안장부

[그림 5.24] 일기도 상의 안장부 예시

이 장에서는 기단의 이동에서 밀도가 다른 두 기단의 경계(전선)에서 일어 나는 저기압 시스템(전선기압계) 외에, 지표면의 차등가열, 지형, 그리고 공 기의 수렴 또는 발산 등에 의한 다양한 고·저기압 시스템(비전선 기압계)에 대하여 알아보았다.

비전선 기압계에는 지표부근의 차등 가열에 의한 공기의 밀도 차에 의하여 생기는 열 저기압과 극저기압, 산맥의 바람이 부는 아래쪽이 기압이 낮아져 생기는 지형 저기압이 있다. 그리고 복사냉각이 강하여 지표부근의 공기의 밀도가 켜져서 생기는 키 작은 한랭고기압, 대기 순환 중에서 공기가 막혀 수렴으로 공기가 퇴적되어 그 지표에 형성되는 키 큰 온난고기압, 그 외에 한대전선을 따라 이동하는 저기압과 고기압의 흐름이 통상의 흐름을 벗어 나 불규칙한 흐름을 보이는 저지고기압 등이 있다.

또한 저기압과 고기압처럼 닫힌 순환계가 아닌 저기압과 고기압의 연장선 영역에 존재하는 기압골과 기압마루, 그리고 두 고기압, 저기압 사이에 형 성되는 안장부가 있다. 이들 기압계 및 기압패턴은 각기 종관 규모특징이 다르므로 주의하여 기억할 필요가 있겠다.

1. 열대성 저기압을 강도에 따라 분류하시오.

2. 열대성 저기압과 온대 저기압의 차이를 표로 보이시오.

3. 저지(Blocking) 현상에 대해서 약술하시오.

1. 공군73기상전대, 2011 : 기상총감

2. 기상청, 2011, 일반기상학(기상대학 교재) 3. 시그마프레스, 1999 : 대기역학

4. Cengage Learning, 2012 : 대기환경과학

5. Oxford USA, 1992 : Synoptic-Dynamic Meteorology in Midlatitudes, Vol II

- 수송대 개념 모형 유형에 대해서 학습한다.

20세기를 지나는 동안 대기과학 분야를 지배해 온 저기압/전선 발달에 관 한 이론은 1918년 Bjerknes를 중심으로 하는 노르웨이 학파에 의해서 제 안된 노르웨이 저기압 모형이었다(그림 6.1 참조).

전선을 두 개의 물리적 성질이 다른 기단의 접촉면으로 인식하고 전선 주변 의 기류의 흐름을 구름과 강수와 연계하여 3차원적으로 설명하고 있는 노 르웨이 저기압 모형은 여전히 많은 교과서에서 저기압/전선의 발달을 설명 하는데 활용되고 있다. 오랜 기간 동안 이 저기압 모형이 대기과학 분야에 서 거의 완벽한 저기압 모형으로 받아들여 진 것은 오랜 기간 동안의 실제 관측을 통해서 만들어졌기 때문에 저기압의 발달과 이동에 따른 구름과 강 수 구역의 위치가 현실과 거의 일치했고, 한랭전선을 중심으로 기류의 흐름 과 온도의 변화 과정을 매우 잘 설명해 줄 수 있기 때문이다.

그렇지만 라디오존데, 위성, 레이더 등 현대적인 3차원 관측 연구와 수치예 보 모델링 기술을 활용한 연구가 활발하게 진행되기 시작한 1970년대 이후 노르웨이 저기압 모형이 몇 가지 문제점을 내포하고 있다는 사실이 밝혀지