자동차는 이제 소비자의 생활용품 중의 하나로 되었다고 말할 수 있는데 최 근에는 부담 없이 사용할 수 일상 도구가 되고 있다 이러한 의미에서 차량은 모. 든 부분에서 소비자의 만족을 위해서 서로 다른 차량과의 조합과 분해로 공통의 반족을 느낄 수 있는 방향으로 발전하고 있다.
개념 3.2.1
자동차 디자인에서의 크로스오버가 발전하는데 가장 큰 영향을 주는 것은 역 시 소비자의 다양한 욕구에 대해 만족하는 차량을 개발하기 위한 것에 기인한 것이다 과거에는 다이나믹한 드라이빙을 위해서는 스포츠카를 젊은 독신을 위. , 한 쿠페를 가족을 위한 패밀리 세단이나 짐들 싣기 위한 밴 험로에서의 주행, , , 을 위한 지프형 차량 경제적인 차량의 소형 승용차량 등 가각의 용도에 맞는 차, 량이 분리되어 있었다.
그러나 그것은 1980년대 중반부터 서서히 그 구분이 애매한 차량이 나타나기 시작한다 크라이슬러의 미니밴인 카라반이 그 구분을 깨뜨리기 시작한 대표적인. 예이다 카라반은 패밀리카와 밴의 특징을 모두 갖춘 차량으로 당시에 새로운 패. 키지를 개발한 선두 차량으로서 높은 인기를 누렸고 현재로 그러한 컨셉트를 가, 진 차량이 미국 시장의 주류를 이루고 있으며 유럽시장에서도 비슷한 개념의 소, 형차나 왜건형 베이스의 미니맨 스타일의 차량이 많은 비중을 차지하고 있다.
이러한 방향은 기술의 발전 엔진 사이즈의 축소와 신체의 크기 증가로 더 넓, 고 안락하며 활용도가 높은 공간 등 다양한 욕구에 만족을 추구하는 소비자
의 표현에 의해 나타났다고도 볼 수 있다
Needs .
또한 플랫폼의 공용 또한 크로스오버 차량을 만들기 쉽게 해주는 요소도 되, 고 있다 그 예로 기아의 카렌스의 경우는 세피아. Ⅱ 의 플랫폼을 공용하면서 미 니밴의 특징을 살린 패키지로 개발된 차량이다 이러한 예는 유럽의 경우 많이.
나타나는 특징으로 소형 승용차 베이스의 소형 미니밴의 성격을 가진 차량이 많 다.
역사적 발전 요인 3.2.2
과거에는 기본차량에 Variation 가능한 스타일로 뒷부분을 조합하여 세단 스, 포티카 픽업 등으로 변환될 수 있도록 구조적인 시도를 했었으나 인기를 끌지, , 못하고 단지 시도로 끝나는데 그쳤던 일도 있는데, NISSAN, MAZDA, BENZ,
등에서 다수 개발되기도 하였다
HYUNDAI .
그림
< 3> NISSAN EXA (上), HYUNDAI PONY ( )下
NISSAN EXA COUPE, SEDAN
포니 왜건(77.4~83.1)
포니 픽업(76.5~82.6) 포니 3도어(80.3~82.4)
이렇게 자동차에서의 크로스오버는 하나의 기본 모델이 단순, 복합 또는 화 하는 개념에서 변화하여 목적에 따라 여러 현태로 변형되는 성향을
Variation ,
가지게 되며 소비자의 다양한 욕구에서 출발하여 생활 패턴과 개개인이 사용하 는 여러 가지의 목적을 만족시키며 사람과 화물의 운송과 출퇴근 레져 활동 등, 의 다목적의 개념으로 발전되어 왔다 이러한 차량을. MPV 차량 (Multi Purpose 이라고 하는데 그본 플랫폼을 사용차인 기존의 무에서 진화한 형태이
vehicle) V
다.
그림 다목적 개념의 차량
< 4> MPV Style
X3
Rodius Trajet XG
Corolla Verso Carnival
최근에는 Vandptjdml 진화가 아닌 승용차나 SUV 차량(Soprts Utility Vehicle) 의 플랫폼을 활용한 승용차형의 크로스오버 차량이 주류를 이루소 있다.
년 중반부터는 지프형 차량에 세단의 이미지를 내는 차량이 나오기도 했 1990
으며 최근에는 SUT (Sports Utility Truck)이 타나나고 있는데 점점 더 넓은 의미 로 크로스오버가 나타나고 있는 것을 보여주고 있다.
특히 2005년 디트로이트 모터쇼에서 크로스오버 경향의 차량이 많이 등장했 다 아래 그림은 모터쇼에 타나난 크로스오버 차량의 예인데 최근의 소비자 기. , 호에 어필하고자 하는 메이커들의 소력이 SUV, SUT, Retro 등의 여러 가지 차 종에 걸친 복합차량에 타나나고 있음을 찾아볼 수 있다.42)
그림 년 디트로이트 모터쇼에서의 크로스오버 컨셉 차량
< 5> 2005
Suzuki X Infiniti Kuraza
Toyota FT-SX Subaru B9 Tribeca
Audi allroad quattro Mercury Meta One
42)2001년 북미Auto Show Press Kit자료
그림 크로스오버 차량의 변화
< 6>
자동차에 있어서 크로스오버가 발전하는데 근본적으로 영향을 끼친 것은 바 로 소비자들의 욕구의 변화에 의한 것이다 이러한 소비자의 욕구에 대응하기 위. 해 메이커에서는 다양한 방향의 차종을 개발하고 발전시켜 왔다 그러한 것이 가. 능하게 된 요인을 살펴보면 크게 3가지로 압축할 수 있다.
첫째가 패키지의 변화이다 그 시작이 바로 미니밴인데 승용차로 사용하면서. 도 승합의 기능을 갖고 있는 차종으로 기존의 승용차보다 많은 사람이 탈 수 있 고 화물공간으로의 자유로운 변화도 가능하여 레져 등에 활용할 수도 있다는 장 점을 갖고 있다 이러한 차종의 패키지를 보면 실내 공간을 최대로 할 수 있도록. 휠베이스를 늘리고 오버행을 짧게 한며 전고를 높이는 등 실내 공간에 대해 배, 려를 하고 있으며 운전이 편안하도록 승용차 감각으로 스타일링 되어 있는 것이 특징이다. 최근에는 승용차까지 거의 모든 차종에 걸쳐서 실내공간을 중시하는 패키지로 변화되고 있다.43)
그림 패키지의 변화
Cab Forward 엔진룸 compact 엔진룸 공간 축소
자동차의 많은 크로스오버 차량이 개발 될 수 있는 것이 바로 플랫폼의 공용
- ESCAPE / TRIVUTE - PONTIAC VIBE / TOYOTA METRIX
현대 소나타 기아 옵티마
유형
CHRYSLER PT CRUISER CHRYSLER CROSSFIRE
SUTSUT SUTSUT
GMC NISSAN
45) 송세영, <크로스오버 경향에 따른 자동차디자인 변화에 대한 연구 산업미술대학원 석사논문>
/ 2001, 6 p29
승용차와 승합차 승용차와 트럭 경차와 미니밴의 경계를 무너뜨리고 두가지, , 크로스오버 ProfileProfileProfileProfile의 여러 유형
■■
중심의 크로스오버 차량 중심의 크로스오버 차량 중심의 크로스오버 차량 중심의 크로스오버 차량 [2] SUT
[2] SUT [2] SUT [2] SUT
의 실내공간과 의 화물 공간으로 실용성을 더욱 중시한 차량으로
SUV Truck
주로 북미 지역을 중심으로 활발하게 발표되고 있다.47)
그림 차량의 특징
< 10> SUT
CHRYSLER MAXX
47) 송세영, <크로스오버 경향에 따른 자동차디자인 변화에 대한 연구 산업미술대학원 석사논문>
/ 2001, 6 p31
차량차량 차량차량
[3] SSR (Super Sports Roadster) [3] SSR (Super Sports Roadster) [3] SSR (Super Sports Roadster) [3] SSR (Super Sports Roadster)
차량에 스포츠카의 스타일을 접목한 스타일이다 의 과
SUV . Chevrolet SSR
같이 50년대의 스포츠카 스타일의 Pick-Up Truck 차량도 나타나고 있다.48)
그림 차량의 예
< 11> SSR
TOYOTA RSC
CHEVROLET SSR CHEVROLET SSR (IDEA SKETCH)
48) 송세영, <크로스오버 경향에 따른 자동차디자인 변화에 대한 연구 산업미술대학원 석사논문>
/ 2001, 6 p32
웨건 형 또는 의 크로서오버 차량 웨건 형 또는웨건 형 또는 의 크로서오버 차량의 크로서오버 차량 웨건 형 또는 의 크로서오버 차량 [4] Minivan
[4] Minivan [4] Minivan [4] Minivan
유럽지역에서 과거부터 가장 널리 사용된 차종으로 주로 승용차의 안락성과 밴의 실용성을 만족하는 차량으로 소형차를 위주로 왜건형이나 미니밴 차량으로 개발된 차량이다.49)
그림 웨건형 또는 미니밴화 차량의 특징
< 12>
차량차량차량 차량 [5] RETRO [5] RETRO [5] RETRO [5] RETRO
대부분 북미지역에 많으며 과거에 인기 있었던 차종을 리바이벌하여 현대적, 인 감각으로 재구성한 차량으로 주로 명성 있는 스포츠카의 이미지를 부활시키 는 경우가 많다.
49) 송세영, <크로스오버 경향에 따른 자동차디자인 변화에 대한 연구 산업미술대학원 석사논문>
/ 2001, 6 p33
그림 차량의 예
< 13> RETRO
CHRYSLER PT CRUISER
CHRYLER CROSSFIRE
앞에서 본 바와 같이 대표적인 크로스오버 차량의 유형을 분석해 보았지만 그 외에도 상세하게 접근하면 더 다양하게 크로스오버가 일어나고 있는데 그 세부, 적인 예를 몇 가지 더 들어보면 다음과 같다.
소형소형소형 소형
[6] Minivan + SUV [6] Minivan + SUV [6] Minivan + SUV [6] Minivan + SUV
주행성능 강화한 미니밴 스타일로 합리적인 실용성 중시하는 개 OFF-ROAD
념을 보이고 있다.
[7] Luxury Sedan + RV [7] Luxury Sedan + RV [7] Luxury Sedan + RV [7] Luxury Sedan + RV
대형 Luxury Sedan에 전고를 높이고 RV의 실용성 접목한 차량이다.
[8] LAV (Luxury Active Vehicle) [8] LAV (Luxury Active Vehicle) [8] LAV (Luxury Active Vehicle) [8] LAV (Luxury Active Vehicle)
중대형 Luxury Wagon을 베이스로 하여 SUV 성격부여한 차량으로 아우디 A8 를 들 수 있다
All ROAD QUATTRO .
[9] SRV (Sports Recreation Vehicle) [9] SRV (Sports Recreation Vehicle) [9] SRV (Sports Recreation Vehicle) [9] SRV (Sports Recreation Vehicle)
중대형 미니밴에서 파생된 장르로 3열 시트와 레저 장비를 위한 다양한 적재 공간의 Variation 이 특징인 차량이다.
[10] Family Sedan + RV [10] Family Sedan + RV [10] Family Sedan + RV [10] Family Sedan + RV
캐빈을 캡포워드로 극대화하고 해치백의 실용성을 더한 새로운 프로파일로 이라고도 한다
Multi Purpose Sedan .
그림
< 14> Multi Purpose Sedan
[11] SAV (Sports Activity Vehicle) [11] SAV (Sports Activity Vehicle) [11] SAV (Sports Activity Vehicle) [11] SAV (Sports Activity Vehicle)
의 한 주행과 성능을 접목한 차량이다 Sports car Dynamic SUV .
[12] SUV + Sporty Sedan [12] SUV + Sporty Sedan [12] SUV + Sporty Sedan [12] SUV + Sporty Sedan
성능과 의 안락한 승차감을 가진 차량으로 활동적 소비계층의 세
AVALANCHE SUV .50)
50) 송세영, <크로스오버 경향에 따른 자동차디자인 변화에 대한 연구 산업미술대학원 석사논문>
/ 2001, 6 pp34~37