- 생활주변방사선 안전관리법에 따라 국내 공항∙항만에는 방사선감시기를 설치∙운영하고 있음.
- 공항∙항만의 방사선감시기 운영 목적은 생활주변방사선 안전관리법의 관리 대상인 원료물질, 공정부산물, 재활용고철 내 방사성동위원소 등이 불법으로 유입되는 상황을 방지하기 위함임.
- 유의물질이란, 공항∙항만 방사선감시기를 통과하는 화물 중 생활주변방사선 안전관리법 상 감시대상 방사능 농도를 초과하거나 초과할 것으로 의심되는 물질을 의미함.
- 공항∙항만에 설치된 방사선감시기에서 유의물질이 검출되었을 경우에는 원자력안전위원회에 보고 및 해당 물질에 대한 조사가 수행되어야 함.
유의물질 검출
국내 공항∙항만 방사선감시기 운영
공항∙항만 방사선감시기 경보발생 시 차량통제 기능 평가 방법 개발
지승우 , 최현준, 김하늘, 이재국 한국원자력안전기술원
이론적 배경
- 방사선감시기의 경보가 발생하였을 경우, 화물에 대한 추가적인 조사가 이루어져야 함.
- 경보 발생 화물에 대한 통제가 즉각 이루어지지 않을 경우 해당 화물에 대한 추가적인 조사 및 반송 등의 추가적인 조치에 상당한 어려움이 발생할 가능성이 높음.
- 따라서 방사선감시기의 경보가 발생하였을 경우 즉각적으로 해당 화물에 대한 통제가 이루어져야 함.
- 방사선감시기 운영에 있어 경보발생 및 차단기 작동 프로세스는 매우 중요한 요소 중 하나임.
- 본 연구에서는 L사의 방사선감시기를 대상으로 경보발생 및 차단기 작동 프로세스 기반의 차량 통제기능 평가 방법을 개발하였음.
차량통제의 중요성
방사선감시기 경보발생 프로세스 분석
경보발생 절차에 소요되는 시간 파악
연구 목표
- 방사선감시기의 경보가 발생하였을 경우, 차량에 대한 통제가 우선적으로 이루어짐.
- 현장 운영자는 해당 화물을 2차 검색장소로 안내한 후, 2차검색 실시 및 화물에 대한 정보를 파악함.
- 2차검색 결과에 따라 통과 또는 격리와 같은 조치 및 보고를 이행함.
공항∙항만 방사선감시기 경보발생 시 대응 절차 소개
방사선감시기 경보발생 프로세스 분석
본 연구에서는 공항∙항만 방사선감시기 경보발생 시 차량통제 기능 평가 방법을 개발하였음
세부적으로 방사선감시기 경보발생 프로세스를 분석하고, 경보발생 절차에 소요되는 시간을 파악하였음
본 연구 결과는 향후 국내 공항∙항만 방사선감시기의 설치∙운영 개선에 활용될 것으로 판단됨
결 론
- 본 연구에서는 방사선감시기의 차량 통제 프로세스를 분석하고, 이를 12개의 절차로 재구성하였음.
- 본 연구에서 재구성한 12개의 프로세스는 아래와 같음.
방사선감시기의 차량 통제 프로세스 재구성
화물 측정 과정
차단기 작동 과정 주요 프로세스
Fig. 1. 경보발생 시 대응 절차
Fig. 2. 방사선감시기의 차량 통제 프로세스 재구성 결과
- 차량에 대한 측정을 수행한 결과, 측정치가 경보발생 기준치를 초과하는 경우 경보발생 신호를 운영 컴퓨터로 전달하는 절차임.
- 해당 절차에는 약 100 µsec의 시간이 소요되는 것으로 파악되었음.
경보발생 신호 전달
경보발생 절차에 소요되는 시간 파악
- 운영 프로그램에서 측정 데이터를 분석하고 화면에 경보가 발생하였음을 나타내는 절차임.
- 해당 절차에는 약 200 µsec의 시간이 소요되는 것으로 파악되었음.
운용프로그램 데이터 분석 및 경보발생
- 운영 프로그램으로부터 차단기를 제어하기 위한 신호를 전달하는 절차임.
- 해당 절차에는 약 100 µsec의 시간이 소요되는 것으로 파악되었음.
제어신호 전달
- 앞선 주요 절차에 소요되는 시간을 고려하였을 때 차량측정 이후 차량 통제에 소요되는 시간은 약 400 µsec 수준으로 파악되었음.
- 단, 경보발생 절차에 소요되는 시간은 방사선감시기의 운영환경에 따라 일부 상이할 수 있을 것으로 예상됨.
