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한반도의 글로벌 물류 중심지화 방안 및 추진 전략 연구
Tasks and Strategies for the Global Logistics Hub of Korean Peninsula 김정호․김경석․박진희․이한나
2003. 10／3책(최종보고서 3권 1,446면)／수탁연구／한국컨테이너부두공단
세계의 항만은 지역 내 물류거점기능을 확보하기 위해 치열하게 경쟁하고 있으며, 동 북아 역시 한국, 중국, 일본 등 3개국의 주요 항만 역시 각종 시설확충 및 서비스 현대화를 통해 경쟁적으로 지역 내 거점기능을 확보하기 위해 노력하고 있다. 우리나라 역시 동북아 물류중심 기능확보를 국가 핵심과제로 설정하여 H/W 및 S/W부문을 망라하여 총력을 기울 이고 있으나, 물류중심국가 실현에는 많은 어려움이 따를 것으로 예상된다. 특히 한반도를 중심으로 시시각각으로 변하는 국제정세와 중국의 빠른 성장은 물류중심국가 실현에 중요 한 외생변수 또는 제약 요인으로 작용하고 있다.
본 연구는 한반도의 물류 중심지화를 위한 구체적이고 종합적인 방안을 마련하기 위 해, 물류중심지 개념을 재정립하고 이의 실현을 위한 비교우위 전략과 추진방안을 마련코 자 한다. 그외에도, 물류선진국가와 경쟁국가의 물류정책 및 전략을 이해하고 체계적으로 벤치마킹을 하여 전략수립에 적용 가능성을 모색하고, 실천과제와 실천전략을 도출하고 이 를 종합적, 유기적으로 연계시킴으로써 동북아 물류중심국가 건설을 위한 체계적인 접근을 추구한다. 또한 Action Plan과 계획목표 달성을 위한 장․단기 일정을 마련하고, 과업수행과 정을 모니터링, 평가할 수 있는 평가체계를 작성함으로써 물류선진화 전략에 체계적으로 접근하고자 한다.
본 연구는 한국해양수산개발원, 한국개발연구원, 국토연구원, 교통개발연구원 기타 외 국연구기관 등이 공동으로 수행한 협동연구로서 본 원은 일본, 중국 등 동북아 지역의 물류 체계 변화 연구 및 한․중․일의 물류정책 비교, 우리나라의 물류중심지화를 위한 강약점 분석, 외국기업 유치를 위한 기업의 환경조성 그리고 기업의 SCM(Supply Chain Management) 구축을 위한 기반조성을 위한 추진과제와 전략을 제시하였다.
