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을 나웅수의 으로 함.
本 論文 物流學碩士 學位論文 認准
위원장 김 환 성 ( ) 인
위 원 이 철 영 ( ) 인
위 원 남 기 찬 ( ) 인
A Study on the Effective Maintenance of Container Terminal Equipment
Ung-Su Na
Department of Port Logistics
Graduate School of Korea Maritime University
Abstract
This paper is intended as a case study on how to effectively maintain the major equipment of container terminal in Busan.
One of great concerns in container terminals is optimizing the preventive maintenance(PM), emergency and corrective maintenance(EM & CM) with the objective of minimizing maintenance costs.
In order to know the actual status of equipment maintenance in
container handling operation, the actual maintenance data in Busan
container terminals for two years in 2007 and 2008 have been
analyzed statistically. And the interaction of equipment maintenance
KPI(Key performance Indicator) such as MMBF, PM, EM, and
Breakdown ratio(%) is obtained.
6
4
7 3
5 9 11
2 10 1
8
4
3 2
5
6
1
4 6 2
1
3 5
1 2
3
4
1 2
3
6
4
5 7
4 6
7 5
3 2
1
▣
σ
σ
λ
λ
λ λ
λ
M a in t e n a n c e In v e n to ry P u rc h a s in g
S TS 정 비 율 %
8 3 .0 1 % 7 9 .9 %
6 8 .7 %
8 0 .3 % 8 0 .5 %
6 9 .3 % 7 1 .2 % 7 2 . 9 %
6 9 .0 % 7 0%
8 0%
9 0%
RMGC 정 비 율 %
1 .1% 1 .6 % 2 .2 % 1 .5 % 1 .5 % 1 .4 % 1 .3 % 1.4 % 1 .7 % 1 .1 % 2 .4 % 1 .7 %
1 8 .3 %
2 8.3 % 2 6 .1% 2 9 .3 %
1 3 .1 % 1 5 .9 % 2 0 .3 % 27 .1 %
3 3 .8 % 4 4.0 %
5 3 .7%
3 8 .9 % 8 0 .6 %
7 0.1 % 7 1 .7% 6 9 .2 %
8 5 .4 % 8 2 .6 % 7 8 .5 %
71 .5 % 6 4 .5 %
5 4.9 %
4 3 .9%
5 9 .5 %
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
2007-7 2007-8 2007-9 2007-10 2007-11 2007-12 2008-1 2008-2 2008-3 2008-4 2008-5 2008-6
EM CM P M
YT 정비율%
69 .2% 7 3.1%
69.5% 71 .3%
62.1 % 76.6%
6 8.9%
61.1 % 73 .0%
5 4.9%
50%
60%
70%
80%
90%
EM
R S 정 비 율 %
5 .3 % 3 1 . 6 %
1 .4 % 0 . 0 % 5 .3 %
0 .0 % 1 .5 % 1 .0 % 1 2 .0 %
2 3 . 8 % 3 2 .1 %
1 3 .7 % 3 2 .6 %
1 1 . 7 % 1 7 .6 %
8 . 4 %
2 2 .4 % 2 5 .8 % 3 4 .8 %
4 7 .9 %
7 . 8 % 2 1 . 3 %
3 1 .4 %
5 . 1 % 6 2 .1 %
5 6 . 7 % 8 1 .1 %
9 1 .6 %
7 2 .4 % 7 4 .2 % 6 3 .7 %
5 1 .1 % 8 0 .2 %
5 5 . 0 %
3 6 .5 % 8 1 .1 %
0%
10%
20%
30%
40%
50%
60%
70%
80%
90%
100%
2007-7월 2007-8월 2007-9월 2007-10월 2007-11월 2007- 12월 2008-1월 2008-2월 2008-3월 2008-4월 2008-5월 2008-6월 E M C M P M
EH 정비율%
0.0% 0.0 % 0 .0% 2.3% 2.0% 0 .0% 3.2 %
12.2 % 8.7%
1.7 % 0 .0%
12 .5%
1.1% 1.4 % 7 .0% 3.7%
16.0 %
2 .0% 0.5 % 1.6% 0.8%
26.8%
2 3.8% 25 .0%
98.9% 98.6%
9 3.0% 94 .0%
82.1 %
9 8.0% 96.3%
86.2 % 90 .5%
71.5% 7 6.2%
62 .5%
0%
20%
40%
60%
80%
100%
120%
2007-7월 2007-8월 2007-9월 2007-10월 2007-11월 2007-12월 2008-1월 2008-2월 2008-3월 2008-4월 2008-5월 2008-6월 EM CM PM
STS
0.0%
20.0%
40.0%
60.0%
80.0%
100.0%
120.0%
Utilization 13.2% 11.9% 12.0% 10.8% 17.2% 20.9% 21.1% 20.0% 20.6% 19.5% 19.7% 19.7%
Availability 99.68% 99.75% 99.37% 99.97% 99.80% 99.84% 99.86% 99.87% 99.88% 99.87% 99.83% 99.79%
2007-7월 2007-8월 2007-9월 2007-10월 2007-11월 2007-12월 2008-1월 2008-2월 2008-3월 2008-4월 2008-5월 2008-6월
RMGC
60.0%
80.0%
100.0%
120.0%
Y/T
0.0%
20.0%
40.0%
60.0%
80.0%
100.0%
120.0%
Utilization% 5.6% 5.9% 7.1% 8.6% 18.4% 19.6% 22.8% 26.0% 26.9% 27.4% 29.3% 27.8%
Availability% 99.17% 99.36% 99.54% 99.41% 99.26% 99.71% 99.61% 99.62% 99.77% 98.23% 99.40% 99.21%
2007-7월 2007-8월 2007-9월 2007-10월 2007-11월 2007-12월 2008-1월 2008-2월 2008-3월 2008-4월 2008-5월 2008-6월
R/S
40.0%
60.0%
80.0%
100.0%
120.0%
E/H
0.0%
20.0%
40.0%
60.0%
80.0%
100.0%
120.0%
Utilization% 5.9% 6.5% 5.0% 15.4% 16.3% 5.0% 6.5% 3.5% 2.3% 6.4% 11.4% 10.4%
Availability% 100.00% 100.00% 100.00% 99.75% 99.71% 100.00% 99.30% 94.44% 96.41% 99.76% 100.00% 99.10%
2007-7월 2007-8월 2007-9월 2007-10월 2007-11월 2007-12월 2008-1월 2008-2월 2008-3월 2008-4월 2008-5월 2008-6월
B r e a k D o w n % (S T S )
0 .32 % 0 .2 5 %
0. 6 3 %
0 .2 0 % 0 .1 6 %
0 .1 4 % 0 . 1 3 % 0.1 2 % 0 .1 3 % 0 .1 7%
0 .2 1 % 0 . 20 %
0 . 30 % 0 . 40 % 0 . 50 % 0 . 60 % 0 . 70 %
BreakDown%(RMGC)
8.94%
4.17%
6.21%
2.10%
0.07% 0.03% 0.01% 0.02% 0.04% 0.02% 0.02% 0.03%
0.00%
1.00%
2.00%
3.00%
4.00%
5.00%
6.00%
7.00%
8.00%
9.00%
10.00%
2007-7월 2007-8월 2007-9월 2007-10월 2007-11월 2007-12월 2008-1월 2008-2월 2008-3월 2008-4월 2008-5월 2008-6월
BreakDown%(Y / T)
0.83%
0.64%
0.46%
0.59%
0.74%
0.29%
0.39% 0.38%
0.23%
1.77%
0.60%
0.79%
0.00%
0.20%
0.40%
0.60%
0.80%
1.00%
1.20%
1.40%
1.60%
1.80%
2.00%
2007-7월 2007-8월 2007-9월 2007-10월 2007-11월 2007-12월 2008-1월 2008-2월 2008-3월 2008-4월 2008-5월 2008-6월
B reak Dow n% (R/ S)
S T S 고 장 건 수 별 고 장 비 율 BreakDown%(E/H)
0.00% 0.00% 0.00% 0.25% 0.29%
0.00%
0.70%
5.56%
3.59%
0.24%
0.00%
0.90%
0.00%
1.00%
2.00%
3.00%
4.00%
5.00%
6.00%
2007-7월 2007-8월 2007-9월 2007-10월 2007-11월 2007-12월 2008-1월 2008-2월 2008-3월 2008-4월 2008-5월 2008-6월
S T S 고 장 시 간 별 비 율
1 1 %
8 % 7 %
5 % 5 % 4 % 4 %
3 % 3 % 3 % 4 7 %
트 롤 리 카 테 너 리 문 제 주 행 휠 브 레 이 크 문 제 호 이 스 트 스 내 그 문 제 케 이 블 릴 폴 트 운 전 자 에 러 I S U 폴 트 S a f e t y 센 터 에 러 스 프 레 더 트 윈 문 제 호 이 스 트 브 레 이 크 시 스 템 폴 트
붐 리 미 트 스 위 치 문 제 기 타
R M G C 고 장 건 수 별 비 율
1 9 %
8 % 3 9 %
케 이 블 릴 폴 트 주 행 브 레 이 크 문 제 운 전 자 에 러 운 전 실 컨 트 롤 라 문 제 P L C 일 반 적 인 폴 트 스 프 레 더 포 지 션 에 러 트 롤 리 브 레 이 크 문 제
R M G C 고 장 시 간 별 비 율
2 0 %
9 %
6 % 5 % 4 % 4 %
3 % 3 % 3 %
3 % 4 0 %
케 이블 릴 폴트 운 전자 에러 운 전실 컨트 롤라 문 제 주 행 브 레이 크 문제 P L C 일반 적인 폴트 스 프레 더 포 지션 에 러 주 행 휠 브레 이크 문 제 트 롤리 브레 이크 문 제 안 티스 웨이 문제 갠 트리 모터 문 제 기 타
Y T 고 장 건 수 별 비 율 (2 0 0 8 년 상 반 기 )
타 이 어 펑 크 32%
램 프 문 제 엔 진 폴 트 16%
6%
에 어 컨 문 제 6%
에 어 라 인 문 제 5%
기 타 35%
타 이 어 펑 크 램 프 문 제 엔 진 폴 트 에 어 컨 문 제 에 어 라 인 문 제 기 타
Y T 고 장 시 간 별 비 율 ( 2 0 0 8 년 상 반 기 )
안 벽크 레 인 유 지비
0 2 00 4 00 6 00 8 00
200 7년 2 008년 2007 년 20 08년
H-터 미 널 P-터 미 널
년 도
원
자재 비
전력 비
계
야 드크 레 인 유 지비
500 0 1 ,000 1 ,500 2 ,000 2 ,500 3 ,000
2 00 7년 2 00 8년 20 07년 20 08 년
H-터 미널 P-터 미 널
년 도
원 계
자재 비
전력 비
경유 비
야 드트 렉 터 유 지비
0 500 1 000 1 500 2 000
200 7년 2008 년 2007 년 2 008년
H-터 미 널 P-터 미 널
년도
원
자재 비
전력 비
계
유류비
MMBF 7 0 0 0 6 0 0 0 5 0 0 0 4 0 0 0 3 0 0 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0
M M B F 대 B K D N 의 산 점 도
백 분 율
10000 5000
0 99.9
99 90
50 10 1 0.1
12 8 4 0 99.9
99 90
50 10 1 0.1
1.5 1.0 0.5 0.0 -0.5 99.9
99 90
50 10 1 0.1
MMBF PM
B KDN
MMB F
P-값 0.035
PM
평균 4.967
표준 편차 2.015
N 90
AD 평균
0.274
P-값 0.657
B KDN
평균 0.2416
표준 편차 0.2038
N 90
3308
AD 5.463
P-값 <0.005
표준 편차 1521
N 90
AD 0.808
M M B F, P M , B KDN의 확 률 플 롯 정규 분포 - 95% CI
BF
7 0 0 0
6 0 0 0
5 0 0 0
4 0 0 0
M M B F 대 P M 의 산 점 도
B K D N
MMBF
1 . 0 0 . 8
0 . 6 0 . 4
0 . 2 0 . 0
8 0 0 0
7 0 0 0
6 0 0 0
5 0 0 0
4 0 0 0
3 0 0 0
2 0 0 0
1 0 0 0
0
M M B F 대 B K D N 의 산 점 도
백분율
6 0 0 0 4 0 0 0 2 0 0 0 0 -2 0 0 0 9 9
9 0
5 0
1 0
1
7 6 5 4 3 9 9
9 0
5 0
1 0
1
9 9
9 0
M M B F P M
B K D N
M M B F
P - 값 < 0 .0 0 5 P M
평 균 4 .5 6 0
표 준 편 차 0 .7 4 1 9
N 3 2
AD 평 균
0 .8 1 3 P - 값 0 .0 3 2
B K D N 평 균 0 .5 7 4 3 표 준 편 차 0 .2 3 8 8 1 6 9 7 표 준 편 차 1 2 3 8
N 3 2
AD 3 .8 0 0
M M B F , P M , B KD N의 확 률 플 롯
정 규 분 포 - 95% CI
P M
MMBF
7 6
5 4
3 8 0 0 0
7 0 0 0
6 0 0 0
5 0 0 0
4 0 0 0
3 0 0 0
2 0 0 0
1 0 0 0
0
M M B F 대 P M 의 산 점 도
S T S 고 장 율 과 M M B F
4431 4237
4043 3849
3655 3462 3268
3074 2880 2686 3796 3647
3498 3349 3200 3052
2903 2754 2605 2456 0.17
0.21 0.25
0.29 0.33
0.37
2000 2500 3000 3500 4000 4500 5000
M M B F
0.15 0.2 0.25 0.3 0.35 터미널 회귀방정식 0.4
P- MMBF=4479-4875*BKDN
터미널 회귀방정식
H- MMBF=3833-3721*BKDN
B K D N
MMBF
2 . 0 1 . 5
1 . 0 0 . 5
0 . 0 1 0 0 0 0
7 5 0 0
5 0 0 0
2 5 0 0
0
- 2 5 0 0
- 5 0 0 0
M M B F 대 B K D N 의 산 점 도
율
9 9 .9 9 9 9 0
5 0
1 0 1 0 .1
9 9 .9 9 9 9 0
5 0
1 0 1 0 .1
M M B F P M M M B F
P - 값 < 0 .0 0 5 P M
평 균 2 .1 0 6
표 준 편 차 0 .9 5 4 4
N 1 1 2
평 균 4 1 2 9
표 준 편 차 2 4 2 4
N 1 1 2
A D 1 .5 2 7
M M B F , P M , B K D N 의 확 률 플 롯
정 규 분 포 - 9 5 % C I
P M
MMBF
5 4
3 2
1 0
9 0 0 0 8 0 0 0 7 0 0 0 6 0 0 0 5 0 0 0 4 0 0 0 3 0 0 0 2 0 0 0 1 0 0 0 0
M M B F 대 P M 의 산 점 도
7 0 0 0
6 0 0 0
5 0 0 0
M M B F 대 B K D N 의 산 점 도
백분율
7 5 0 0 5 0 0 0 2 5 0 0 0 9 9 .9
9 9 9 0
5 0
1 0 1 0 .1
4 .8 3 .6 2 .4 1 .2 0 .0 9 9 .9
9 9 9 0
5 0
1 0 1 0 .1
1 .0 0 .5
0 .0 9 9 .9
9 9 9 0
5 0
1 0 1 0 .1
M M B F P M
B K D N
M M B F
P - 값 < 0 .0 0 5 P M
평 균 2 .4 4 8
표 준 편 차 0 .7 1 2 0
N 6 4
A D 평 균
0 .1 5 2 P - 값 0 .9 5 8
B K D N 평 균 0 .3 2 6 1 표 준 편 차 0 .1 4 1 7
N 6 4
2 3 9 5
A D 0 .9 5 5
P - 값 0 .0 1 5 표 준 편 차 1 1 1 9
N 6 4
A D 1 .3 2 8
M M B F , P M , B K D N 의 확 률 플 롯 정 규 분 포 - 9 5 % C I
MMBF
6 0 0 0
5 0 0 0
4 0 0 0
3 0 0 0
2 0 0 0