트랜스퍼 층 보강 후 하중계수(λ)에 따른 부재감도지수(S.I.) 및 하중잔존율

표 5.5에는 트랜스퍼 층 보강 후의 그룹 8(G8)과 그룹 28(G28)의 기둥들에 대한 하

중계수에 따른 부재감도지수 및 하중잔존율을 나타내었다. 부재손실 전의 하중계수는 1.871이고, 이 때 구조물의 하중잔존율은 100% 이다.

1번 부재가 손실되었을 경우, 하중계수는 1.091으로 나타났으며, 그에 따른 부재감 도지수는 0.417, 그리고 하중잔존율은 58%로 나타났다. 또한, 2번 부재가 손실 되었을 경우에는 하중계수가 1.327로 나타났으며, 그에 따른 부재감도지수는 0.291, 하중잔존 율은 71%로 나타났다.

표 5.5 G28, G8 기둥열의 하중계수에 따른 부재감도지수(S.I.) 및 하중잔존율(R.R.) Disappearance Member G28 기둥열

Load F. S.I. 잔존율(R.R.)

Non λ0 1.871 - 100

1 or 76 λ1 or 76 1.091 0.417 58 2 or 77 λ2 or 77 1.327 0.291 71 3 or 78 λ_{3 or 78} 1.269 0.322 68 4 or 79 λ_{4 or 79} 1.253 0.330 67 5 or 80 λ5 or 80 1.229 0.343 66 6 or 81 λ6 or 81 1.189 0.365 64 7 or 82 λ_{7 or 82} 1.108 0.408 59 8 or 83 λ_{8 or 83} 0.868 0.536 46

표 5.6에는 트랜스퍼 층 보강 후의 그룹 12(G12)과 그룹 24(G24)의 기둥들에 대한 하중계수에 따른 부재감도지수 및 하중잔존율을 나타내었다.

16번 부재가 손실되었을 경우, 하중계수는 1.105로 나타났으며, 그에 따른 부재감도 지수는 0.409, 그리고 하중잔존율은 59%로 나타났다. 또한, 17번 부재가 손실 되었을 경우에는 하중계수가 1.467로 나타났으며, 그에 따른 부재감도지수는 0.216, 하중잔존 율은 78%로 나타났다. 그리고, 최상층인 23번 부재에서는 하중계수가 1.509로 나타났 으며 그에 따른 부재감도지수는 0.193, 하중잔존율은 81%로 나타났다.

표 5.6 G24, G12 기둥열의 하중계수에 따른 부재감도지수(S.I.) 및 하중잔존율(R.R.) Disappearance Member G28 기둥열

Load F. S.I. 잔존율(R.R.)

Non λ0 1.871 - 100

16 or 61 λ16 or 61 1.105 0.409 59 17 or 62 λ_{17 or 62} 1.467 0.216 78 18 or 63 λ18 or 63 1.407 0.248 75 19 or 64 λ19 or 64 1.509 0.193 81 20 or 65 λ20 or 65 1.509 0.193 81 21 or 66 λ_{21 or 66} 1.509 0.193 81 22 or 67 λ_{22 or 67} 1.509 0.193 81 23 or 68 λ23 or 68 1.509 0.193 81

표 5.7에는 트랜스퍼 층 보강 후의 그룹 16(G16)과 그룹 20(G20)의 기둥들에 대한 하중계수에 따른 부재감도지수 및 하중잔존율을 나타내었다.

31번 부재가 손실되었을 경우, 하중계수는 1.096으로 나타났으며, 그에 따른 부재감 도지수는 0.414, 그리고 하중잔존율은 59%로 나타났다. 또한, 32번 부재가 손실 되었 을 경우에는 하중계수가 1.442로 나타났으며, 그에 따른 부재감도지수는 0.229, 하중 잔존율은 77%로 나타났다. 그리고, 최상층인 38번 부재에서는 하중계수가 1.546으로 나타났으며 그에 따른 부재감도지수는 0.174, 하중잔존율은 83%로 나타났다.

표 5.7 G20, G16 기둥열의 하중계수에 따른 부재감도지수(S.I.) 및 하중잔존율(R.R.) Disappearance Member G28 기둥열

Load F. S.I. 잔존율(R.R.)

Non λ₀ 1.871 - 100

31 or 46 λ31 or 46 1.096 0.414 59 32 or 47 λ32 or 47 1.442 0.229 77 33 or 48 λ_{33 or 48} 1.473 0.213 79 34 or 49 λ_{34 or 49} 1.529 0.183 82 35 or 50 λ35 or 50 1.534 0.180 82 36 or 51 λ36 or 51 1.538 0.178 82 37 or 52 λ37 or 52 1.542 0.176 82 38 or 53 λ_{38 or 53} 1.546 0.174 83

표 5.8에는 트랜스퍼 층으로 보강되기 전과 후의 가장 취약함을 보인 1층 기둥에 대 한 하중계수에 따른 부재감도지수와 하중잔존율을 나타내었다. 정상상태에서의 보강 전 하중계수는 1.428에서 보강 후 1.871로 증가하였으며, 보강 전과 후의 하중잔존율 또한 큰 차이로 증가한 것을 확인할 수 있었다. 또한, 부재의 중요도를 알 수 있는 부 재감도지수 또한 감소한 것을 확인할 수 있었다.

표 5.8 1층 기둥에 대한 하중계수에 따른 부재감도지수(S.I.) 및 하중잔존율(R.R.) Disappearance Member

트랜스퍼 층 無 트랜스퍼 층 有

Load F. S.I. 잔존율

(R.R.) Load F. S.I. 잔존율 (R.R.)

Non 1.428 - 100 1.871 - 100

G28 or G8 1 or 76 0.526 0.632 37 1.091 0.417 58 G24 or G12 16 or 61 0.607 0.575 43 1.105 0.409 59 G20 or G16 31 or 46 1.083 0.242 76 1.549 0.172 83