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과제계획 프로세스

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2. 추진실적 요약

2.1 총괄사업 추진실적

2.1.1 과제계획 프로세스

- 사업 수행초기, 세부사업별 총괄책임자 회의를 통해 사업내용 및 중점 수행역할을 논의

- 총괄사업 전체 워크샵을 분기별로 개최하여 각 세부사업의 참여기관별 역할 점검 및 수행계획 을 논의함

- 2세부사업의 kick-off 참석을 통한 총괄 사업의 설명 및 2세부 사업 내용 이해

. 1차 총괄워크샵

(1) 일시 : 2015.09.17(목) ~ 2015.09.18(금) (2) 장소 : 해운대 그랜드 호텔 (부산)

(3) 참여 인원 : 총 25명(1세부 9기관, 2세부 5기관 , 총 14개 기관)

. 2차 총괄워크샵

(1) 일시 : 2015.12.17(목) ~ 2015.12.18(금) (2) 장소 : 한솔 오크밸리(원주)

(3) 참여 인원 : 총 22명(1세부 9기관, 2세부 5기관 , 총 14개 기관)

. 2세부 사업 kick-off 참석 (1) 일시 : 2015.07.22(수) (2) 장소 : 융합기술센터(대전)

(3) 참여 인원 : 총 15명(2세부 5기관)

그림 2. 총괄사업 전체 워크샵 개최를 참여자

2) 단계적 시나리오 및 비지니스 모델 개발

- 비지니스 모델을 공유하고, 세부사업의 단위핵심기술의 역량을 통합

- Partially 비지니스 모델은 클라우드 맵을 검증하기 위한 자율주행 자동차 공유서비스 - 서비스 개념의 홍보를 통한 사용자의 시장성을 분석 함

- 오스트리아 비인 정부(교통국) 스마트시티 사업에의 적용을 위한 사절단 회의

. 비지니스 모델 공유 회의 개최

(1) 일시 : 2015.10.01(목) ~ 2015.11.25(수)

(2) 장소 : ETRI 회의실, 서울 클라우드컴퓨팅 연구조합 (2) 참여자 : 세부과제 참여자, 창의재단, 미래부

. 오스트리아 비인의 스마트시티 사업관련 비인 교통국 델리게이션 방문 (1) 일시 : 2015.12.03(목)

(2) 장소 : ETRI 방문

(3) 참여자 : 비인 교통국 델리게이션, 투자상담자, 에이전시 등 총 7인, Working K 한동수, Deloitte Jan-MartinFreese,

Viennabusiness에이전시 Sabine Ohler, Vienna business 에이전시 xiaoxiaoj Zhang, Austrian business 에이전시 Wilfried Gunka 1세부 책임자, 2세부 책임자

. 사업화 확대를 위한 KIC-EUROPE 연계 유레카 사업 제안 중 (1) 일시 : 2015.11~

(2) 방법 : 온라인 자료 교환 및 이 메일

그림 3. 클라우드맵 기반 상황인지 및 개방형 플랫폼 사업화를 위한 시나리오 개발 및 홍보

3) 목표 시스템 규격 및 요구사항 분석 - 1차년도 목표 시스템 규격을 정의 - 요구사항 분석

- 차량 센서 장착을 위한 1세부 요구사항 전달

1차년도에는 1세부 맵 생성 및 자율주행을 위한 소프트웨어가 개발 중에 있으므로, 3차년도에 2세부의 PnP 개방형 플랫폼에 통합하는 것을 협의하였다. 2세부의 PnP 개방형 플랫폼에서는 최소 사양에서 부터 최대 성능 사양에 이르기 까지 다양한 센서를 위한 PnP 인터페이스 모듈 및 미들웨어 플랫폼을 개발한다. 아래 그림은 1차년도 세부과제 목표 시스템 연결도 이다.

2세부 PnP 플랫폼의 자율주행 응용서비스 검증을 위한 플랫폼 구축을 위해 1세부에서 성능지표 및 센서 장착을 위한 요구사항을 전달하였다. 아래 그림은 LiDAR 센서와 카메라 센서에 대한 요구사항에 관한 것이다.

그림 4. 1차년도 세부과제 목표 시스템 연결도

그림 5. LiDAR 및 카메라 센서의 요구사항 공동 설계

4) 종합 전략 및 마일스톤 작성 - 연차별 결과물 통합 계획 수립 - 1차년도 홍보 계획 수립 및 달성

아래 그림에서는 개별 시스템의 성능 개발과 동시에 통합을 위해 성능 지표를 상호 공유함으로 써 최종 결과물을 위한 연차별 계획을 조정한 결과를 보여준다. 또한, 2015년 창조경제박람회를 전체 과제 홍보로 참여하였으며, CES2016를 통해 클라우드 연계 맵 생성 기술과 PnP 및 개방 형 플랫폼에 대한 기술동향을 파악하였다. 참여기관(오비고, 캠시스)의 전시부스를 방문하여 CES2016 전시효율과 경험을 토대로 사업화를 위한 전략을 논의하고, 해외 홍보 시에는 한국관 보다 단독관을 활용하고 SNS를 적극 활용하여 외국기자의 촬영 협조를 최대한 활용하기로 하였 다. 국내 홍보 시에는 일반인의 자율주행 서비스에 대한 수용성과 기술의 안전성을 알리는 방법 을 우선적으로 진행하기로 하였다.

. PnP개방형 자율주행자동차 플랫폼 전시

(1) 일시 : 2015.11.26(목) ~ 2015.11.29(일)

(2) 장소 : 서울 코엑스 D홀, 창조경제박람회 일반인 체험전 개최

(3) 참여 인원 : 총573명 탑승, 1세부, 2세부 과제 참여자 전원 25명 교대시연 그림 6. 연차별 수행내용 및 결과물 통합에 대한 내용

그림 7. 창조경제박람회 전시 차량 및 체험전 현장

2.1.2 과제실행관리

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