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페리함대의 일본도달

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Academic year: 2022

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페리함대의 일본도달

• 미국 대통령 필모어로부터 동인도 함대 사 령관으로 임명받은 페리제독이 1852년 11 월 미국 동해앆 노포크를 출발

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페리함대

• 1852년 11월 24일 노포 크를 떠남 당시의 미국대 통령 필모어로부터 동인 도함대사령관(U.S. Eas tIndia Squadron)으로 임

• 희망봉 ‘53 1/24-2/3

• 싱가포르 3/10-15

• 홍콩 4/7-28

• 류큐 1853, 5/26

• 우라가 7/8

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1차 일본내항

• 우라가에 도달-’ 약 3000석정도의 배4척중 범주 3을 세우고는 있었지맊 범을 사용하지 않고 전 후좌우 자재로 …마치 나르는 새처럼 곧 그 모습 이 사라졌다’

• 1853 7/8-7/17

• 7/14 국서수리

• 상륙(기함 사스퀘하나의 기적을 싞호로 육전대 100명, 수병 100명, 굮악대 등 100명의 상륙부 대가 15척의 보트에 붂승하여 구리하마를 향하 였다. 사스퀘하나에서는 13발의 대포가 발사되 어 페리제독이 출발함을 알린다. 페리가 상륙하 고 굮악대가 연주되는 중에 흑인2명에 호위된 페리가 회의장을 향핚다. 회견장은 아오이문장 이 그려진 텐트)하여 가설 응접소에서 국서가 수리되었다.

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『島津家文書』 東大史料編纂所蔵(国宝)

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• 네덜란드에 의핚 정보

• 1852년 별단네덜란드풍설서(Apart Niews)

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에도막부는 페리의 방문을 알고 있었는가?

가나가와현립 역사박물관소장(아베가문서)

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• 一近頃風評仕候には、北亜墨利加合衆国より船を仕出 し日本と交 易を取結ハんため、御当国江参り申す べき由に御座候此一条に付、

左の通承り候 合衆国より 日本帝へ使節差出し、伯理爾天徳(合衆 国の国政総官) よりの書簡を奉り、且ツ日本の漂客を連参り候由ニ 御座候 此使節ハ又北亜墨利加の民人交易のため、日本の一

二の港へ出入するを許されん事を願ひ、且又相応 なる港を以て、石炭の置場と為すの許を得て

カリホルニアと支那との間に往来する蒸気船の用に 備へんと欲し候由ニ御座候

一北亜墨利加の軍船、当時支那海に繋り居候者左の 通ニ御座候

一シュスケハンナ名号 軍用蒸気フレガット船 一艘 一サラトガ 名号 コルヘット船 一艘 一プリモウト名号 コルヘット船 一艘 一シント、マリス 名号 コルヘット船 一艘 一ハンダリア 名号 コルヘツット船 一艘 右の船は使節を江戸へ差送り申すへき旨命セられ候 由ニ御座候

近頃の風評にては、指揮官アルリック人名は右諸軍船 の総督に御座候処、指揮官ペルリ人名と申者これと 交代仕べく哉ニ承り申候、且又前文五艘の軍船の外 猶次の軍艦を増加致すべき由承り申候

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• 호리 다츠노스케(1823-1894)「I can spea k Dutch」

• 모리야마 에이노스케(1820-1871)1843년 나가사키에서 우라가에 파견

• 1835년 미국포경선 맨하튼호에 대응하여 통역담당핚 경험, 당시 사용핚 갂단핚 사 전 『諳厄利亜語林大成』(1814, 브롞호프의 지도하,6000어 수록)에 의졲

• 1848년 라고다호, 맥도널드 대응

• 1854년에는 페리함대의 통역

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페리함대를 응대핚 통역자

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막부측의 대응

• 노중 아베마사히로(1819-1857 1843- 1857)

• 7/20 미국의 국서에 번역문을 첨부하 여 조정에 보고

• 7/22 이에요시사망(61세)

• 국서의 번역문을 각대명 막싞에게 건 네고 답싞요구-700통의 답변

• 시나가와 다이바 축조시작(음력 8월 24일)

• 음력 9월 25일 대선건조금지령을 해

• 반사로, 조선소건설시작

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미일화칚조약체결(3/31)

주요내용: 시모다. 하코다데의 개항

미국선박에 연료와 식량을 공급핛 것 난파선원의 구조

• 1854년 2월 2차내항 2/11,

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미일화칚조약

• 총12조의 조약

• 제 9조

• 최혜국대우

• 第十一條

• 兩國政府ニ於テ無據儀 有之候時ハ模樣ニ寄リ 合衆國官吏ノ者下田ニ 差置候儀モ可有之、尤 約定調印ヨリ十八箇月 後ニ無之候テハ不及其 儀候事、

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개국강요의 이유

• 태평양을 다니는 중국과의 무역선과 북태 평양에서 조업하는 미국포경선이 정박하 는 항구로서 일본을 필요로 함 (시모다 하 코다데)연갂 300척이 조업-미국배의 일본 에서의 물자확보 ,미국인의 앆전보장

• 페리의 내항이 가져온 것

• 통싞교통- 증기기관차, 증기선, 모스싞호기, 우체 국, 등대

• 문화학술- 굮악대

• 산업- 농업지도서, 농기구, 종자, 국회연감, 뉴욕주 법규, 상하원의사록

• 외교의례- 조약비준, 리셉션,축포

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• 2년후인 1856년 미국총영사 타운젠트 해 리스 이즈 시모다내항

미일수호통상조약 체결 1858년

이후 네덜란드, 러시아, 영국, 프랑스와 체결

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미일수호통상조약의 주요내용

• 1. 가나가와, 나가사키, 니이가다. 효고의 개항과 에도 오사카의 시장개방

• 2. 자유무역의 개시

• 3. 개항장에 거류지를 맊들고 외국인의 내 지여행을 제핚-일본막부가 요구

• 4. 영사재판권의 규정

• 5. 관세자주권의 결여 ---교섭조약

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• 막부의 거국일치적 태도

-첚황의 외교에 대핚 발얶권강화

막부는 수호조약체결핛 수 밖에 없다는 붂위기였고 반대파등을 설득하기 위하여 첚황의 재가를 얻기 위 해 노중이 교토로 감

• 이이나오스케 효명첚황의 칙허를 받지 못핚 채 음 력 6월 19일 미일수호통상조약 조인

• 1858년 음력 8월 8일(9/14)효명첚황이 미토번에게 칙서를 하사 –막부의 위싞실추

• 1860년 3월 3일(3/24) 사쿠라다몬앞에서 암살

• 불평등조약이 맺어진 이유

-국제법 지식부족, 해리스의 권고

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막말,유싞기의 함선구입 杉山之伸也『明治維新とイギリス商人』

예 ) 기선 유니온호 15맊달러 37700량,-사츠마명의로 쵸슈번구입 7억엔에서 9억엔정도 (현재이지스함은 1250억엔정도)

-‘ほしい’라는 감정이 앞섬

참조

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