공유가치창출을 위한 요소조건(가치사슬에서 생산성 재정의)은 에너지 및 자원 사용, 운송, 조달, 유통, 직원, 생산성, 입지 및 위치 등의 기업 가치사슬 과정에서 의 불필요한 비용 제거를 통해 사회적 문제를 최소화함으로써 공유가치를 창출하 는 것을 말한다. 요소조건의 요인으로는 크게 7가지를 들 수 있는데, ① 노동환경, 노동법 준수, ② 노동자후생, 인력개발, ③ 동반성장, 상생협력, ④ 가치사슬 내 효 율적인 관리, ⑤ 산업기반, R&D 및 인프라, ⑥ 비용절감, ⑦ 생산량 증대에 대한 각각의 중요도를 평가하였다(이두희 등, 2013)
해운산업의 공유가치창출을 위한 요소조건의 사회적 가치와 경제적 가치 요인에
서 경쟁력우위요인과 애로요인을 살펴본 결과, <표 4-9>와 같이 사회적 가치의 경쟁력우위요인(①+②+③)은 41.5%이자 동시에 애로요인으로 45.6%를 차지하고 있다. 특히 사회적 가치 요인 중 노동자후생, 인력개발요소는 경쟁우위는 낮으나 애로사항으로 여겨지는 부문이다. 그리고 경제적 가치 요인 중 생산량증대 요인 또한 경쟁우위는 낮은데 비해 애로사항이 큰 것으로 파악되었다. 한편, 다른 공유 가치창출 요인에 비해서 요소조건의 사회적 가치에 대한 중요도가 상대적으로 높 지만, 여전히 경제적 가치에 비해서 경쟁력은 낮음과 동시에 애로사항으로 여겨지 고 있음을 알 수 있다.
요인 경쟁력 우위요인 애로요인
빈도 % 빈도 %
사회 가치
① 노동환경, 노동법 준수 48 12.7 42 11.8
② 노동자후생, 인력개발 47 12.4 58 16.3
③ 동반성장, 상생협력 62 16.4 62 17.5
경제 가치
④ 가치사슬 내 효율적인 관리 56 14.8 44 12.4
⑤ 산업기반, R&D 및 인프라 67 17.7 50 14.1
⑥ 비용절감 50 13.2 45 12.7
⑦ 생산량 증대 49 12.9 54 15.2
합계(중복응답) 379 100.0 355 100.0
<표 4-9> 지속가능경쟁력확보를 위한 요소조건 부문의 경쟁우위요인 및 애로요인 평가
<그림 4-4> 지속가능경쟁력확보를 위한 요소조건 부문의 경쟁우위요인 및 애로요인
요소조건 부문 요인에 대한 중요도 분석 결과, <표 4-10>에서 보는 바와 같이 기업이미지 제고를 위한 노동환경, 노동법준수가 평균 5.88점으로 가장 높게 나타 났다. 그 다음으로 노동생산성 증가를 위한 노동자후생, 인력개발이 5.8점 등의 순 으로 나타났다.
요인 요인설명 평균 표준편차
1 노동환경, 노동법 준수 기업이미지 제고 5.88 .936
2 노동자후생, 인력개발 노동생산성 증가 5.80 .954
3 동반성장, 상생협력 대중소 기술협력, 대중소 공동시장 개척 5.73 1.051 4 가치사슬 내 효율적인 관리 공급사슬을 효과적으로 활용한 생산성 증대 5.73 .985 5 산업기반, R&D 및 인프라 산업기반시설, 연구개발(R&D) 및 인프라를 활
용한 생산성 증대 5.77 1.043
6 비용절감 불필요한 배송 개선 및 에너지 절감, 생산설비를
활용한 비용 절감 5.72 1.309
7 생산량 증대 규모의 경제(설비 확대 등)를 통한 생산량 확대 5.56 1.280
<표 4-10> 지속가능경쟁력확보를 위한 요소조건 부문의 중요도 평가
따라서 공유가치창출을 통한 해운산업의 지속가능한 경쟁력 확보를 위해 요소조 건부문의 사회적 가치 측면에서는 노동환경 및 노동법준수를, 기업의 경제적 가치 측면에서는 산업기반시설, R&D 및 인프라를 활용한 생산성 증대를 동시에 추구해 야 할 것으로 보인다.
<그림 4-5> 지속가능경쟁력확보를 위한 요소조건 부문의 중요도