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工學博士學位論文 - 선박조종시뮬레이터의

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Academic year: 2023

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



∞

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(28)



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(31)

-2.40 -2.00 -1.60 -1.20 -0.80 -0.40 0.00 J

-0.20 -0.10 0.00

Y

S

P

*

-2.40 -2.00 -1.60 -1.20 -0.80 -0.40 0.00

J

0.00 0.02 0.04

N

S

P

*

(32)
(33)
(34)

(35)

̇

또는

(36)

̇ ̇

̇ ̇ ̇

̇

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(43)

평균풍속 유의파고 평균파주기

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̇ ̇

̇̇̇ ̇

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(50)
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(53)
(54)
(55)
(56)

OBJECT Identifier, Attributes OBJECT Identifier, Attributes

Is of type Related to : 1+ at least one 1,2 one or two

zero or one zero or more

FEATURE SPATIAL

Real World Entity

1+

(57)

VECTOR

FACE

ISOLATED

NODE CONNECTED

NODE

NODE EDGE

coordinates coordinates

bounds is adjacent to

terminates

is contained in 1,2

1+ 1+ 1+

1+

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(91)

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 Subjective rating scale

0 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6

Tug power index (I

tug1

)

Operator A B C D E

0 1 2 3 4 5 6 7 8 9

Subjective rating scale 0

0.2 0.4 0.6 0.8 1

Tug time index (I

tug2

)

Operator A B C D E

(92)

0 0.2 0.4 0.6 Tug Power Index

0 0.2 0.4 0.6 0.8 1

Tug Time Index

C = 0.7574

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⌜ ⌟

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참조

관련 문서

또한 시스템의 실증운전을 통하여 태양전지 어레이의 특성,인버터 특 성,시스템 효율,시스템 성능에 따른 운전특성과 시스템의 안정성에 대 하여