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김병정-내지 2013.08.09 09:44 AM 페이지70 001 PDF변환목록

고 있는 미국의 특허출원 추이를 살펴보면 2001년 9건, 2006년 27 건, 2012년 63건으로 증가하고 있으며, 미국, 일본, 독일 등 전세계 무인항공기 연도별 특허출원 추이를 살펴보면 2001년 20건, 2006년 43건, 2012년 101건으로 연평균 증가율이 15%이상으로 무인항공기 에 대한 특허출원이 급증하고 있음을 알 수 있다.

특허기반 무인항공기 국가별 기술경쟁력

무인항공기는 항공산업과 국방기술과의 관계가 있어, 특허건수를 기반 으로 하여 항공시장과 국방기술을 비교해 보면 미국은 전체 특허건수 대 비 58.4%(309건)보다 항공시장이 46.8%(2,372억 달러)로 낮음을 알 수 있고 영국과 캐나다는 특허건수는 낮은데 비해 항공시장은 매우 높은 것을 알 수 있다.

특허건수 대비 국방기술수준으로는 미국의 경우 특허건수와 국방기술은 세계 최고를 유지하고 있으며, 이스라엘은 특허건수가 12건인데 비해 기 술수준은 높은 편이며, 한국은 특허건수가 9건이나 기술수준은 84로 세 계 10위이다.

특허건수 대비 무인항공기 기술수준은 미국이 세계 최고의 기술을 보유 하고 있으며, 이스라엘은 특허건수가 12건인데 비해 기술수준은 2위로 높은 편이며, 한국은 특허건수가 9건이나 기술수준은 84로 세계 7위로 높은 편이다.

특이사항으로 이스라엘의 경우에는 특허건수는 적지만 무인항공기 기술 수준은 95로 미국에 이어 두 번째로 높다. 일본은 특허건수가 미국 다음 으로 58건이나 국방기술과 무인항공기 기술수준은 낮은 편이다. 한국은 특허건수와 항공시장은 낮은 편이나 국방과학기술수준 10위, 무인항공기 기술수준 7위로 기술경쟁력은 우위에 있다고 판단된다.

무인항공기 발전방향

무인항공기는 인명피해가 없고 안전하게 자연재난이나 특수 목적으로 정보를 수집하거나 임무를 수행하는 중요한 제품으로 부상되고 있고, 국

071특허기반무인항공기기술경쟁력분석

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가별 무인항공기에 대한 특허건수는 적지만 항공기술을 기반으로 하여 제 품을 생산하거나 기술적 노하우를 축적해 가는 것으로 판단된다.

무인항공기의 발전방향으로는 무인항공기 성능의 핵심내용으로 예상되 는 비행고도가 저고도에서 15km이상의 고고도로 비행거리가 수천km이 상의 장거리로 비행이 가능한 제품을 개발할 것으로 예상된다. 또한 비행 시간도 수일동안 비행이 가능할 것으로 예상된다.

따라서, 우리나라의 무인항공기의 기술수준이 세계 7위이나 국방과학기 술수준과 항공산업은 10위, 16위로 세계 평균이하이다. 그러나 특허출 원건수가 6위이면서 무인항공기 기술수준이 세계 7위로 경쟁력은 있다고 판단된다. 특히, 정부차원에서 사회안전망에 관한 관심이 높고, 무인항공 기 연관산업인 항공우주산업과 국방산업에 대한 투자가 정부차원에서 지 속적으로 확대된다면 기술경쟁력은 있다고 판단된다.

0722013정보분석보고서

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073특허기반무인항공기기술경쟁력분석

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6. KARI e-정책정보센터 e-policy.kari.re.kr 7. 2012 세계방산시장 연감, 국방기술품질원, 2012 8. 2011 세계방산시장 연감, 국방기술품질원, 2010 9. 항공기 산업현황 및 기술동향, KDB산업은행, 2011 10. 무인비행장치 운용기준 개발연구, 교통안전공단, 2010.7 11. 2012 국가별 국방과학기술수준조사서, 국방기술품질원, 2012 12. 2010 국가별 국방과학기술수준조사서, 국방기술품질원, 2010 13. 스마트 정부 구현을 위한 협억 활성화 전략, 한국정보화진흥원 14. 대한민국 산업기술비젼 2020, 지식경제부, 2010

15. 한국항공우주연구원 www.kari.re.kr

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문서에서 2013년도 제4회 방산부품 지식연구회 (페이지 158-161)

관련 문서