초고층 건설공사 방재시스템 도입사례 소개
A Study on Application Case of Fire Protection System for High-Rise
Building
01
1. 머리말
초고층 건축물 건립은 사업성 차원 및 상징적인 관점 에서 점진적으로 확대될 전망이지만 국내시장 및 기술 수 준은 아직 초기 단계에 있다. 초고층 건물의 공사는 사업 성 확보를 위해 빠른 공기가 요구되며, 생산성 향상을 위 해서 다양한 종류의 첨단 시공기술과 자동화된 장비가 적 용되고 있다. 그러나 새로운 신기술과 경험되지 않은 가 설공법 적용으로 공사중에 발생되는 위험성, 특히 화재에 대해서는 경험적인 데이터가 축적되지 않아 많은 위험성 을 내포하고 있다. 소방시스템이 완비된 건물과 달리 공 사 중인 초고층 건물의 경우 화재 발생 시 소방차, 소방대 원의 진입이 어렵고, 수직동선 확보가 어려워 국가재난 수준의 인적·물적 피해가 발생할 우려가 있다. 기존의 방 재시스템 연구 및 방재시설물 설계가 주로 법제도적 측면 위주로 되어 있어 초고층 공사현장의 특성 반영이 어려운 면이 있었다. 이에 국내 초고층 건설공사 중 방재시스템 에 대한 적용 및 이해도를 높이고, 관리 기술을 분석하기 위해 100층 이상 초고층 건물에 도입된 사례와 개선 방안 을 알아보고자 한다.2. ACS(Auto Climbing System) 화재 예방
2.1 ACS 개요롯데월드타워 현장은 초기 골조공사 시 코어 선행공법 을 채택하여 ACS(Auto Climbing System)(이하 ACS라 한다.) 공법을 적용하여 시공하였다. ACS는 골조공사를 위한 작 업 발판과 타설을 위한 Form이 일체화된 구조로서 별도의
양중장비 없이 유압을 이용하여 자체적으로 1개층씩 콘
크리트를 타설하는 공법으로 골조의 품질이 우수하고 안
고 수 찬
Ko, Soo Chan 롯데그룹 운용실 상무 [email protected]
전 현 수
Jeon, Hyun Soo 롯데건설 기술연구원 책임연구원 [email protected] 이 원 호 Yi, Waon Ho 광운대학교 건축공학과 교수 [email protected] 양 원 직
Yang, Won Jik 광운대학교 환경대학원 교수 [email protected]
전시설물이 일체화되어 있으며, 3~4일에 1개층씩 콘크리 트를 타설할 수 있는 장점이 있어 초고층 건물에 적합하
다. Fig. 1은 ACS Form의 설치상황을 나타낸다.
ACS는 총 65개 UNIT의(외부 18개, 내부47개) 발판으로 구
성되며, 각 발판은 외부 7개, 내부 5개의 세부 발판으로 형
성된다. 하부 발판은 System을 운영하기 위해 사용되고, 상부 발판은 철근/거푸집/콘크리트를 타설하기 위해 사
용되고 있다. Fig. 2에 ACS Form의 시스템 구성을 나타냈
Fig. 1 ACS Form
Fig. 3 ACS Climbing
a. Shoe Setting b. Profile Climbing
Fig. 2 ACS System a. Floor plan
c. Upper part
b. elevation
다. 타설이 완료되면 ACS에서 가장 중요한 발판 상승의 경 우 별도의 양중장비 없이 유압을 이용하여 자력으로 발판 이 상승하게 되는 System이다. 발판 상승을 위한 부속품은 Shoe, Profile, 브라켓, 유압장치로 구성되어 있으며 Profile
이 1차로 먼저 상승하고, 그 Profile을 이용하여 전체를 상
승하여 Shoe에 안착하는 방식이다. ACS의 상승과정은 Fig.
3와 같다. 시공적인 측면의 우수함과 달리 국내 초고층 건 물 시공에 적용된 사례가 많지 않아 위험요인 도출이 어 려우며, 주요 구조물을 제외한 대다수 발판은 목재로 구 성되어 있어 화재에 취약하다. 또한 통상 약 50명~80명 정 도의 근로자가 상주하여 작업을 하는데, 화재 발생 시 피 난동선을 확보하지 못하거나, 동선 미숙지 시 많은 인명 피해로 이어질 수 있는 위험이 있다. 2.2 ACS 소방 시스템 ACS 화재예방을 위해 여러 소방시설을 설치 운영 하였 다. 외부 7개 발판을 -3 ~ +3 명명하고, 다양한 소방시설들 을 배치하였다. 3.3kg 분말 소화기, 투척용 소화기, 확산식 소화기, 등짐 펌프, 엔진식 펌프 등을 각기 용도에 맞도록 Table 1과 같이 배치하였다. 가설소화전의 경우는 지상에서 가설 배관을 연결하여 각 발판 동서남북에 각 1개소가 설치되어 있고, 화재 발생 시 가장 효과적으로 화재를 진압할 수 있는 수단이다. 또 한 각 발판당 3.3kg 분말소화기가 16개씩 총 112개, 투척 용소화기 8개씩 총 56개를 식별이 용이한 장소에 설치하 여 화재 시 누구든 손쉽게 사용 할 수 있도록 하였다. 확산 소화기는 인적이 드물고 동절기에 난방을 가동하는 하부 발판에 설치하여 화재 시 초기 자동 진화되도록 설치되었 다. 등짐펌프와 엔진식 펌프는 가장 많은 작업이 이루어 지는 +2발판에 구비하여 가설소화전 소화범위를 넘어서 는 구간에서 신속하게 화재를 진화할 수 있도록 배치하였 으며 내용은 Fig. 4와 같다. 그 밖에 목재 발판 전체에 대한 방염처리 시공을 하였 고, 동절기 소방시설이 결빙되지 않도록 소방장구 결빙방 지 시설, 양생을 위한 전기히터 하부에 불연막을 설치하 여 화재예방 위험을 사전에 차단하였다. 설치 상황은 Fig. 5와 같다.
Fig. 4 ACS Fire Protection Equipment c. Throwing extinguisher a. Temporary fireplug e. watering bag d. Spread extinguisher b. Fire extinguisher f. watering cart Type -3 -2 -1 0 +1 +2 +3 계 Temporary fireplug 4 4 4 4 4 4 4 28 Fire extinguisher 16 16 16 16 16 16 16 112 Throwing extinguisher 8 8 8 8 8 8 8 56 Spread extinguisher 0 40 40 40 40 0 0 120 watering bag +2 setting 28
watering cart +2 setting 1
2.3 ACS 대피 시스템 ACS에서 화재 또는 중대재해 발생 시 ACS에서의 비상 탈출은 매우 중요하다. 코어선행공법으로 ACS 작업발판 이 최상층에 고립되어 있기 때문이다. 초기 화재진화에 실패한 경우 또는 거동이 불가능한 중대환자가 발생한 경 우 신속한 대피를 통해 골든타임Golden Time 내 빠른 조치는 생명과 직결되어 있다. 이처럼 롯데월드타워 건설현장에 서 여러 상황을 대비한 피난시설을 설치하여 안정적인 수 직대피동선 확보하기 위한 노력을 기울였다. ACS의 대피 기본 개념은 다음과 같다. 첫 번째, 건설용 리프트에 의한 대피다. 평상 시 ACS에 접근하는 가장 기본적인 수직동선으로 최하단 발판인 -3 발판에서 이용이 가능하다. Fig. 6은 리프트를 사용한 대 피의 개념도이다. 이는 가장 많은 인원을 효과적이고 신 속하게 이동 시킬 수 있는 동선이지만 거동가능자만 이용 가능하며, 고장 또는 화재로 인한 리프트운행 불가 시 이 용할 수 없는 단점이 있다. 관련 시설물로는 리프트까지 안전 하게 이동 할 수 있도록 대피 안내 및 유도 표지가 있다. ACS 발판 내 비상 계단 위치를 쉽게 식별 할 수 있도록 고려하여 ACS 발판 내 비상계단 위치 를 알리는 안내표지판, 어두운 곳에 서 쉽게 피난계단을 식별 할 수 있는 피난유도등, 바닥 화살표 도색 등의 형태로 ACS발판 곳곳 에 안내시설물을 설치하여 ACS 이용자들이 쉽게 대피유 도 할 수 있도록 시설물을 설치하였다. Fig. 7은 대피 유도 시설 설치상황을 보여준다. 두 번째, 타워크레인 마스트를 이용한 대피다. 리프트 운행 불가 시 이용할 수 있는 동선으로 Fig. 8과 같이 타워크레인에 마스트에 부착된 수직통로 이동 후 추 가로 설치한 수직사다리를 이용한 대피 방법이다. 가장 많은 작업이 이루어지는 상부층 +2발판에서 이용이 가능 하여 가장 빠르게 접근할 수 있다. 단, 거동가능자만 이용 가능하며, 특성상 한 번에 많은 인원이 이용하기 어려워 시간 소요가 있으며, 수직사다리를 이용한 체력 소모 등 대피 동선 자체 난이도가 있는 편이다. 관련 시설물로는 ACS 발판에서 타워크레인 마스트로 접근 할 수 있는 통로시설, 타워크레인 마스트 하단부 이 동 후 슬래브로 이동 할 수 있는 수직사다리가 있다. Fig 9 는 타워크레인 마스트를 이용한 대피방법 현황이다. Fig. 5 Fire Protection system in ACS
a. Flame-retardant treatment b. Freezing avoidance c. Fire retardant tent
Fig. 6 Escape using the lift Fig. 7 ACS System a. Directional sign
c. Direction guidance
세 번째, 양중을 통한 대피 방법이다. 타워크레인을 이용하여 대피하는 방법으로 도보를 이 용한 대피 불가 시 사용할 수 있는 방법이다. 주요 내용은 Fig. 10과 같다. 부득이한 상황에만 이용 가능한 대피 방법 으로 가장 위험도가 있으며 제한된 인원만 이용가능하며 가장 많은 시간이 소요된다. 관련 시설물로는 구조용 헬기에 사용되는 5인승용 헬기 구조낭을 ACS +2발판 2EA 및 지상 3EA 보관하였고, 자체 제 작 후 구조검토를 마친 9인승 컨테이너 구조함 지상층 2EA, 거동불가능한 부상자를 후송하기 위한 인양구조함 2개소 등을 설치하여 운영하였다. 설치현황은 Fig. 11과 같다. 2.4 교육 및 훈련 ACS에 배치된 소방 및 대피 시설의 사용법 숙지를 위해 직원 및 근로자를 대상으로 Fig. 12와 같이 정기적으로 교 육하였다. 각 종 소방 시설의 위치 및 사용법에 대해 작업 시작 전 TBMTool Box Meeting을 통해 일 1회 교육 실시하였고, 월 1회
정기 실습 훈련을 통해 근로자들이 직접 소방 시설들을 사용하는 훈련을 실시하였다. 또한 대피로 숙지, 비상 상
황 시 행동요령 및 대피 방법에 대한 교육 또한 월 1회 정
기교육을 통해 지속적으로 실시하였다. Fig. 8 Escape using the T/C mast
Fig. 10 Escape using the Life saving equipment Fig. 9 Escape using the T/C mast b. T/C mast ladder
a. Emergency escape routes
c. Straight ladder
Fig. 11 Escape using the T/C Lifting b. Rescue box
a. Rescue net
아울러 관할소방서(송파소방서)와 합동으로 월 1회 현장 방문하여 현장 여건 확인 및 소화전 방수압 테스트, 소방 안전 관련 정보 공유 등을 실시하였고, 분기1회에 걸쳐 소 방 합동 훈련을 실시하여 ACS 화재 예방에 만전을 기하였 다. Fig 13은 민.관이 참여하는 소방합동훈련 상황을 나타 낸다.
3. 피난안전구역(Area of Refuge) 운영
3.1 피난안전구역(Area of Refuge) 개요 일반적인 건물의 피난 동선은 거실에서 피난계단을 통 하여 옥외로 나가는 것이다. 그러나 9.11 테러 이후 최근 에 건축되고 있는 초고층 건물의 대부분은 옥외로의 피난 을 위한 완충공간으로 피난안전구역을 적용하고 있으며, 국내건축법규 기준 은 거실이 설치되는 지하층과 지상 30 개층 마다 피난안전구역을 설치하는 기준이 도입되었다. 비상상황 발생 시 비상계단을 이용, 인접한 피난안전구역 으로 신속히 대피 후 옥외로 대피하여 인명 피해를 예방 하도록 설계되어 있다. 피난안전구역의 요구사항은 다음과 같다. 1) 2시간 이상 방화 구획 2) 관통부의 최소화 3) 피난용 승강기, 비상용 승강기의 직접 접근 4) 스프링클러설비로 보호 5) 비상조명 및 적절한 층고 확보 6) 양방향 통신장치, 방재센터 직접 연결 7) 비상용 편의시설 설치(급수전, 화장실 등) 8) 가압설비 설치 9) 대피공간 연돌효과 방지를 위한 직통계단 3.2 피난안전구역 운영 사례 국내 건축법에서의 초고층건물은 ‘50층 이상 또는 높이 가 200M이상인 건축물’로 정의된다. 9.11 테러 이후 초고 층건물에서의 피난안전구역의 필요성은 강조되고 있지 만 아직 국내 시장은 성장단계로 초고층 시공 사례 또한 많지 않다. 해외 역시 피난안전구역을 중요성을 인식하여 설치·운영하고 있으며, 피난안전구역은 초고층 건물 안 전의 핵심시설로서 세부 운영사항에 대한 외부 공개 자체 가 어려운 실정이지만 Table 2와 같이 건물의 운영사례를 조사하여 비교해보았다. 먼저 해외 사례로 대만의 랜드마크 Taipei101 이다. 높 이 508M, 101F 규모의 초고층 건물로 8개층 마다 피난안Fig. 12 Fire protection training b. Evacuation training a. Fire extinguisher training
Fig. 13 joint training of Local fire department a. Mobilized
c. Aerial ladder car
b. Rescue net
전구역을 운영하고 있다. 내부 시설로 음수대, 인명구조 기구, CCTV 등을 설치·운영하고 있다. 다음 사례는 서울 여의도 위치한 전경련회관FKI Tower이다. 높이 246M, 50F 규모의 건물로 18F(180㎡), 48F(82㎡)에 피난안전구역 2개 소를 운영하고 있다. 내부 시설로 음수대, 방독면, 공기호 흡기, 인명구조기구, 제세동기AED, CCTV, 들 것, 휴대용조 명등, 비상전화 등이 있다. 마지막으로 서울 여의도 소재 지의 63빌딩이다. 국내에서 가장 유명한 초고층빌딩이다. 높이 249M, 60F 규모의 건물로서 38F(450㎡)에 피난안전구 역을 운영하고 있다. 내부 시설은 Fig. 14에서와 같이 여의 도 전경련회관과 동일하다. 위 사례 건물들의 경우 피난안전구역 관리를 위한 별도 상주 인원은 두지 않고, 각 방재센터에서 유지 관리하고 있다. 이와 같이 사례를 통해 기준의 차이는 있지만 대부분 초고층건물에 피난안전구역이 설치되어 운영되고 있으 며, 국내의 경우 피난안전구역 설치에 대한 기준은 당시 법규에 따라 차이가 있지만, 내부 시설 운영에 대한 기준 은 법규를 통한 표준화가 진행되고 있음을 알 수 있다. 3.3 롯데월드타워 피난안전구역 롯데월드타워는 높이 555M, 123F 국내 최고 높이, 최대 규모의 건축물로서 향후 대한민국을 대표하는 랜드마크 로서 많은 주목을 받고 있다. 다른 초고층과 달리 유례없 는 대형 건축물임을 감안하여 국내 법규에서 규정하지 못 하는 부분에 대해 해외사례 및 기준을 바탕으로 법규 이 상의 방재시스템을 설치하여 설계에 반영하였다. 롯데월드타워의 피난안전구역은 Fig. 15에서와 같이 22F, 40F, 60F, 83F, 102F 총 5개소로 구성되어 있다. 22F의 경우 801.5㎡ 면적에 총 1,669명을 수용할 수 있 으며, 7대의 비상승강기가 있다. 피난계단과 비상승강기 이용 시 24분 내 대피가 가능하다. 40F의 경우 714.5㎡ 면 적에 총 917명을 수용할 수 있으며, 4대의 비상승강기가 있다. 피난계단과 비상승강기 이용 시 25분 내 대피가 가
Type Taipei 101 FKI Tower 63 building
Picture
location Taipei Seoul (Yeouido) Seoul (Yeouido) height 508M(101F) 246M(50F) 249M(60F) Refuge of
Area per 8floor 18F (180㎡)48F (82㎡) 38F (450㎡) capacity (person) -18F (650) 48F (180) 300 Facility Drinking fountain First-aid kit CCTV Drinking fountain Gas mask Air Respirator First-aid kit AED, CCTV Stretcher Portable lamp Emergency call Drinking fountain Gas mask Air Respirator First-aid kit AED, CCTV Stretcher Portable lamp Emergency call
Table. 2 High Rising Buildings Case Fig. 14 Area of refuge operation case b. FKI Tower
a. Taipei 101
Fig. 15 Area of Refuge (Lotteworld tower) 능하다. 60F의 경우 467.4㎡ 면적에 총 967명을 수용할 수 있으 며, 2대의 비상승강기가 있다. 피난계단과 비상승강기 이 용 시 55분 내 대피가 가능하다. 83F의 경우 447㎡ 면적에 총 698명을 수용할 수 있으며, 2대의 비상승강기가 있다. 피난계단과 비상승강기 이용 시 47분 내 대피가 가능하다. 102F의 경우 576.3㎡ 면적에 총 1,818명을 수용할 수 있 으며, 4대의 비상승강기가 있다. 피난계단과 비상승강기 이용 시 60분내에 대피가 가능하다. 그 밖에도 롯데월드타워 피난안전구역은 고내화 콘크 리트로 설계되어 화재 시 3시간 이상의 내화력을 지니고 있다, 또한 총 19대 비상승강기에 승강로 샤프트 가압을 통해 연기 침투를 막아 피난안정성을 확보하고, 피난안전 구역과 특별피난계단은 연결되어 최대 15분 내 대피되도 록 설계되어 있다. 방재센터와 연결되어 있는 비상전화, 급수전, 화장실, 방독면, 인명구조기구, 공기호흡기, 제세 동기AED, 방열복, 휴대용 조명등 등의 시설이 있다. 시설물 의 종류는 Fig. 16과 같다. 3.4 롯데월드타워 운영 사례 롯데월드타워 건설현장은 국내 초고층 시장을 대표함 과 동시에 선구자로서 기준과 방향성을 제시하고, 우수한 선례를 남기기 위해 안전을 최우선으로 시공하였다. 특 히, 골조공사 이후 마감공사 중 화재에 대한 예방대책으 로 피난안전구역을 조기에 시공하고, 운영하여 수직 대피 동선 및 피난안정성을 확보하였다. 22F과 40F 2구역을 먼 저 운영한 후 순차적으로 60F, 83F, 102F을 순차적으로 운 a. Gas mask d. AED b. First-aid kit e. Heatproof clothes c. Air Respirator f. Portable lamp Fig. 16 Equipment for Area of Refuge
Area of
Refuge Area Capacity Elevator escapetime 102F 576.3㎡ 1,818 4 60 min. 83F 447㎡ 698 2 47 min. 60F 467.4㎡ 967 2 55 min. 40F 714.5㎡ 917 4 25 min. 22F 801.5㎡ 1,669 7 24 min. Sum 3006.7㎡ 6,069 19 60 min. * 승강기 전문 컨설턴트 VT Korea 분석
영하였다. Fig. 17은 피난안전구역 현황을 나타낸다. 조기 운영 시 내부 시설 및 비치품을 법적 근거에 따라 본 시설 을 조기에 반입하여 구비하였고, 근로자들에게 지속적으 로 홍보·교육 및 훈련 등을 통해 비상상황 발생 시 신속 히 피난안전구역으로 대피할 수 있도록 운영하였다. 피난안전구역 관련 시설로 먼저, 유사 시 근로자들이 피난안전구역을 이용 할 수 있도록 안내표지를 설치하였 다. 현장 곳곳에 가로600, 세로 900크기의 안내 포스터를 현장 곳곳에 붙였다.설치 현황은 Fig. 18과 같다. 피난안전구역 층에는 피난안전구역임을 식별할 수 있 도록 벽면 과 바닥면에 그래픽 도색 작업을 하였다. 바닥 면의 도색의 경우 빛을 반사하는 재질의 형광도료로 시공 하여 시인성을 확보하였다. 피난안전구역 내부는 발주처 디자인팀과 시설물 배치 및 실내 디자인에 관한 협의 후 이를 설계에 반영하였다. 그래픽 도색 작업을 우선 시공하고, 내부 비치품은 Table. 3과 같이 법적근거에 따라 방독면, 인명구조기구, 제세동 기 등을 조기에 반입하여 운영하였다. 그 밖에 피난안전구역 내 주요 시설물로 다음의 Fig. 19 에서와 같이 (a)방재실 직통 비상전화, (b)내부 시설물 사 용 및 응급 처치에 대한 안내 표지, (c)방독면 및 휴대용비 상조명등, (d)제세동기, 인명구조기구 보관함, (e)음수대 Fig. 17 Area of Refuge(Lotteworld tower)
Fig. 18 Area of Refuge guidance for worker b. Guidance line (22F, 40F) a. Directional sign for Are of Refuge
Type Gas mask First-aid kit AED Portable lamp 102F 1945 4 4 1,945 83F 724 4 4 724 60F 980 4 4 980 40F 939 2 2 939 22F 1680 2 2 1,680 Sum 6,268 16 16 6,268
Table. 4 Area of Refuge Equipment(LWT)
Fig. 19 Area of Refuge Equipment c. Gas mask & Lamp
a. Emergency call
e. Drinking fourtain
d. First-aid-kit & AED b. Directional sign
(f) 화장실 등을 조기에 운영하였다. 비상상황 시 피난안전구역의 실질적인 사용성을 높이 기 위한 비상 훈련을 임직원 및 근로자들을 대상으로 월 1회 실시하였다. 가상의 화재 상황을 연출하고 계단실을 이용하여 가장 가까운 피난안전구역 대피하는 훈련으로 피난 대피로 숙지 및 신속한 대피유도, 응급처치 등의 초 동 대처 요령 방법에 대한 훈련을 실시하여 피난안전구역 사용성을 높였다. Fig. 20은 훈련 실시상황을 나타낸다. 또한 피난안전구역 활용성을 높이기 위한 활동도 Fig. 21 과 같이 지속적으로 실시하였다. 다른 초고층건물과 달리 피난안전구역 전담관리자 2명을 채용하여 22F, 40F과 60F, 83F, 102F에 각 1명씩 상주하여 시설물을 유지 관리하고 있다. 주 역할은 평상 시 시설물 유지·관리 외 방문손님에 대한 피난안전구역 교육 및 홍보 업무와 안전 인력의 심폐 소생술CPR교육을 주1회 실시한다. 상황발생 시 근로자 대 피유도 및 상황보고 역할을 하게 된다. 22F 내부에 의료존 Medical zone을 설치·운영하여 근로자들을 위한 간단한 의 료서비스 및 심리 상담을 받을 수 있도록 하였다.
4. 맺음말
초고층 건축물의 골조공사에서 가장 큰 비중을 차지하 는 ACS시스템의 설치부터 화재 위험이 높은 마감공사 중 피난안전성 확보를 위한 피난안전구역 조기 운영 등 롯데 월드타워현장의 사례를 통해 초고층 건설공사 방재시스 템에 대해 고찰해보았다. ACS Form은 골조 최상층에 부착 된 작업발판 구조물로서 화재 발생 시 초기에 효과적으로 진화 할 수 있는 가설소화전, 분말소화기, 투척소화기, 확 산소화기, 등짐펌프, 엔진식 펌프 등을 통해 화재를 진화 하고, 진화 실패 시 안내 유도 표지, 피난유도등, 바닥 화 살표 도색 등을 설치하고, 건설용 리프트, 타워크레인 마 스트, 헬기구조낭, 인명구조BOX 등을 통해 신속히 근로 자들이 대피할 수 있도록 조치하며, 주기적인 교육 훈련 을 통해 종합적인 화재예방시스템을 마련하였다. 마감공 사의 경우 건물 규모가 거대해지고, 근로자 출역인원이 증가하며 인화성 물질을 많이 취급하여 화재 발생 시 큰 인명 피해가 발생 할 수 있다. 이에 본 시설로 계획된 피난 안전구역을 조기에 운영하도록 시스템을 구성하였다. 피 난안전구역 내부 시설물방독면, 인명구조기구, 공기호흡 기, 제세동기, 방열복, 휴대용조명등의 시설물을 조기에 반입하고, 각 종 안내 표지 및 대피훈련을 통해 근로자들 이 피난안전구역의 실질적인 사용성을 높였고, 평상 시 전담관리자 배치를 통한 시설물 관리 및 안내 업무, 의료 존을 통한 근로자 복지 증진 및 편의 시설 제공을 통해 활 용성을 높였다. 방재시스템 적용 사례를 통해 초고층 건설공사 중 화재 로 인한 대단위 인적·물적 피해를 최소화하였고 사고 예 방에 실질적 기여함을 확인하였다. 향후 시공될 국내 초 고층 건설공사에서 안전성을 높이고, 초고층 건설안전의 기술 수준 향상에 일조 할 것으로 기대된다.Fig. 20 Emergency fire drill
Fig. 21 CPR training & Medical zone c. First aid
a. Familiar with routes
d. Evacuation b. escape
