Offshore Oil & Gas와 해양건설업

Fig. 17 해양건설 부문별 동원 선박

Fig. 18 Oil & Gas Field 개발과정 중 해양플랜트산업 해당 영역 출처 : CIMB bank 자료 및 편집

우리나라 기업들이 시장을 독점하다시피 하는 영역은 Platform 제작 부문이다.

제작업체가 설치역무도 턴키 베이스로 수주하는 경우가 있으나, 어차피 제작업체는 설치선박과 기술인력이 없기 때문에 설치역무 전체를 관련 업체에 맡긴다.

최근에는 설치업체가 턴키로 수주하여 제작업체에 제작을 맡기기도 한다.

Platform 설치는 설치선박과 해상 Crane 이 동원되어야 하기 때문에 설치 전문회사가 독점하는 시장이다. 전 세계 Top3 해양건설업체인 Technip(프랑스), Saipem(이탈리아), Subsea7(영국) 등 소수의 업체만이 수행할 수 있는 역무이다.

Fig. 19 Oil & Gas 해양플랜트 산업 내에서의 해양건설업 영역

Subsea 설치는 Umbilical Cable 등의 설치를 위한 Flexible Cable 선박과 심해포화잠수(SAT), ROV 가 필요한 역무이다. URF(Umbilical, Riser, Flowline) 등 설비가격도 만만치 않으나, 심해 설치라는 난이도가 높아 설치 용역비의 비중이 높은 영역이다.

Subsea 에 강점을 가진 Saipem 과 전문업체들인 DOF Subsea(노르웨이), Acker Solutions(호주) 등이 시장을 장악하고 있다.

Pipeline 은 Platform 에서 생산된 석유를 육지의 저장소로 이송하기 위한 것으로 대구경 Pipe 를 심해에서부터 설치해야 하는 역무를 위해 설치선박의 크기가 작업효율의 중요한 요소이다. 스위스 국적의 해양건설업체인 Allseas 가 소유한 Pipeline 전용선 Solitaire 호는 lift beam 을 펼친 상태의 전장이 약 400m 로 20,000TEU 급 컨테이너선에 맞먹는다.

해저에 깔린 Pipeline 은 부유물이나 어선에 의해 손상되는 것을 막기 위해 매설해야 하는데 이를 위해 대형 Trencher 와 ROV 가 동원된다.

Platform 설치업체들이 이 시장도 장악하고 있다.

해상 Platform 에서 필요로 하는 전력은 생산공장인 Platform 자체의 수요와 Subsea 의 설비들을 가동하기 위한 것으로서, 육지로부터 공급되어야 하기 때문에 육지와 Platform 간에 전력케이블이 설치되어야 한다. 해저 전력케이블은 해저의 수압과 조류 등을 견뎌야 하기 때문에 전 세계 전력케이블 생산업체 중에서도 10 여 개 이내만이 생산능력을 갖추고 있다. 해저 케이블 생산업체들이 설치선박과 장비를 갖추고 이 역무를 수행하는 경우가 많다.

Platform 과 Subsea 의 유지보수는 ROV 와 심해포화잠수(SAT) 장비로 수행된다.

작업용(Work Class) ROV 가 아닌 소형의 Inspection 용 ROV 로 해저의 설비들의 상태를 점검하고 수리, 교체 등이 필요할 경우 작업용 ROV 를 이용하거나 SAT 을 이용하여 잠수부가 직접 작업을 한다. 네델란드의 종합해양서비스 회사인 Fugro 가 이 영역의 강자이다. Fig. 18 에 나열된 역무들에서 필요 선박과 장비의 규모, 기술력, 작업의 난이도 등의 기준으로 볼 때, 위에 있는 역무가 더 고급 역무이다.

따라서 해양건설업체로서 Oil & Gas 영역에 진출해 있지 않은 업체가 이 영역에 진입한다면 아래로부터 위로, 즉, 유지보수, 전력케이블, Pipeline 의 순서로 진입하게 된다.