대 한건축 학회 학술 발표대 회 논문집 제27권 제1호(통권 제51집) 2007.10.26-27
지속가능한 도시건축 이론, New Urbanism의 공간구조 특성을 적용한 주거․휴양 복합시설 계획안
A Design Proposal of Four Season Resort
Based on the Urban Spatial Structure of the New Urbanism as a Sustainable Urban Theory
○황 소 윤
*김 광 배
**Hwang, So-Yun Kim, Kwang-Bae
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Abstract
The New Urbanism, Neotraditional Planning, movement has been formalized in 1991 with the birth of Ahwahnee Principles and the Congress for New Urbanism has originally been formed in 1993. New Urbanists diagnosed American socio-economic ills such as congestion, increasing crime rate, racial segregation, private space favoritism, debilitating central city, have to do with built environments, particularly with urban sprawl and increasing congestion. They proposed various urban design prototypes. Cities, towns, and villages are constructed based on these prototypes. The purpose of this study is to understand the signification and the suggestions of New Urbanism, to find the value and application method in korean architecture, and finally to suggest sustainable future direction.
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키워드 : 뉴어바니즘, 신전통주의, TND, TOD, MUD,
Keywords : New Urbanism, Neotraditional Planning, Traditional Neighborhood Development, Transit Oriented Development, Mixed Use Development
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1. 서 론
1.1 연구의 목적
도시개발이란 도시변화의 수요에 대응하여 도시발전 을 도모하기 위한 일련의 의도적 행위로서 협의의 도시 개발은 물리적 측면에서의 신개발, 재개발과 같은 도시공 간개발을 의미하며, 광의의 도시개발은 도시성장을 관리 하고 도시발전을 도모하기 위한 경제, 사회 등 모든 개발 행위의 총체로 정의 할 수 있다. 따라서 도시개발 패러다 임은 그 시대상황을 반영하여 전환하는 것이 자연스러운 현상이라 할 수 있다. 그리고 이러한 도시 패러다임의 변 화에 걸맞는 도시계획의 대응방안으로서, 사회 환경변화 에 따른 기존의 도시개발 중심적 사고에서 도시재생 및 관리(Urban Regeneration and Management)등 지속가능 한 개발(Sustainable Development)에 대한 요구가 높아지 고 있다.
21세기 지구환경시대의 새로운 패러다임으로 등장하
* 고려대학교 대학원 석사과정
** 고려대학교 건축학과 부교수
고 있는 지속가능한 개발은 지구의 환경용량 내에서 개 발을 추진함으로써, 삶의 질을 높이고, 급속한 도시화와 과도한 개발로 인한 환경적, 사회적, 경제적인 문제점-에 너지 및 자원의 낭비, 교통 혼잡 및 공해유발, 지역정체성 의 상실, 범죄와 실업률 증가, 도시 활력의 감소, 자연자 원 훼손으로 인한 생태계 파괴-을 극복하고자 하는 시도 이다. 리우회담 이후 지속가능한 개발은 인류의 발전을 위한 정책이념으로 정착되면서 국내외 도시 및 건축계획 부분에서 광범위하게 사용되고 있고, 신도시 건설에서부 터 개별건축물 설계에 이르기까지 구체적인 실천전략 수 립을 위한 다양한 연구가 진행되고 있다.
지속가능한 개발을 위한 새로운 도시패러다임의 대 표적인 사례로서는 일본과 유럽의 컴팩트시티(Compact City), 미국의 뉴어바니즘(New Urbanism), 영국의 어번 빌리지(Urban Village)등을 들 수 있다. 또한 국내에서도 몇 년 전 뉴어바니즘에 대한 소개와 함께 뉴어바니즘의 설계원칙 및 국내 적용 가능성에 관한 논의가 진행되고 있다.
이에 본 연구는 지속가능한 도시건축을 목표로 구체
적인 기준과 설계지침을 제시하고 시범사업을 통해 개발 모형을 구체화하고 있는 미국의 뉴어바니즘 운동의 기원 과 주요개념을 살펴보고, 사례연구를 통해 그 특성과 물 리적 공간구조를 분석함으로써, 향후 지속가능한 도시건 축을 위한 시사점을 도출하여 설계에 적용해 보고자 한 다.
1.2 연구의 방법 및 절차 본 연구에서는,
먼저, 문헌고찰을 통해 뉴어바니즘의 등장배경 및 주요이론에 관해 살펴보고,
이어서 뉴어바니즘 도시의 공간구조 특성을 분석하 기 위하여 뉴어바니즘의 원칙에 입각하여 설계된 도시들 가운데 미국 내에 위치하며, 대표적인 뉴어바니스트들이 설계한 New Town 으로서, 시기적으로 뉴어바니즘이 등 장한 1980년대 이후에 개발된 곳으로 Seaside, Rio Vista West, Kentlands, Sunnyside village, Civano, Laguna Westt 로 6개의 사례지를 선정하고, 물리적 공간에 한정 하여 그 특징을 분석하고자 한다.
그리고 뉴어바니즘의 긍정적․ 부정적 평가들을 고 찰해 봄으로써 향후 우리나라 도시계획 및 설계에의 시 사점을 도출해 보고 설계에 적용해 보고자 한다.
2. 뉴어바니즘에 대한 이론적 고찰
2.1 어바니즘과 뉴어바니즘
어바니즘은 궁극적으로 도시민의 삶의 질을 높이고 가치에 부합되는 도시환경을 건설하는데 그 목적이 있다.
따라서 어바니즘에 대한 정의는 삶의 질을 결정짓는 요 소를 파악하여 주거 및 생활환경을 개선하려는 “도시인의 삶의 내용”으로 볼 수 있으며, 궁극적으로 어바니즘이 추 구하는 것은 도시내 정주환경과 거주민의 생활양식을 개 선할 수 있는 방안의 모색이라고 할 수 있다.
뉴어바니스트들의 관점에서 어바니즘을 정의한다면 두 종류의 어바니즘으로 분류할 수 있는데, 하나는 미국 내 초기 정착시기부터 20세기 중반까지 설계의 원형이 되었던 근린주구 형태(neighborhood pattern)이며, 다른 하나는 그 이후부터 성행한 교외화 형태(suburban pattern)이다. 여기서 뉴어바니즘이 추구하는 바는 지난 반세기 도시개발의 형태를 지양하고, 교외화 현상이 시작 되기 이전의 인간적인 척도를 지닌 근린주구가 중심인 도시로 회귀하자는 것이다.
2.2 뉴어바니즘의 형성
모더니즘에 기초한 도시는 단일용도의 토지이용, 간 선도로로 둘러싸인 슈퍼블럭, 공원위의 타워 기법(tower in the park)등을 제시했으며, 이러한 도시는 사람보다 자 동차 위주의 도시공간을 만들고, 사람들의 교통행태를 변 화 시켰다. 자동차 위주의 도시는 더 많은 고속도로를 건
설하여 심각한 스프롤 현상을 일으키게 하였다.
이러한 관점과 인식을 같이 하는 운동이 1991년 아 와니 원칙으로 태동하게 되었고, 1993년 10월 170명의 미 국의 저명한 설계가와 많은 개발전문가들이 뉴어바니즘 학술대회를 결성하여 500인 이상의 학자들이 활동하고 있다.
피터 칼솝(Peter Calthorpe), 앙드레 듀아니(Andres Duany), 엘리자베스 몰(Elizabeth Moule), 엘리자베스 플 래터-지벅(Elizabeth Plater - Zyberk), 스테파노스 폴리 조이데스(Stefanos Polyzoides), 다니엘 솔로몬(Daniel Solomon) 등 여섯 건축가들이 뉴어바니즘 원칙과 커뮤니 티 형성방식의 전반적인 변화를 주창하는 비영리조직
<CNU-Congress for the New Urbanism>을 만들어 활 동을 시작하였다. 뉴어바니즘은 이러한 과정을 통하여 형 성되었으며, 현대 도시가 가지는 문제들을 해결하기 위해 서 새로운 계획들과 계획에 알맞은 지침 등을 제시하여 도시를 설계해야 한다는 도시계획 개념으로 정의 할 수 있다.
2.3 뉴어바니즘의 등장배경
-교외화 현상과 무질서한 시가지확산(sprawl)
무질서한 시가지확산은 종종 비지적(飛地的) 또는 산발 적 개발로 나타나고, 도로에 면한 상업지대 개발과 대규 모의 저밀도 또는 단일용도의 개발(침상도시 등)을 낳게 된다. 이로 인해 중심도시는 쇠퇴하고 자동차 이용 증가 에 의한 확산은 계속되어 낭비적 토지이용은 물론 경제 적 계층분리가 심화되어 사회문제로까지 발전된다.
-교통량 증가와 사적 공간의 발달
도시공간은 사적인 공간의 증가로 점차 폐쇄화되는 경향을 보이고 있다. 거리는 자동차와 부대시설로 점령당 했고, 전통적인 상업지역이 근린주구의 핵을 차지했던 것 과는 달리 반사적공간의 증가(쇼핑몰, 사적인 클럽과 정 문이 있어 통제된 특정 계층의 커뮤니티 등)로 인하여 지 역사회는 인종적 분리, 소득계층에 의한 분리, 결과적으 로 도시공간의 이분성을 보인다.
-분절적 녹지와 경직된 토지이용
경직된 토지이용과 자동차이용증가가 경제논리를 앞세 워 현재와 같은 비인간적인 척도의 도시를 낳게 되고 생 태적 파괴도 가져왔다고 본다. 교외화 형태로 인하여 각 종 도시문제가 심화되었다고 보고 있는 뉴어바니즘은 전 통적 근린주구 형태에서 추구되었던 도시 설계 세부요소 를 현대적 생활 방식에 재도입 할 수 있는 설계적 패러 다임을 제안하고 있다.
2.4 뉴어바니즘의 도시조성 원리
구체적인 세부 내용은 다음 표 1*과 같다.
* 참고 : http://www.newurbanism.org/의 Andres Duany의 글을 정 리
그림 2. 듀아니 플래터-자이버크와 페리의 근린주구 모형 목 표 세 부 내 용
1. Walkability
-집과 직장은 걸어서 10분이내 -보행자에게 친근한 가로디자인 -차로부터 자유로운 보행 가로
2. Connetivity
-분산되어진 교통과 쉽게 걸을 수 있는 상호 연결된 격자형
가로 네트워크
3. Mixed-Use & Diversity
-주상복합
-근린주구와 블록 그리고 빌딩 내에서의 복합 용도
-사람들의 다양성:나이, 계층, 문화, 인종
4. Mixed
Housing -유사한 범위내의 주택의 유형, 규격, 규모
5. Quality Architecture &
Urban Design
-미, 편의성 그리고 장소성의 창출 강조
6. Traditional Neiborhood Structure
-중심과 경계의 명확성 -중심에 공공공간 마련 -공공영역에 질의 중요성 -Transect Planning
7. Increased Density
-빌딩, 주거, 상점과 서비스시설을 같이 입지시 키는 것은
보행의 증대, 서비스와 자원의 효율적 이용, 편리성 제공
8. Smart Transportation
-도시, 타운, 근린주구를 모두 연결시키는 고도 로 연결된
도로 네트워크
-보행자에게 친근한 디자인
9. Sustainability -개발과 운영에 있어서 환경적 영향의 최소화 10.Quality of Life -좋은 장소를 만듦으로 높은 삶의 질
표 1. 뉴어바니즘의 기본 원리
뉴어바니즘은 전통적인 근린주구 구성기법에 근거하 며,* 중심의 개발경향을 가지며, 뉴어바니즘 헌장에서는 위계별로 <대도시권 – 도시 – 타운 – 근린주구 – 구 역 – 주요이동로 – 블록 – 가로 – 건물>분류하고, 이 러한 개념은 Transect** Planning에서 잘 나타나고 있다.
그림 1. 트란섹(Transect)
출처: Duany Plater-Zyberk & Company
트란섹(Transect)은 어느 곳에서나 볼 수 있는 환경 적 단면으로, 도심에서 교외변두리까지 연속체를 보여 설 명하는 개념이다. 20세기 초에 Patrick Geddes(1915)가 처음으로 ‘ Valley Section’에서 사용한 후, 여러 새로운
* TND, TOD, MUD TND(Traditional Neighborhood Development):
2차세계대전이전의 전통적인 근린에 근거하여 개발하는 방법.
TOD(Transit Oriented Development) : 대중교통 지향적인 개발, MUD(Mixed Use Development) : 복합용도개발
** The Lexicon of the New Urbanism (1994-1996), Duany Plater-Zyberk & Company
형태로 발전되어 왔다. 뉴어바니즘에서 제시한 트란섹은 도시계획의 요소를 구성하기 위한 계획전략으로 도시와 시골의 다른 유형을 보전하기 위한 방법으로서 Rural에서 Urban Core까지 연속체를 따라 변화를 보여주고 있다.
표 2. 트란섹(Transect)의 각 영역별 특성 출처 : Duany Plater-Zyberk & Company
뉴어바니즘에서 다루어지는 주요한 세가지 특징을 요약하면 다음과 같다.
- MUD (복합용도개발)
토지이용을 ‘용도지역지구별’로 구분하는 방식은 교 외지역에서 전통적으로 시행되어온 것으로 한때 공공복 지의 절실한 관심사였던 산업화 초기의 일자리 확보방식 의 유산이다. 오늘날 대부분의 산업과 상업활동들은 상호 친화적이어서 소수의 산업만이 다른 용도로부터 분리될 필요가 있다. 관공서, 기관, 상업시설이 고른 크기를 이루 면서 보행권 안에 혼합되는 ‘용도복합’모형은 일상생활에 서 최대다수의 사람들에게 최대의 접근성을 제공한다.
-TND (전통적 근린주구 개발 모형)
근린은 하나의 중심과 변두리를 가지며 중심과 경계 의 결합은 커뮤니티의 사회적 정체성 형성에 기여한다.
근린의 이상적인 크기는 중심에서 외곽까지 400m이며 근 린가로는 건축대지용 블록을 형성하고, 보행거리를 줄이
도록 계획한다. 또한 공공공간 형성과 공공건물들의 적절 한 배치를 우선시한다.
-TOD (대중교통지향적 개발)
대중교통의 매력적인 대안으로 만드는 한 방법은 이 용자들이 걸어가야 하는 거리를 최소화한다는 것읻가. 상
그림 3. Traditional trip assignment diagram
그림 4. Conventional trip assignment diagram
사례지 위 치 면 적 주거
UNIT 개발
연도 주요 특징
Seaside
W a l t o n County, Florida
80acres (360,165m2)
350 Units ( 2 , 0 0 0 명)
1981
~
-공공공간의 중요성
강조 -TND 채택
R i o Vista West
M i s s i o n Valley, San Diego, California
95acres (384,446m2)
1,071 Units
1992
~
-TOD개념적용으로 경전철
역과 주거지 연계 -주상복합 고밀도 주 거지
Kentlan ds
Gaithersbur g,
Maryland
352acres (1,424,473m 2)
1,600 Units ( 5 , 0 0 0 명)
1988
~
-TND개념 최초 적 용
-다양한 주거유형과
다양한
기능의 오픈스페이
스 Sunnysi
de village
Clackamas, County,Ore gon
368acres (1,489,222m 2)
1,900 Units
1991
~
-교외확산의 압력에
서 벗어
난 고밀도 근린주구
Civano Tucson, Arizona
170acres (687,956m2)
1,600 Units
1997
~
-사막지형에 맞는 지 속가능
한 모델
-지형적 특성에 맞는 내부지
향적 주거단지
Laguna West
Sacramento, County, Califonia
1045acres (4,228,906m 2)
3,400 Units ( 1 3 , 0 0 0 명)
1990
~
-전통적 미국 마을 재현
-TOD원칙 적용 첫 번째
사례
공간구조 토지이용 가로체계
Seaside
Rio Vista West
Kentlands
Sunnyside village
Civano
Laguna West
가와 사무실은 버스와 전철정거장 가까이 위치하고, 이는 주변개발밀도를 높일 수 있다.
3. 뉴어버니즘의 사례연구 및 분석
3.1 사례지 개요
연구를 위하여 선택한 사례지 Seaside, Rio Vista West, Kentlands, Sunnyside village, Civano, Laguna Westt 의 개요는 다음 표 3과 같다.
표 3. 사례지 개요
3.2 사례분석
공간구조는 간선도로변에 중심지가 형성되어 있고, 도로체계나, 녹지체계등이 중심 지향적으로 구성되어 있 어 중심성이 강하게 나타나고 있다. 그 외의 경우는 지형 의 환경적 특성으로 인한 것이다. 사례로
Communcations Hill 과 Civano가 있다. 공간구조를 형성 함에 있어서 중심성을 강조함을 알 수 있다.
표 4. 사례지 분석
토지이용은 도시 중심부에 상업시설과 커뮤니티 시 설, 밀도가 높은 집합주택들이 형성되어 있고, 다음으로 밀도가 낮은 단독주택들이 형성되어 있다.
가로체계를 살펴보면, Seaside, Sunnyside Village, Civano, Laguna West 네 사례에서 격자형과 방사형 가 로체계의 조합 또는 자유곡선형과 방사형 가로체계의 조 합을 볼 수 있다. 뉴어바니스트들이 주장하는 격자형 가 로체계의 효율적인면과 격자형 가로체계가 갖는 단점인 중심성 결여의 문제를 방사형과의 조합을 통해서 해셜함 으로 중심성을 가지게 하고, Kentlands와 같이 지형적인 환경을 배려한 가로체계를 보여 주고 있다. 보행자도로는 대부분 보·차병행방식을 가지며, 보행자를 위한 동선체계 에 대한 배려를 통해서 차량 뿐 아니라 보행자의 보행환 경에 대한 고려를 보이고 있다.
4. 뉴어바니즘의 이론 및 개발사례에 대한 평가 뉴어바니즘의 이념과 개발사례에 대한 평가는 관점
에 따라 많은 차이가 있다. Bressi (1994)는 뉴어바니즘은 도시 확장을 더욱 조장하고 이를 위한 이론적 근거를 제 공하고 있다고 비평하였다. 실제로 Seaside Florida 프로 젝트와 같은 초기 뉴어바니즘 사례들은 대중교통수단과 연계되지 않은 교외 휴양도시 개발이었다. 또한 뉴어바니 즘은 과거생활방식에 대한 낭만적인 회고에 근거한 이상 적인 계획으로 21세기 생활과는 동떨어진 이상이라고 주 장한다. 대표적인 사례로 Alder(1995)는 뉴어바니즘은 무 지한 시민들을 테마공원에 살도록 현혹하고 있다고 비평 하였다. 또한 소규모 상점들의 경쟁력 확보와 저렴한 주 택공급(affordable housing provision)의 가능성에 대해 많 은 의문점을 제시하였다. 마지막으로, 비평가들은 뉴어바 니즘의 디자인 코드를 사용한 도시계획 및 설계 방법이 현실을 충분하게 반영하기 힘들다는 점을 지적하고 있다.
그러나 이러한 부정적 견해와는 달리 뉴어바니즘 운 동은 도시 및 교외주택의 미래형태에 대한 새로운 대안 을 제시하고 지속가능한 도시건축을 추구하기 위해 대중 교통 접근성 확보, 보행자 중심계획, 복합용도 근린주구 설계의 필요성을 재발견하고 있다는 점에서 긍정적 평가 를 받고 있다.
5. 뉴어바니즘의 시사점 및 결론
뉴어바니즘 이론 및 그 적용사례에 대한 분석과 함 께 그 한계점을 고찰해보았으나, 뉴어바니즘은 도시설계 의 새로운 패러다임을 제안하고 있고 그 가능성과 인지 도는 이미 다양한 매체를 통해 알려져 있다. 또한 이들의 노력은 우리에게 궁극적으로 지향해야 할 세 가지 선례 를 보여주고 있다는 점에서 의미가 있다.
첫째, 시간이 지나고 문명이 발달하였다 하더라도 변 하지 않는 주거단지설계 목표중의 하나가 ‘인간적인 척도’
를 구현하고자 함이다. 인간적인 척도를 찾아보기 힘든 대규모의 신도시위주의 획일적인 개발보다는 지구차원의 소규모개발과 다양성을 증진시킬수 있는 설계가 바람직 하다고 본다.
둘째, 지구단위의 상세계획에서 부정적 설계제어 내 용으로만 상세계획이 종결되는 것이 아니라 다양한 선택 의 여지를 줄 수 있는 도시설계내용으로 발전되어야 하 겠다.
셋째, 자연환경적인 설계요소 즉 습지, 호수와 기존 경관을 보존하며 자연녹지의 네트워크를 형성하고, 쇼핑 몰을 근린주구내로 끌어들이려는 노력과 직장을 근린주 구 가까이 입지시켜 경전철 체계의 활성화와 함께 자동 차 이용을 감소시키고자 한 점은 환경친화적 도시설계의 모범적인 사례라고 할 수 있다.
6. 뉴어바니즘의 공간구조 특성을 적용한 주거․휴양 복합시설 계획안
6.1 설계의 방향
본 연구에서는 제 2장의 뉴어바니즘에 대한 이론적 고찰과 제 3장에서의 사례분석을 통한 공간구조 분석, 제 4장과 제 5장에서의 개발사례에 대한 평가 및 시사점등 을 토대로 우리나라에 뉴어바니즘의 공간구조 특성을 적 용한 주거․휴양 복합시설 계획안을 제안하는데 그 목적 이 있다. 물론 미국의 인문적․지리적 상황이 우리나라의 상황과는 다소 차이가 있으나 오늘날 우리나라에서 대두 대고 있는 문제점을 해결하기위한 방안으로 그 도시조성 원리를 우리나라 현실에 맞게 적용해 봄으로써 그 대안 을 찾아보는데 의의가 있다고 하겠다. 또한 뉴어바니즘의 사회적․입지적 관점 보다는 공간구조적 특성의 적용에 초점을 맞추어 설계안을 제시하고자 한다.
6.2 계획대상지의 분석
본 계획은 경상남도 함양군 서하면 다곡리, 지곡면 덕 암리 일원에 주거․휴양 복합시설의 계획을 제안한다. 또 한 그 공간구성에 있어서는, 효율적이며 친환경적인 보행 도로 조성, 차도 및 보행공간의 연결성 확보, 복합적이고 다양한 토지이용, 다양한 기능 및 형태의 주거단지 조성, 건축물 및 도시설계의 질적 향상, 지역공동체를 위한 거 점공간의 마련, 효율을 고려한 토지이용 밀도의 조정, 친 근한 보행 공간 설계 및 보행공간간의 네트워크 형성 등 의 뉴어바니즘의 주요이론을 적용하여 생태계를 고려한 지속가능성의 고려 및 삶의 질적 향상을 도모한다.
그림 5. 계획대상지의 환경분석
그림 6. A지역의 Level 분석
그림 7. Master Plan • Cultural City Concept
Long-term and Time-share Condominiums Wellness, Cultural, + Artist Village Low + Mid-rise Buildings Maximize Open Space
Main Civic Spaces and Event Nodes Natural Streams and new lakes
6.3 토지이용 구성
그림 8. 토지이용 구성
6.4 가로체계 구성
그림 9. Vehicular circulation & Parking
그림 10. Node, Promenade & Pedestrian path
6.5 공간구조의 구성 - Cultural Center
A Boutique Hotel 14,000 SM
120 Rooms/ Meeting/ Conf/ Retail /Access to Spa B Spa 3,000 SM
C Cultural Facilitie 17,500 SM
Art Museum/ Exhibit/ Korean Culture/ Gardens Spiritual Temple/ Info Box
D Entertainment 22,500 SM Exhibition Hall/ Cinema/
Performing Arts Center Outdoor Amphitheatre
E Retail 20,000 SM Outlet Retail Stores/ Restaurants/
Clubs/ Farmers Market F Parking Facilities 150,000 SM
그림 11. Cultural center의 공간구조 - Artist Village
A Residential
Long-Team Residence 1,640 Units Loft Units 100 Units
Silver Town Units 180 Units B Community Center 5,000 SM C Retail 18,000 SM
Health Foods/ Retail Shops Restaurants/ Clubs
Art Galleries/ Support Service D English Town 22,000 SM
Village Center/ 125 Dorm Rooms 그림 12.
E Corporate Training 12,000 SM Artist Village의 공간구조 Facility 200 Rooms
F Education- K-12 40,000 SM G Monastery/ Church 14,50 SM - Wellness Village
A Residential
Timeshare Residence 1,800 Units Signature Towers 205 Units B Wellness Center 10,000 SM Physical Therapy/ Outpatient Clinic Fitness/Beauty Clinic/ Recreation Health Management/ Yoga C Retail 18,000 SM
Health Foods/Retail Shops/Restaurants/ Clubs
Art Galleries /Support Service 그림 13.
D Local Village 300 Units Wellness Village의 공간구조 참고문헌
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anism", Rizzoli International Publication, Inc. 2002
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5. 오덕성, 김영환 “지속가능한 도시형태 모형의 특성에 관한 연 구”, 『대한국토․도시계획학회계획계』39권2호, 2004 6. 임양빈, “미국 도시개발정책의 주요특성에 관한 연구”, 『대한
간측학회논문집 계획계』21권12호,2005
7. 윤혜정, “미국의 스마트 성장과 도시개발정책의 시사점”, 『대 한국토․도시계획학회계획계』18권10호, 2002
8. 박영춘, 류중석, “뉴어바니즘 도시설계의 가능성과 한계성에 관한 연구” 『대한간측학회논문집 계획계』16권5호, 2000 9. 이왕건, “도시성장관리의 새로운 패러다임 : 스마트성장” 『월
간국토』제256호, 2003
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11. 박환용, “신전통주의 계획이론에 의한 주택단지 조성 방안 연구”, 2005