民眾對搭乘計程車之受害恐懼感為一種潛在之特質,難以透過直接觀察之技 術而加以量測。過去對於此類心理特質問題之量測研究,通常採用實驗設計以情 境來刺激受試者作答;由於目前尚未有針對搭乘計程車之恐懼感所建立之量表可 供使用,因此本研究必須自行研發建立量表使用。在問卷量表之設計上,本研究 嘗試以民眾搭乘計程車時可能面臨之情境為試題,借由受訪民眾所陳述之害怕程 度,以發掘受訪者對搭乘計程車之整體恐懼程度。由於民眾對於各種情境的反應 會有程度上的差異,非僅有「是」或「否」之二元回答方式所能表達,因此在試 題之回答方式上乃採取不同等級之選項,供受訪者更精準地表達其恐懼之程度差 異。在問卷資料回收後,傳統之作法係將回答之順位尺度資料賦予 1,2,..等之原 始得分,而將其當成等距尺度資料進行加減乘除運算,並以所計算得之數字進行 後續之統計檢定與推論。由於原始得分並非等距尺度之資料,傳統之作法將會遭 遇若干統計假設上之瑕疵,因此本研究乃嘗試以試題反應理論(Item response theory; IRT)中最廣泛使用的 Rasch 模式分析,透過數學技巧將原始得分之順位尺 度資料轉換成具等距尺度特性之得分,以克服上述之統計分析瑕疵問題。
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