있는 것이 FRP(Fiber Reinforced Polymer) 긴장재이다. FRP 긴장재의 경우 비 부식성의 장점을 살릴 수 있고 외부 긴장재의 극한 응력이 단면 종속(section dependent)이 아닌 부재 종속(member dependent)으로 응력증가량이 적기 때문 에 탄성재료라는 단점을 극복 할 수 있다. 또한 경량성으로 현장 시공성이 좋다 는 장점도 가지고 있다.
보강 공법은 기존 구조물에 내력을 증진시키고 사용성을 증대시키는 공법으로 극한 상태의 하중보다 사용하중상태의 영향을 더 많이 받게 된다. 즉 반복하중에 의해 강도가 저하 되어 극한 상태가 아닌 사용하중 상태에서 파괴가 일어날 수 있다. 그러나 지금까지 FRP 긴장재로 외부 보강된 철근콘크리트 보의 연구는 휨 에 대한 정적실험을 통한 극한응력을 예측하는 것과 전단에 대한 것들이 대부분 이다. 이와 함께 FRP Sheet나 강판 등으로 보강된 철근콘크리트 보의 피로에 대 한 연구도 진행 되고 있다. 그러나 FRP 긴장재로 외부 보강된 철근콘크리트 보 의 피로에 대한 연구는 현재까지 거의 이뤄지고 있지 않다. 보강 공법은 반복하 중에 큰 영향을 받는 것으로 알려져 있는데 대부분의 연구가 휨이나 전단에 중 점을 두고 이루어지고 있어 반복하중에 대한 연구가 필요한 실정이다.
따라서 본 연구에서는 FRP 긴장재로 외부 보강된 철근콘크리트보가 반복하중 의 하중비에 따른 피로거동의 특성을 분석함으로써 외부 긴장공법의 안전성 및 적정성을 평가하고자 하였다. Fig. 1.1은 반복하중에 의한 예상 피로 파괴 형태를 나타낸 것으로 정착부(anchorage)의 부착 피로파괴, 정착부(anchorage)의 전면 긴장재의 휨 인장 피로파괴, 콘크리트 압축 피로파괴, 인장 철근의 피로파괴와 철근과 콘크리트의 부착피로파괴로 예상할 수가 있다.
P
CFRP 긴장재
․ Anchorage 부착 피로파괴
․ Anchorage 전면 부 tendon
휨 인장 피로파괴 콘크리트 압축 피로파괴
CFRP tendon 휨 인장 피로파괴 ․ 철근 인장 피로파괴
․ 콘크리트 부착 피로파괴
Fig. 1.1 Expected failure modes by repeated load
2. 연구 방법
본 실험연구는 FRP 긴장재로 외부 보강된 철근콘크리트 보가 반복하중의 하 중 비에 따른 피로거동의 특성을 분석함으로써 외부 긴장공법의 안전성 및 적정 성을 평가하고자 다음과 같은 방법으로 진행하였다.
(1) 먼저, 외부 긴장재로 보강된 철근콘크리트 보의 반복하중에 대한 예상되는 피로 파괴 형태를 결정하였다.
(2) 시험체의 피로 피괴형태를 분석하고 외부 긴장 공법의 안전성을 평가하기 위한 시험체를 제작하고, 피로 실험을 하기 위해 정적실험을 선행하여 하중 범위 를 결정하였다.
(3) 결정된 하중을 ACI 215 규정에 따라 200만회 기준으로 3Hz의 주기로 sine 파를 이용하여 4점 재하방식으로 실험을 실시하였다.
(4) 피로실험 시 각 시험체 마다 반복횟수에 대한 처짐, 잔류 변위량, 인장철근 과 콘크리트의 변형률을 측정하기 위해 반복횟수 100, 103, 104, 105, 106, 2×106에 서 정적테스트를 실시하였다.
(5) 각 시험체에 대해 반복횟수에 대한 보의 처짐, 변형률, 균열 양상 및 파괴 형태를 분석하였다.
(6) FRP 긴장재로 외부 보강된 철근콘크리트 보의 결과로부터 S-N선도를 작 도하고 피로 강도를 추정하였으며, Weibull분포에 적용하여 확률해석에 따른 피 로 강도를 추정하였다.