Chapter 8.
연료전지의 종류
8.1 Introduction
1. 인산형 연료전지 ( PAFC : phosphoric acid fuel cell )
2. 고분자 전해질 연료전지 ( PEMFC : polymer electrolyte membrane fuel cell
혹은 proton exchange membrane fuel cell )
3. 알칼라인 연료전지 ( AFC : alkaline fuel cell )
4. 용융 탄산염 연료전지 ( MCFC : molten carbonate fuel cell )
Chapter 8.
연료전지의 종류
8.2.
인산형 연료전지 (PAFC)
O
H
e
H
O
Cathode
e
H
H
Anode
2
2
2
2
2
2
1
:
2
2
:
(8.1)
PAFC 장점
· 기술적 성숙도
· 뛰어난 신뢰성 및 장시간의 성능 안전
· 비교적 저렴한 전해질
PAFC 단점
· 고가의 백금 촉매
· CO 와 S 의 피독에 대한 민감도
· 운전 중에 지속적으로 공급되어야 하는 부식성의 액체 전해질
Chapter 8.
연료전지의 종류
8.3.
고분자 전해질 연료전지 (PEMFC)
O
H
e
H
O
Cathode
e
H
H
Anode
2
2
2
2
2
2
1
:
2
2
:
(8.2)
PEMFC 장점
· 모든 연료전지 중 가장 높은 전력 밀도
· 좋은 운전 - 정지 능력
· 이동형 전원에 적합한 저온 작동
PEMFC 단점
· 고가의 백금 촉매
· 고비용의 고분자 막과 부가적인 요소들
· 능동적인 물 관리가 필요
· 매우 열악한 CO 와 S 저항성
Chapter 8.
연료전지의 종류
8.4.
알칼라인 연료전지 (AFC)
AFC 장점
· 향상된 환원극 성능
· 비귀금속 촉매의 이용 가능성
· 낮은 재료 단가와 매우 저렴한 전해질 가격
AFC 단점
· 순수 H2-O2 만을 사용
· KOH 전해질의 지속적인 공급 필요
· 산화극에서 물을 반드시 제거해야함
O
H
CO
CO
OH 2 32 2
2
(8.5)
OH
O
H
e
O
Cathode
e
O
H
OH
H
Anode
2
2
2
1
:
2
2
2
:
2
2
2
2
(8.4)
Chapter 8.
연료전지의 종류
8.5.
용융 탄산염 연료전지 (MCFC)
MCFC 장점
· 연료의 융통성
· 비귀금속 촉매
· 열병합 발전에 유리한 고온의 폐열 (waste heat)
MCFC 단점
· CO2 재순환이 필요함
· 부식성의 용융 전해질
· 장기 성능 저하 / 수명 문제
· 상대적으로 비싼 재료
2
3
2
2
2
2
2
3
2
2
2
1
:
2
:
CO
e
CO
O
Cathode
e
O
H
CO
CO
H
Anode
(8.6)
Chapter 8.
연료전지의 종류
8.6.
용융 탄산염 연료전지 (MCFC)
2
2
2
2
2
2
2
1
:
2
2
:
O
e
O
Cathode
e
O
H
O
H
Anode
(8.7)
SOFC 장점
· 연료의 융통성
· 비귀금속 촉매
· 열병합을 위한 양질의 폐열
· 고체 전해질
· 상대적으로 높은 전력 밀도
SOFC 단점
· 고온 재료 문제
· 기밀 문제
· 상대적으로 비싼 구성 요소 / 제작 문제