제6권 3호, 2005.6
3. 박주혜, 정보형성으로서 길이 갖는 의미의 다변적 성격에 관한 연구, 대한건축학회학술논문집, 제20권 2호, 2000.8
4. 임창복 외 2인, 가로조건에 따른 읍성마을의 좌향 및 배치특 성에 관한 연구, 대한건축학회 논문집, 제20권 7호, 2004.7 5. 강현, 읍성의 공간구조 및 건축물 변천에 관한 연구, 서울대
석사논문, 1995
6. 국원식, 낙안읍성 안길의 특성에 관한 연구, 전남대 석사논문, 2002
7. 김용미, 한국 농촌 마을의 건축적 질서에 관한 연구, 서울대 석사논문, 1985
8. 이정훈, 전통마을 길․마당의 시지각 차폐도 분석을 통한 공 간특성에 관한 연구, 충남대 석사논문, 2006
9. 임광빈, 전통민가에서 표출되는 공간개념에 관한 연구, 홍익대 석사논문, 1983
10. 정은욱, 상업가로 활성화 요소와 계획방향, 중앙대학교 석사논 문, 2002
11. 정혜진, 현대 도시건축의 가로의 내부화에 관한 연구, 서울대 석사논문, 2005
12. 손정목, 조선시대 도시사회 연구, 일지사, 1977
(접수: 2010.07.09, 심사완료: 2010.08.06)