소형선박 안전을 위한 모바일 어플리케이션 활용성에 관한 연구
최영* 박순** 임영민** 박우경** 오병택** 공현동**
*, ** 국립해양측위정보원
A Study on the Availability of Mobile Application for Small Ship Safety
Choi, Young* Park, Soon** Lim, YoungMin** Park, WooGyung** Oh, ByungTeak** Kong, HyunDong**
*, ** National Maritime PNT Office
핵심용어 : 소형선박, 항행안전, 긴급구조, 모바일 앱, 국립해양측위정보원
Key Words : Small Ship, , Navigational Safety, Emergency Rescue, Mobile App, National Maritime PNT Office
1. 개 요
최근 우리나라의 선박 등록 척수는 감소하는 추세에 있 으나 해양사고 발생건수는 증가추세에 있다(해양안전심판 원, 2015). 특히 어선 및 수상레저기구 등 소형선박의 경우 해난사고가 크게 증가하고 있어 이에 대한 대책마련이 시 급한 실정이다. 조병완 등(2016)은 내수면 해양활동의 증가 에 따른 선박 항행 안전을 위하여 내수면 전자해도 제작 및 스마트폰 어플리케이션을 개발 성능 시험을 수행한 바 있 으며, 장인성 등(2015)은 eNavigation용 수로데이터 모텔 S-100을 기반으로 해상정보와 융합 서비스를 제공하는 해상 정보 서비스 플랫폼을 제안한 바 있다.
그러나 현재 전국 연안의 전자해도에 기반한 모바일 어 플리케이션은 국립해양측위정보원에서 서비스 하고 있는
‘해로드( Road)’ 앱이 유일한 실정이며, 이에 따라 해로드 앱의 활용성 및 추후 사용자 맞춤형 서비스를 계속해서 추 가해 나아갈 필요가 있다.
Figure 1. Statistics of Disater at sea.
* First Author : [email protected], 042-820-5900 Corresponding Author : [email protected], 042-820-5900
본 연구에서는 국립해양측위정보원에서 서비스하고 있는
‘해로드’ 앱의 서비스 현황 및 이용자 요구사항에 따른 서 비스 개선방안을 파악하고 이에 따른 활용성 증대 방안을 연구하고자 하였다.
2. 자료 및 방법
본 연구에서는 앱 서비스 현황 분석을 위하여 앱의 주요 서비스 기능 및 서비스 시작 이후부터 2017년 3월 31일까지 의 앱 다운로드 수 및 평균 접속자 수 자료를 사용하였다. 또한 앱 서비스 개선사항 분석을 위하여 구글 플레이스토어 및 아이폰 앱스토어의 사용자 리뷰와 내부 설문조사 자료를 사용하였다.
앱의 활용성 및 실제 사용 빈도 파악을 위하여 다운로드 수와 일 평균 접속자 수의 증감 추세 분석을 수행하였으며, 앱의 주요 기능과 이용자 요구사항 분석을 통하여 기능 보 완 및 추가 사항에 대한 분석을 수행하였다.
최종적으로 분석 결과에 대한 활용도 증가율을 정량적으 로 파악하여 향후 서비스 기능 개선방안을 수립하였다.
3. 결과 및 고찰
앱의 해양 안전을 위한 이용자 개선사항을 반영하여 추후 해양안전 및 손쉬운 사용에 대한 UI개선이 필요할 것으로 판단된다.
4. 결 론
소형선박의 안전항해를 위한 모바일 어플리케이션은 사 용자의 요구사항에 대한 지속적인 기능 개선이 필요하며, 이에 따라 활용성 증대 및 해양안전을 확보할 수 있을 것으 로 기대된다.
