3. FCA (Free Carrier)
운송수단
위험과 비용의 분기점
운송방식에 관계없이 사용가능
위험과 비용의 분기점은 매수인이 지정한 운송인이나
제 3자에게 인도하면서 이전
다른 조건과의 비교
FCA EXW
국제거래에 적합 EXW
+ 인도장소까지의 운송비 + 수출통관비
지정운송인에게 인도함으로써 매도인의무 이전
국내거래에 적합 매수인의 최대의무
영업구내에 매수인의 처분 하에 둠으로써 의무를 다함
운송수단
위험과 비용의 분기점
1. DAT(Delivered At Terminal)
운송방식에 관계없이 사용가능
물품을 양하하여 지정항구나
목적지의 지정터미널에서 인도할 때
용어정리
Terminal 이란?
부두, 창고, 컨테이너장치장(CY) 또는 도로, 철도, 항공화물터미 널과 같은 장소를 포함하여 지붕의 유무를 불문
인코텀즈2010에서 유일하게 매도인이 물품을 양하까지 해야 할 의무가 있는 조건
지정지점까지의 위험은 매도인이 부담하기 때문에 터미널내의 지점을 명확하게 명시해야 한다.
특 징
운송수단
위험과 비용의 분기점
2. DAP(Delivered At Place)
운송방식에 관계없이 사용가능
지정목적지에서 물품을 운송수단에서 양하하지 않은 상태로
매수인의 임의처분에 둘 때 매도인의 위험과 비용이 종료
지정목적지에서 터미널을 포함한 매수인이 지정한 최종 목적 지가지 물품을 인도함.
터미널 인도조건보다 확대된 개념의 장소를 인도장소로 설정 터미널 인도조건에서 특약을 부칠 경우 동일한 효력발생
특 징
운송수단
위험과 비용의 분기점
3. DDP(Delivered Duty Paid)
운송방식에 관계없이 사용가능
지정목적지에서 물품을 운송수단에서 양하하지 않은 상태로
매수인의 임의처분에 둘 때 매도인이 인도
매도인의 최대의무조건
DAP와 비교했을때 수입통관을 매도인이 한다는 것이 차이점
특 징
1. 해상전용운송 & 복합운송
해상전용운송조건
FAS(Free Alongside Ship) FOB(Free On Board)
CFR(Cost and Freight)
CIF(Cost ,Insurance and Freight)
2. 운송 및 보험계약 체결의무
매도인이 운송계약을 체결하고 목적지까지 운임을 부담해야 하는 조건 CPT, CIP, CFR, CIF, DAT, DAP, DDP C, D 조건
매수인이 운송계약을 체결하고 목적지까지 운임을 부담해야 하는 조건 EXW, FCA, FAS, FOB E, F 조건
매도인이 매수인의 위험을 위해 보험계약을 체결해야 하는 조건 CIP, CIF Insurance 조건
3. 위험과 비용의 이전시기
매도인이 운송인에게 물품을 인도할 때 위험이 종료되는 조건들
FCA, CPT, CIP FCA는 매수인이 지정한 운송인, CPT, CIP는 매도인이 지정한 운송인 또는 제3자에게 인도된 때 위험종료
운송수단에서 양하하여 매수인의 임의처분에 맡길 때 위험 종료되는 조건
DAT 조건
본선의 갑판(On board)에 물품이 인도될 때 위험이 종료되는 조건 FOB, CFR, CIF
4. 인도장소
지정인도장소(named place of delivery) : EXW, FCA 지정선적항(named port of shipment) : FAS, FOB 지정목적항(named port of destination) : CFR, CIF
지정터미널(named terminal at port or place of destination) : DAT 정목적지(named place of destination) : CPT, CIP, DAP, DDP
5. 의무부담 범위
수출업자에게 가장 적은 부담조건은 EXW.
가장 많은 부담조건은 DDP
매도인의 초소의무부담에서 최대의무 부담 순
E F C D
