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기술의 정의
○ 원전에서 발생할 수 있는 모든 사고(다중사고 및 극한재해 포함)를 도출하 고, 이들에 대해 체계적/종합적으로 심층방어 능력을 강화함으로써, 대량 방 사성 물질을 누출을 원천적으로 방지
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국내 기술개발 수준 및 현황
○ 다중고장사고 대처기술 개발 과제에서 결정론적/확률론적(DSA/PSA) 기법을 이용하여 국내 원전의 다중고장사고 경위를 도출하고, 이에 대해 심층방어 능력을 강화하는 연구를 시범적으로 수행함.
○ EU-APR1400 설계에서 핀란드 규제요건의 DEC 대처 방안을 검토한 바 있음.
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국외 기술개발 수준 및 현황
○ 최근 IAEA에서 DEC 개념이 도입되었음. 핀란드에서 DEC가 법제화되어, 신 규원전에 대해 DEC가 적용되고 있음.
○ 세계적으로 DEC가 도입되는 단계에 있으나, 아직까지는 개념 도입단계라고 할 수 있음.
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미래동향 예측
○ 방사성 물질의 대량 누출 사고를 방지하기 위하여 신규원전에 대해 다중고 장사고의 적용이 당연시되고 있으며, 운영 중인 원전으로도 확장될 것으로 예상됨.
○ 기존원전의 경우에는 노형별 설계에 따라 심층방어 전략이 다르기 때문에, 노형별로 다중고장사고 대비 심층방어의 최적화 연구가 필요함.
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기술개발 수행체계
○ 종합적, 체계적으로 다중고장사고 대비 심층방어 능력 강화 전략의 도출이 필요함.
- 특정 사건에 대한 대처 전략을 수립하는 것보다는 모든 사건에 대해 종합적으로 대처 전략을 수립하는 것이 비용 측면에서 효과적임.
- 심층방어 능력 강화는 설비 개선 방안, 절차서를 개선하는 소프트웨어적 방법, 또 는 피동안전계통을 이용한 방법 등을 종합적으로 검토할 필요가 있음.
○ 대량 방사성 물질을 누출을 실질적으로 방지하기 위해서는 많은 비용이 수 반될 수 있으므로, 심층방어를 효과적으로 개선하기 위해 단계적으로 연구 를 수행하는 것이 필요함.
- 1단계(5년) 시범 원전 대상으로, 모든 노형에 적용될 수 있는 공통 기술 개발 - 2단계(5년) 노형별 심층방어 최적화 기술 개발
- 3단계(5년) 노형별 개선 방안
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세부기술의 구성 및 주요 내용
항목 주요 내용 개발대상 핵심 요소기술
Ÿ 중대사고 방지 취약점 도출을 위한 PSA 종합 평가
Ÿ 모든 사건에 대해 PSA 분석을 수행하여, 종합적으로 취약점을 도출
Ÿ Level 1 PSA 및 Level 2 PSA 통합 분석, 외부 재해 PSA 통합 분석을 통한 종합적인 취약점 도출 Ÿ DSA/PSA 종합적
국내원전 DEC 사건 도출
Ÿ 결정론적 및 PSA 분석 결과를 종합하여 노형별 DEC 사건 도출
Ÿ 기존 DEC 연구의 노형별 적용
Ÿ 심층방어 취약점 도출
Ÿ 결정론적 방법, PSA 방법, 전문가 의견 등을 종합하여 DEC 대비 심층방어 취약점을 도출
Ÿ 종합적으로 심층방어 강화를 위한 핵심 인자 도출
Ÿ 심층방어 능력강화 전략 수립
Ÿ 결정론적 방법, PSA 방법, 전문가 의견 등을 종합하여 심층방어 강화 전략 수립
Ÿ 종합적/체계적/효과적인 심층방어 강화 전략 개발
1.3.6 사고대응 인적 수행도 향상 가. 기술 개요
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이슈 및 문제점
○ 원전 안전성 측면에서, 인적요인은 전체 노심손상빈도 (CDF; Core Damage Frequency)에 가장 큰 영향을 주는 항목임.
- 원전 안전성 향상 기술 NEA (Nuclear Energy Agency) 분석에 따르면, 인적오류로 인한 노심손상빈도의 영향이 많게는 약 80%까지 차지하는 것으로 밝혀짐.
○ 고장·정비를 위한 예방정비 뿐 아니라 예상하지 못한 원인으로 인해 원전 정지가 발생할 경우 주제어실 운전원은 비상운전절차서 (EOP, Emergency Operating Procedure)를 따라 원전을 안전정지상태로 진입시켜야 함.
○ 특히 후쿠시마 사고 이후, 보다 효과적인 사고 대응을 통한 원전 안전성 향 상을 위해 다양한 종류의 이동형 펌프나 발전기를 설치하고 있음.
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기술개발 필요성
○ 최근 개정된 원자력안전법에 따르면, 모든 가동 및 건설 원전은 다양한 사고 발생 시 충분한 사고관리 전략 및 관리능력이 있음을 보이기 위한 사고관리 계획서를 의무적으로 제출해야함.
○ 이를 위해, PSA 기법 등을 활용한 상세 리스크 평가를 통해 사고관리 전략 및 관리능력의 효용성을 객관적으로 보일 것을 요구함. 이러한 측면에서, 사 고 대응을 위한 비상운전절차서의 개발 및 효과적 수행을 지원하기 위한 기 술을 개발할 필요가 있음.
Ÿ 설비 개선 방안 Ÿ 노형별 심층방어 강화를 위한 설비 개선 방안
Ÿ 특정 설비별 실질적/비용 효과적 개선 방안 평가 Ÿ 절차서 개선 방안 Ÿ 노형별 심층방어 강화를 위한 절차서
개선 방안
Ÿ 종합적/체계적인
EOP/SAMG/EDMG 개선 방안 연구
Ÿ Inherent Safety 향상 방안
Ÿ 신규 원전의 경우, 기존 안전 기능을 완전 대체할 수 있는 새로운
피동계통을 연구
Ÿ 기존 원전의 경우에는 기존 안전 기능을 보완할 수 있는 피동 기능의 도입을 통해, 심층방어 지속 시간을 연장하는 방법이 효과적임
Ÿ 기존 안전 기능을 보완할 수 있는 효과적인 피동 기능 개발
○ 또한 최근 건설되는 원전에 설치되는 디지털 주제어실은 기존 주제실과 다 른 특성을 가지고 있기 때문에, 디지털 주제어실에 근무하는 운전원의 효과 적인 사고 대응을 지원하기 위한 기술과 새롭게 도입된 이동형 기기를 포함 한 최적 사고 대응전략을 지원할 수 있는 기술 개발이 필요함.