DOI: https://doi.org/10.7473/EC.2021.56.3.179
Effect of Carbon-based Nanofillers on the Toughening Behavior of Epoxy Resin
Gi-Bbeum Lee, Haeran Kim, Wonjae Shin, Jinseok Jeon, In-Seok Park, and Changwoon Nah
†Department of Polymer-Nano Science and Technology and Bionanotechnology and Bioconversence Engineering,
Jeonbuk National University, 567 Baekje-daero, Deokjin-gu, Jeonju-si, Jeollabuk-do 54896, Republic of Korea (Received September 9, 2021, Revised September 14, 2021, Accepted September 17, 2021)
Abstract: Carbon-based nanofillers, including nanodiamond (ND) and carbon nanotubes (CNTs), have been employed in epoxy matrixes for improving the toughness, using the tow prepreg method, of epoxy compounds for high pressure tanks.
The reinforcing performance was compared with those of commercially available toughening fillers, including carboxyl-ter- minated butadiene acrylonitrile (CTBN) and block copolymers, such as poly(methyl methacrylate)-b-poly(butyl acrylate)- b-poly(methyl methacrylate) (BA-b-MMA). CTNB improved the mechanical performance at a relatively high filler loading of ~5 phr. Nanosized BA-b-MMA showed improved performance at a lower filler loading of ~2 phr. However, the mechan- ical properties deteriorated at a higher loading of ~5 phr because of the formation of larger aggregates. ND showed no sig- nificant improvement in mechanical properties because of aggregate formation. In contrast, surface-treated ND with epoxidized hydroxyl-terminated polybutadiene considerably improved the mechanical properties, notably the impact strength, because of more uniform dispersion of particles in the epoxy matrix. CNTs noticeably improved the flexural strength and impact strength at a filler loading of 0.5 phr. However, the improvements were lost with further addition of fillers because of CNT aggregation.
Keywords: epoxy resin, CTBN, block copolymer, nanodiamond, carbon nanotube
Introduction
최근 고압 천연가스 및 수소를 이용하는 자동차 생산이 증 대됨에 따라 안전하면서도 다량의 가스를 저장할 수 있는 고 성능 압력용기에 대한 개발연구가 활발하다.
1,2고성능 압력용 기는 수소 자동차의 연료탱크 뿐 만 아니라 미사일이나 로켓 의 모터케이스 및 가스를 이용하는 다양한 산업현장에서 사 용되고 있다. 폭발의 위험이 상존하기 때문에 고압을 견딜 수 있도록 강성과 강도 그리고 연비향상을 고려한 경량화의 방 향으로 개발되고 있다.
3이를 위해 탄소섬유강화 복합소재가 활용되고있는데 원통형의 구조물에 보강섬유를 감아 제작하 는 소위 필라멘트 와인딩 공법이 활용된다.
4,5필라멘트 와인 딩 공법은 섬유를 구조물에 감기 직전에 수지에 함침 시킨 후 돌려 감는 습식 와인딩 공법과 수지를 섬유에 미리 함침시켜 제조한 토우 프리프레그(tow prepreg)를 돌려 감는 건식 와인 딩 공법으로 분류된다. 건식 와인딩 공법은 토우 프리프레그 를 제조하는 공정이 필요하므로 제조원가가 상승하는 단점은 있으나, 수지와 섬유의 체적비를 정밀하게 조절할 수 있기 때 문에 보다 균일한 복합재의 성형이 가능하며, 습식 와인딩 공 법에 적용되는 수지보다 기계적 물성, 내열성, 내화학성 등이
우수한 반고상(semi-solid)의 수지를 사용하므로 고성능 및 고 신뢰성이 요구되는 고압 압력 용기 제조에 적합한 것으로 알 려져있다.
1,5,6고성능 고압 용기에 사용되는 토우 프리프레그 의 경우, 강한 압력을 견뎌야 하므로 고강도와 고신율을 만족 할 수 있는 에폭시 수지에 탄소섬유를 함침시켜 제조한 토우 프리프레그가 사용된다. 고압용기의 경우 수지의 취성을 보 완하기위해 여러가지 형태의 필러를 첨가하여 터프니스와 파 단신장률을 향상시킴으로써 내충격성을 향상시키는 노력을 하고 있다. 일반적인 충격보강제로는 탄성을 지닌 고무계 필 러로써 carboxyl-terminated butadiene acrylonitrile (CTBN)이 대표적인 충격보강제이다. 에폭시 수지에 고무 필러를 첨가 하여 경화반응을 가하면 상분리에 의해 에폭시 연속상에 고 무입자 분산상의 모폴로지가 형성되어서 결국 고무입자에 의 한 충격성능 향상을 기할 수 있다.
7-10최근 고압용기에 대한 추가적인 성능요구가 대두되면서 기존 고무형태의 충격보강 제로는 한계에 직면하게 되었다. 즉, 충격보강효과를 위해 보 강제 함량을 증가시킬 경우 에폭시의 유리전이온도의 하락이 동반되어 고압용기의 치수안전성에 문제를 야기시키고 있다.
따라서 관련 분야에서는 고무형 충격보강제를 대체할 새로운 소재개발 연구가 진행되는 것으로 알려지고 있다.
본 연구에서는 카본계 나노필러인 나노다이아몬드(ND)와 카본나노튜브(CNT)의 충격보강 효과에 대해 조사하였고, 이
†
Corresponding author E-mail: [email protected]
를 상용화 충격보강제인 CTBN 및 블록공중합체 형태의 나 노입자와 비교분석 하였다. 충격보강 효과는 경도, 인장특성, 굴곡강도, 충격강도를 측정하여 비교하였고, 터프닝 메커니즘 분석을 위해 파단면의 모폴로지도 관찰하였다. ND필러의 경 우 표면처리 영향분석을 위해 epoxidized hydroxy-terminated polybutadiene (EHTPB)로 표면을 처리한 후 보강효과를 분석 하였다.
Experimental
1. 재료
에폭시 수지는 ㈜국도화학의 bisphenol A type인 YD-128을 사용하였으며, Table 1에 기본특성을 나타냈다. 경화제로는 아민계 경화제인 dicyadiamide (DICY, Alzchem, Germany), 경화촉진제로는 dichlorophenyl dimethylurea (DCMU, Alzchem, Germany)를 사용하였다. 충격보강제로는 고무계 필러인 carboxyl-terminated butadiene acrylonitrile (CTBN, Zibo Qilong Chemical Industry Co. Ltd., China), 블록공중합체 형태의 나 노필러인 poly(methyl methacrylate)-b-poly(butyl acrylate)-b- poly(methyl methacrylate) (BA-b-MMA, Nanostrength
®M52N, Arkema, France)을 사용하였다. 카본계 나노 필러로는 나노다 이아몬드(ND, CNVISON, Korea)와 카본나노튜브(CNT, CM- 95, Hanwha Chemical, Korea)를 사용하였다.
2. ND 표면처리
표면처리효과분석을 위해 ND의 표면처리는 epoxidized hydroxyl-terminated polybutadiene (EHTPB, Zibo Qilong Chemical Industry Co. Ltd., China)를 사용하였고, 표면개질 나노다이아몬드를 TND로 명명하였다. 콘덴서가 연결된 둥근 플라스크에 ND와 EHTPB를 1:1중량비로 넣고, 아세톤 용매 를 첨가하여 100
oC에서 2시간 동안 반응시킨 후, 원심분리기 를 이용하여 아세톤으로 4~5회 세척하여 미 반응 EHTPB를 제거하였다. 세척한 반응 혼합물을 80
oC 오븐에서 1시간 동 안 건조하여 표면이 EHTPB로 개질 된 TND를 제조하였다.
3. 에폭시 컴파운드 시편 제조
에폭시 컴파운드는 Table 2에 나타낸 조성비에 따라 용융 혼합법을 이용하여 제조하였다. 에폭시 수지를 150
oC, 150 rpm 조건에서 30분 동안 교반시킨 후, 필러를 첨가하여 필러 종류에 따라 Table 3의 조건으로 혼합하였다. 이후 경화제와 경화촉진제를 첨가하여 60
oC, 150 rpm 조건에서 30분 동안 교 반시킨 에폭시 혼합물을 판상형 몰드에 부은 후, 80
oC의 진 공오븐에 넣고 30분 동안 기포를 제거하였다. 기포가 제거된 에폭시 혼합물을 100
oC 오븐에서 1시간 동안 1차 경화시킨 후, 125
oC 오븐에서 1시간 30분 동안 2차 경화시켜 판상형 시 편을 제조하였으며, 워터젯 절단기(BC WATERJET, Korea)를 이용하여 각 물성평가에 적합한 형태의 시편을 제작하였다.
4. 물성측정 및 분석
4.1. 필러의 구조 및 입자크기
표면처리를 통해 개질시킨 나노다이아몬드의 화학적 구조 는 푸리에 변환 적외선 분광법(FT-IR, Spectrum 400 FT-IR, PerkinElmer Frontier, USA)을 통해 측정하였으며, 입자크기 는 동적광산란(DLS, 90 Plus, Brookhaven Instruments, USA) 을 사용하여 측정하였다.
4.2. 인장특성
인장특성은 ASTM D638-14규정에 따라 3.2 mm 두께의 덤 Table 1. Properties of Epoxy Resin
Grade Chemical
class Physical form EEW
a(g/eq) Viscosity Specific gravity (20
oC) YD-128 Bisphenol-A Liquid 184-190 11,500-13,500
b1.17
a
Epoxy equivalent weight
b
Centipoise at 25
oC
Table 2. Formulations of Epoxy Compounds (unit: phr)
Ingredients Compounds
1 2 3 4 5
Epoxy resin
a100 100 100 100 100
CTBN - 1, 2, 5 - - -
BC - - 1, 2, 5 - -
ND or TND
b- - - 1, 2, 5 -
CNT - - - - 0.5, 1
DICY
c3 3 3 3 3
DCMU
d2 2 2 2 2
a
YD-128
b
Nanodiamond: ND for untreated nanodiamond, TND for treated nanodiamond with EHTPB
c
Curing agent, Dicyadiamide
d
Cure accelerator, Dichlorophenyl dimethylurea
Table 3. Mixing Conditions of Fillers Filler Type Temperature
(
oC) Stirring Speed
(rpm) Mixing Time (h)
CTBN 150150 4
BC 150150 2
ND or TND
a100 150 1
CNT 100 150 1
a