본 연구는 수치사진측량을 이용하여 수치표고모델과 정사영상을 생성하고 이로부터 지형 공간정보체계를 형성하고 지형분석을 통하여 최적노선을 선정하고자 하였으며 다음과 같 은 결론을 얻을 수 있었다.
1. 수치사진측량방법으로 수치표고모델과 정사영상을 생성하고 지형공간정보체계 를 구축하여 최적노선을 효과적으로 선정할 수 있었다.
2. 수치사진측량방법으로 형성한 연구대상지역의 DEM은 1/5000 수치지도로부터 생성된 DEM과 비교 시 관측점의 표준편차는 규정한 표고점의 표준편차에 거의 만 족하며 최대오차의 범위 내에 있으므로 수치사진측량의 방법으로 생성된 DEM은 최적노선을 선정하는데 사용될 수 있었다.
3. 지형공간정보체계를 이용하여 노선선정에 관계되는 여러 가지 요소를 모두 고 려한 합성 지도를 형성하여 객관적이고 과학적인 방법으로 적합한 노선선정이 가능 하였다.
4. 수치표고모델추출, 및 최적노선선정 전 과정이 전산화되어져 있어 노선 변경 및 수정이 용이하며, 또한 구축된 지형공간정보체계는 노선선정뿐만 아니라 여러 가지 용도로 기타방면에도 넓게 사용될 수 있다.
5. 3D GSIS에서 양방향으로의 시뮬레이션을 진행함으로써 도로의 전체적인 선형 과 최적노선선정의 결과를 효과적으로 검토할 수 있었으며 준공 후에야 알 수 있는 문제점을 시공 전에 예측할 수 있었다.
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