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(1)

5.2 준설과 매립

5.2.1 준설

: 준설(dredging)이란, 해역이나 호소등의 수저의 토사를 파내는 것

∎ 준설의 목적

①항을 항행하는 선박이 안전하게 왕래할 수 있도록 굴삭,

②방파제 등 구조물 축조를 위한 불량토 제거,

③항만 호소 등의 퇴적 토사의 제거,

④공장폐수나 산업폐기물등의 오염물질이 섞인 진흙(헤드로)을 환경 대책을 위해서 제거하는 일등

(2)

∎ 준설을 하기 위해서는, 준설선이라 불리는 작업선이 사용됨

∎오탁방지막 설치

• 준설작업에 있어서는 토질이나 조류 등의 시공조건에 따라서 물의 오탁이 발생

• 수질 오탁의 확산 방지를 행하기 위해서, 오탁방지막 설치

(3)

a. 준설의 목적

(1) 항로 및 박지의 준설

∎ 선박이 안전하게 정박하고 항행할수 있도록 필요한 수심 의 확보가 필요

• 신규로 계류시설을 계획한 경우나, 종래보다 대형선이 접안 가능 한 계류시설이 새로이 계획되면 기존의 항로나 박지의 수심을 크 게 하기 위해 굴삭

(4)

(2) 구조물 축조를 위한 준설

∎항만에 있어서 방파제나 안벽등의 축조시

• 토질이 연약하면 필요범위를 양질토로 치환할 필요 -바닥파기라 불리는 굴삭을 행함

- 연약토를 지반 개량하는 것으로 솟아오른 해저면의 토사제거 (3) 항만이나 호소에서의 퇴적토사의 준설

∎ 항만이나 호소 등에서 유하토사 등이 파나 여러 가지 흐름에 의해서 수저로 이동하여 항로나 박지 등에 퇴적

∎ 선박의 항행에 지장을 초래

∎ 필요 수심의 유지를 위해서 퇴적토사(sediment)의 굴삭

(5)

(4) 환경대책에 있어서의 헤드로등의 준설

∎ 만 안쪽 깊숙한 곳과 같은 폐쇄성 해역이나 깊이 파인 곳 등에는 헤 드로(sludge)가 퇴적하기 용이

∎ 헤드로는 유기물을 많이 포함하고 있기 때문에, 해역환경 에 여러가 지 나쁜 영향을 줌

∎ 환경개선대책으로서 헤드로 제거를 목적으로 한 굴삭을 행함

∎이러한 준설에서는 특수한 연니(軟泥)준설 장치가 사용됨

(6)

b.시공의 흐름

∎ 준설공사를 실시하기 전에, 공사계획을 입안하기 위한 토질조사, 심 천측량 등의 사전조사를 수행

∎ 준설관련 부대공으로서, 여수로, 오탁방지막, 배사관 등을 필요에 응해서 설치

∎ 준설선을 사용한 준설공사를 개시한다.

∎ 공사 종료 후에는 계획대로 준설이 되었는 가의 여부를 확인하기 위 한 심천측량을 실시

(7)

∎시공의 흐름도

사전조사 관련 부대공

준설공 완성도 검사

완료

... 사전심천측량, 토질조사, 저질조사,자기조사등 ... 여수로, 배사관 설비, 축제성토, 오탁방지막 설치 등

... 각종준설선에 의한 준설 ... 사후심천측량

(8)

c. 오탁방지막(silt protector)

∎ 탁수의 확산을 물리적으로 방지하기 위해서, 작업구역을 막으로 둘 러싼다

∎ 준설이나 흙투기로 인한 탁수제거목적

∎ 다루는 토질과 준설선의 선종 및 해상조건에 따라서 구별

∎ 주변에 탁수의 영향이 염려되는 경우 설치

∎오탁방지막의 형식

①고정식 수하형 오탁방지막

②고정식 자립형 오탁방지막

③부침식 수하형 오탁방지막

④틀형오탁방지막

(9)

∎오탁방지막의 기본 구성

• 직접 오탁의 확산을 방지하는 직물에 의한 커튼부

•커튼부의 무게를 지지하는 부유부

•소정의 위치를 유지하기 위한 계류부(앵커로프, 앵커)

∎오탁수의 선종별 경향

• 펌프식 준설선에서는 해저면에서의 커터가 회전하면서 토사를 교란 시키기 때문에, 주로 커터 주변부가 탁해짐

• 그래브식 준설선, 백호우식 준설선에서는, 그래브나 버킷 으로 수저 의 토사를 움켜 물위까지 올리는 관계로, 저층 에서 수면까지 연직 방향으로 탁수가 확산

(10)

•고정식 수하형 오탁방지막의 예(그림 5.20)

그림 5.20 고정식 수하형 오탁 방지막

(11)

d. 준설선(dredger)

∎구조에 의한 준설선의 분류(그림 5.21)

• 펌프계: 펌프준설선, 드래그석션준설선 등

• 버켓계: 그래브 준설선, 백호우 준설선 등

(12)

(1) 펌프준설선(suction dredger)

∎펌프준설선은 토사를 파기 위한 커터를 장착

① 커터를 장착한 흡입관을 수저에 내린다.

② 커터를 회전시켜서 깎아 무너뜨린 토사를 물과 함께 펌프로 흡 입

③선상으로부터 배사관(sand discharge pipe)을 경유

④직접매립지나 토사투기장으로 보내는 방식의 작업선

(13)

∎ 배사관 내에서는 토사와 물이 교란되어 배송되고 있기 때문에, 토 사가 배출되는 장소에는 오탁이 나오지 않도록 여수로를 설치

∎ 대량으로 토사를 다루는 경우에 적합

∎ 효율적인 적용지반은 연니(부드러운 진흙) ~ 자갈

• 너무 딱딱한 지반에서는 적합하지 않다.

• 배사관내의 함니율(물과 토사와의 혼합물에서 토사의 비율) - 점토, 실트의 경우는 12~16%로 높고,

- 자갈의 경우에는 4~6%로 낮은 경향을 나타낸다.

(14)

∎펌프 준설선의 용량

• 구동력 :최대급 13,000마력,

•준설 가능한 수심 : 최대 30m정도

• 준설능력: 2,000 m3/h ,

• 배사관에 의한 토사의 배송거리: 8km

∎ 준설작업에 있어서 정확도

• 굴삭후의 수저면의 요철은 0.6~1.0m로 비교적 크기 때문에

• 항만에 있어서는 구조물의 축조개소만이 아니고, 항로나 박지의 준 설에 이용됨

(15)

그림 5.21 준설선의 분류

(16)

그림 5.22 펌프 준설선 그림5.23 펌프 준설선의 구조도

(17)

(2)드래그 석션 준설선(drag suction dredger)(그림 5.24)

∎드래그 석션 준설선는 저속(2~5kt)으로 자항

①선박측면에서 해저까지 내려뜨린 드래그 헤드로 준설

②선내의 준설펌프에 의해 준설토를 흡입하여 선체의 창고 에 적 재

③ 토사 투기 장으로 자항하여 배니 가능한 작업선

∎ 드래그 석션(drag suction)준설선은 자항가능

• 기동성이 우수하여, 주로 선박의 왕래가 빈번한 항로등의 유지 준설 등에 사용

(18)

(3)그래브 준설선(grab bucket dredger)

∎ 그래브 버켓을 이용하여 수저 토사를 준설하여 자선의 토사 창고 또는 토운선에 토사를 적재하는 중소규모의 준설선

∎그래브 버켓의 용량은 최대 200

∎소정의 수심까지 굴삭하는 정확도는 펌프 준설선 보다 높기 때문에, 안벽 부근의 준설등에는 많이 채용

∎작업 중의 이동 방식

• 앵커방식 :위치의 변경을 용이하게 행할 수 있는 특징

• 스패드(선상에 장치된 상하로 승강하는 강제의 기둥)방식

: 스패드 방식 쪽이 작업 중의 점유면적이 작고, 파랑에 의한 동요의 영 향도 경감

(19)

∎ 적용가능한 지반의 범위는 극히 넓어서, 연니부터 암반까지 대응가능

∎ 준설심도의 제한도 적은 것이 특징

∎ 이 작업선은 겸용으로 사용되는 경우가 많아서, 그래브 버켓을 떼어 내 고 기중기 선으로서 사용하는 것도 가능

∎ 암반을 굴삭할 때에, 기중기 능력을 활용하여, 강제의 쇄암봉(10~50t)을 달아, 낙하시키는 것으로 암반을 부수 는 것이 가능

(20)

그림5.24 드래그석션 준설선 그림5.25 그래브 준설선

(21)

(4)백호 준설선(backhoe dredger)

∎백호 준설선은 백호라 불리는 유압삽(shovel)형 굴삭기를 탑재

∎백호는 굴삭심토 및 작업 반경을 크게 하기 위해, 대선의 선수 끝 의 낮은 위치에 설치

∎ 육상에서 사용되는 백호를 작업대선에 탑재한 형식의 것도 많고,

∎해상공사가 없는 경우는 육상에서 백호단독으로 작업을 행할 수 있 는 장점이 있다.

∎ 일반적인 작업에 있어서는, 선체의 안정유지와 전진이동을 위해 서 버켓이 이용된다.

∎비교적 규모가 작은 준설작업에 사용

∎ 버켓용량도 10 이하의 것이 많고, 17 의 것이 최대급

∎ 항만이외에 하천, 호소나 운하 등에서도 널리 사용

(22)

e.토사투기 : : 준설한 토사는 토사투기가 필요

∎ 토사 투기장소

• 준설 구역에서 가깝고, 충분한 용량이 확보가능 곳

• 작업시 기상, 해상의 영향을 적게 받는 곳

∎ 최근 이상적인 토사투기장소의 확보가 어려워짐

∎토사투기 방법

• 매립계획 구역에의 토사투기

• 심해투기 : 해양으로의 직접투입

- 토운선이나 드래그석션선등으로 행해짐

-오탁이 광범위하게 발생하기 때문에, 어업관계자와의 사전 협의 가 불가피

(23)

5.2.2 매립

∎매립(reclamation)

: 항만이나 호소등의 수면에 토사 등을 투입하여 새로이 토지를 조성 하는 것

∎ 대표적인 매립지

• 우리나라의 인천 연안, 새만금지역

• 일본에서는 간사이 국제공항, 코베의 포트 아일랜드등

∎ 적합한 매립 방식을 입안하기 위해 고려해야 할 사항

• 환경보전이나 오탁방지에 충분한 배려가 필요

• 이용목적, 시공조건, 기상, 해상조건, 유지관리계획, 지반침하경 향, 어 업 관계자, 항행선박 등

(24)

∎매립에 사용하는 재료

• 수저의 토사, 육상의 토사, 폐기물

• 어느 경우에든 매립구역을 호안등의 구조물로 둘러싸고 나서 매립

∎ 매립에 필요한 작업선

• 펌프 준설선 : 물과 토사를 동시에 배출하는 것

• 양토선이나 압송선 : 토사만을 혹은 고농도 토사로의 양토가 가능한 작업선

(25)

a. 매립호안

∎매립호안(bulkhead): 매립을 행하기 전에 수역에 건조되는 구조물

∎매립호안의 형식

• 중력식 콘크리트 구조 : 케이슨식이나 블록식

• 강관 널말뚝이나 강판셀과 같은 강구조

∎매립호안의 기능

• 파랑 몇 고조, 토압 등에 대해 저항력 발휘

• 매립지로부터의 토사의 유출, 오수의 유출 등의 방지

∎ 기본적으로 구조는 안벽과 유사하며, 설계, 시공 등도 동일

∎폐기물을 처리하는 폐기물 호안은 유해물질이 유출이나 침투하지 않 도록, 통상의 장소보다 구조를 견고하게 할 필요가 있음

(26)

b. 여수처리

∎펌프식 준설선으로 준설작업을 행하면, 배사관으로부터 토사배출

∎배출토사는 다량의 물을 함유(함니율은 평균 10%정도)

∎이 때문에, 준설토를 수용하는 매립지에는, 일반적으로 물을 체수시 키는 유수지적 기능이 필요

∎여수로의 축조 : 부유한 토사를 침전시키고 나서, 잉여수를 매립지 밖으로 배출시키는 장소

• 여수로로부터 배출되는 여수가 해역, 호소의 배수기준 (PH, SS, COD등)에 적합한지의 여부를 검토

• 대책이 필요하다고 판단되면 여수처리 (wastewater treatment) 라 불리는 공법을 도입 할 필요가 있음

(27)

• 여수처리 공법(응집침전처리 공법)

: 주로 현탁물질을 대상으로 응집침전제를 첨가 살포하여, 현탁물질을 응집시켜서, 침강을 촉진시키는 방법

• 응집제의 첨가공법은 대별하면 배사관 내 직접 주입(관주 공법)과 여수로 에서의 샤워 첨가(샤워공법)으로 구별.

(28)

∎ 여수처리의 흐름도

그림5.26 응집침전방식 여수처리의 흐름도

(29)

c. 매립지의 지반개량

∎매립 조성된 지반의 토질이 점토나 실트의 경우

• 완성직후에는 함수율이 아주 높고, 걷기 힘든 연약지반

• 장래 침하가 발생하거나 원호활동이 발생하거나 하는 우려

•지반개량 (foundation improvement)이 필요

∎매립 조성된 지반의토질이 모래지반의 경우

• N값이 10이하로 되는 경우가 대부분이므로, 지진시에 액상화 현 상을 일으킬 가능성이 높음

∎이용목적에 따라서는 액상화 방지대책으로서의 진동다짐 등의 지반 개량이 필요

(30)

d. 폐기물 매립(waste disposal)

∎최종처리장의 확보가 필요

∎ 처리지는 육상처리장과 해면처리장으로 구별

∎폐기물 해면 처리장유형

• 안정형처리장

- 준설토사나 건설 방생토, 기와 조각류 등 환경에 부하가 적은 안 정한 폐기물을 대상으로 함

-사용매립재로 안정한 것을 사용하고 있기 때문에, 매 립완료 후 빠른 시기에 토지의 이용이 가능하게 됨

(31)

• 관리형 처리장

-생활 쓰레기의 소각재나 오니등 환경에 부하가 큰 것으로, 관리를 해 가면서 안정화를 노리는 폐기물을 대상으로 하는 처리장

-매립호안 본체나 해저지반으로부터 오염물질이 누출되지 않도록, 차 수에 대해서 만전을 기해야 함

-매립 완료후에도 오수의 침윤이나 가스의 발생등이 있어 폐기물 처리법에 의해서, 토지 이용에 제한

• 차단형 처리장

- 특별관리 폐기물 등의 유해한 폐기물을 완전히 격리하여 처리하는 처리장

(32)

5.3 지반 개량

∎지반의 지지력이 충분하지 않은 경우

예) 연약지반상에 항만 구조물을 건설하는 경우

•지반의 지지력은 구조물의 하중을 지탱하기 어려움

∎ 대처방법

• 구조물의 하중을 말뚝 등에 의해서 견고한 지반으로 지지하는 방 법

• 연약한 지반을 개량하는 공법(일반적으로 많이 이용) -치환공법: 약한 지반을 좋은 지반재료로 치환

-지반 개량 공법 :약한 지반을 원위치에서 개량하여 그 강도를 증 가시키는 공법

(33)

∎지반개량공법

⓵ 연약점토층 내에 있는 수분을 지반으로부터 빼내어, 지반의 강도를 높이는 공법

⓶ 연약한 지반 내에 잘 다져진 모래말뚝 등을 형성하여, 상부의 구조 물의 하중을 그 모래말뚝 등으로 집중시켜 지지시키는 공법

⓷ 연약한 지반의 속에 강도가 있는 재료를 주입하고 혼합시켜서, 지반 전체 혹은 벽체등에 지반의 강도를 높이 는 공법

(34)

∎상기 각각에 대응하는 구체적인 공법

① 점토중의 수분을 빼내기 위해 이용되는 재료에 의한 분류

• 페이퍼 드레인 공업

• 플라스틱 보드 드레인 공법

• 샌드 드레인 공법

② 점토지반 중에 잘 다져진 모래말뚝을 형성

• 샌드 컴팩션 파일(SCP)공법

③ 점토지반에 주입하는 고화재 및 고화방법에 의한 분류

• 약액주입공법 :고화능력이 있는 액체를 시간을 경과시키면서 주 입하여 고화하는 공법

• 심층혼합처리공법 :시멘트 밀크등을 주입하면서 지반을 교반 하 여 혼합 고화하는 공법

(35)

∎기타공법

• 로드 컴팩션 공법 : 완만한 모래지반을 로드(튼튼한 봉) 등으로 진동 시켜서, 다져서 개량하는 공법

• 경량토 공법: 연약점토와 발포방울 또는 기포 나아가서 시멘트등의 고화재와 혼합하여 경량화하는 공법

(36)

5.3.1 샌드 드레인 공법

a. 공법의 개요

∎샌드 드레인 공법(그림 5.27)

• 개량을 대상으로 하는 점성토 지반상에 모래를 깐다

• 투수성이 있는 모래층으로부터 모래말뚝을 타설하여 하중을 받게 한다

• 그 하중으로 점토층 내에 있는 물을 모래말뚝을 통해서 서서히 짜내서 지반의 강도를 높인다.

(37)

∎진공압밀공법

• 모래 등에 의한 하중 대신에, 개량을 대상으로 하는 지반의 표면을 기 밀성이 있는 막으로 덮는다

• 그 막과 지반과의 사이의 공기를 빼냄으로써 대기압을 하중으로서 활용하는 공법

그림5.27 샌드 드레인 공법의 구조

(38)

기초지반 개량공법(Sand Drain)

공법 개념도 시공단면 예시

기초지반 개량공법(Pack Drain)

공법 개념도 시공단면 예시

74

(39)

b. 시공 순서

(1) 샌드매트 깔기

∎샌드매트의 시공목적은 모래말뚝으로부터 올라오는 점성 토내의 물을 용이하게 배수시키는 것

• 타설된 모래말뚝의 두부가 전부 투수성이 있는 층으로 연 결되는것이 중요

∎샌드매트의 모래층이 불균일하면 모래말뚝의 배수기능이 저저하됨

• 점성토의 소정의 강도증가를 기대할 수 없게 됨

• 강도 증가에 오랜시간이 경과

∎특수 모래깔기 선 이용

• 1m 정도의 층두께로 균일하게 모래가 깔기가 가능

(40)

(2)모래말뚝타설

∎샌드 드레인 공법에 있어서 모래말뚝은 점토중의 수분배수를 위해 가장 중요한 역할을 하는 부분

∎시공에 있어서 모래말뚝이 도중에 절단되지 않도록 유의해야 함

• 점성토로부터 모래말뚝으로 흐르는 물의 흐름이 저해됨

∎필요한 모래말뚝의 직경이나 간격

•점토의 특성과 소정의 강도를 얻기 위해 필요로 하는 시간에 의 해서 결정

• 통상 직경 50cm 정도의 모래말뚝을 2~3m 간격으로 타설

∎모래말뚝은 전용작업선에 의해서, 동시에 5개정도 타설하는 것이 일 반적

∎모래말뚝의 타설이 종료되면, 샌드매트 윗부분에 모래등에 의해서 소정의 중량의 재하를 행함

(41)

c. 시공기계

∎모래 살포선 : 샌드매트를 시공하기 위한 작업선

∎샌드 드레인선 : 모래말뚝을 타설하기 위한 작업선

(1) 모래 살포선

∎ 모래살포선은 해저면상에 비교적 얇은 모래층을 균일하게 까 는 것 이 중요

∎모래깔기선의 구조

•선상에는 모래를 투입하기 위한 호퍼가 갖추어져 있음

• 그 호퍼로부터 두꺼운 관이 해저면 부근까지 내려져 있음

• 호퍼에 투입된 모래를 해저에 뿌려내는 것이 가능한 구조

(42)

(2) 샌드 드레인선

∎샌드 드레인선의 구조(그림5,28)

∎샌드 드레인선의 사진(그림5.29)

∎샌드 드레인선은 점토층 내에서 도중에 절단되는 일이 없도록 모래 에 의한 말뚝을 형성하는 것이 중요

∎샌드 드레인선의 주된 구조 -10련정도의 케이싱 파이프

- 케이싱 파이프에 모래를 투입하기 위한 호퍼

∎설계된 위치에 정확히 말뚝을 타설하는 것이 아주 중요하므로, 선체 의 위치결정은 GPS에 의해서 행해진다.

∎케이싱 파이프의 직경은 설계에서 정해진 모래말뚝의 직경에 따라 다르지만. 하단에는 덮개가 설치되어 있음

(43)

그림 5.28 샌드 드레인선의 개요도 그림5.29 샌드 드레인선

그림5.30 샌드 드레인의 시공순서

(44)

∎시공 순서

⒜우선 덮개를 덮은 상태에서 상부에 설치된 바이브로 햄머로 케이싱 파이 프를 소정의 깊이까지 타설(그림 ⑵5.30의 ①, ②)

⒝ 모래를 투입한 호퍼를 케이싱 파이프의 상단까지 들어올려, ③과 같이 케이싱 파이프 중에 모래를 투 입

⒞ 다음으로 ④, ⑤와 같이 케이싱내에 투입한 모래를 밀어 넣도록 공기압 을 가한 상태에서 덮개를 연 케이싱 파이프를 소정의 높이까지 빼올려, 몇 단계로 나 누어 전체의 모래말뚝을 점성토층 중에 형성

(45)

d. 시공관리

∎샌드 드레인 공법의 시공관리상 중요한 사항 (a) 균일한 두께의 샌드매트를 시공하는 것 •마무리 면의 깊이 측정에 의해서 행한다.

•통상, 깊이의 측정은 음향 측심으로 행함

•모래의 투입직후는 오탁으로 음향 측심은 사용불가

•따라서, 심도의 확인은 일정한 시간간격으로 자동적으로 상하운 동하는 레드(다림추)를 이용하여 행함

• 최종적인 두께 확인은 초음파에 의한 심천측량에 의함 (b) 도중에 잘리지 않은 모래 말뚝을 형성하는 것

• 모래말뚝에 대해서는, 투입한 모래의 양과 설계상 필요 한 모래 의 양의 비교하여

• 도중에 절단이 없는 모래 말뚝이 형성되어 있는가의 여부를 관 리

(46)

∎샌드 드레인의 목적은, 점성토의 강도를 소정의 기간에 소 정의 강도로 만든다고 하는 것

• 개량대상 지반의 소정의 위치에 볼링을 행하고,

• 소정의 깊이로부터 자료를 채취하여 강도시험등의 필요한 토질시험 을 수행

• 설계대로의 강도가 나올지의 여부에 대해 검토하여 시공 관리를 행 하는 것이 중요

∎점성토 지반의 압밀에 의한 강도증가에 따라서 지반이 침하 하므로, 지반 에 침하계를 설치하여 침하량의 측정에 의한 시공관리도 필요

(47)

5.3.2 샌드컴팩션파일 공법

a. 공법의 개요

∎ 샌드컴팩션파일 공법

• 점성토지반 중에 최대직경 2m 정도의 잘 다져진 모래말뚝을 형성하 여,

• 상부의 구조물의 하중을 그 모래 말뚝으로 집중하여지지 시켜서,

• 강도가 낮은 점성토에 작용하는 하중을 작게 하는 공법

∎ 대상 지반전량에 대한 형성된 모래말뚝의 양의 비 •형성되는 모래말뚝의 직경과 타설간격에 따라서 결정됨

-그 비가 30% 정도의 경우를 「저치환」

-그 비가 70% 정도의 경우를 「고치환」

• 저치환의 경우에는, 완성된 지반은 모래말뚝에 집중하여지지 시킴

• 고치환에 의해서 점성토 지반의 대부분을 모래로 치환하는 공법은 강제치환공법이라고도 함

(48)

기초지반 개량공법(S.C.P:Sand Compaction Pile)

공법 개념도 시공단면 예시

기초지반 개량공법(G.C.P:Gravel Compaction Pile)

공법 개념도 시공단면 예시

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(49)

b. 시공순서

∎모래말뚝으로부터의 배수를 지반개량의 주목적으로 하지 않기 때문 에, 일반적으로 샌드매트의 시공이 필요없음

(a)우선 소정의 위치에 잘 다져진 모래말뚝을 타설

(b)개량대상지반에 직경 1m정도의 케이싱 파이프를 바이브로햄 머 에 의해서 타설하고

(c)케이싱에 투입된 모래를 케이싱의 상부 혹은 하단에 설치 된 진 동기에 의해서 진동시켜 다지고

(d)확장해 가면서 모래 말뚝을 형성함과 함께 케이싱을 뽑아낸다.

∎배제토의 처리

•투입하는 모래의 양이 많기 때문에 모래말뚝의 형성에 의해서 다량의 점성토가 배제됨

• 배제된 점성토는 모래와 점성토가 혼합된 불안정한 토질이므로, 통 상 이렇게 쌓여진 흙은 그래브 준설선 등으로 제거

(50)

∎ 그 후에는, 샌드 드레인 공법과는 다르게, 점성토의 강도의 증가를 기다릴 필요없이, 개량지반 상에 소요의 구조물을 축조하 는 것이 가능

그림5.31 샌드컴팩션 파일공법의 시공 순서

(51)

c.시공기계

∎샌드컴팩션 선의 구조(그림 5.32)

∎샌드컴팩션 선의 사진(그림 5.33)

∎점성토지반 중에 잘 다져진 모래말뚝을 조성하는 것이 중요

∎ 샌드컴팩션 파일 공법으로 조성된 복합지반은

•모래말뚝에 점토층의 약 4배의 하중이 집중되는 것으로 지반개량의 설계가 행해지므로, 잘 다져진 모래 말뚝을 조성하는 것이 특히 중요

(52)

∎모래말뚝의 조성방법

• 기본적으로 샌드드레인공법과 유사

• 잘 다져진 모래말뚝을 조성하기 위해, 모래의 배출을 위해 빼올린 케이싱을 재차 진동시켜가면서 저하시켜서, 모래말뚝을 다져가면서 마무리하는 점이 특징

• 이 과정에서 모래말뚝은 확장됨과 동시에 주변의 점토가 성토됨

∎모래말뚝의 타설위치의 정확한 결정을 하기 위해 GPS를 이용하는 것이 일반적

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5.32 샌드컴팩션선의 개요도 그림5.33 샌드컴팩션선 그림

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d.시공관리

∎시공관리상 중요한 사항

• 잘 다져지고, 설계대로 확경된 모래말뚝이 조성되어 있는지의 여 부의 확인

• 투입한 모래의 양의 관리 및 모래말뚝을 중심으로 한 볼링에 의 해서 N치를 측정하고

• 소정의 위치에 모래가 존재하는 지와, 소정의 N치에 달하고 있는 지의 여부확인

참조

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