○ 한국해양과학기술원의 소청초, 가거초, 이어도 해양과학기지, 황해중부부 이, 연구선, 무인기, 인공위성 등 연구 인프라를 활용한 체계적·효율적 광역 미세먼지 측정, 채집 시스템 구축
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단계별 미세먼지 측정 및 시료 채집 시스템 구축○ 해양과학기지 활용
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미세먼지의 주요 유입경로인 우리나라의 황해와 동중국해에 3개의 해 양과학기지(이어도, 가거초, 소청초)와 1개의 대형 해양관측부이(황해중 부부이)에서 미세먼지 관측 및 채집 수행(그림 3-2)그림 3-2. 우리나라 황해, 동중국해의 장기 해양시계열 관측을 위한 해양과학기지 및 황해중부부이
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해양과학기지는 전력/공간 등에 대한 확장성이 크기 때문에 연속적이 고 안정적으로 미세먼지 관측과 시료 채취를 수행할 수 있는 연구 체 계를 마련할 수 있음⦁
해양과학기지에서는 자동으로 미세먼지를 샘플링하여 시계열 관측자료를 생산할 수도 있으며, 연구자들이 해양과학기지에 체류하면서 직접 미세먼지 시료를 채집할 수 있음
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미세먼지 측정(혹은 관측)과 시료 분석을 연계하여, 미세먼지 기원 및 정량화 측면에서 월등히 높은 활용성을 갖는 자료 획득 가능⦁
현재 소청초 해양과학기지에는 PM2.5 센서, 오존 센서, CO 센서 등의 관측장비와 더불어 채집장비인 High Volume Air Sampler가 운영되고 있음⦁
소청초 기지는 서풍을 타고 국내로 유입되는 미세먼지 및 스모그에 포 함된 미세먼지 전구물질 관측에 적합한 곳에 위치하고 있으며, 현재 구축되어 있는 해양과학기지 중 그 규모가 가장 크기 때문에 다양한 관측센서 및 샘플링 장비를 운영하기에 좋은 조건을 가지고 있음⦁
따라서 미세먼지 관련 연구수행 시 예산과 인력, 그리고 미세먼지 샘 플 획득의 가능성을 근거로 소청초 기지에 우선적으로 집중해야할 필 요성 높음⦁
소청초 기지의 미세먼지 관측시스템이 안정화된 이후 가거초 및 이어 도 기지에도 동일 관측/샘플링 시스템을 구축하는 것이 타당함⦁
시계열 관측자료와 샘플의 상호비교와 지속적인 변동성 파악을 위해 해양과학기지에 구축되는 관측/샘플링 시스템은 표준화 작업을 거치는 것이 중요하며, 장비 고장 및 검교정 등으로 인한 결측을 줄이기 위해 백업장비의 확보가 반드시 필요함⦁
해양과학기지 출입 주기와 시기, 그리고 체류 기간은 기지별로 다소 차이가 있으나, 대부분 1개월에 1회, 1주 정도 체류연구를 할 수 있어 이를 감안한 관측/샘플링 계획 수립 필요○ 시료 채집장비 및 측정장비 구축
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미세먼지 유입 정량화를 위한 wet deposition, dry deposition, total deposition 채집 장비 구축 (그림 3-3)⦁
미세먼지 기원 추적 연구를 위한 air sampler (total suspended matter, PM10, PM2.5) 장비 확보 (그림 3-4)⦁
과학기지의 경우, 3차원 바람관측 시스템(sonic anemometer) 설치 및 해양-대기 상호작용의 물리적 인자 파악 후 relaxation eddy accumulation 방법으로 디메틸설파이드(DMS) 플럭스 측정 (그림 3-5)⦁
선박 배출량 추정을 위한 선박이동(화물선 AIS, 어선 V-PASS) 모니터 링 체계 구축⦁
미세먼지 입자 포집 및 질산염, 황산염 자동분석 장치(Particle Into Liquid Sampler, PILS) 설치(과학기지 위주) (그림 3-6)그림 3-3. dry 및 wet deposition 채집기 (TISCH Environmental)
그림 3-4. 미세먼지 채집 장비 (Model PMS-304)
그림 3-5. Sonic anemometer (Young 사)와 relaxation eddy accumulation 방법을 활용한 해양 DMS 측정 설계(Zemmelink et al., 2004)
그림 3-6. 에어로졸 분석을 위한 PILS system (Metrohm AG)
문서에서
미세먼지 생성, 유입에 대한 해양의 역할 규명
(페이지 77-80)