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■ (활동) 여행경로를 짜보아요.

세계지도를 펼 친 후 우리나라를 시작으로 테마 수학여행 경로를 짜보도록 합시 다. 세계 4대 문명의 발생지를 지도에 표시한 후, 위에서 각 자 적은 것을 바탕으 로 모둠별 의사소통을 통해 모둠원이 모두 원하는 도시 세 곳을 포함한 여행 경로 를 작성해 봅시다.

▶ 여행경로

▶ 매력 있어!

홍보물을 만들기 위한 기초 작업을 해봅시다. 모둠에서 정한 도시나 나라를 다른 친구들도 흥미롭게 생각할 수 있도록 소개 자료를 조사해봅시다.

도시1

도시2

도시3

▶ 아는 만큼 보인다! 세계 4대 문명

와우! 이번엔 정말 기대되는 테마 수학여행이 되겠네요! 이제 도시가 정해졌으니 알찬 수학여행을 위해 조금 더 준비해 볼까요? 아는 만큼 보이는 거 알죠? 이번 테마 수학여행의 핵심인 세계 4대 문명에 대해 알아봅시다.

세계 4대 문명(世界 四大 文明)은 세계에서 가장 먼저 문명을 발달시킨 4개 지역을 이 르는 말합니다. 이 지역들에는 모두 강이 있고, 메소포타미아 문명, 인더스 문명, 황하 문명, 이집트 문명을 말합니다.

1. 황하문명

중국 황하강 중류, 하류 지역에서 발생한 문명입니다. 종래는 문명을 미개의 상대적 인 말로 이해하고, 문자의 발명과 도시의 성립 등에 중점을 두어, 황하 문명의 연도도 청동기 시대 이후로 보는 것이 보통이었습니다. 그러나 문명을 문화의 가치 체계를 떠 받치는 물질적·기술적 기초라고 정의할 경우, 황하 문명의 연대 범위는 농경이 시작된 신석기시대부터 청동기가 나타난 은나라, 철기가 거의 완전히 보급된 전한시대(前漢時 代)까지라고 할 수 있습니다.

(1) 발생

황하 유역의 황토층에서 발생한 문명으로, B.C 5000년 ∼ 4000년경부터 신석기 문화 가 이루어졌으며, 좁쌀·기장 등이 재배되고 개 ·돼지 등도 사육되었습니다.

황하강 유역의 신석기 문화는 양사오 문화와 그로부터 발생한 룽산 문화 두 가지로 대 별됩니다. 황하 상류의 양사오 문화는 확실치는 않으나 B.C4000 ∼ B.C 2000년 경이며, 칠무늬 토기를 만들어 썼습니다. 대표적인 곳이 허난성의 양사오이므로 이 문화를 양사 오 문화라 합니다. 황하 하류의 룽산 문화는 B.C 2500 ∼ B.C1500년경이라고 추정됩니 다. 황하 하류와 동아시아 전체에 걸쳐 검은 간 토기가 사용되었습니다. 그 중심지가 산둥성의 룽산이므로 이를 룽산 문화라 합니다.

신석기 시대가 끝날 무렵 청동을 사용하게 되자 우수한 쪽이 다른 쪽을 제압하여 왕조

를 건설하고 국가 체제를 정비하였습니다. 중국 최초의 왕조는 은(殷)나라입니다. 은은 갑골 문자와 정교한 청동기를 사용하였습니다. 춘추시대에는 칠기의 사용으로 농업에 일대 혁명이 일어났습니다. 이로 인해 우경(牛耕)이 시작되었고 대규모의 수리 공사, 대 규모의 수리공사(水利工事)도 이루어지게 되었습니다. 그 결과 농경은 능률적으로 되었 으며, 경지면적은 확대되고, 수확은 급격히 증대하였습니다. 부의 축적은 화폐경제의 발 달을 촉진하였고, 도(刀)나 포(布)라고 불리는 청동화폐를 발생시킴과 동시에 상공업의 융성에 힘입어 도시의 번영과 국가의 부강을 가져왔습니다. 한때 정체하였던 중국의 고 대문화는 비약적인 발전을 이루었습니다. 춘추전국시대의 광대한 도성(都城)이나 분묘, 그리고 그곳에서 발견되는 갖가지 호화로운 유물들은 이러한 정세를 배경으로 합니다.

(2) 특징

이집트, 메소포타미아, 인도 문명이 비교적 소규모의 지역권에서 발원했다고 말할 수 있다면, 중국 문명은 대규모의 지역권에서 태동하였다는 사실에 주목할 필요가 있습니 다. 인류의 문명은 모두 하수의 관개 시설이 확보된 지역에 거주하면서부터 시작되었는 데 이것은 모두 농사를 짓는 생존 여부와 관계됩니다. 중국의 문명도 하수에 의존해서 생활하던 자들에 의해 처음으로 개척되었습니다. 일반적으로 중국 문명은 황하 유역에 서 발생했다고 말해 왔습니다. 그러나 사실상 '황하' 자체는 지리적으로 보아 관개시설 과 교통조건에 가장 적합한 지역이 아니었습니다. 따라서 엄밀히 말하면 중국 문명의 발생은 '황하' 유역이 아니라 황하의 각 '지류'에서 이루어졌습니다. 더 자세히 말하면 황하의 작은 지류들과 황하가 만날 때 형성된 삼각주 지역이 고대 중국 문명의 요람이 었던 것입니다.

(3) 확산

역사가 시작되면서부터 은(殷)·주(周) 시대를 통하여 중국 문화의 중심지대는 황하 유 역에 있었으며, 그것은 짧은 진(秦)나라의 통일시대를 거쳐 전한(前漢)시대에 들어와서 도 얼마 동안은 같은 상태가 계속되었습니다. 전한의 무제(武帝:재위 BC 171∼BC 87) 무렵에 철기가 거의 보급되고 생산력의 지역차가 줄어들자 문화도 전국적으로 평균화 되었습니다. 오랜 전통을 지닌 황하문명은 널리 확산되었으며, 획일적인 한문화(漢文化) 속으로 발전적인 해소를 하였습니다.

(4) 당대 아랍과의 교역 (Tang's Trade with the Arabs)

당대 서역과의 교류는 무역상 뿐만 아니라 외래종교를 전하려는 포교사절단이나 인 도에 불경을 구하러 가는 중국인 순례자에 이르기까지 광범위하게 이루어졌습니다. 감 숙돈황에서 시작하는 육상 교통로를 따라 가거나 광둥에서 페르시아만까지 계절풍을 타고 해상 무역로를 이용하기도 했습니다. 중국은 비단과 금, 종이, 도자기 등을 수출했 는데 물건을 싣고 사막을 건너오는 낙타와 서역인의 모습을 빚은 채색토기는 당시 상 황을 잘 말해줍니다. 장안 시장은 낙타상인이 가져온 아랍의 이국적 물품들로 가득 채 워지곤 했습니다.

2. 인더스 문명 (1) 발생

인더스 문명은 기원전 2600~기원전 1800년의 약 800년 사이에 도시의 출현과 함께 발생했다가 도시의 쇠망으로 홀연히 사라진 도시 국가 문명입니다. 1920년대에 인도(현 재의 파키스탄)의 인더스 강 유역에서 하라파(1920), 모헨조다로(1922)의 유적이 차례로 발굴되어 인더스 문명의 존재가 명확해졌습니다. 두 개의 유적은 약 600km나 떨어져 있 었지만, 형태가 같은 대규모의 계획도시로 문명의 중심이었습니다. 원래 이 두 개의 고 대 도시가 인더스 문명 그 자체라고도 볼 수 있습니다.

(2) 특징

인더스 강 유역을 중심으로 동서로 1,600km, 남북으로 1,400km에 걸쳐 전개된 인더 스 문명은 세계 4대 문명 중에서도 가장 광범위 했던 것으로 판명되고 있습니다. 주요 도시는 강 연안이나 내만에 지어져, 각 도시는 육로뿐 아니라 수로로도 연결되어 있었 습니다. 장인들은 다양한 제품들을 생산해 냈고, 상인을 통해 주변 도시나 멀리 떨어진 메소포타미아, 페르시아 만 연안 지역과도 교역을 했습니다. 특히 각종 귀금속이나 보 석 장신구는 주요 교역 품목이어서 서아시아 각지의 유적에서 출토되고 있습니다. 인장 등에 새겨진 아직 해독되지 않은 인더스 문자(약 400개)가 발굴되었지만, 문서는 아직 발견되고 있지 않습니다.

3. 메소포타미아 문명과 이집트 문명

메소포타미아 문명과 이집트 문명은 청동기를 기반으로 거대한 석조물과 강력한 고대 왕조를 건설했다는 공통점이 있습니다. 또한, 문자(이집트 - 상형, 메소포타미아 - 설형)를 만들었고, 달력(이집트 - 태음력, 메소포타미아 - 태양력)을 사용하였습니다. 또 다신교를 숭배했습니다. 지리적으로도 가까워서 이집트 문명이 나일강 유역을 중심으로 하는 아프리 카 북동부이고, 메소포타미아 문명은 서남아시아에 위치해 있습니다. 하지만, 두 문명에는 공통점보다는 차이점이 더 많습니다. 우선, 이집트 문명은 몇 개의 왕조와 시기가 나눠지 기는 하지만 비교적 단일한 통일국가에 의해 이어진 문명입니다. 반면, 메소포타미아 문명 은 수메르인, 아무르인, 아시리아인, 히타이트인 등 다양한 민족들이 관여하고 있습니다.

이것은 지리적인 특징에서 원인을 찾을 수 있는데, 이집트의 경우 상당히 폐쇄적인 지형에 포함되어 있는 반면 메소포타미아 지방은 아주 개방적인 위치, 즉 대륙의 교통로에 위치하 고 있습니다. 종교적인 차이점도 큽니다. 이집트에서는 내세관이 성립되어 있었습니다. 파 라오를 미이라로 만들고, 죽은 자의 시신을 절대로 훼손하지 않는 등 살아서의 삶보다는 죽은 뒤의 삶, 부활 등에 가치를 뒀습니다. 하지만 메소포타미아는 정반대입니다. 수많은 전쟁에 노출되어서인지 현실적이며 내세에 대해 부정적이었습니다. 이러한 점은 홍수에 대 한 상반된 관점으로도 나타납니다. 이집트에서 정기적으로 발생하는 나일강의 범람은 땅에 생명을 주는 신의 축복이었지만, 메소포타미아에서 범람은 부정기적으로 갑작스레 일어난 재앙으로서 신의 벌이라 생각하였습니다. 특히, 현실적인 감각을 중요시한 메소포타미아 문명의 특징 때문에 이집트와는 달리 법률과 상업이 발달하였습니다.

▶ 문명이 발생 조건

▶ 메소포타미아 문명과 이집트 문명을 비교해 봅시다.

메소포타미아 이집트

지형 정치 종교

문화

공통점

■ (활동) 진공튜브트레인 너는 뭐니?

우리에게 이동시간의 지루함을 줄여줄 진공튜브트레인에 대해 알고 있나요?

(출처: 출처: 초음속 튜브 이동시스템 ‘하이퍼루프’ |동아닷컴)

고속열차인 KTX보다 조용하고 비행기와 견줄만한 빠르기를 지닌 진공튜브트레인!

사실 진공튜브트레인은 낯선 이름에 비해 그렇게 어렵지는 않답니다. 이름에서 나 오듯이 진공 혹은 아진공(亞진공)상태의 튜브 속을 달리는 자기부상열차로 이동 중 공기에 의한 마찰과 바퀴와 선로와의 마찰이 최소화 되어 에너지 손실이 적어 고속을 달성하기 쉬운 이동수단을 말합니다.

이해를 돕기 위해 지금 우리 생활 속에 들어와 있는 고속열차인 KTX와 비교하면 서 알아보겠습니다. 고속열차는 레일 위를 달리기 때문에 철로 만들어진 바퀴와 레일 때문에 분진이 생기고 소음과 진동 등이 심합니다. 특히 철도가 멈춰 설 때 는 마찰력을 이용하기 때문에 엄청난 소음이 발생합니다. 또한 마찰력을 이용하여 달리기 때문에 속도가 빨라지면 마찰력이 저항으로 작용하여 더 빠른 속도를 낼 수 없습니다. 하지만 진공튜브트레인의 경우 레일 위를 떠서 달리기 때문에 부품 소모나 오염배출이 적어 친환경 교통수단이라고 할 수 있습니다. 또한 바퀴와 레 일의 마찰이 없기 때문에 기본적으로 분진이 발생하지 않고, 실외소음도 65데시벨 이하로 매우 조용하고 진동이 없어 승차감이 좋습니다. 차량이 궤도를 감싸 안는 구조로 탈선, 전복 등의 사고가 없는 안전한 열차이며, 차체 경량화 및 구조물 슬 림화 등이 가능하기 때문에 초기 투자비용이 저렴합니다. 또한 공기의 저항이 거 의 없으므로 빠른 속도를 낼 수 있습니다.

관련 문서