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- 2 -

- 5 -

- 1 -

- 2 -

- 3 -

1) 놀이나 경기 또는 큰 배와 부두사이에 사람과 짐을 실어 나르는 소형 배를 총칭한다.

- 4 -

2) 마리나는 해변의 종합 관광시설을 뜻하는 말로 국립국어연구원의 모두가 함께 하는 우리말 다듬기‘ ’ 에는 마리나의 다듬은 말로 해안유원지 를 최종 선정했다고‘ ‘ 2005년 월 일 밝혔음3 9

- 5 -

- 6 -

- 7 -

- 8 -

- 9 -

- 10 -

- 11 -

- 12 -

- 13 -

- 14 -

- 15 -

3) 수상레저 안전법에는 추진기관의 최대출력이 마력이상인 수상동력 레저기구를 조종할 경우 수상동5 력 조종면허를 받아야 하고 요트의 경우도 요트 조종면허를 받아야 한다.

- 16 -

- 17 - 구분 사업

장

수상레저 기구

계 모타 보트

요 트

제트 스키

고무 보트

스쿠 터

수상 스키

페 러 세 일

카 누

카 약

워터슬 래드

수상 자전 거

서 프 보 드

노보 트

래프 팅보 트

기타

‘03 652 6,514 1,038 4 369 106 - 631 13 41 98 867 207 64 803 2,273

‘04 671 6,662 1,153 4 311 118 - 543 18 26 154 1,039 273 20 865 2,138

‘05 754 7,920 1,279 11 313 108 - 654 13 18 92 1,124 289 24 831 3,164

‘06 735 7,518 1,174 30 253 93 31 281 16 13 86 796 137 5 905 3,698

‘07 847 8,,779 1,363 7 328 119 - 619 17 17 139 1,366 436 46 1,116 3,110 96

- 18 -

구분 마 리 마

명 개발 운영주체 개 발 근 거

개발 년도

개발 구역

시설규모 해 육상 ( / )

사업비 억원 ( )

투자 주체 억원 ( )

년 운 영 비 수입( ) 백만원

직원수비고

운 영 중 (14)

수영만 (주 대) 우

체육 시설 관리소

공 유 수 면 매 립 법

‘86 기타 293/155 711 민간 762

(1,296) 28 계 류 및 임 대수익

전곡 화성시 화성 시시

설공단 어항법 ‘09(1단 계

지방어

항 139/53 467

국 비 9 2 지 방 비 375

162 (185) 8

계류수익 단 계 개 ( 2 발중)

충무 금호 금호

공 유 수 면 매 립 법

‘97 무역항 45/15 654 민간 280

(550) 4 계류 영 업, 수익

삼천포 (주 삼) 천포

주 삼 천 ( )

포 어항법 ‘06 기타 22/20 5 민간 - - 개 인 영 업

비밀

사곡 거제시, 민간

거제시 민, 간

공 유 수 면 매 립 법

‘97

‘05 기타 - 8.4 지방비8

민간0.4 15 위탁운 영

게 류 선 박 없음

수산 양양군 강원 도요

트협회 어항법 ‘09 국가어

항 60/0 50

국비36 지 방 비 14

- - 무료운영

보령 보령시 보령시

공 유 수 면 매 립 법

‘01 기타 - 30

국비8 비 방 비 22

13 1 게 류 선 박 없음

소호 여수시 전남 요트 협회

공 유 수 면 매 립 법

‘07 기타 -/100 16 국비7

지방비9 15 1 (위 탁) “

목포 목포시 대불대 항만법 ‘09 무역항 32/25 69

국비35 지 방 비 28

27

(39) 3 계류수익

도두 제 주 한 라대학

제주 한라

대학 어항법 ‘09 국가어

항 4/- 31 민간 130

(2) 4 요 트 면 허 수익

김녕

주 에 ( ) 니 스 제 주도

주 에 니 ( )

스제주도 어항법 ‘07

‘10

국가어

항 10/- 10 지방비5

민간5 800

(700) 12 렌탈영업

중문 퍼 시 픽 랜드

퍼시 픽랜 드

공 유 수 면 매 립 법

‘91-’10 기타 50/84 160 민간160 8,085

(3,100) 55 렌탈영업 양포 국가 농( 포항시 어항법 ‘11 국가어 36/- 10 국가10 26 1 ‘11년운영

- 19 -

림부) 항 개시

강릉 (주 시) 마스트

주 시 마 ( )

스트 어항법 ‘11 국가어

항 20/- 30 민간30 - - “

개 발 중 (3)

함평 함평군 -

공 유 수 면 매 립 법

‘11 기타 20/- 45

국비16 지 방 비 29

- -

이호 이 호 랜

드 - “ 미확정 기타 60/20 93 민간93 - - 자 금 낭 중

단 김포 수 공. - 항만법

‘11 무역항 140/60 776 민간770 - - ‘11.10준공 합계 17개소 해상931(632) +척 육상532(452) =1,463 (1,084 ) ( )척 척 척 는 현재수용가능척수

- 20 -

- 21 -

4) 어촌정주어항으로서 어촌의 생활근거지가 되는 소규모의 어항을 말한다.

- 22 -

- 23 -

- 24 - 5) 「

- 25 -

- 26 -

권역 권역별 수요(A) 권역별 적용 마리나 수요(2019년) 적용수요(B) 비율(B/A)

전국 10,461 5,601 53.5

수도권 3,086 1,500 48.6

충청권 1,203 600 49.9

전북권 481 300 62.4

서남권 450 277 61.6

전남권 544 300 55.1

경남권 962 552 57.4

부산권 1,067 648 60.7

경북권 1,622 800 49.3

강원권 628 296 47.1

제주권 418 328 78.5

- 27 -

구분 분석결과 개발규모

거점형

대도심권 인근으로 중간 규모 이상의 도시근교 거점기지 -

혈 마리나

외곽시설 등 항만 시설과 육상시설 신규개발 필요 -

척 300

리조트형 -중대형 복합 레저 공간을 갖춘 마리나

외곽시설 등 항만시설과대규모 육상시설 신규개발 필요

- 200척

레포츠형

중소 규모의 수요에 대응하는 연안 중간기항지 -

및 간이형 마리나

외곽시설 등기개발 항만 시설 이용 가능 -

척 100

구분 시설별 도입가능시설

거점형 리조트형 레포츠형

해상: 150척 육상: 150척

해상: 100척 육상: 100척

해상: 50척 육상: 50척 해상 기본 수역 계류시설/ 45,150㎡ 34,250㎡ 15,250㎡

육상

기능 육상보관시설,

수리 역부 주차시설 등/ / 56,500㎡ 43,200㎡ 19,150㎡

서비스편의

문화 체육시설 전시/ ,

장 해양공원 공연장 상업시설, , , , 숙박시설 주차시설 등,

18,350㎡ 122,250㎡ 5,600㎡

합계 120,000㎡ 200,000㎡ 40,000㎡

- 28 - 마리나 항만명 개발유형 개발구역 개발현황

개발규모 척( ) 권역별개발 규모 권역별 ( 수요대비)

계 해상 육상

수도권 개소 (5 )

왕산 거점형 기타연안 계획 300 150 150

척 1,500

(49%)

방아머리 “ 무역항 “ 300 150 150

제부 “ 기타연안 “ 300 150 150

흘곳 “ “ “ 300 150 150

- 29 -

전곡 “ 지방어항 개발중 300

(113)

150 (60)

150 (53) 충청권

개소 (4 )

석문 리조트형 기타연안 계획 400 400 -

척 600 (50%)

오천 레포츠형 무역항 “ 100 50 50

홍원 “ 국가어항 “ 100 50 50

보령 “ 기타연안 기 개발 - - -

전북권 개소 (2 )

고군산 리조트형 “ 계획 200 100 100 300척

(62%)

비응 레포츠형 무역항 “ 100 50 50

서남권 개소 (4 )

화원 “ 기타연안 “ 100 50 50

척 277 (62%)

팽목 “ 연안항 “ 100 50 50

목포 “ 무역항 기 개발 57 32 25

함평 “ 기타연안 개발 중 20 20 -

전남권 개소 (3 )

완도 레포츠형 무역항 계획 100 50 50

척 300 (55%)

남열 “ 기타연안 “ 100 50 50

소호 거점형 “ 기 개발 100 - 100

경남권 개소 (8 )

구산 레포츠형 “ 계획 100 50 50

척 552 (57%)

당항포 “ “ “ 100 50 50

물건 “ 국가어항 “ 100 50 50

하동 “ 기타연안 “ 100 50 50

명동 “ 무역항 “ 50 40 10

삼천포 “ 기타연안 기 개발 42 22 20

사곡 “ 기타연안 “ - - -

충무 리조트형 무역항 “ 60 45 15

부산권 개소 (3 )

부산북항 레포츠형 무역항 계획 100 50 50

척 648 (61%) 수영만 거점형 기타연안 기 개발 448 293 155

백운포 레포츠형 무역항 계획 100 50 50

경북권 개소 (5 )

두호 리조트형 “ “ 200 100 100

척 800 (49%)

후포 거점형 연안항 “ 300 150 150

고늘 레포츠형 기타연안 “ 100 50 50

진하 “ “ “ 100 50 50

양포 “ 국가어항 개발 중 100

(36)

50

(36) 50(-)

강원권 개소 (4 )

속초 “ 무역항 계획 100 50 50

척 296 (47%)

덕산 “ 기타연안 “ 100 50 50

강릉 “ 국가어항 개발 중 36

(20)

36

(36) -

수산 “ “ 기 개발 60 60 -

제주권 개소 (5 )

강정 “ 지방어항 계획 100 50 50

척 328 (78%)

김녕 “ 국가어항 기개발 10 10 -

도두 “ “ “ 4 4 -

중문 “ 기타연안 “ 134 50 84

이호 리조트형 “ 개발 중 80 60 20

개소 기 개발 및 개발 중 포함

43 ( ) 5,601

(169)

3,122 (116)

2,479 (53)

5,601 (54%)

- 30 -

구분 마리나항만 공사비 설계비

등부대비

부가가치

세 총사업비 권역별

총사업비 수도권

개소 (5 )

왕산 74,394 6,504 8,090 88,988

380,652 방아머리 78,114 6,750 8,486 93,350

제부 80,139 6,069 8,621 94,829 흘곳 68,013 6,064 7,408 81,485 전곡* 18,000 2,000 2,000 22,000 충청권

개소 (4 )

석문 275,883 19,417 29,530 324,830

376,830 오천 24,725 2,938 2,766 30,429

홍원 17,105 2,340 1,944 21,389

보령 - - - -

- 31 - 전북권

개소 (2 )

고군산 66,324 5,901 7,223 79,448

118,421 비응 31,999 3,431 3,543 38,973

서남권 개소 (4 )

화원 88,409 7,328 9,574 105,311

166,372 팽목 47,270 4,530 5,180 56,980

함평 3,355 355 371 4,081

목포 - - - -

전남권 개소 (3 )

완도 41,324 4,115 4,544 49,981

99,813 남열 41,199 4,103 4,530 49,832

소호 - - - -

경남권 개소 (8 )

구산 41,341 4,115 4,546 50,002

243,455 당항포 56,287 5,482 6,177 67,946

물건 17,703 2,329 2,003 22,035 하동 28,017 3,131 3,115 34,263 명동 57,663 5,255 6,292 69,210

사곡 - - - -

충무 - - - -

삼천포 - - - -

부산권 개소 (3 )

부산북항 6,259 656 691 7,606

32,338

수영만 - - - -

백운포 19,984 2,500 2,248 24,732

경북권 개소 (5 )

두호 54,508 5,097 5,960 65,565

206,616 후포 55,335 5,195 6,053 66,583

고늘 22,205 2,684 2,489 27,378 진하 35,100 3,661 3,876 42,637 양포* 3,038 1,011 405 4,454 강원권

개소 (4 )

속초 7,564 1,426 899 9,889

39,869 덕산 21,392 2,660 2,405 26,457

수산 - - - -

강릉* 2,322 881 320 3,523

제주권 개소 (5 )

강정 22,644 2,805 2,545 27,994

30,964

김녕 - - - -

도두 - - - -

이호* 2,700 - 270 2,970

중문 - - - -

합계(43개소) 1,410,312 130,731 154,104 1,695,147 1,695,147

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- 51 - single-point mooring system)

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