실험 및 결과 - 저작자표시

구성 내용

운영체제 Windows 10 Education 64bit CPU Intel Core i5-6400 CPU 2.70GHz

RAM 8GB

개발 도구 VisualStudio 2015 MFC

렌더링 라이브러리 GDI, GDI+

Table 4.1 System configuration

Fig. 4.5 Display result (scenario 1)

Fig. 4.6 Display result (scenario 2)

Fig. 4.5의 ①은 S129_Route 피처가 표출된 결과로 검정색 선으로 표시한다.

②와 ③은 각각 UnderKeelClearanceControlPoint 피처와 UnderKeelClearance ControlPointInformationBox 피처가 표출된 결과이다. 검정색 나비넥타이 모양의 심볼과 관련된 정보를 가진 텍스트로 표현되었다. 텍스트는 offset이 적용되어 심볼에서 일정 간격 떨어진 위치를 갖는다. ④와 ⑤는 UnderKeelClearanceNon NavigableArea 피처의 AlmostNoGoArea와 NoGoArea를 나타낸다. 해당 영역은 투명도가 적용된 주황과 빨강의 색으로 각각 채워졌으며 그 위에 사선 형태의 패턴이 표시된다. Fig. 4.5의 결과를 통하여 선저여유수심관리 프로젝트팀에서 정의한 데이터 모델의 피처들에 대한 데이터가 드로잉 명령집합에 따라 성공적 으로 표현되었음을 확인할 수 있다. Table 4.2는 드로잉 명령 속성들의 반영 결 과를 나타낸다.

실험을 통하여 선저여유수심관리 모델 표출시 문제점과 이슈사항을 발견하였 다. Fig. 4.6은 시나리오에 따라 출력이 성공적으로 이루어졌음에도 문제가 발 생하는 사례를 보여준다. Fig. 4.5의 경로대로 선박이 운항하던 중 Point 3을 지 나게 되면 다음 진행 구역에 대한 정보 갱신이 필요하다. 선저여유수심관리 데 이터와 드로잉 명령집합이 새로 입력되며 Fig. 4.6은 새로운 데이터 입력에 따 른 출력결과를 나타낸다. Fig. 4.6의 ①은 텍스트 표현에 대한 문제점을 보여준 다. Point 5의 텍스트와 배경이 Point 4의 텍스트를 가리게 되는 상황이 발생한 다. 뿐만 아니라 Point 5의 지점을 나타내는 기호가 Point 4의 텍스트에 가려져 화면에 보이지 않고 있다. Fig. 4.6에 사용된 테스트 데이터는 의도적으로 이러 한 상황을 나타내기 위해 설정되었으나 테스트 데이터가 아닌 실제 선저여유수 심 데이터를 사용할 경우에도 이러한 문제점이 나타날 수 있다.

피처 드로잉 속성 구현결과 비고

UnderKeel Clearance Control

Point

symbolreference 반영 rotation 반영

rotationCRS 반영 CRS 체계 중 portrayalCRS 적용 scaleFactor 반영

offset 반영

UnderKeel Clearance ControlPoint InformationBox

text 반영

bodysize 반영

serifs 반영

weight 반영

slant 반영

proportion 반영 foreground 반영 background 반영

offset 반영

rotation 반영

UnderKeel Clearance NonNavigable

Area

color 반영

direction 반영 S-129 시나리오의 두가지 빗금 방향 반영

distance 반영 GDI+ 기본값 적용

offset 반영

capStyle 반영 joinStyle 반영

color 반영

S129_Route

offset 반영

capStyle 반영 joinStyle 반영 intervalLength 반영

color 반영

Table 4.2 Implementation result for drawing instructions

구분 이슈

데이터 모델

선저여유수심관리 프로젝트팀의 데이터 모델 중 Under KeelClearancePlan 피처는 메타로 실제 전자해도 상에 표출되지 않는다. 때문에 좌표값을 지니는 geometry 속 성은 불필요함

단위

표출 시나리오를 검토하고 정확한 수치들을 정의할 때 드로잉 명령집합의 속성에 따른 단위 차이를 고려해야 함

텍스트

텍스트와 텍스트 배경이 전자해도상의 다른 피처들을 가리는 문제점이 발생하였으며 관련 대책이 필요함 텍스트 배경의 테두리를 나타낼 수 있는 드로잉 명령 속성이 없어 전자해도에 표출하지 못함

UnderKeelClearanceControlPointInfromationBox 피처는 offset 속성을 활용하여 위치를 지정해주는 것이 효율적 임

Table 4.3 Issues to suggest to project team

실험과정에서 발견된 문제점과 이슈사항들을 선저여유수심관리 프로젝트팀에 서 향후 결정해야한다. 그 내용을 정리하면 Table 4.3과 같다.

제 5 장 결론 및 향후 연구

본 논문에서는 선저여유수심관리 프로젝트팀에서 정의한 데이터 모델을 전자 해도에 표출하는 과정을 연구하였다. 이를 위해 S-100 표준의 묘화 단계를 분 석하고 관련 기술을 파악하였다. 묘화 단계에 따라 데이터셋, 묘화 라이브러리, 드로잉 명령집합 및 관련 문서들을 생성하였으며 전자해도 상에 표출하기 위한 소프트웨어 모듈을 구현하고 테스트하였다.

선저여유수심관리 프로젝트팀은 제품사양 개발을 위해 향후 데이터 모델의 묘화에 대한 작업을 진행할 예정이다. 본 논문은 프로젝트팀이 수행할 작업에 대한 사전연구로서 의의를 갖는다. 현재 선저여유수심관리 프로젝트팀에서는 표출 시나리오를 정의했지만 관련된 정확한 수치들은 정해지지 않은 상황이다.

연구 산출물인 데이터셋, 드로잉 명령집합 등의 구조나 작성 방법에 따라 정확 한 수치들을 정의하고 결과 문서를 도출할 수 있으며 실험과정에서 발견된 이 슈들에 대한 결정을 내릴 수 있다. 선저여유수심관리 모델을 S-52/S-57 기반의 전자해도에 표출하기 위한 소프트웨어 모듈인 S129Viewer의 경우 표출 시나리 오를 검토하고 테스트하는 과정에 기여할 수 있다. 본 논문의 연구 결과들은 S-100 워킹그룹에 보고될 예정이며 향후 다른 제품사양 개발팀의 연구에도 도 움이 될 수 있다.

향후 연구로 실제 선저여유수심관리 데이터를 사용한 표출 테스트가 진행되 어야 한다. 또한 S129Viewer의 보완작업과 함께 실제 테스트를 위한 처리 속 도, 데이터 교환에 대한 연구가 필요하다.

감사의 글

학부과정부터 석사과정까지 소프트웨어 연구실에서 많은 것들을 배우고 경험 하였습니다. 많은 가르침과 지도를 해주신 이서정 교수님께 감사의 말씀을 드 립니다. 바쁘신 와중에도 논문지도에 신경을 써주신 박휴찬 교수님, 이장세 교 수님께 감사의 말씀을 드립니다.

논문을 작성하는 동안 많은 분들이 도움을 주셨고 덕분에 논문 작성에 큰 도 움이 되었습니다. S-52/S-57 전자해도 뷰어를 제공해주시고 도움을 주신 유강주 박사님, S-100 표준에 대해 전반적으로 많은 조언을 해준 김지산님, 선저여유수 심관리에 대한 전반적인 이해에 큰 도움을 준 연구실 김효승님 모두 감사드립 니다.

학부생활부터 대학원생활까지 항상 신경을 써주신 강군호 조교님, 김경언 조 교님께도 감사의 말씀을 드립니다.

같은 연구실에서 학부과정, 석사과정을 함께 지낸 정지은님, 심호용님, 임상 우님과 석사과정동안 학교생활을 함께한 김동준님, 이승환님, 노경목님, 천민아 님, 조민기님, 한소연님께도 감사의 마음을 전합니다.

마지막으로 사랑하는 부모님과 동생 재호에게 항상 믿어주고 응원해줘서 큰 힘이 되었고 정말 감사하다는 말을 전하고 싶습니다.

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</UnderKeelClearanceNonNavigableArea>

부록 A 선저여유수심관리 테스트 데이터

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<gml:exterior>

<gml:LinearRing>

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35.102924</gml:posList>

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</UnderKeelClearanceNonNavigableArea>

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<gml:LinearRing>

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35.112944</gml:posList>

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<S129_ControlPoint gml:id="cpoint1">

<S100:Point gml:id="point1">

<gml:pos>129.046210 35.103102</gml:pos>

</S100:Point>

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<S100:Point gml:id="point2">

<gml:pos>129.050698 35.105629</gml:pos>

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