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무인항공기의 등장배경

김병정-내지 2013.08.09 09:44 AM 페이지6 001 PDF변환목록

자연재난 관리 무인화 기술 수요 증가

자연재해의 범위가 넓거나 사람이 접근하기가 어려운 환경에서 긴급 상 황에 대한 정보를 신속하고 효율적으로 입수 할 수 있는 중요성이 높아지 면서 인명피해가 적고 안전하게 자연재난 관리를 할 수 있는 무인항공기 의 필요성이 증가되고 있다.

무인항공기는 항공산업과 연관성이 매우 높은 제품으로 무인항공기의 핵심기술과 관련이 매우 높은 우리나라 항공산업은 자동차, 반도체, 휴대 폰, 조선, 철강 등에 비해 기술 및 산업경쟁력이 낮은 사업이다. 2010 년 지식경제부에서 발표한『항공산업 발전 기본계획』에 따르면 항공산업은 2020년도에 생산 200억 달러, 수출 100억 달러, 고용 70,000명으 로 생산, 수출, 고용 등 전 분야에 걸쳐 매년 20%이상의 고성장이 예상 되고 있는 유망산업이다.

따라서, 자연재난을 관리하거나 특정목적을 위한 정보수집과 국토방위 를 위해 중요한 제품으로 부각되고 있는 무인항공기는 항공산업의 발전과 관련성이 높고 자연재난 관리를 위해 중요한 기술로 부각되고 있다.

자연재난에 의한 피해사례를 살 펴보면 첫째, 동남아시아 지진·

해일 피해로 2004년 12월에 인 도네시아 바다에서 발생한 규모 9.1의 지진으로 쓰나미가 발생하 여 스리랑카 4만명, 인도네시아 1.2만명 등 사망자수가 약 25만 명이었다. 지진의 충격으로 지구

의 축이 기울고 자전이 하루에 0.03초씩 빨라지고, 바다에서 지각이 변 동하면서 땅이 서로 충돌하고 그 충격으로 인한 해일이 발생하여 진앙지 로부터 2,000km 떨어진 스리랑카 섬까지 약 2시간 만에 해일이 도착 하여 피해 규모가 매우 컸다.

둘째 소방방재청 국가재난정보센터의 자료에 의하면 우리나라 자연재난 피해로는 2009년 인명피해 13명, 재산피해 2,988억원에서 2011년

07특허기반무인항공기기술경쟁력분석

그림 1 | 인도네시아 지진 발생 피해 범위

김병정-내지 2013.08.09 09:44 AM 페이지7 001 PDF변환목록

인명피해 78명, 재산피해 7,942억원으로 급증하였으며, 화재로 인한 피해는 2010년에 화재가 41,318건이 발생하여 인명피해 1,892명, 재산피해 2,667억원에서 2012년에 43,249건의 화재가 발행하여 인 명피해 2,222명, 재산피해 2,890억원으로 매년 일정 수준이상으로 증 가하고 있다.

082013정보분석보고서

표 1 I 자연재난 피해현황

구분 2009 2010 2011

인명피해(명) 13 14 78

재산피해(억원) 2,988 4,268 7,942

표 2 I 화재에 의한 피해

구분 2010 2011 2012

합계 41,318 43,875 43,249

임야산불 2.209 3.003 2.691

산업시설 5,354 5,683 5,574

기타(야외) 6,469 7,801 7,952

인명피해(명) 1,892 1,862 2,222

재산피해(억원) 2,667 2,565 2,890

※출처: 소방방재청

※출처: 소방방재청

<강릉시 비닐하우스 피해(2011)> <밀양시 지방하천 피해(2011)>

화재 건수

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무인항공기 수요 증가

무인항공기 수요

세계적으로 무인항공기의 생산 수요로는 2012년부터 향후 10년간 87,557대를 생산할 것으로 전망되고 시장 규모로 생산 추정 수량을 기 준으로 551억 달러가 예상된다. 미국은 무인전투기를 개발하여 실용화 단계에 이르고 있으며, 민간용으로도 연구가 활발하다.

무인항공기의 시장규모는 2012년도에 43억달러에서 2014년도에 51 억달러, 2015년도에 60억달러로 성장이 예상되며, 2016년 이후에는 성장세가 크게 변화 없이 지속될 것으로 예상된다. 무인항공기의 세계시 장에서 향후 10년간 미국 업체가 66%를 차지 할 것으로 예상되며, 현 재 진행하고 있거나 계획 중에 있는 무인항공기 생산규모는 29.4억 달 러이다.

우리나라의 경우에는 한국항공우주연구원에서 개발한 틸트로터형 비행 체(TR-6X)가 세계에서 처음으로 상용화된다면 연간 3조원대의 수요가 창출될 것으로 기대된다.

09특허기반무인항공기기술경쟁력분석

그림 3 | 무인항공기 시장 전망(2012~2021)

※출처: 2012 세계방산시장 연감, 국방기술품질원, 2012. 11

김병정-내지 2013.08.09 09:44 AM 페이지9 001 PDF변환목록

무인항공기 경쟁구도

2013년부터 2017년까지 전 세계 무인항공기 기종별 생산전망을 살펴 보면, 총 4,131대가 생산이 예상되며, 미국은 MQ-9 Reaper, JSSSM BLOCK 2 등 13개 기종, 프랑스는 MU-90, 독일이 DB2A4, 영국이 Spearfish 등을 생산하고 구매국은 미국에서 9개 기종, 중국이 3개 기 종, 영국이 1개 기종을 구매국으로 예상된다.

2012년도 무인항공기 세계 경쟁구도는 미국이 68.9%, 유럽이 5.0%, 이스라엘이 2.9% 순이다. 유럽 업체들은 현재 전체시장의 5%

미만을 차지하고 있으나, 향후 그 비율이 증가할 것으로 예상되며, 프랑 스는 휴대가 가능하면서도 장시간 전술 임무를 수행 할 수 있는 미니 무

0102013정보분석보고서

표 3 I 주요 무인항공기 기종별 향후 생산전망

기종 제조업체 생산전망

2013 2014 2015 2016 2017 China UAV Payload MFR Varies 30 50 70 100 100 350 MQ-9 Reaper General Atomics 48 24 24 24 24 144 Reaper Payload General Atomics 48 24 24 24 24 144 JASSM BLOCK 1 Lockheed Martin 112 117 103 104 76 512 JASSM BLOCK 2 Lockheed Martin 33 47 55 117 214 466

MQ-4C Northrop Grumman 0 0 1 2 3 6

Tactical Tomahawk Raytheon 200 218 215 214 192 1,039

China UAV GCS MFR Varies 3 5 7 10 10 35

MQ-4B Northrop Grumman 3 0 3 3 0 9

MU-90 Eurotorp 110 117 103 105 100 535

MK 54 LHT Raytheon 110 123 180 178 190 781

MQ-8 Northrop Grumman 9 9 7 7 6 38

Spearfish BAE Systems 0 0 0 0 24 24

MQ-9 Predator B General Atomics 5 5 8 9 5 32

BAMS Payload Northrop Grumman 0 0 1 2 3 6

Global Hawk GCS Northrop Grumman 0 0 5 5 0 10

711 739 806 904 971 4,131

※출처: 2012 세계방산시장 연감, 국방기술품질원, 2012.11

김병정-내지 2013.08.09 09:44 AM 페이지10 001 PDF변환목록

인항공기와 수직이 착륙이 가능한 고고도 장거리 장기 체공형 무인항공기 의 도입 등 유럽 최대의 무인항공기 기단을 계획하고 있다. 영국은 무인 항공기 기단을 확대하기 위하여 탈레스(Thales)사의 Watchkeeper를 채 택하였다. 이외에도 독일, 스페인, 네덜란드, 이탈리아, 그리스 등도 새 로운 구매계획이 있어 탈레스(Thales)사와 EADS사는 유럽 무인항공기 획득사업의 최대 수혜자가 될 것으로 예상되며, 이스라엘의 IAI와 Elbit 는 무인항공기 시장 선점을 위해 해외업체와의 제휴하는 전략으로 공격적 인 마케팅을 벌이고 있다.

일본은 고고도 장기체공형 타입의 글로벌 호크(Global Hawk)를 도입할 계획을 가지고 있으며, 인도, 말레이시아, 파키스탄, 싱가포르, 대만, 인 도네시아 등이 무인항공기 획득을 계획하고 있다. 무인항공기 운용이 예 상되는 국가는 2012년부터 2021년까지 미국이 약 37%을 운용하고 있으며, 중국이 19%, 일본이 4%, 인도와 한국이 3%이다.

미국의 무인항공기 수요

미국은 무인항공기를 최초로 군사용으로 개발하여 아프가니스탄, 예멘 에서 대테러 작전에서 적용한 사례가 있으며, 경찰 업무 등 비군사분야에 서 사용하기 위해 2012년 미국 연방항공국(Federal Aviation Administration, FAA)의 항공시스템에 무인항공기를 포함시켜 활용할 수 있도록 시험하고 허가하는 규정을 도입, 2015년부터 2020년까지 상업용 무인항공기가 1만대 이상 운영될 것으로 예상된다. 특히, 국제무 인시스템협회(Association of Unmanned Vehicle System International, AUVSI)는 무인항공기의 상업화 이용에 따라 경제적 효 과로는 2025년까지 821억 달러, 2018년까지 신규 일자리 창출이 7 만명으로 추정하고 있다.

미국의 소형 무인 정찰기는 Northrop Grumman, General Atomics Aeronautical Systems, AAI Corporation, Boeing Integrated Systems 등에서 생산하고 있으며, 전 세계 소형무인정찰기 생산의 66%

를 차지하고 있으며, 전체 생산의 90%가 군수용로 사용되고 있다.

2010년 이후 10년 동안 16,000여대에 360억 달러의 무인정찰기 구

011특허기반무인항공기기술경쟁력분석

김병정-내지 2013.08.09 09:44 AM 페이지11 001 PDF변환목록

입이 예상되며, 무인항공기 개발비 290억 달러로 전세계 무인항공기 R&D투자비의 76%가 미국을 통해 이뤄질 것으로 예상된다.

미국은 노스롭그루먼(Northrop Grumman)사와 미 해군(Navy)과 합작 하여 개발 중에 있는 X-47B를 2013년도에 시험비행 예정이며, 향후 무인전투기 편대를 보완할 것을 추정된다.

민간 무인항공기은 NAS(National Airspace System)와 FAA(Federal Aviation Association)는 무인항공기 운행과 관련하여 민간 영공 관련 협력관계를 제휴하고 있으며, 이를 통해 2015년 9월 이전에 모든 종류 의 무인항공기가 특별규정의 적용을 받아 전용 영공을 부여 받게 될 것으 로 예상된다.

무인항공기 주요 생산업체인 노스롭그루먼(Northrop Grumman)는 미 국 로스앤젤레스에 본사를 두고 있으며, 항공우주, 전자, 정보시스템 사 업 등 광범위한 사업 영역을 가지고 무인 시스템, C4ISR 시스템, 보안 관련 장비 및 병참서비스는 물론 항공모함, 잠수함, 우주선 시스템에 이 르기까지 전 세계 25개 국가를 대상으로 사업을 펼치고 있다. 또한, 유 럽, 중동, 및 아시아 태평양 지역에 30개가 넘는 지역 사무소를 두어 현 지 사업 네트워크를 강화하고 있다.

제널렐아토믹사(General Atomics)는 911테러로 인해 회사가 급성장하 였으며 미 공군은 60시스템을 운용하는 15개의 정찰대대 중 3개의 정 찰대대에 170대의 MQ-1 Predator와 60대의 MQ-9가 있다. 향후 최 대 230대 소요가 예상된다.

미 육군의 주력 무인항공기인 AAI사의 Pioneer는 이라크에서 100,000시간 비행시간과 활용성이 매우 뛰어나 미 국방부는 44대의

0122013정보분석보고서

표 4 I 미국의 무인항공기 투자계획

년도 구매대수 R&D규모(달러) 년도 구매대수 R&D규모(달러)

2011 2,270 19.9 2014 3,480 22

2012 3,695 21.5 2015 4,120 17

2013 3,340 22 2016 4,230 31

※출처: World UAV Systems, 2011 Market Profile and Forecast, Teal Group.

김병정-내지 2013.08.09 09:44 AM 페이지12 001 PDF변환목록

무인항공기 구매를 계획하고 있다.

AeroVironment사는 man-portable이라는 소형 무인항공기를 개발하 여 1,000대의 Raven을 미 육군의 2005년에 납품하였고, SOCOM이 추가 구매할 가능성이 있다.

유럽의 무인항공기 수요

미국 다음으로 무인항공기 수요가 많은 유럽은 5%정도의 점유율로 잠재 적 수요는 2015년까지 13억 달러에 50대 정도이다. 독일은 AGS (Alliance Ground Surveillance) 프로그램이 진행 중이고, 프랑스와 네 덜란드가 공동 개발 중에 있는 EuroMALE은 다양한 수요에 맞추고 있다.

영국은 Qinetiq가 HALE을 개발하고 있으며, 미국과 영국이 Northrop Grumman의 Global Hawk보다 체공시간이 오래가는 무인항공기를 연 구 중에 있다. 또한, 태양열로 구동하며 60,000ft 상공에서 동작하고 몇 주 동안 비행할 수 있는 무인항공기 프로그램개발을 Qinetiq이 주도 하고 있다.

이스라엘의 무인항공기 수요

세계적으로 유명한 무인항공기 제작회사인 IAI는 Pioneer, Searcher,

세계적으로 유명한 무인항공기 제작회사인 IAI는 Pioneer, Searcher,

관련 문서