본 실증분석은 한국·중국·싱가포르 세 국가 내 조선해양기자재 공급시장에 서 SCRM의 중요성과 자사 구축수준을 어떻게 평가하고 있는지를 파악하고, 나 아가 SCRM이 기업성과(매출액)에 미치는 영향력에 대한 국가별 인식차이 파악 을 목적으로 진행되었다.
우선 중요도 측면에서 봤을 때 전반적으로 정보 및 예측 리스크를 가장 중요
하다고 인식하고 있었고, 다음으로 공급자 리스크, 운송 리스크, 환경적 리스크, 파괴적 리스크 순이었다. 국가별로 보았을 때 싱가포르가 정보 및 예측 리스크 와 공급자 리스크를, 중국은 공급자 리스크와 정보 및 예측 리스크를 각각 1순 위와 2순위로 선정한 반면, 한국은 정보 및 예측 리스크와 운송 리스크를 각각 1순위와 2순위로 선정하며 국가별 차이를 보였다. 국가별 인식차이의 경우 공 급자 리스크에 대한 중요도 인식에 통계적으로 유의한 차이를 보이는 것으로 나타났다. 구체적으로 살펴보면 세부요소 중 ‘공급되는 제품의 품질 유지 및 하자 관리를 위한 프로세스 구축’에 대해 중국, 싱가포르, 한국 순으로 중요도 인식차이가 있었고, ‘주문량 변동에 안정적으로 대응하기 위한 공급업체의 생 산역량 인식’ 측면에서는 싱가포르, 중국, 한국 순이었다. 통계적으로 유의한 차이가 있던 요소들에 대해 한국이 모두 가장 낮은 결과를 보여 한국이 타 국 가들에 비해 상대적으로 공급자 리스크의 중요도를 낮게 평가하고 있음을 확인 하였다.
국가
중요도 순위 운송
리스크
정보 및 예측 리스크
공급자 리스크
환경적 리스크
파괴적 리스크
전체 3 1 2 4 5
한국 2 1 3 4 5
중국 3 2 1 4 5
싱가포르 3 1 2 4 5
Table 23 국가별 SCRM 리스크 요인 중요도 인식 순위
구축수준에 대한 인식 측면에서는 가장 중요하다고 생각했던 정보 및 예측 리스크를 가장 중요하다고 인식하고 있었다. 다음으로 공급자 리스크, 운송 리 스크, 환경적 리스크, 파괴적 리스크 순으로 도출되었으며 이 순위는 SCRM에 대한 중요도 순위와도 일치하는 것으로 보아 가장 중요하다고 생각하는 요인들 을 상대적으로 더 잘 구축하고 있는 것으로 평가하였다. 국가별로 요인을 평가 한 순위 역시 중요도 순위와 구축수준 순위가 거의 흡사한 것을 확인할 수 있
었다. 다만 중국은 중요도에서는 3순위로 운송 리스크를 선정하였으나 구축수 준에서는 환경적 리스크를 선택해 환율 및 물가 등의 가격변동, 혁신 기술 및 고객 취향 변화 등의 트렌드에 대한 기민한 대응, 경쟁업체 및 협력업체와의 관계 관리 등 기업 외부적 요인들에 대한 대응체계를 타 국가들보다 잘 갖추고 있다고 평가하였다. 국가별 인식차이의 경우 운송 리스크를 제외한 모든 요인 들에서 국가별 구축수준 인식차이가 유의하게 존재하는 것으로 나타났다. 전반 적으로 중국에서 자사의 구축수준을 높게 평가하였고, 싱가포르에서 자사의 구 축수준을 낮게 평가하고 있었다. 이를 통해 중국은 자사의 구축수준에 대해 낙 관적인 평가를 내리고 있어 현재의 구축수준에 만족하는 것으로 판단되며, 반 면 싱가포르는 현재의 구축수준이 여전히 부족하기 때문에 더욱 발전시켜야 한 다는 의지와 가능성이 있음을 확인할 수 있다.
국가
구축수준 순위 운송
리스크
정보 및 예측 리스크
공급자 리스크
환경적 리스크
파괴적 리스크
전체 3 1 2 4 5
한국 2 1 3 4 5
중국 4 2 1 3 5
싱가포르 3 1 2 4 5
Table 24 국가별 SCRM 리스크 요인 구축수준 인식 순위
SCRM이 기업성과에 미치는 영향력에 대해서는 가장 기본적인 기업성과인 매 출액을 기준으로 살펴보았는데 중요도와 구축수준 인식과 마찬가지로 정보 및 예측 리스크가 가장 매출액에 큰 영향을 준다고 생각하고 있었다. 그 뒤로 운 송 리스크, 공급자 리스크, 환경적 리스크, 파괴적 리스크 순이었으며, 중요도와 구축수준에 대한 인식과는 달리 운송 리스크가 기업성과(매출액)에 미치는 영 향을 2순위로 평가하였다. 국가별로 살펴보면 한국과 싱가포르는 리스크 요인 들에 대해 거의 유사한 평가를 하였으나, 중국은 중요도 및 구축수준에 대한 인식처럼 공급자 리스크가 기업성과(매출액)에 미치는 영향이 가장 크다고 인
식하고 있었다. 국가별 인식차이의 경우 비록 통계적으로 유의한 차이를 보이 지는 않았으나 국가별로 기업성과에 미치는 영향이 큰 요인들의 순위에 다소간 의 차이가 있음은 확인할 수 있었다. 또한 중요도, 구축수주에 대한 인식과 마 찬가지로 환경적 리스크와 파괴적 리스크가 기업성과(매출액)에 미치는 영향이 적은 것으로 평가하여 통제 및 예측이 힘든 외부적 요소가 지닌 영향력에 대한 명확한 인식과 준비가 부족한 것으로 보인다.
국가
기업성과(매출액) 순위 운송
리스크
정보 및 예측 리스크
공급자 리스크
환경적 리스크
파괴적 리스크
전체 2 1 3 4 5
한국 1 3 4 5
중국 3 2 1 4 5
싱가포르 2 1 3 4
Table 25 국가별 SCRM 리스크 요인의 매출액 영향력 인식 순위