프랑스의자동차프랑스의자동차푸조

유럽의 자동차(2)

– 프랑스, 이태리, 영국 및 기타

프랑스의 자동차

푸조

1850년부터 사자 문양을 엠블렘으로 사용

사자는 푸조 공장이 설립된 곳인 벨포르(Belfort) 시의 상징적인 동 물로서 그 지역 프랑시 백작 (FRANCHE-COMTE)의 방패나 깃발 등에 사용되던 문장이기도 함.

가장 최근의 사자 문양은 1998년에 디자인된 것임.

1890년 아르망 푸조가 파리에 본사를 둔 자동차회사 설립

1976년 ‘푸조-시트로엥’으로 합병

푸조의 설립자 아르망 푸조 (Armand Peugeot, 1849~1915)

1885년 페달자동차를 제작하기 위해 설립된 가족 소유의 공장을 1890년 아르망 푸조가 자동차 회사로 재정비하였다. 1890년 휘발유 엔진을 장착한 자동차를 개발하였다.

현재 시판 중인 푸조의 자동차 모델

시 트 로 엥

앙드레 시트로엥 André Citroën

(1878~1935)

1919년 기어 제작회사 설립

1976년 푸조에 흡수됨

본사 파리 소재

세계 80개국에 지사

르노 자동차

루이 르노 Louis Renault

(18~1944)

1899년 설립

본사 파리 근교 비앙쿠르

1999년 일본 닛산 인수, 2000년 삼성 인수

국영기업에서 1996년 민영화

이탈리아 자동차

작고 강한 차 “피아트”

◀피아트 그룹의 로고

피아트 자동차 ▶ 엠블렘

Fiat Automobiles S.p.A

1899년 지오반니 아그넬리가 토리노의 귀 족 9명과 함께 회사 설립

Fiat = Fabbrica Italiana Automobili Torino 토리노 자동차 회사

1906년 회사 이름을 지금의 이름으로 바꿈

피아트 그룹은 이탈리아 최대기업으로 자동 차 이외에도 농업기계, 건설, 상업용 운반기, 야금제품, 항공, 출판 및 홍보, 보험 등에 이 르기까지 다각경영을 하는 콘체른이다. 이 탈리아 자동차 생산의 80%를 독점하고 있 으며, 전 세계 61개국에 지사를 두고 있다.

피아트의 본사는 이탈리아 북부 피에몬테 주의 토리노(Torino) 시 에 위치하고 있다.

피아트의 설립자 지오반니 아그넬리

Giovanni Agnelli

1921~2003

피아트 자동차

현재 유럽과 그 밖의 나라들에서 생산되고 있는 피아트 자동차 모델

Fiat 500(Supermini), Fiat Albea(small familly car),

Fiat Croma(large familly car), Fiat Dobló(panel van, leisure

activity vehicle), Fiat Ducato(large van), Fiat Fiorino(panel

van), Fiat Grande Punto(supermini), Fiat Idea(mini MPV),

Fiat Linea(small familly car), Fiat Multipla(compact MPV),

Fiat Palio(supermini), Fiat Palio Weekend(small familly car

station wagon), Fiat Panda(supermini), Fiat Scudo(midium-

sized van), Fiat Sedici(mini crossover SUV), Fiat Seicento

(supermini), Fiat Siena(4-door sedan, small familly car),

Fiat Stilo(small familly car), Fiat Strada(2 door pick-up),

Fiat Ulysse(large MPV, 5 door minivan)

피아트 그룹의

자동차 브랜드

페라리 Ferrari

1939년 엔초 페라리(Enzo Ferrari)가 설립

1920년대 알파 로메오(Alfa Romeo)의 레이 서로 활동하다가, 1929년에 자신이 직접

“스쿠데리아 페라리”(Scuderia Ferrari)라는 팀을 창설(페라리의 전신).

1939년 알파가 자신의 레이싱 팀을 흡수하 고 자신을 내쫓으려는 의도를 알아챈 페라 리는 알파와 결별함.

엔초 페라리는 경주용 자동차를 자신이 직 접 생산하기 위해 1939년 페라리의 기원인 Auto Avio Costruzioni Ferrari를 자신의 고 향인 모데나 시 교외에 설립

최고 성능, 최고가의 스포츠카를 소량 생산 (연간 1,000대 이하)하는 자동차 제조회사

세계 자동차경주(F1) 사상 우승을 가장 많이 자동차 제조회사

미하엘 슈마허 (Michael Schumacher)

1969년 피아트 사에 인수됨

앞다리를 들고 있는 말이 상징

2009년 현재 8기통 모델로 Ferrari F 430(F 430, F 430 Spider, F 430 Scuderia, F Scuderia Spider 16M)가 있으며, 12기통으 로 Ferrari 612 Scagliette, Ferarri 599 GTB, 슈 퍼 스 포 츠 카 Enzo Ferrari 와 후 속 모 델 Ferrari FXX가 있다.

페라리의 본사는 이탈리아 북부 모 데나(Modena) 시 교외의 마라넬로 (Maranello)에 위치하고 있다.

슈퍼스포츠카

꿈의 슈퍼카 Enzo Ferrari – 페라리 자동차 중 그때까지 가장 강력하고 가장 빠른 모 델로 설립자 엔초 페라리의 이름을 딴 것이다. 12기통 5998cc, 최고속력 355km/h이며, 시속 100km에 이르는 데 걸리는 시간은 3.27초이다. 2002년부터 2004년까지 총 399대 만 한정 생산됨.

1986년 피아트 그룹의 일원이 되었다가 2007년 피아트 자동차 회사의 일원이 됨

1910년 이태리 밀라노에 알파(ALFA) 설립 – ‘ 롬 바 르 디 아 자 동 차 제 작 주 식 회 사 ’ Anonima Lombarda Fabrica Automobili의 약자

1915년 이탈리아 엔지니어 출신 니콜라 로 메오가 인수해 “알파 로메오” 탄생

1930년대부터 1970년대까지 유럽 레이싱 대회를 휩쓸었던 스포츠카의 명가

알파 로메오

페라리를 능가했던

밀라노의 귀족 세단

Alfa Romeo 8C Spider

8C Spider는 배기량 4.7리터에 V8 엔진을 탑재하고 있다.

1993년 이후 Fiat S.p.A의 소유가 됨

1914년 12월 1일 이탈리아 볼로냐에 설립 된 레이싱카와 스포츠카 제조회사

본사는 현재 이탈리아 몬데나(Mondema)

엠블렘은 그리스 신화에 나오는 바다의 신 포세이돈의 삼지창

현재 시판 중인 모델로는 스포팅-럭셔리 4 도어 세단인 “콰트로포르테”(Quattroporte) 와 “콰트로포르테 S", 4.2리터 4 시트 쿠페 인 “그란 투리스모”(GranTurismo), 보다 강 력한 4.7리터 “그란 투리스모 S”, 그란 투리 스모의 컨버터블 버전인 “그란 카브리 오”(GranCabrio) 등이 있다.

GranTurismo S

1906년 빈센초 란치아(Vincenzo Lancia, 이 태리 발음: 란차)가 토리노에 설립

1969년 피아트 그룹에 인수됨

란치아는 한때 앞선 기술을 바탕으로 스포 츠카 부문에서 좋은 성적을 거두었다. 1970, 80 년 대 에 풀 비 아 (Fulvia), 스 트 라 토 스 (Stratos), 랠리 37, 델타 HF 등으로 세계의 랠리를 주름잡았다. 특히 스트라토스는 1974~76년 3년 연속, 랠리 37은 1983년, 델 타 HF는 1987~92년 6년 연속 월드랠리챔 피언십(WRC)을 차지한 바 있다.

란치아

이태리 혈통의 자동차 제조 회사

현재 시판 중인 모델로는 Lancia Ypsilon (supermini car), Musa(small MPV), Delta (small family car), Thesis(4door executive sedan), Phedra(MPV) 등이 있다.

Lancia Ypsilon

1949년 이탈리아에 거주하는 오스트리아 사람 칼 아바르트(Karl Abarth)가 토리노에 설립한 레이싱 카 제조회사

1971년 7월 31일 피아트 그룹에 인수됨 현재는 Fiat Automobiles S.p.A의 일원

아바르트

피아트 자동차 회사의 브랜드

현 재 시 판 중 인 모 델 로 는 2007 년 부 터 Abarth Grande Punto 와 Abarth Grande Punto SS 그리고 Abarth 500, Abarth 500 SS이 있다.

Fiat는 2007년부터 Grande Punto Abarth와 Grande Punto S2000 모델로 피아트 자동차 회사와는 별개로 독자적인 브랜드를 내 놓 고 있다.

Abarth는 Fiat의 자회사로 둘이 같은 모델을 생산하고 있다.

Abarth Grande Punto

스포츠카의 자존심 람보르기니 (Lamborghini)

1963년에 페루치오 람보르기니가 설립한 이탈리아의 스포츠카 제조회사

Automobili Lamborghini Holding S.p.A.

1998년 폴크스바겐 그룹의 자동차 회사 아우디에 인수됨.

람보르기니

투우

람보르기니의 상징

대표적인 모델로는 마우라(Miura,1966~73), 카 운 타 크 (Countach, 1974~90), 디 아 블 로 (Diablo, 1990~2001) 등과 현재 시판 중인 무르치엘라고(Murciélago, 2001~), 가야르 도(Gallardo, 2003~) 등이 있다.

람보르기니의 엠블렘은 투우인데, 이는 페 루치오 람보르기니의 탄생 별자리가 황소자 리인 것에서 유래한다.

람보르기니 무르치엘라고 (Lamborghini Murciélago)

영국의 자동차

롤스로이스 Rolls-Royce

견고하고 안락한 럭셔리 세단의 대명사 -“달리는 별장”

1906년 헨리 로이스(F. H. Royce)와 찰스 롤 스(C. S. Rolls)의 합병으로 설립됨

럭셔리 세단의 대명사

1915년 항공기 엔진을 생산함으로써 항공 기 엔진 제조회사로도 성장

1971년 경영난으로 도산 → 영국 정부가 항공 엔진, 선박용-공업용 가스터빈 부분을 인수하여 정부기업 롤스로이스를 설립

1987년 주식 매각 → 민영화

1998년 자동차 부분, 독일의 폴크스바겐에 의해 인수됨

왼쪽 사진의 동상은 헨리 로이스(F. H. Royce, 1863~1933)로 맨체스터에서 수공으로 자동차를 만 들고 있던 전기기사였다. 아래 사진은 런던의 자동 차 레이서 찰스 롤스(C. S. Rolls, 1877~1910)이다.

이 둘은 1906년 회사를 합병하여 롤스로이스 자동 차 회사를 건립한다.

롤스로이스(Rolls-Royce) 팬텀(Phantom) - 1930년대 생산

롤스로이스 고스트 Ghost

2009년 9월 15일 프랑크푸르트 모터 쇼에서 발표된 신형 롤스로이스 고스트.

2010년부터 시판될 예정이다. 팬텀 세단보다는 크기가 약간 작고 세전 가격 20만

~30만 유로가 될 것으로 보인다.

“재규어”의 엠블렘

재규어의 역동적인 모습을 잘 형상화하고 있다. 대량생산 결과 제품의 높은 수준에 비해 서 가격은 비교적 저렴하여 유럽과 미국 등지에서 호평을 받고 있다.

고성능 중대형차 “재규어”

1966년 브리티시 모터 홀딩스(British Motor Holdings)에 합병된 후 우여곡절을 겪은 후 1984년 독립하였으나 판매부진과 경영난으 로 1988년 미국의 포드 자동차에 합병됨.

현재 X 타입(2001~ )과 S타입(1999-2007)을 이은 XF 타입(2008~ ) 그리고 고급차종인 X350(2003~ ), XK/XKR(2005~ ) 등이 시판되고 있다.

높은 수준에 비해 가격이 그다지 비싸지 않아 인기가 있다.

1922년 윌리엄 라이온스(William Lyons)가 스왈로 사이드 카 (Swallow Side Car) 제작소 창립

1945년 “재규어”로 이름을 바꿈

XK / XKR

재규어 XK 또는 XKR 타입은 2005년부터 시판되고 있는 스포츠 쿠페이다. 8기통이며, 배기량은 3.5에서 5.0리터이다.

볼보 자동차 회사 Volvo Cars

현재 시판 중인 모델

Volvo C30(2007–), Volvo C70(2005–), Volvo S40(2004–), Volvo V50 (2004–)

Cars

Large Cars

Volvo XC90(2003–), Volvo S80(2007–), Volvo V70(2008–), Volvo XC60(2009–), Volvo XC70(2008–)

스웨덴 자동차

볼보는 ‘굴러간다’라는 의미

승용차 부분은 “Volvo Cars”라는 이름으로 분리되어 1999년 포드 자동차 회사에 합병되었다가, 2010년 중국

자동차 그룹 저장지리집단(浙江吉 利集團 )에 매각되었다.

“볼보 그룹”은 Volvo Trucks(1928년 설립), Renault Trucks(2001년부터 볼보 그룹), Mack(1900년에 설립된 미국의 트럭회사, 2001년부터 볼보의 자회 사), Nissan Diesel Motor Co(2007년 100% 볼보 소유), Volvo Buses, Volvo Construction Equipment (건설용 중장비), Volvo Penta (보트제작회사), Vol vo Aero (항공기와 로켓 엔진), Volvo Financial Services(금융)을 가짐.

스칸디나비아 반도의 추위와 눈 때문에 견고하고 안전한 차 그리고 따뜻 하고 미끄러운 도로에서 잘 달리고 브레이크가 잘 듣는 차의 필요성

1927년 설립 – 가브리엘손과 구스타 프라손이 1915년 설립된 철강제조회 사를 토대로 스웨덴 고텐버그(Gothenburg)에 자동차 제조 회사를 만듬.

“사브 자동차 회사”는 1947년 설립됨. 본사는 스웨덴 남서부의 엘브스보 리 주의 트롤헤탄(Trollhättan)에 있다.

2차 대전이 끝난 후 군용기에 대한 수요가 격감하자 사업 다변화의 일환 으로 민항기 제작과 더불어 자동차 사업을 시작

Saab: 스웨덴 항공회사(Svenka Aeroplan Aktiebolag)의 약자

1937년 항공기 엔진을 생산하는 회사로 “Saab”가 설립된 군용기 제작업체. 2차 대전 후 군사용 항공 기와 민간용 항공기를 만드는 전문회사가 됨

사 브

사브는 경영난으로 2011년 9월, 3개월 간의 파산보호에 들어갔고, CEO인 빅토르 뮬러는 이 기간 동안 사브를 중국 회사들에 매각하기 위해 자금 조 달 협상을 벌여왔다.

그러나 사브를 스웨디시 오토모빌(옛 스피케르)에 매각한 미국 제너럴모터 스(GM)가 핵심기술 유출을 우려해 매각에 따른 기술 이전을 거부하면서 협상은 난항을 겪었다. 결국 2012년 12월 9일 사브는 자동차와 2개 계열회 사를 파산신고 하였다.

현재 스웨덴, 오스트리아, 미국의 세 나라에서 생산되고 있으며, 현재 생산 되고 있는 모델은 Saab 9-3(1998~), Saab 9-3X(2009~), Saab 9-4X(2010년 부터), Saab 9-5(1997~2009, 2010년부터 새 모델) 등이 있다.

“사브 자동차 회사”는 1990년 그룹에서 분리되어 GM과 스웨덴 투자회사

“인베스터(Invester AB)”에 합병되었다가 2001년 1월 GM에 의해 100% 합 병되었다.

세계 유명자동차 가운데 규 모가 작으며, 화려하거나 멋 있지는 않으나 안전성과 독 특한 개성을 내세우는 사브 는 외형이 항공기 날개의 옆 면과 비슷하여 다른 차와 쉽 게 구분된다. 소량 주문생산 방식으로 제작하며, 볼보와 함께 고급승용차시장에서 독자적인 영역을 확보하고 있다.

1994년 Christian von Koenigsegg(1972~) 가 스웨덴의 슈퍼카 제조회사

Koenigsegg Automotive AB 본사 - 스웨덴의 엥겔홀름

쾨닉세그

세계에서 가장 비싼 슈퍼카

Koenigsegg CCXR 은 < 포 브 스 > 지 선 정 2009년 가장 비싼 차이며, 또한 가장 아름 다운 차 중 하나로 선정되었다.

2009년 스웨덴의 자동차 회사 “사브”를 미 국의 GM으로부터 인수하려다 포기함.

현재 시판 모델로는 Koenigsegg CCX와 Koenigsegg CCXR이 있다.

세계에서 가장 비싼 차

▶ 최고속도: 402km/h

▶ 100km/h에 도달하는 시간: 2.9초

▶ 배기량 4.7리터, V8엔진

Koenigsegg CCXR

(2,173,950$)