CHAPTER
2012년 산업계 관점 대학평가 자동차 분야 평가결과 종합보고서 Korean Council for University Education
제 5 장
산업계 요구교과목
교과목 중요도와 일치도 간 차이 산업계 요구 교과목
중요도 (A)
교과목 요구내용 일치도 (B)
중요도와 일치도 차이(C=A-B)
자동차공학(차체구조) 3.90 1.57 2.33
정역학 4.80 3.63 1.18
메카트로닉스 3.90 3.04 0.86
전기전자공학 4.00 3.16 0.84
동역학 5.00 4.25 0.75
제 5 장 자동차 분야의 요구와 대학교육의 일치 (Skill Matching) 강화방향
1. 산업계 요구에 대한 대학의 전공교육 일치 강화방향
산업계 요구분석 결과를 통해 도출된 역량의 중요도와 실제 대학에서의 해당 역량을 키워주기 위해 운영 중인 교과목의 내용 및 교수 방법에 대한 평가 결과를 비교하 여, 산업계의 요구와 대학의 전공 교과목 운영 간 차이를 확인함으로써 향후 교육과 정 개선 및 운영에 있어 산업계의 관점을 반영한 대학 교육이 이루어질 수 있는 방 향을 제안할 수 있음
◦ 아래에서 차이(C)가 +1이상인 과목은 자동차공학(차체구조)과 정역학으로 산업계 요구 중요도가 높음에도 불구하고 실제 대학 전공과정에서 산업계의 요구분석 내 용이 많이 반영되지 않은 과목이라고 할 수 있음
◦ 반면에 차이(C)가 -1이하인 과목은 C프로그래밍으로 산업계 요구 중요도보다 실제 대학 전공과정에서 산업계 요구분석 내용이 더 많이 반영된 과목이라고 할 수 있음
<표 Ⅴ-1> 산업계 요구 교과목 중요도와 대학 교과목 요구내용 일치도 차이
산업계 요구교과목
교과목 중요도와 일치도 간 차이 산업계 요구 교과목
중요도 (A)
교과목 요구내용 일치도 (B)
중요도와 일치도 차이(C=A-B)
자동차산업의이해 3.20 2.45 0.75
기계설계입문 3.90 3.19 0.71
자동차공학(내연기관) 3.90 3.23 0.67
확률통계 3.20 2.67 0.53
기구학 4.00 3.52 0.48
금속재료 3.70 3.29 0.41
공업수학 4.50 4.10 0.40
열전달 4.50 4.13 0.38
유체역학(1,2) 4.80 4.50 0.30
열역학 4.80 4.52 0.28
자동제어 3.70 3.71 -0.01
CAD(컴퓨터지원설계) 3.50 3.58 -0.08
재료역학(고체역학) 4.20 4.48 -0.28
기계진동학 4.00 4.29 -0.29
수치해석 2.70 3.33 -0.63
C프로그래밍 3.00 4.10 -1.10
평균 3.96 3.56 0.40
(산업계 중요도 판정과 대학 운영 중요도 판정 간 차이가 +1점 이상인 과목 음영처리)
일부 과목의 경우 중요도가 높음에도 불구하고 현재 평가대학의 이수율이 낮거나, 유사 교과목에 포함되어 개설되는 등 대학에서 큰 비중을 가지지 못하고 있음
◦ 산업계 평가위원의 중요도가 4점 이상인 과목의 과목별 이수율 평균이 16.53~
65.99% 사이로 나타나 현재보다는 전공필수 과목 지정에 산업계 요구를 반영할 필 요가 있음
◦ 한편, 자동차 분야의 기초가 되는 과목인 공업수학, 열역학, 열전달, 유체역학, 금 속재료 등의 과목은 개설율이 높은 것으로 나타남
대학 특성에 따라 적합한 교과목 분야를 구성하고, 학생 진로지도를 통해 취업을 원 하는 기업 분야에 필요한 교과목 정보를 제시해 주며, 학생들이 이를 수강할 수 있
산업계 요구역량
역량 중요도와 보유도 간 차이 역량중요도
(A)
역량보유도
(B) 차이 (C=A-B)
기계 설계에 대한 이해 4.29 3.36 0.92
기계 재료에 대한 이해 4.12 3.33 0.8
시스템에 대한 이해 3.91 3.13 0.77
공학기초 4.24 3.62 0.62
차체 구조에 대한 이해 3.63 3.07 0.56
도록 권장해야 함
◦ 일부 산업계에서 요구하는 과목의 주요과목의 추가 개설 검토가 필요하며, 필요시 타 전공과목 수강을 전공 졸업 이수 학점으로 인정하는 제도의 도입이 필요함
◦ 전반적으로 산업계에서 요구하는 교과목 개설과 일반, 전문역량 함양을 위해 노력 하고 있으나, 자동차 업계의 실무에 적합한 인재를 양성하기에는 다소 부족한 면이 있음
◦ 산업계와 산학협동을 통한 시장요구의 반영과 각 대학마다의 특성화 전략이 필요함
2. 산업계 요구역량 대비 대학졸업자 역량보유정도 일치 강화방향
부서장이 평가한 전문 직무 역량의 중요도와 실제 대학졸업자의 보유 역량의 수준과 비교 산업계의 요구와 배출된 졸업자 역량의 차이를 확인함으로써 현재 대학교육의 방향과 성과를 진단할 수 있음
◦ 전문직무역량에 대한 중요도와 보유도 간 차이가 평균보다 높은 직무역량을 순서 대로 제시하면 기계 설계에 대한 이해(0.92), 기계 재료에 대한 이해(0.8), 시스템 에 대한 이해(0.77), 공학기초(0.62)인 것으로 나타났음
◦ 산업계 요구분석 결과와 실제 대학졸업자의 보유 역량을 비교했을 때 차이가 가장 큰 영역은 기계 설계 및 재료에 대한 이해와 시스템에 대한 이해로서 향후 대학 교 육과정에서 이러한 영역을 강화할 필요가 있음
<표 Ⅴ-2> 산업계 요구 대비 전문직무역량 보유도
산업계 요구역량
역량 중요도와 보유도 간 차이 역량중요도
(A)
역량보유도
(B) 차이 (C=A-B)
자동차산업의 이해 3.70 3.15 0.54
동역학 및 기계 진동학에 대한 이해 3.81 3.35 0.46
전기전자에 대한 이해 3.26 2.83 0.43
파워트레인에 대한 이해 3.44 3.07 0.37
열역학 및 유체역학에 대한 이해 3.51 3.17 0.33
평균 3.79 3.21 0.58
(산업계 중요도 판정과 대학 운영 중요도 판정 간 차이가 큰 과목 순대로 제시함)
산업계 요구와 교과목 운영의 차이가 상대적으로 큰 교과목들은 현재 평가대학에서 개설률이 낮거나, 산업계 요구가 상승하고 있음에도 대학의 교과과정이 이를 반영하 지 못한 경우임
◦ 자동차 산업계에서 주요한 과목으로 판단한 기초과목 및 전자관련 과목의 경우, 교 과목 내용 적절성 평가에서 상대적으로 낮은 평가를 받음. 이는 상대적으로 낮은 역량 보유도 평가로 이어짐
◦ 또한 직무역량에 있어 재료 및 설계 분야의 경우 산업계가 기대하는데 비해 낮은 역량 보유도를 보이고 있음
◦ 공학의 기초 지식을 배양하는 과목의 경우 요구내용을 충실히 반영한 교과과정을 구성하여 학생들의 능력 배양에 힘쓰고, 상대적으로 실무와 가까운 과목의 경우 교 과목의 내용 뿐 아니라 실제 직무역량에서 활용할 수 있는 역량을 함께 배양해주어 야 함
- 전자관련 및 차체구조 등 자동차 산업 트렌드를 반영하는 과목의 경우 내용 자 체가 부족하기 보다는 개설률이 낮아 적절성 점수가 낮게 평가된 것임
- 자동차 산업계에서는 전자부품화로 인하여 기계과 학생들에게도 전자 기초 지 식 배양을 요구하고 있으므로 관련 과목의 추가개설을 고려해야 함
- 기계 재료와 설계의 경우 역량보유도가 낮은 것으로 파악되었는데, 다른 역량 들과 달리 기본 지식보다 실제 활용 역량이 중요한 부문임
- 대학에서 충실한 지식을 배양해주고 있다고 판단되나, 관련 현장실습 및 산업
계 연계 프로그램을 통해 실제 직무상황에서 필요한 현장역량을 보다 보충해 주어야 함
3. 산업계 요구와 대학교육의 일치 강화방향
정부는 요구 분야에 대한 현장형 실습환경 조성 노력을 해야 하며, 대학은 자체적 상 황에 맞는 산업계 요구분석을 지속적으로 실시하고 이를 반영하기 위해 노력해야 함
◦ 대학에서는 산학 협력을 강화하고, 실무 및 현장 중심 교육을 강화하기 위해 노력 해야 함
◦ 전문분야 지식 뿐 아니라 인성교육과 기초교육에도 힘써 산업계 요구에 부합하는 인재를 양성해야 함
전반적으로 산업계 전문가, 기업의 부서장, 최근 입사한 대학 졸업생이 대학 교육과 정을 통하여 배출하고자 하는 인재상과 역량의 구체적인 내용은 다소 상이한 입장 차이를 보이고 있음
◦ 구체적으로, 대기업 혹은 중소기업 등 그 유형에 따라, 졸업생에게 요구하는 역량 의 구체적 내용이 상이할 수 있으며, 대학 역시 연구중점 혹은 교육중점 대학이냐 에 따라 키우고자 하는 인재상이 달라질 수 있음
◦ 따라서 산업계가 졸업생에게 요구하는 다양한 역량을 산업계 특성별로 유형화하고 또 대학들은 대학 자체의 특성을 살려 가장 적합한 역량군을 중심으로 자체적으로 대학교육과정을 개선하는 노력이 경주될 필요가 있음
◦ 또한 정부는 이러한 대학의 자체적인 개선 노력을 지원할 수 있는 시스템을 구축하 여 능동적으로 대처하는 것이 필요함
결 론
1. 요약