Techno Leaders Digest

전체 글

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http://astinet.kr

Vol.330 2014.2.19

Contents

Asscociation of Science & Technology

Information KISTI&ASTI 생생현장1_02

➊ 쉽고 재미있게 배워보는 창조경제타운 120% 활용법

➋ 위성탑사 빅데이터 분석 통해, 한반도 기후예측 실마리 찾아

기업 탐방_14 오션어스

스마트 한 미래를 만드는 중소기업의 기술,

ASTI가 함께합니다.

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KISTI & ASTI 생생현장 1 ⊙ 쉽고 재미있게 배워보는 창조경제타운 120% 활용법

www.creativekorea.or.kr

쉽고 재미있게 배워보는

창조경제타운 120% 활용법

“아이디어만 좋으면 산학연 전문가들이

그 아이디어에 지식과 기술을 더해 사업화 성공 모델을 만들어준다고?!”

“학생도 주부도 창의적인 아이디어와

도전정신만 있다면 창업에 성공할 수 있다고?!”

머릿속으로만 생각했던 아이디어가 현실로 이뤄지는 곳, 창조경제타운!

창조경제타운 120% 활용법을 안다면 아이디어를 현실로 만드는 길이 훨씬 더 빠르고 편해집니다.

지금부터 성공으로 가는 ‘지름길’로 안내해드리겠습니다.

아는 만큼, 노력한 만큼 성공하는

창조경제타운

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먼저 회원가입을 합니다.

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창조 아이디어를 제안합니다.

멘토와의 대화를 통해 아이디어를 발전시켜나갑니다.

아이디어 발전소의 ‘창조 아이디어 제안’ 코너에 들어가서 그동안 머릿속에서 구상해왔던 아이디어(기술)의 기본정보와 상세정보를 작성해 주세요. 해당 분야 전문가들의 검토를 통해 당신의 아이디어(기술)가 사업화 가능성이 충분하다고 판단되면 아이디어 구체화, 특허출원, 창업지원, R&D 지원, 시제품 제작, 마케팅, 자금연 계 등에 이르는 사업화 과정을 지원해드립니다. (제목을 제외한 아이디어의 구체적인 내용은 비공개입니다.)

>> 여기서 잠깐!

전문가 검토를 통해 선별되는 아이디어는 창조경제타운에 제안된 전체 아이디어 중 일부입니다. 그러나 절 대 포기할 필요는 없습니다. 아이디어는 완성되어 나타나는 것이 아니라 발전시켜나가는 것이니까요. 게다 가 창조경제타운에는 아이디어를 발전시켜나가는데 도움을 줄 멘토들이 있습니다. 아이디어를 좀 더 발전시 켜 창조 아이디어 제안에 다시 도전해 보세요!

아이디어 발전소의 ‘멘토와의 대화’에 들어가서 자신의 아이디어가 발전해나가는데 도움을 줄 수 있는 멘토 가 누구인지 찾아봅니다. 해당분야(교육·문화, 환경·에너지, 안전·의료·복지, 농림·수산·식품, 정보통 신, 부품·소재, 기타)와 아이디어 단계(아이디어 창출, 아이디어 구체화, 기술개발, 기술평가, 권리화, 자금, 교육, 인프라, 마케팅 등)에 맞는 멘토를 찾은 후, 상담을 신청합니다. 상담은 온라인상에서 이뤄지며 한 달에 최대 3명의 멘토에게 도움을 받을 수 있습니다. 아무리 봐도 어떤 멘토가 좋을지 모르겠다면 멘토를 지정하 지 않고 상담을 신청하셔도 됩니다. 이럴 경우 운영진에서 가장 적합한 멘토를 찾아드립니다.

멘토와의 대화를 통해 여러분의 아이디어가 더욱 구체화 되고, 사업화 실현 가능성도 높아질 수 있습니다.

자신의 아이디어가 어느 정도 발전됐다고 생각하시면 다시 ‘창조 아이디어 제안’ 코너의 문을 두드리세요!

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멘토와의 대화를 거듭하면서 몰라보게 발전된 아이디어를 다시 아이디어 발전소의 ‘창조 아이디어 제안’ 코 너에 올립니다. 전문가 검토를 통해 우수 아이디어로 선별되면 사업화 과정을 지원해 드립니다. 정부나 민간 의 사업을 연계해 지원하거나, 다양한 분야의 멘토를 오프라인에서 직접 만나서 멘토링을 받을 수 있도록 하 는 등 다양한 지원이 준비되어 있습니다.

멘토 활용 순서 다시보기

- 사업화 과정 지원 (아이디어 구체화, 특허출

원, 창업지원, R&D 지원, 시 제품 제작, 마케팅, 자금연 계 등)

- 멘토와의 대화를 통해 아 이디어 업그레이드

업그레이드 된 아이디어로 다시 도전!

또 선별이 되지 않으면 어떻게 하냐고요? ‘창조 아이디어 제안’은 아이디어 제안 횟수를 제한하지 않습니다.

물론 ‘멘토와의 대화’ 서비스를 통해 한 달에 3명의 멘토에게 계속해서 멘토링을 받을 수도 있습니다. 사업화 에 성공할 때까지 칠전팔기의 마음으로 도전해보세요!

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다시 창조 아이디어를 제안합니다.

회원가입

창조 아이디어 제안

전문가 검토위원회

검토위원회에서 선별 검토위원회에서 선별 안됨

창조경제타운 120% 활용법

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만약 아이디어가 공개해도 되는 것이라면 아이디어 발전소의 ‘공유 아 이디어 공간’에 들어가서 많은 분들과 함께 아이디어를 공유해보세요.

자신의 아이디어가 대중적인 호응을 받을 수 있을만한 것인지 아닌지 평가를 받아볼 수도 있고, 때로는 다른 사람들의 기발한 생각이 더해 져 아이디어를 더욱 발전시켜나갈 수도 있습니다.

아이디어 발전소의 ‘문제해결 아이디어 제안’ 코너에 들어가 굴지의 기업이나 연구소에서도 풀지 못한 문제 해결에 도전해 보는 건 어떨 까요? 20년 가까이 다국적기업에서도 풀지 못한 해양 기름유출사고 를 한 명의 시멘트 엔지니어가 3달 만에 해결하기도 하고, 최고의 섬 유회사에서 풀지 못한 셔츠 구겨짐 문제를 반도체 전문가가 해결하 기도 합니다.

창의성을 맘껏 발휘해보세요. 여러분이 제안한 해결방안이 채택되면 다양한 포상도 받을 수 있습니다!

아이디어 발전소의 ‘아이디어 공모전’에 들어가면 여러 국가기관과 대학, 기업이 추진하는 공모전 정보를 한 눈에 볼 수 있습니다. 자신의 아이디어에 맞는 공모전이 있다면 과감히 도전해 보세요.

‘아이디어 사업 지원정보’에 들어가면 국가나 민간에서 수행하는 다양한 사업화 지원 프로그램이 소개되어 있습니다. 기술개발, 마케팅, 자금, 교육 등 현재 자신에게 필요한 지원 프로그램을 잘 찾아서 활용해 보세요.

‘맞춤형 검색’과 ‘상세검색’ 서비스를 이용하면 원하는 프로그램을 훨씬 쉽게 찾을 수 있습니다. 창업 준비 중 인지, 이미 창업을 했는지, 창업을 했다면 어떤 기업형태를 운영하고 있는지 등등 나만의 조건을 입력해서 그 조건에 맞는 프로그램만 맞춤형으로 제공받을 수 있습니다.

‘창조경제 사례’는 개인, 기업, 대학, 연구소 등에서 창의적인 아이디어를 제품과 서비스로 구현해 창조경제 를 실현한 실제 사례를 별도 사이트로 구성한 것입니다. 교육·문화, 환경·에너지 등 7개 분야별로 다양한 사례를 만나볼 수도, 아이디어 공모전 등에서 우수한 성과를 낸 톡톡 튀는 아이디어도 볼 수 있습니다. 또 나 만의 창조경제 사례를 자유롭게 올릴 수도 있습니다.

여러분도 창조경제의 주인공이 돼 보세요. 도전!

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아이디어를 함께 공유하며 발전시켜 보는 건 어떠세요?

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기업이나 연구소에서 제시한 문제를 해결하는데

도전해보세요.

공모전에도 도전해 볼까요?

국가나 기업에서 추진하는 다양한 지원 사업을 이용하세요.

창조경제가 과연 무엇인지 사례로 만나보는 건 어떠세요?

creative economy 아는 만큼, 노력한 만큼 성공하는

창조경제타운

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남자들의 로망, 나도 스포츠카를 갖고 싶다!

무역회사 행정직원인 42세 나창조씨는 세상에서 아내가 제일 무섭다. 3년 전 주식으로 삼천만원이라는 거금을 날려버린 후, 나창조씨는 불신의 아이콘이 됐 다. 용돈은 하루에 딸랑 만원. 월급은 물론 보너스와 출장비까지 고스란히 아내 통장으로 들어간다.

그럼에도 불구하고 나창조씨에게는 절대 포기할 수 없는 꿈이 있었으니, 그건 바로 부아아앙~~ 격한 소리를 내는 스포츠카를 타고 고속도로를 미친 듯 이 질주해보는 것이다! 물론 수천, 수억 짜리 스포츠카를 사겠다는 건 아니다. 그건 아예 꿈도 안 꾼다. 다만 스포츠카 느낌이 나도록 차를 튜닝하고 싶다는 소망은 아무래도 포기할 수가 없다. 그러나 쥐꼬리만 한 월급과 호랑이 같은 아내를 생각하면 많은 돈을 들여 차의 하드웨어를 교체하는 튜닝은 엄두가 나 지 않는다. 더구나 튜닝을 하고난 뒤 시끄럽다, 불편하다 등등 폭풍처럼 쏟아질 것이 틀림없는 아내의 잔소리와 차량변경으로 인한 중고차가격 하락을 감 당할 자신도 없다.

나창조씨의 꿈이자 모든 남성의 로망인 스포츠카는 끝내 포기해야만 하는 것인가?

42세 나창조씨,

보통차를 스포츠카로 순간 변신 시키는 튜닝 키트로 대박 난 사연

꽁트로 배워보는

창조 멘토 120% 활용법

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최소의 비용으로, 간단한 키트만으로 스포츠카 느낌을 낼 수 있지 않을까?

학창시절부터의 꿈이던 스포츠카를 도저히 포기할 수 없 어 끙끙 앓고만 있던 나창조씨. 순간, 그의 눈을 번쩍 뜨이 게 한 것이 있으니 바로 초등학교 5학년 아들의 애장품인 실험키트다! 각 실험 별로 필요한 준비물이 담겨있는 실 험키트처럼 스포츠카 느낌이 나도록 해주는 튜닝 제품들 을 모아놓은 저렴한 가격의 키트를 만들면 어떨까? 평소 에는 패밀리카로 이용하다가 스포츠카 느낌을 내고 싶을 때만 키트를 이용한다면 아내도 크게 나무라지 않을지 모 른다. 그렇게만 할 수 있다면 적은 비용으로 패밀리카와 스포츠카 두 대를 보유하는 효과를 낼 수 있으니 그야말 로 일석이조이지 않은가!

튜닝 키트는 엔진의 RPM과 같은 레벨의 스포츠카 엔진음 을 차량 안에서 들을 수 있도록 해주는 엔진음 발생기와 스포츠카의 핸들처럼 묵직한 느낌을 주는 부가 휠 위주로 구성하는 게 좋겠다고 나창조씨는 생각했다. 그러나 어디 까지나 생각일 뿐이었다. 기계를 전공한 것도 아니고, 관 련 기업에 다니는 것도 아닌 평범한 행정직원이 튜닝 키 트를 만든다는 것은 거의 불가능에 가까웠다.

아이디어를 현실로 만들어주는 사이트가 있다고?!

아이디어만 있을 뿐 도저히 현실화할 방법이 없다고 생 각한 나창조씨는 다시 시름에 빠졌다. 풀이 죽어 TV 채 널을 이리저리 돌려보던 나창조씨. 이때 뉴스에서 운명과 도 같은 방송이 흘러나왔다. 좋은 아이디어만 있다면 누 구나 사업(창업)을 할 수 있도록 도와주는 창조경제타운 이 오픈 했다는 것! 그렇다면 나창조씨의 아이디어도 사 업이 될 수 있는 걸까?

나창조씨는 서둘러 창조경제타운에 접속해 회원가입을 했다. 그리고 아이디어 발전소의 ‘창조 아이디어 제안’ 코 너에 들어가 튜닝 키트 아이디어를 올렸다. 아이디어에 대해 전문가 검토를 거쳐 사업화 가능성이 충분한 아이디 어(기술)라고 판단되면 아이디어 구체화, 특허출원, 창업 지원, R&D 지원, 시제품 제작, 마케팅, 자금연계 등에 이 르는 사업화 과정을 지원해준다고 한다.

아직 구체화된 게 너무 없어서 우수 아이디어로 선별되기 는 힘들 것 같지만 그래도 밑져야 본전, 나창조씨는 일단 아이디어를 제안했다.

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엔진 RPM을 실시간으로 측정해 오디오로 전달할 수 있는 블루투스 기능이 구현 가능할까요?

혹시 기존에도 이런 기술이 개발된 적이 있나요?

스마트폰을 이용해 엔진 RPM을 실내에서 실시간으로 확인할 수 있는 기술은 이미 나와 있습니다. 이 기술을 이용할 것인지 아니 면 별도의 시스템을 개발할 것인지 추가적으로 고민이 필요할 것 같습니다.

스포츠카처럼 핸들이 무겁게 느껴지도록 하려면 유압식, 전자식 등 어떤 방법을 이용하면 좋을까요?

핸들의 무겁기에 관련된 기계분야 스터디가 필요해 보입니다. 핵심 데이터들을 보내드리겠습니다. 기본적으로는 유압식 느낌이 나게 하는 것이 좋습니다. 또, 평소에는 편한 핸들링을 하다 부착시만 스포츠카 느낌을 갖도록 했을 때 불편해지는 여러 상황들도 고려해야 합니다.

한국대학교 기계공학과 김한국 교수

첨단자동차 기술연구소 이첨단 박사

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창조 멘토 100% 활용해서 내 아이디어(기술) 쑥쑥 업 그레이드!

자, 이제 멘토들의 도움을 받아 아이디어 발전시켜나갈 방법을 찾아야 한다! ‘멘토와의 대화’ 코너에 들어가면 멘 토들에게 한 달에 세 번까지 자문을 받을 수 있다고 한다.

나창조씨는 최대한 전략적으로 멘토들을 활용하는 것이 성공의 지름길이라고 생각했다. 아이디어 창출, 아이디어 구체화, 기술개발, 기술평가, 권리화, 자금, 교육, 인프라, 마케팅 등 단계별로 포진해있는 대한민국의 각 분야 최고 전문가들(멘토) 중에서 자신에게 도움을 줄 수 있는 멘토 를 찾아 자문을 요청했다. 어떤 멘토가 적합할지 도저히 찾기 힘들 땐 운영진에게 멘토 선정을 부탁하기도 했다.

처음 한 달 멘토들로부터 받은 조언을 간략히 정리하면 다음과 같다.

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창조 멘토링을 활용해 전문 기업인으로 점프 업!

한 달에 세 명의 전문가에게 다섯 달에 걸쳐 25번의 멘 토링을 받았다. 그러는 사이 나창조씨의 아이디어는 점점 더 구체화됐고, 그때마다 다시 ‘창조아이디어 제안’ 코너 의 문을 두드렸다.

그리고 네 번의 도전 끝에 드디어 전문가 검토를 통해 우 수 아이디어로 선별! 곧바로 특허출원지원과 창업지원이 이뤄졌고, 중소기업청과 한국기계연구원의 도움을 받아 부족한 기술에 대한 연구개발(R&D)도 진행됐다. 시제품 제작에 이어 드디어 제품개발 완성! 동시에 사업자등록 을 낸 나창조씨는 이제 어엿한 기업인으로의 새 삶을 시 작하게 됐다. 나창조씨의 ‘스포츠카 튜닝 키트’는 그야말 로 대 히트를 쳤다. 순식간에 월 매출이 억대를 넘어섰다.

이런 모든 과정이 이뤄지는 동안에도 나창조씨는 계속해 서 ‘멘토와의 대화’ 코너를 활용했다. 특히 특허를 획득하 고 사업자금을 마련하는 과정에서 멘토들의 도움은 결 정적이었다. 벤처캐피탈 분야 멘토의 도움을 받아 투자 까지 받아냈다.

‘멘토’. 나창조씨에게 있어서 창조경제타운의 멘토란, 단 어 뜻 그대로 “현명하고 신뢰할 수 있는 상담 상대이자 지 도자인 동시에 스승”이었다. 처음 ‘창조아이디어 제안’의 전문가 검토에서 우수 아이디어로 선정되지 않았을 때 그 대로 포기했다면 지금도 나창조씨는 스포츠카라는 로망 을 그저 머릿속에만 담아둔 채 살아가고 있을 것이다. 그 러나 수많은 멘토들의 조언을 기반으로 끊임없이 아이디 어를 업그레이드 해나갔고, 드디어 자신이 그렇게도 좋아 하던 스포츠카 튜닝 사업가가 될 수 있었다.

기업을 운영하면서도 나창조씨는 멘토와의 대화를 계속 이어나가고 있다. 창조경제타운 멘토 마니아를 넘어 멘토 광이 된 나창조씨. 이제 그에게 멘토 그리고 창조경제타 운이 없는 세상은 상상할 수도 없다.

아무래도 경쟁제품이 많을 것 같은데, 차별화 포인트는 어떻게 잡아야 할까요?

얼마나 간편하게 튜닝을 할 수 있는가가 가장 큰 차별화 요소가 될 것으로 보입니다. 가격을 낮추는데 초점을 맞추는 것보다는 운 전자가 얼마나 만족감을 가질 수 있는가에 집중해야 승산이 있을 것입니다.

성공컨설팅(주) 박성공 기술컨설턴트

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꽁트로 배워보는 창조 멘토 120% 활용법

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위성탑사

빅데이터 분석 통해, 한반도 기후예측

실마리 찾아

극지연구소 극지원격탐사연구실 김현철 박사는 “지금 까지 시도된 적 없는 장기간의 전 지구 인공위성 원격 탐사 빅데이터 분석을 추진함으로써, 향후 한반도 기 후변화를 예측하고 국가차원에서 미리 대응할 수 있 는 기반을 마련했다”고 말했다.

KISTI 첨단정보연구소 한선화 소장은 “과학기술 빅데 이터 주관기관으로서 앞으로도 세계적 수준의 빅데이 터 병렬처리 기술을 확보하는데 집중하겠다”며 “이번 극지연구소와의 융합연구 결과를 다른 출연(연)으로 확장해 제4의 연구 패러다임인 데이터중심과학을 선 도해 나가겠다”고 강조했다.

KISTI는 최근 극지연구소(소장 김예동)와 함께 지난 20여 년간 생산된 전 지구 규모의 인공위성 원격탐사 빅데이터를 처리해, 한반도 기후와 극지 기후 간 상관관계를 분석해냈다. 이로써 과학 기술 빅데이터 분석을 통해 한반도 기후예측을 할 수 있는 기반이 마련됐다. 과학기술 빅데이 터는 과학적 실험이나 관측, 시뮬레이션 등의 연구 과정에서 생산되는 빅데이터로, 연구장비의 첨단화와 함께 기하급수적으로 증가하고 있는 추세다.

한반도의 기후변화가 극지방 빙하 상태에 상당부분 영향을 받고 있다는 가설이 설득력을 얻으 면서 전 지구적인 광범위한 데이터 분석이 필요해졌다. 그러나 지금까지는 데이터 처리속도와 기술의 한계로 특정 지역, 짧은 기간의 위성탐사 데이터 분석만이 가능했다. 이에 KISTI와 극지 연구소는 각각 빅데이터 처리 기술과 위성영상 데이터 분석 기술을 융합해 이번 연구를 추진했 고, 한반도 기후변화에 극지의 기후가 어떤 영향을 끼치는지를 분석했다.

양 기관은 특히 해색변화를 분석하는데 집중했다. 해색은 플랑크톤의 종류 및 양에 따라 결 정이 되는데, 해색의 변화 추이를 관측·분석하면 해당 지역 바닷물의 온도와 주변 육지의 기 후 예측이 가능하다. 또 해색을 보면 그 지역에 존재하는 수산물의 종류와 집중도를 알 수 있 기 때문에 수산업 종사자들이 보다 정확한 지점에서 더 많은 해산물을 수확할 수 있도록 지원 할 수도 있다.

KISTI는 데이터 처리·분석 시간을 획기적으로 단축할 수 있는 ‘대용량 원격탐사 빅데이터 병렬 처리 기술’을 개발해 데이터 처리속도를 적게는 두 배 많게는 열배까지 끌어올렸다.

KISTI & ASTI 생생현장 1 ⊙ 위성탑사 빅데이터 분석 통해, 한반도 기후예측 실마리 찾아

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기술이전광장 ⊙ 한국과학기술연구원, 한국항공우주연구원

발명자 문성욱 외 권리자 한국과학기술연구원

권리화 현황 한국 등록특허 번호 : 10-0980002 (2010. 8. 30)

기술개요

본 기술은 프로브 구조물을 다수의 단위 프로브 패턴으로 구분하여, 각각의 단위 프로브 패턴을 단위 공정에 적용하여 형 성하는 것으로, 본 기술에 의한 프로브 구조물은 미세 피치의 웨이퍼 및 대면적의 웨이퍼를 효과적으로 테스트할 수 있고, 제작 공정의 단순화 및 프로브의 재생을 용이하게 할 수 있음

응용분야 • 반도체 제조 공정 분야

기술의 특장점

• 현재 가장 널리 사용되는 미세 피치의 웨이퍼 검사가 가능한 캔틸레버형 프로브는 실리콘 웨이퍼와 공간 변형기를 준비 하여 실리콘 웨이퍼 상에 캔틸레버와 선단부를 구비시키고 공간 변형기 상에는 지지부를 구비시킨 상태에서 실리콘 웨 이퍼와 공간 변형기를 접합하여 프로브 구조물을 제작함

• 이 방법은 프로브 선단부의 정렬 오차가 작고 제작에 소요되는 시간이 짧으며 재생이 가능하나, 미세 몰드에 균일하게 전기도금을 적용하기 어렵고 고가 장비를 이용하기 때문에 제작 비용이 높으며 대면적의 프로브 카드 제작이 어려운 문 제점이 있음

• 본 기술은 프로브 구조물을 지지부, 리페어층, 캔틸레버부, 선단부를 포함하는 다수의 단위 프로브 패턴으로 구분하고, 각각의 단위 프로브 패턴을 동일한 순서를 갖는 단위 공정을 순차적으로 반복 실시하여 적층하여 이루어지는 프로브 구 조물 및 이를 제조하는 방법에 관한 것임

• 각각의 단위 프로브 패턴 제조를 위한 단위 공정은 ① 단위 프로브 패턴 마스크 형성, ② 단위 프로브 패턴 형성, ③ 단위 프로브 패턴 마스크 제거, ④ 희생층 형성의 순서로 진행됨

기대효과

본 기술에 의한 프로브 구조물은 미세 피치의 웨이퍼 및 대면적의 웨이퍼를 효과적으로 테스트할 수 있으며, 제작 공정이 단순하고 프로브의 재생을 용이하게 할 수 있고, 금속 재질의 희생층을 이용하므로 평탄화 공정 시 프로브 구조물에 인가 되는 스트레스를 최소화할 수 있을 것으로 판단됨

도면

연락처 한국과학기술연구원(www.kist.re.kr) 사업화추진팀 황응천 (02-958-6032, rmhec@kist.re.kr)

프로브 구조물 및 그 제조방법

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발명자 강정식 외 권리자 한국항공우주연구원 권리화 현황 한국 등록특허 번호 : 10-0954157 (2010. 4. 14), 한국 등록특허 번호 : 10-0933942 (2009. 12. 17)

기술개요 본 기술은 터보기계 블레이드의 파손을 감지 및 모니터링 할 수 있는 장치에 관한 것으로, 회전되는 블레이드들 각각의 전 압력 값을 실시간으로 감지하여 블레이드들의 파손을 모니터링하고 판단하는 장치에 관한 것임

응용분야 • 발전소의 터빈 블레이드의 파손 모니터링 분야

• 항공기의 블레이드 파손 모니터링 분야

기술의 특장점

• 송풍기, 항공기, 발전기의 터빈 등 다양한 분야에서 블레이드를 회전시킴으로써 만들어지는 동력을 이용하고 있으며 고 속으로 회전되고 있는 상태에서 사용되므로, 블레이드가 파손되는 경우에 회전체 균형이 틀어져 장치 전체에 치명적인 파손을 일으킬 수 있음

• 종래에는 회전축의 진동 및 온도를 측정하여 간접적으로 블레이드의 파손여부를 판정하여 정밀함이 떨어지고 일 년에 한번 정도 터빈 전체를 분해하여 주기적으로 블레이드의 상태를 직접 점검함에 따른 어려움이 있음

• 본 기술은 터보기계 블레이드 파손 모니터링 유닛을 배치하여 블레이드들의 전압력 값을 측정하고 정보를 제공함으로 써 파손을 실시간으로 관찰하여 블레이드를 점검하는 주기 또는 횟수를 줄일 수 있음

• 종래의 복잡한 측정방법과 달리 본 기술은 임의의 어느 한 블레이드를 측정하면 그 블레이드가 회전하면서 모든 블레 이드에서의 전압력을 측정함에 따라 임의의 어느 한 블레이드를 측정하더라도, 어느 블레이드가 파손되었는지를 실시 간으로 알 수 있음

기대효과

블레이드 모니터링에 대한 기존시장 및 생산시설 및 설비의 확보가 용이하며 본 기술의 블레이드 파손 모니터링 장치를 portable하게 제작하여 항공기 이륙 전에 블레이드의 파손여부를 점검하는 등으로 활용한다면 블레이드 모니터링 분야에 서 큰 파급효과를 가져올 것으로 판단됨

도면

연락처 한국항공우주연구원(www.kari.re.kr) 성과확산실 조문희 (042-870-2272, moonyxp@kari.re.kr)

터보기계 블레이드 파손 모니터링 유닛 및 이를 갖는 터보장치

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중소기업청은 기술혁신형 중소기업의 미래 성장유망 기술개발을 지원하는 ‘혁신기업기술개발사업’(상반기)을 시행한다.

지원방법

- 지원방법 : 중소기업 기술로드맵에 기반 한 미래 성장유망 20대 전략분야, 41개 세부전략분야에 대해 “자유응모” 방식으로 지원 (20대 전략분야 : 녹색제조분야(에너지변환저장, 에코조명건축,

친환경생산, 에너지자원활용, 제조기반, 무기소재공정, 화학소 재공정, 수송기계, 산업용기계), 첨단융합분야(ICT 융합, 로봇응 용, 나노융합, 바이오, 의료기기, 차세대 디스플레이, 반도체, 컴 퓨터 SW, 디지털콘텐츠, DTV, 안전보안))

지원규모

- 지원규모 : 상반기 410억 원, 하반기 280억 원(6월 중 공고) - 정부출연금 : 지원과제당 총사업비의 75% 이내에서 최대 2년,

5억 원

- 민간부담금 : 중소기업은 정부출연금 이외에 총사업비의 25%

이상을 부담

신청자격

- 중소기업기본법 제2조의 규정에 의한 중소기업(주관기관 및 참 여기업)으로서 ➊기술혁신형 중소기업(INNO-BIZ), ➋벤처기업,

➌기업부설연구소 보유기업 가운데 1개 이상 해당되는 기업

신청방법

- 기간 : 2월 10일(월) ~ 2월 27일(목) - 신청방법 : 온라인 사업계획서 신청·접수 자세한 내용은 중소기업 기술개발종합관리시스템 (http://www.smtech.go.kr),

중소기업청 홈페이지(http://www.smba.go.kr 참고)) - 문의 : 1661-1357(내선 1번)

중소기업청은 일자리 창출 및 경제 활력 제고를 위해 신기술·신 제품 개발이 가능한 아이디어·기술을 보유한 1인 창조기업의 기 술개발을 지원한다.

지원내용

- 지원규모 : 96억 원

- 지원내용 : 지원규모와 관계없이 우수과제만 선별해 지원 - 지원조건

단독과제 - 최대 5천만 원까지 지원을 받고, 단독으로 기술개

중소기업청은 창업기업에 투자와 멘토링이 연계된 기술개발을 지 원함으로써 R&D 과제의 사업화 성공률을 제고하고자 ‘투자연계 멘토링 과제’를 시행한다.

지원내용

- 지원규모 : 150억 원

- 정부출연금 : 총 사업비의 90% 이내에서 최대 2억 원, 최대 1년 지원

- 투자금 : 투자자는 과제당 5천만 원 이상을 신주 (보통주, 우선주)로 기업에 투자

- 민간부담금 : 총 사업비의 10% 이상

신청자격

- 투자자로부터 투자계약서 또는 투자의향서를 받은 창업 7년 이 하 기업

신청방법

- 기간 : 2014. 2. 10(월) ∼ 4. 22(화)

- 신청방법 : 온라인 및 우편을 통한 사업계획서·관련서류 제출 자세한 내용은 중소기업 기술개발종합관리시스템

(http://www.smtech.go.kr),

중소기업청 홈페이지(http://www.smba.go.kr 참고) - 문의 : 1661-1357, 02-2156-2131~3

발 수행

협력과제 - 최대 1억 원까지 지원을 받고, 협력기관과 필수적으 로 컨소시엄을 구성하여 기술개발 수행

신청자격

- 사업자 등록 및 법인 등록을 완료한 ‘1인 창조기업 육성에 관한 법률’ 제2조에 해당하는 기업

- 동법 제3조에 따른 특례기업(1인 창조기업 3년 유예)도 포함

신청방법

- 기간 : 2월 17일(월) ∼ 4월 4일(금) - 신청방법 : 온라인 사업계획서 접수

자세한 내용은 중소기업 기술개발종합관리시스템 (http://www.smtech.go.kr)

중소기업청 홈페이지(http://www.smba.go.kr 참고) - 문의 : 1661-1357

2014년도 중소기업 혁신기업기술개발사업 시행계획 공고

2014년도 1인 창조기업 과제 시행계획 공고

2014년도 창업성장기술개발사업

‘투자연계 멘토링 과제’ 시행계획 공고

n o t i c e

공지사항 ⊙

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“인류의 에너지원 고갈이 심각해지면서, 최근 육상과 근해를 넘어 심해 유전개발이 활발해지고 있습니다. 그런데 심해는 가혹한 환경 조건 때문에 기존의 유전기술만 가지고는 개발이 어렵습니다. 그래서 미국, 유럽 등 선진국들은 엄청난 투자 를 기반으로 그들만의 기술장벽을 만들고 있어요. 그러나 우리나라의 경우 세계 최고 수준의 조선 및 해양구조물 제작기 술을 보유하고 있음에도 불구하고 Oil & Gas 산업은 아직까지 미약한 수준입니다. 특히 심해 개발용 FPSO, Drill ship 등 은 생산하고 있지만, 해양플랜트의 핵심인 엔지니어링 및 서비스 분야는 거의 불모지나 다름없습니다.”

기업탐방 ⊙ 오션어스

오션어스•대표 김창수 • 주소 부산시 해운대구 달맞이길 143•사업분야 해양플랜트 엔지니어링 및 서비스•http://www.ocean-us.co.kr

오션어스

글로벌 해양플랜트

엔지니어링 시장개척에 나서다

오션어스 조영창 이사

OU 공사 사진

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오션어스(2009년 창업)는 불모지나 다름없는 국내 해양플랜트 엔지니어 링·서비스 분야에서 독보적인 위치를 확보하고 있는 기업으로, Process, Safety, Mechanical, Electrical, instrument, Control system 등 종합적인 기술 을 접목한 토탈 엔지니어링 서비스를 제공하고 있다. 구체적으로 EPCIC 즉 Engineering(설계), Procurement(구매), Construction(건설), Installation(설 치), Commissioning(시운전), Repair & Maintenance(수리 및 보수) 등 고 부가치 기술집약형 사업에 집중하고 있다. 아울러 한국해양수산연수원 과 공동으로 설립한 해양 안전 교육센터를 통해 교육훈련 사업도 추진하 고 있다. 센터는 동북아 최초로 국제 해양안전 기관인 ‘OPITO’ 인증을 획 득한 바 있다.

“중동, 남미 등에 10여 개의 지사가 있습니다. 직원도 해외 인재들을 합쳐 150명이 넘고요. 이런 인프라를 바탕으로 2010년 국내 최초로 중동에서 수 중 SMR(Strengthening Modification & Repair)서비스를 수주해 성공적으로 수행했고, 2012년에는 FSU(Floating Storage and Unit, 부유식 원유저장설 비)를 국내 최초로 설치해 운영하기도 했습니다. 2013년에는 1,500억 원 가 까운 매출을 기록했고, 그 가운데 95%가 수출입니다.”

오션어스 조영창 이사는 자사의 기술력을 얘기하면서 지난해 4월 국내 에서는 최초로 Offshore EPCIC 분야 DNV 인증을 획득했다고 강조했다.

“DNV는 해양플랜트 분야에 있어서 KS인증과도 같은 개념입니다. KS가 붙은 제품은 믿을 수 있듯이 DNV 인증을 획득했다고 하면 전 세계 클라 이언트들에게 신뢰를 확보할 수 있습니다.”

뛰어난 역량을 보유했다고 자부하고 있지만, 높은 진입장벽과 일천한 국 내 해양플랜트 인프라 때문에 아직까지 어려움이 많은 게 사실이다. 이 러한 문제를 해결하기 위해서는 기술혁신밖에 답이 없었고, 혁신을 위한 R&D 정보를 찾던 와중에 KISTI를 알게 됐다고 한다.

“KISTI를 알게 된 이후, KISTI와의 협업이 최고의 성공기회라고 확신하게 됐 습니다. 우선 첨단연구에 필요한 정보지원과 슈퍼컴퓨팅 지원을 받고 싶 습니다. 정보의 경우, 저희가 찾을 수 있는 것들에는 한계가 있습니다. 특 히 해양플랜트 엔지니어링은 진입장벽이 높아 경쟁사나 경쟁국의 정보를 확보하는 것이 매우 어렵습니다. 그런데 KISTI에 의뢰하면 생각보다 훨씬 깊이 있고 세세한 정보를 얻을 수 있더군요. 52년 역사의 과학기술 정보연 구기관답게 자체 보유한 정보의 양도 어마어마하고 글로벌 기업이나 정 보기관들과의 연계가 탄탄해 일반 기업은 접근하기 힘든 정보까지 확보 해주시는 것 같습니다. 또 해양플랜트 엔지니어링에 필요한 대용량 컴퓨 팅 해석도 KISTI로부터 지원받고 싶습니다.”

지난해 12월, 오션어스는 KISTI ‘현장방문 프로그램’ 대상 기업으로 선정돼 박영서 원장을 비롯한 KISTI 중소기업 지원사업 담당자들의 방문을 받았 다. 당시 자세한 니즈를 밝힌 오션어스는, 이후 KISTI 산업시장분석실 서주 환 선임연구원을 일대일 지식멘토로 배정받아 Hipps(High-Integrity Pres-

sure Protection System) 즉 해양플랜트 밸브 안전시스템에 관한 국내외 선행기 술·시장·특허정보 조사·분석 지원을 받고 있다.

“일단은 정보분석 지원을 받고 있고요. 앞으로는 R&D기획지원사업이나 로드 맵구축사업, 유망아이템발굴사업에도 도전해 볼 계획입니다. 또 ASTI 활동에 도 적극적으로 참여할 생각인데요. ASTI를 통해 협업파트너를 찾는 것은 저희 입장에서 매우 중요합니다. 해양플랜트 엔지니어링은 워낙 다양한 분야가 결 합돼 추진되는 것이라서, 프로젝트별로 컨소시엄을 만들어 수행하는 경우가 많아요. 그래서 어떤 기업들이 어떤 역량을 갖고 있고 우리와 얼마나 호흡이 잘 맞을 것인지 미리 알아두는 것이 꼭 필요합니다. ASTI가 오션어스에게 그런 기회를 제공할 것이라고 확신하고 있습니다.”

더불어 ASTI를 통해 해양플랜트 분야 전문가와 인력도 확보하고 싶다고 조 이 사는 말했다. 유전개발 경험이 없는 국내에서 해양플랜트 관련 전문가와 고급 인력을 찾기란 쉽지 않은 일이다. 그래서 많은 비용을 들여 해외 인재를 고용 해야하는데, 만약 ASTI를 통해 전문인력을 확보할 수만 있다면 해외 인재 영입 에 따른 여러 문제를 해결할 수 있을 것이라는 얘기다.

“해양플랜트 엔지니어링·서비스는 플랜트 건조보다 훨씬 부가가치가 크고, 해양플랜트 산업 시장에서 차지하는 비중도 2/3나 됩니다. 이렇게 가치가 뛰 어난 분야를 개척하는 것은 국가차원에서도 상당히 의미 있는 일이라고 생각 합니다. KISTI를 비롯한 국가기관의 지원이 집중돼야 하는 이유도 그것이고요.

앞으로 KISTI&ASTI와 함께 글로벌 해양플랜트 엔지니어링 기업으로 우뚝 서 고 싶습니다.”

(좌로부터) 해외영업부 김창민 대리, 엔지니어링부 박장익 이사, 기획실 조영창 이사

FSU installation HSE Training Center

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●발행일 2014년 2월 19일(통권 330호) ●등록번호 대전광역시 다0125 ●발행인 박영서 ●편집인 박한철 ●발행처 한국과학기술정보연구원(KISTI)

●주소 305-806 대전광역시 유성구 대학로 245 ●전화 042-869-1004 ●팩스 042-869-1091 ●E-mail khj@kisti.re.kr ●디자인.인쇄 (주)STN

Techno-Leaders’ Digest

(특수격주간신문) What’s New

KISTI 소식

ASTI 동정

이원구 박사, ‘21세기 위대한 지식인 2천인’ 선정

KISTI NTIS센터 이원구 박사가 세계적인 인명사전인 영국 케임브리지 국제인명센터(IBC)가 발간하는 ‘21세기 위대한 지 식인 2천인’ 2014년 판의 등재인물로 선정됐다. IBC 인명사전은 미국 인명정보기관(AIB), 미국 마르퀴즈 후즈 후(Marquis Whos Who)와 함께 세계 3대 인명사전으로 꼽힌다. 이 박사는 이번 등재로 마르퀴즈 후즈 후 2014년 판에 이어 2개의 세 계인명사전에 이름이 오르는 영광을 안았다.

이 박사는 NTIS센터 R&D정보융합실에서 국가과학기술지식정보서비스(NTIS) 구축을 통해 국가연구개발의 효율성을 높이 는데 기여해왔다. 또 정보처리기술 및 빅데이터처리기술 등과 관련해 SCI(E)급 논문을 포함한 110여 편의 연구 성과를 도출해 정보처리연구 분 야 국내 최고 전문가로 인정받고 있다.

현대로템, 열차 종합 관리 장치 ‘SIL 2’ 인증

비엔그룹, 핀란드 바칠라캐빈 인수

쏘몬, 스마트폰을 위한 기업용 메시징 서비스 ‘알림톡’ 출시 크레신의 ‘피아톤’, 독일 IF디자인상 수상

서울 ASTI 회원사인 현대로템(대표 한규환, 철도·방위·플랜트 설비 등)이 아시아 최초로 ‘SIL 인증’을 획득했다. SIL 인증은 철도 시스템 기능 안전 무결성 등급으로, 다른 인증에 비해 매우 엄격한 요구 사항을 필요로 한다. 이번 인증을 위해 현대로템은 2010년 말부터 3년 간 철도 안 전 규격에 부합하는 제품 개발에 집중해왔다.

부산 ASTI 회원사인 비엔그룹(회장 조의제, 조선기자재)이 핀란드 합작법인인 바칠라캐빈을 인수 했다. 바칠라캐빈은 연 300억 원대의 매출을 기록해 온 기업이나, 글로벌 경제위기 이후 조선경기 침체로 어려움을 겪다 2012년 8월 최종 부도처리 됐다. 비엔그룹은 이번 인수로 조선기자재 내수 시장 점유율을 20% 이상 추가 확보해 부동의 업계 1위 자리를 굳힐 것으로 보인다.

서울 ASTI 회원사인 쏘몬(대표 이경학, 모바일 솔루션·서비스/SOM)이 일반 기업체에서 고객이나 기업 임직원을 대상 으로 하는 스마트폰 메시징 서비스인 ‘알림톡’을 출시했다. 알림톡은 카카오톡과 같은 모바일 메신저에 사용되는 푸시 솔루션을 기반으로 하며, SMS나 MMS 메시지를 사용하지 않고도 자체 시스템을 이용해 메시지를 전달할 수 있다. 최 대 한글 2500자까지 내용을 전달할 수 있고 필요에 따라 이미지, HTML 페이지도 함께 전송가능하며, 사용자 수신 확 인 기능도 제공된다.

대전 ASTI 회원사인 크레신(대표 오우동/이종배, 이어폰·헤드폰)의 프리미엄 브랜드 ‘피아톤’이 독일 IF디자인상을 수상했다. 이에 따라 피아톤은 세계 3대 디자인상을 모두 휩쓴 트리플 크라운을 달성하게 됐다. 피아톤은 전 세계 음향기기 브랜드와 어깨를 나란히 하며 세련된 디자인과 높은 사용자 편의성을 호평 받아 왔다.

ASTI-NET | www.astinet.kr

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