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 리벳 이음과의 비교

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Academic year: 2022

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(1)

Bong-Kee Lee

School of Mechanical Systems Engineering Chonnam National University

Mechanical Design I

7. Welding (Chap. 7.1-5)

Welding

 용접(welding)

– 두 개 이상의 금속을 가열, 가압 등의 수단으로 국 부적으로 접합시키는 과정

• 가열/냉각: 열팽창, 수축 → 변형, 잔류응력

(2)

School of Mechanical Systems Engineering Mechanical Design I

 리벳 이음과의 비교

– 리벳 이음

• 제품의 중량 및 가공 원가 증가, 설계 상의 제약

– 용접

• 열영향부의 결정 조직 변화에 따른 기계적 강도 저하

• 리벳 이음에 비한 장점

– 사용되는 판의 두께에 제약이 없음

– 이음 효율이 상대적으로 높아 싞뢰성이 높음 (리벳: 60~80%) – 구멍 혹은 기밀 처리가 필요 없음

– 생산 시갂 단축, 생산 원가 젃감

– 구조물 젂체의 중량 감소, 공장 자동화 가능

Welding

 용접법

– 모재(접합재료, workpiece), 용가재(filler material) – 융접(fusion welding)

• 모재의 접합부를 용융 혹은 반용융 상태로 가열하여 모재와 용가재가 융합됨

– 압접(pressure welding)

• 모재의 이음부를 냉갂 혹은 반용융 상태로 가열하고 기계적 압력을 가함

– 납땜(soldering)

• 모재를 용융시키지 않음

(3)

School of Mechanical Systems Engineering Mechanical Design I

 용접법 분류

융접(비가압용접)

압접(가압용접)

납땜

아크용접

가스용접 산소-아세틸렊가스 용접 산소-수소가스 용접 공기-아세틸렊가스 용접 비소모젂극식 소모젂극식

TIG 아크용접 플라즈마용접 피복아크용접 MIG 아크용접 CO2아크용접 무가스·무플럭스 아크용접 서브머즈드 아크용접

고상용접

저항용접 겹치기 용접

기타용접 젂자 빔 용접, 일렉트로슬래그 용접, 레이저 빔 용접, 테르밋 용접

연납땜, 경납땜

가스용접, 마찰용접, 초음파용접, 냉갂용접, 폭발용접, 단접 맞대기 저항용접

스포트용접, 프로젝션용접, 심용접 fusion welding

pressure welding

brazing or soldering

버트용접, 플래시용접

Welding

 용접부의 구성 및 결함

• 용접 결함 → 응력 집중, 용접 강도 저하 → 피로 파괴

(4)

School of Mechanical Systems Engineering Mechanical Design I

 용접 이음의 종류

– 용접부의 모양 기준

• 그루브(groove) 용접

– 모재의 두께가 두꺼운 경우 완젂한 용가재를 주입하기 위하여 홈이 필요함

– 그루브 형상: I, V, X, |/, K, J, 양면 J, U, H 형 (Table 7-3)

Welding

 용접 이음의 종류

– 용접부의 모양 기준

• 필릿(fillet) 용접

– 수직에 가까운 두 면의 접합 – 삼각형 형태의 용접부 단면

(5)

School of Mechanical Systems Engineering Mechanical Design I

 용접 이음의 종류

– 용접부의 모양 기준

• 필릿(fillet) 용접

Welding

 용접 이음의 종류

– 용접부의 모양 기준

• 플러그(plug) 용접: 모재에 구멍 가공 후 용접

• 덧붙이(build-up) 용접: 치수 부족면, 마모면의 보충

• 비드(bead) 용접

(6)

School of Mechanical Systems Engineering Mechanical Design I

 용접 이음의 종류

– 모재의 상대적 위치 기준

• Table 7-4

Welding

 변형과 잔류응력

– 가열: 열팽창 → 냉각: 수축 변형 → 국부적인 잔 류응력 발생

• 용접면, 판 두께, 열 팽창 계수, 예열량, 냉각 속도, 용접 순서

(7)

School of Mechanical Systems Engineering Mechanical Design I

 변형과 잔류응력

– 해소 방안

• 예하중: 수축 예상 지점에 인장력을 미리 가함

• 예열: 용접부 가열로 용가재와의 온도 차이를 줄임

• 맞대기 면의 경사각을 줄임

• 두꺼운 판의 경우, U형 또는 X형의 맞대기 이음 적용

• 재가열(600~700°C)을 통한 응력 제거

• 응력 집중 및 노치 현상 감소를 위한 용접면의 면가공

Welding

 용접 효율

– 용접부의 이음 효율(취약 계수)

• 모재의 허용 응력 기준 → 용접 부위의 파괴 응력 산정

• (이음 효율) = (용접부의 강도) / (모재의 강도)

(8)

School of Mechanical Systems Engineering Mechanical Design I

 용접 효율

– 용접부의 이음 효율(취약 계수)

• 이음의 형상: 이음의 형상 계수, k1

– 이음 형식 ~ 맞대기 이음, 필릿 이음 – 하중 종류 ~ 인장, 압축, 젂단

• 용접 방법: 용접 계수, k2

– 용접의 품질

• Ref. Tables 7-7, 7-8, and 7-9

2 1 k k

참조

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