(1)(2) 서울시 택시정책 결정과 서비스 관리체계 정비방안

전체 글

(1)

(2) 서울시 택시정책 결정과 서비스 관리체계 정비방안.

(3) 연구책임 안기정. 교통시스템연구실 연구위원. 연구진 이창훈. 교통시스템연구실 연구원. 이 보고서의 내용은 연구진의 견해로서 서울특별시의 정책과는 다를 수도 있습니다..

(4) 목차. 01 연구의 배경 및 목적. 5. 1_연구의 배경. 6. 2_연구의 목적 및 내용. 6. 02 서울시 택시 거버넌스 및 행정체계의 문제점. 7. 1_정책수립 및 집행. 7. 2_서울시 택시행정의 문제점. 9. 3_서비스 관리체계의 문제점. 11. 03 해외사례. 11. 1_도쿄택시센터. 12. 2_뉴욕의 택시 및 리무진 위원회(TLC: Taxi and Limousine Commission). 19. 3_런던의 교통국(TfL: Transport for London). 21. 4_시사점. 22. 04 택시정책 및 서비스 관리기구 설립 및 운영방안. 23. 1_기구의 성격 및 위상. 23. 2_기구의 기능 및 필요시설. 26. 3_재원조성 및 지출. 26. 4_기대효과. 27. 부 록. 27.

(5) 연구의 배경 및 목적 / 5.

(6) 6 / 서울시 택시정책 결정과 서비스 관리체계 정비방안.

(7) 서울시 택시 거버넌스 및 행정체계의 문제점 / 7.


(9) 서울시 택시 거버넌스 및 행정체계의 문제점 / 9.


(11) 해외사례 / 11.


(13) 해외사례 / 13.


(15) 해외사례 / 15.


(17) 해외사례 / 17.


(19) 해외사례 / 19.


(21) 해외사례 / 21.


(23) 택시정책 및 서비스 관리기구 설립 및 운영방안 / 23.


(25) 택시정책 및 서비스 관리기구 설립 및 운영방안 / 25.


(27) 부록 / 27.


(29) 부록 / 29.


(31) 부록 / 31.

(32) 서울연 2015-UR-43. 서울시 택시정책 결정과 서비스 관리체계 정비방안 발행인 _ 김수현 발행일 _ 2015년 12월 31일 발행처 _ 서울연구원. 비매품. 06756 서울특별시 서초구 남부순환로 340길 57 본 출판물의 판권은 서울연구원에 속합니다..

(33)