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바다와 배를 향한 첫걸음

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Academic year: 2022

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(1)

『초등 3-4학년 선박해양 STEAM 교실』

바다와 배를 향한 첫걸음

(수업지도용)

(2)

목차

1. 주제 개요 및 제작의도 ··· 2

2. 학습목표 ··· 3

3. STEAM 과목요소 ··· 3

4. STEAM 단계요소 ··· 4

5. 지도안 총괄표 ··· 5

6. 교육과정 ··· 6

7. 평가계획 ··· 7

8. 차시별 교수학습과정 ··· 9

9. 교사용 수업자료 ··· 15

10. 학생용 워크북 해설 ··· 28

(3)

초등 3-4학년

STEAM 아웃리치 바다와 배를 향한 첫걸음

1. 주제 개요 및 제작의도

인간은 오래전부터 강이나 하천, 바다를 이동하기 위해 수송 수단으로 선박을 이용해 왔다.

선박이 다양한 에너지를 사용하여 오늘날까지 수송 수단으로 사용되는데 과학, 기술, 공학, 수 학, 예술 원리가 융합되어 있다. 학생들이 간단한 종이모형배를 만들고 이를 이용하여 직접 물 에 띄어보는 활동을 통해 선박의 원리를 파악할 수 있도록 만들어졌으며, 또한 바다와 관련된 관광지 알아보기, 바다에서 생산되는 생산물 알아보기 활동은 학생들로 하여금 우리 주변 환 경에 관심을 갖고 사물에 대한 호기심을 가질 수 있는 계기를 마련하고자 한다.

융합인재교육으로서의 교육과정을 효과적으로 운영하기 위해 상황제시, 창의적 설계, 감성 적 체험으로 활동 준거를 묶어 총 6차시로 구성하였으며, 학교 현장에서 활용이 가능하도록 각 2차시의 모듈로 구성하여 개발하였다.

본 프로그램을 계기로 학생들이 선박에 작용하는 융합적인 원리에 관심을 갖고 나아가서 선박관련 진로에 호기심을 갖길 기대한다.

(4)

- 3 -

2. 학습 목표

○ 내용 목표

- 배의 기본요소와 바다의 중요성을 이해할 수 있다.

- 우리가 살고 있는 주변 환경에 대해서 말할 수 있다.

- 배를 만드는 재료에 대해 이해할 수 있다.

- 배의 부분별 이름을 알 수 있다.

- 배의 크기와 들이에 대해서 말할 수 있다.

- 배의 도형적 특성을 이해 할 수 있다.

- 모형선 공작을 통한 창의적인 설계과정을 이해할 수 있다.

- 평가와 피드백을 통해 문제를 해결할 수 있다.

○ 과정 목표

- 배의 공통점과 차이점을 비교한다.

- 배의 들이와 무게에 대해 알아본다.

- 모둠 활동을 통해 과학 원리를 이해하고 문제를 해결해 나가는 과정을 통해 의사 소통능력을 키울 수 있다.

- 종이배를 만드는 과정에서 발생하는 문제를 창의적으로 해결할 수 있다.

- 배의 기본원리를 학습하고 실험을 통해 체험하여 배를 그려 보는 과정을 통하여 배에 관한 이해를 높일 수 있다.

- 과정에 대해 워크북을 작성하고 포트폴리오화하여 만족감 및 새로운 문제에 대한 도전의식을 느낄 수 있다.

3. STEAM 과목 요소

○ S(과학) : 물체와 물질, 물질의 성질과 쓰임, 무게재기, 수평잡기

○ A(미술) : 표현_ 자신이 표현하고 싶은 주제를 자유롭게 말하기 (사회) : 지리, 일반사회_ 우리가 살아가는 곳, 우리 지역 다른 지역

○ M(수학) : 들이와 무게, 도형의 기초, 여러 가지 다각형

(5)

4. STEAM 단계 요소

○ 상황제시

방학을 맞은 해양이는 아버지와 함께 우리나라의 대표 해양도시 부산으로 여행을 가 기로 했습니다. 방으로 돌아온 해양이는 부산의 유명한 관광지와 볼거리, 먹거리에 대 해서 알아보기 시작하였고, 부산에 가면 볼 수 있는 여러 가지 배에 대해서도 궁금해 졌습니다. 바다와 배는 우리 생활에 없어서는 안 될 중요한 자원이자 도구이며, 튼튼 한 배가 되려면 어떻게 만들어야 할까요?

○ 창의적 설계

바다와 근접한 도시의 특징에 대해서 알아보고, 배와 자동차의 공통점과 차이점을 알 수 있으며, 다양한 역할을 하는 배의 구조와 기능을 이해한다. 또한 모형배를 만드는 과정을 통해 학생들은 배에 작용하는 다양한 과학적 원리를 이해하며, 조건을 만족하 는 배를 만들기 위해 창의적으로 설계하고 제작한다.

○ 감성적 체험

학습한 내용을 바탕으로 배의 원리를 실험하고, 자신이 만든 배를 다른 학생들과 시험 해보면서 성취의 즐거움을 느낄 수 있다. 또한 자신의 배와 친구들의 배를 비교하는 과정에서 타인과 소통할 수 있는 기회를 제공하고, 각자 보완점을 찾아 새로운 문제에 도전할 수 있는 자신감을 얻을 수 있다.

(6)

- 5 -

5. 지도안 총괄표

차시 과목 단원 주제 학습내용

1~2 차시

사회

우리가 살아가는 곳

우리지역 소개하기

지역의 자랑 바다와 배

 바다가 우리에게 주는 자원

Co 바다에서 생산되는 것들을 찾고, 우리 생활에 어떤 영향을 줄까?

●● 배, 자동차, 비행기의 공통점과 차이점 Co ‘코끼리를 옮겨라’를 통해 이동수단의 특징 알기 CD 배와 자동차의 역할 정리해보기

●● 배의 재료

CD 재료의 특성이 제품에 어떤 영향을 미칠까?

CD 재료에 따른 무게와 강도의 차이를 알아보자.

●● 철로 만든 배가 물에 뜨는 이유는?

ET 의견 조율을 하면서 과제를 수행할 수 있다.

이동과 의사소통

과학

물체와 물질 물질의 성질과 쓰임

3~4 차시

과학

기초 탐구활동,

거울

배의 모양과 크기

배의 모양과 대칭

CD 배의 기본 모양 표현과 좌우대칭 구조를 이해할 수 있다.

●●● 배의 들이와 무게

CD 종이 모형선을 만들어 얼마나 많은 짐을 실어 이동할 수 있을까?

ET 실험 결과에 대해 발표해보고, 배의 안전성을 스스로 느 낄 수 있으며, 종이 접기와 붙이기를 통한 모형선 제작으로 공학 기초요소 인식할 수 있다.

●● 배의 부분별 이름 알아보기

CD 배의 종류가 다양하지만, 기본 구성요소를 알아보자.

●● 움직이는 배 그림 그리기

ET 만들고 싶은 배를 그려보고, 친구와 비교하여 발표 하기

무게재기

수학 들이와 무게

미술

종이 공작

주제를 살려서

5~6 차시

창제 진로탐색

배를 움직이는 사람과 기계

●● 배를 움직이는 사람과 기계

Co 배를 움직이는 데 필요한 요소와 어떤 일이 있을까?

●● 모형배 만들기

CD 주어진 재료로 어떤 역할을 하는 배를 만들어볼까?

CD 배가 안전하게 갈 수 있도록 어떻게 만들어야 할까?

CD 가족이나 친구들과 타고 싶은 배를 상상해보고 꾸며보자.

●●모형배 경주하기

CD 움직임을 살펴보고, 누가 더 안전하게 만들었는지 비교해보자.

ET 친구들과 비교해보면서 배의 특징을 설명해보고, 제 작과정을 통해 성취감과 즐거움을 느낄 수 있다.

과학 수평잡기

미술 느낌과

생각의 표현

국어 듣기

말하기

(7)

6. 교육과정

수업

단계 과목 단원 단원학습목표 STEAM 성취 목표/요소

1~2 차시

사회

우리가 살아가는 곳

우리지역 소개하기

우리 고장의 모습을 살펴보고, 바다와 배와 관계된 지역의 자랑거리를 찾아 본다. 식생활뿐만 아니라 석유, 금 등 의 광물도 바다에서 생산되고 있어 바 다와 배의 필요성을 인지한다.

Ⓢ 우리나라 자신이 사는 지역을 둘 러싼 자연환경과 사람들이 만든 환 경을 통해 바다와 배에 대해 알아보 기

이동과 의사소통

서로 다른 지역을 오고 가는데 필 요한 이동수단으로 자동차, 배, 항 공기의 필요성을 인지한다.

ⓉⒺ 이동수단의 공통점과 차이점 비교하기

과학

물체와 물질 물질의 성질과 쓰임

배는 여러 가지 재료로 만들 수 있 음을 알고, 여러 가지 물체를 만들 수 있음을 이해한다.

ⓈⓉⒺⒶ 배를 만들 수 있는 여러 가지 재료(물질)를 통해 무게, 단단 하기 등 물질의 성질 이해하기

3~4 차시

과학

기초 탐구활동,

거울

도면에 그려진 배의 모양을 배의 길이 방향으로 이등분해 봄으로써 배가 기본적인 좌우로 대칭임 인식 한다.

ⓈⓂ 배의 기본모양 표현과 좌우대 칭 구조 이해하기

무게재기 모형선과 모형선에 실을 수 있는

블록의 무게를 잰다. ⓈⓉⒺⒶⓂ 종이 모형선에 나무블 록 싣기를 통한 들이와 무게 알기

ⓉⒺⒶ 종이 접기와 붙이기를 통한 모형선 제작으로 공학 기초요소 이해 하기

수학 들이와 무게

모형선에 싣는 나무블록의 양에 따 라 물에 잠기는 깊이의 변화를 통해 들이와 무게의 기본개념 이해한다.

미술

종이 공작 종이 공작을 통한 모형배를 만들고 꾸며본다.

주제를 살려서

물 위를 움직이는 배의 모습을 그려봄 으로써 배의 기본적인 모양과 특성을 인식한다.

ⓉⒺⒶ 물 위를 움직이는 배의 모양 을 간단하게 그려보기

5~6 차시

창제 진로탐색 배와 관련된 직업을 알아본다. ⓈⓉ 배를 움직이는 요소와 역할 알기

과학 수평잡기

모형선에 싣는 나무블록의 위치에 따른 모형선의 앞뒤, 좌우경사 균 형을 관찰한다.

ⓈⓉⒺⓂ 모형선 경주를 통한 배의 안전성 느끼기

미술 느낌과

생각의 표현 주어진 재료로 자유롭게 만들어본다. ⓈⓉⒺⒶ 모형선 만들기

국어 듣기

말하기

종이 모형선의 띄우기와 경주를 통해 직접 경험하거나 느낀 점을 발표한다.

Ⓐ 자신이 만든 모형선과 친구와 만든 것을 비교 설명하기

(8)

- 7 -

7. 평가 계획

평가 내용 및 비율

방 법 참여도 학생 평가

완제품 평가 포트폴리오 평가

자기평가 동료평가

비율 10 (%) 10 (%) 10 (%) 20 (%) 50 (%)

평가 영역 및 내용

평가 영역 평가 내용 평가 방법

지식과 내용

∎ 배의 구조 및 기능을 이해하고 있는가?

∎ 배를 설계하고 제작하기 위해 필요한 원리를 이해하 고 있는가?

∎ 문제해결에 관련된 과학, 수학, 미술 영역의 내용을 이 해하고 있는가?

수행평가

기능 및 기술 ∎ 학생들이 만든 배는 고유의 특성을 가지고 있는가?

∎ 학생들이 만든 배는 안전하게 작동하는가? 완제품 평가

정의적 측면

∎ 규칙에 따라 공정하게 진행하였는가?

∎ 학습에 충분히 주의를 기울이고 참여하는가?

∎ 실험실습 진행을 하면서 안전에 주의하는가?

관찰 평가

의사소통 ∎ 학습을 진행하면서 개인 의견 뿐 아니라 타인의 의견을 존중하며 토의에 참여하는가?

관찰평가 / 동료평가

참여도

성 명 평가내용 평가

∎ 모든 활동에 적극적으로 참여하였는가?

∎ 체험활동 간 안전 주의사항을 잘 지켰는가? 5 4 3 2 1

∎ 보고서 및 과제를 성실히 하였는가?

∎ 재료 준비 및 정리정돈은 잘 하였는가? 5 4 3 2 1

총점 10점

(9)

자기평가

성 명 평가내용 평가

∎ 모둠의 구성원은 역할을 잘 수행하였는가? 5 4 3 2 1

∎ 모둠 활동에 참여도가 높았는가? 5 4 3 2 1

총점 10점

동료평가

성 명 평가내용 평가

∎ 모둠의 구성원은 역할을 잘 수행하였는가?

∎ 모둠 활동에 참여도가 높았는가? 5 4 3 2 1

∎ 모둠의 구성원은 역할을 잘 수행하였는가?

∎ 모둠 활동에 참여도가 높았는가? 5 4 3 2 1

총점 10점

완제품 평가(교사용 점검표)

평가 영역 평가내용 세부점수

제작능력 ∎ 제작한 배의 외형은 완제품에 가까운가?

∎ 제작한 배는 기존의 배의 구조와 흡사한가? 10 8 6 4 2 디자인의

창의성 ∎ 선박은 안전이라는 주제에 부합되도록 디자인되었는가? 10 8 6 4 2

총점 20점

포트폴리오 평가

평가 영역 평가내용 세부점수

문제 확인하기 ∎ 문제에 대한 민감성 및 이해정도 10 8 6 4 2 0 제품 구상하기 ∎ 창의적인 발상 및 표현 능력 10 8 6 4 2 0 디자인(스케치)하기 ∎ 창의적인 구상 및 디자인 능력 10 8 6 4 2 0 시험 결과 평가 ∎ 시험결과에 대한 분석적 사고 능력 10 8 6 4 2 0 진로활동하기 ∎ 관련직업에 대하여 탐색하고 진로 과정을 설계하는 능력 10 8 6 4 2 0

총점 50점

(10)

- 9 -

8. 차시별 교수학습과정

지역의 자랑 - 바다와 배

과목 사회, 과학 수업차시 1~2 차시

단원 사회 - 우리가 살아가는 곳, 우리지역 다른지역, 이동과 의사소통 과학 - 물체와 물질, 물질의 성질과 쓰임

교육과정

사회 - 우리가 살아가는 곳, 우리지역 다른지역, 이동과 의사소통

우리 고장의 위치를 지도, 인터넷 등을 이용하여 찾아보고 우리나라에서는 어디에 위치하고 있는지 말할 수 있다.

우리 지역을 다른 지역에 사는 친구에게 소개할 때 떠오르는 모습들을 다양한 방식으로 표현할 수 있다.

서로 다른 지역을 오고 가는 데 필요한 이동수단과 의사소통수단의 필요성을 이해할 수 있다.

과학 - 물체와 물질, 물질의 성질과 쓰임

다양한 물질의 성질을 무게, 단단하기 등을 기준으로 비교하여 어떤 성질 때문에 일상생활에 활용되었는지 설명할 수 있다.

중력, 탄성력 등 여러 가지 힘의 특징을 알고 주변의 현상을 이해하는 데 어떻게 활용되는지 이해한다.

학습목표

우리 지역의 자랑거리 중에서 배와 바다에 관한 것을 소개하고, 바다에서 생산되는 것은 어떤 것이 있으며, 우리 삶에 어떤 영향을 주는지 알아본다.

다양한 육상 이동수단과 배를 비교하여 배의 다양한 기능을 이해한다.

배를 만드는 재료를 통해 여러 가지 성질과 쓰임을 알 수 있다.

학습과정 교수 · 학습활동 준비물

도입 (10분)

Co. 아버지와 함께 여행을 떠나게 된 해양이. 무엇을 준비해야 할까요?

Tip! 이와 관련된 다양한 자료를 제시하여 학생들의 흥미를 유발합니다.

- 여행을 간 적이 있나요?

- 우리 지역의 관광지는 무엇이 있을까?

- 팀 역할 분담하기

Tip! 상황제시에서 가장 중요한 것은 내면화입니다. 상황이 실제 자기에게 일어날 수도 있다는 생각이 들어야 적극적인 자세로 임하기 쉬워집니다.

워크북 p3~4

학습활동 1 (30분)

Ⓢ 바다가 우리에게 주는 자원

Co. 바다에서 생산된 것과 아닌 것을 찾아보고, 우리 생활에 어떤 영향 을 주는지 알아보자.

Tip! 바다는 문화생활을 제공하고, 다양한 생산물이 있는 소중한 자원이 므로 아끼고 감사하는 마음을 느끼도록 합니다.

ⓉⒺ 배, 자동차, 비행기의 공통점과 차이점(코끼리를 옮겨라!) - 배와 자동차, 비행기가 다니는 곳은? 가장 빠르게 이동하는 것은?

- 짐을 가장 많이 실을 수 있는 것은? 요금이 가장 비싼 것은?

Tip! 게임을 통하여 이동수단별 특징을 파악하여 배에 대해 친숙하게 다 가가도록 합니다.

워크북 p5~6

(11)

학습활동 1 (30분)

CD. 배와 자동차의 역할 정리해보기

- 다양한 육상 이동수단과 배를 비교하여 배의 다양한 기능을 이해한다.

워크북 p7

학습활동 2 (30분)

ⓈⓉⒺ 배의 재료

CD. 재료의 특성이 제품에 어떤 영향을 미칠까?

- 사진을 보고, 어떤 재료로 만들었을지 생각해보기

- 동영상을 보고, 배의 모양과 느낌, 용도에 대해 이야기해보기 ( 1번영상: 철, 2번영상: 나무, 3번영상: 플라스틱)

Tip! 배의 재료를 아이들이 이해할 수 있도록 주변 사물과 접목하여 설명해줍 니다. ex> 알루미늄-자동차, 연필-나무, 플라스틱-페트병 등

CD. 재료의 무게와 단단한 정도, 물에 뜨는 유무의 차이를 알아보기

Tip! 교내 과학실에 배치되어 있는 나무, 철, 알루미늄, 플라스틱을 이용하여 실험합니다.

- 저울에 각 재료의 무게 재어보기

- 서로 두드려보고, 긁어보며 단단한 정도 비교하기 - 수조에 각 재료를 띄워보기

ⓈⓉⒺⒶ 철로 만든 배가 물에 뜨는 이유는?

1. 가라앉는 것과 가라앉는 것이 구별되는지 관찰한다.

2. 이 실험이 무엇을 의미하는지 알아볼까요?

- 고무찰흙은 무엇을 의미하는 걸까요?

(철, 고무찰흙도 물에 가라앉는 성질이기 때문에) - 어떤 모양으로 만들어진 고무찰흙이 물에 뜨나요?

- 철로 만든 배가 물에 뜨기 위해 어떤 모양으로 만들어졌나요?

Tip! 학생들이 다양하게 만들어 볼 수 있도록 하며, 크고 무거운 배가 움직일 수 있는 이유를 자연스럽게 인지하도록 유도합니다.

http://goo.gl/DB 5XVG,

[초등학교]

재료별선박동영상

워크북 p8~9

저울 나무 철 플라스틱 알루미늄

수조 고무찰흙

수건

마무리 (10분)

Ⓢ 바다와 배에 대해 배운 것을 정리해보기

ET. 바다와 배의 쓰임에 대해 생각해보고, 배운 것을 토대로 조별로 정 리해 본다.

지도상 유의점

바다와 배에 대해 인지하도록 하는 데에 학습목표를 두고 있으며, 생활 속의 배와 바다에 관 한 사례를 들고, 배의 기본적인 특성과 좋은 점과 미흡한 점을 토론, 발표를 통해 알 수 있도록 지도하여야 한다.

(12)

- 11 - 배의 모양과 크기

과목 과학, 수학, 미술 수업차시 3~4 차시

단원

과학 - 기초탐구활동, 무게재기 수학 - 들이와 무게

미술 - 종이공작, 주제를 살려서

교육과정

과학 - 기초탐구활동, 무게재기

도면을 보고, 같은 방향으로 이등분해 봄으로써 대칭임을 찾을 수 있다.

여러 가지 물체 중에서 상대적으로 가벼운 것과 무거운 것을 구분하며, 무게를 정확히 재기 위해 저울이 필요함을 설명할 수 있다.

수학 - 들이와 무게

들이를 나타내는 표준 단위의 필요성을 인식하여 1L와 1mL의 단위를 알고, 이를 이용하여 들이를 측정할 수 있다.

여러 가지 물체의 무게를 어림하고, 직접 재어보는 활동을 통해 무게에 대한 양감을 기른다.

미술 - 종이공작, 주제를 살려서

자신이 표현하고 싶은 주제를 자유롭게 표현할 수 있다.

학습목표

배의 모양을 이루는 여러 가지 도형의 기본 형상과 대칭의 개념을 이해하고, 배를 이루는 기본 구조를 인지한다.

모형선 제작으로 공학의 기초 요소를 인식하고, 실을 수 있는 짐의 양을 비교함으로써 배의 안전성을 스스로 느낄 수 있다.

자신이 만들고 싶은 배를 생각해보고, 그려볼 수 있다.

학습과정 교수 · 학습활동 준비물

도입 (10분)

Co. 아버지와 함께 바다에 도착한 해양이, 배에 대해 궁금해졌어요.

- 크기에 따른 배의 하는 역할은 어떻게 바뀔까?

- 배를 본적이 있다면 어떤 배이며, 크기는 어느 정도였나요?

- 배의 크기를 짐작하려면 어떻게 알면 될까?

(여객선이나 유람선은 탑승인원수, 유조선은 기름의 양, 화물선은 컨테이너 를 실을 수 있는 개수 등)

Tip! 학생들과 다양한 대화를 나누며 상상해보고, 실제 배를 보며 체감할 수 있도록 해 준다.

워크북 p10

학습활동 1 (30분)

ⓈⓂ 배의 모양과 대칭

- 배의 모양을 제시한 사진을 보고 배의 모양에 따른 도형을 이해한다.

- 사각형과 삼각형의 개수, 전체 사각형과 삼각형이 개수를 알 수 있다.

Tip! 배의 모양은 다양하지만 서로 대칭을 이루고 있으며, 대칭이 맞지 않 는 배는 안전한 배가 될 수 없음을 자연스럽게 이해한다.

ⓈⓉⒺⒶⓂ 배의 들이와 무게

CD. 들이와 무게에 따라 배에 미치는 영향 파악하기

- 자신이 만든 모형선에서 알 수 있는 들이와 무게의 개념을 이해한다.

- 들이와 무게의 개념을 친구들과 이야기 할 수 있다.

워크북 p11~12

(13)

학습활동 1 (30분)

1. 우유팩, 마분지, A4용지 등을 사용하여 워크북에 있는 도면을 활용하여 실험용 배를 만든다.

2. 동전, 무게추, 나무토막, 건전지 등을 사용하여 ‘짐’역할을 한다.

3. 이 실험이 무엇을 의미하는지 알아볼까요?

- 동전(또는 무게추)는 무엇을 의미하는 걸까요? (짐) - 각 조별로 동전(또는 무게추)를 몇 개까지 실었나요?

- 어느 조의 모형선이 가장 튼튼하고, 오랫동안 떠 있는 이유를 알아보아요.

Tip! 워크북에 제시된 순서대로 진행하고, 다양한 답이 나올 수 있으니 상황에 맞추어 진행하면 된다.

Tip! 학생들이 다양한 소재로 만들어 볼 수 있도록 하며, 실험을 통해 배의 무 게와 들이를 직접 측정하였지만, 실제 배에 짐을 실으면 짐의 무게만큼 더 잠 기게 되며, 잠긴 깊이가 물의 무게와 같다. 따라서 너무 많은 짐을 실으면 배가 뒤집어진다. 실제로 해상사고가 많이 일어나는 원인 중의 하나이기 때문에 안 전성에 대해 체감하게 된다.

워크북 p11~13

저울 가위 풀 동전 무게추 건전지

학습활동 2 (30분)

ⓉⒺ 배의 부분별 이름 알아보기

CD. 배의 부분별 이름을 알아보고, 어떤 역할을 하는지 알아보자.

Tip! 배의 구성요소를 알고, 어떤 역할을 하는지 유추할 수 있도록 지도한다.

ⓉⒺⒶ 움직이는 배 그림 그리기

ET. 그림을 보고, 자신이 만들고 싶은 배가 물 위에 떠서 가는 모습을 그려보기

Tip! 학생들이 구상한 아이디어를 좀 더 구체적으로 표현할 수 있도록 지도, 또 한 다른 조의 발표를 통해 서로의 아이디어를 선별하는 과정에서 실현 가능성의 정도를 함께 이야기 하는 기회를 제공한다.

워크북 p14~16

마무리 (10분)

Ⓐ 발표 및 자기평가하기

ET. 만들고 싶은 배의 모습에 대해 이야기하기

- 팀별로 배의 이름과 특징, 구조 등 자신의 작품에 대해 발표한다.

- 각 팀별 발표시 모두 경청할 수 있도록 지도한다.

워크북 p16

지도상 유의점

다양한 재료로 하나씩 맡아서 각자 만들되, 실험을 할 때에는 다같이 참여해서 함께 결과 분석을 할 수 있도록 이끌어주며, 만들기 도구로 장난을 치지 않도록 안전사고 에 유의한다.

(14)

- 13 -

배를 움직이는 사람과 기계

과목 과학, 미술, 국어 수업차시 5~6 차시

단원

과학 - 수평잡기

미술 - 느낌과 생각의 표현 국어 - 듣기 말하기

창제 - 진로

교육과정

과학 - 수평잡기

여러 가지 물체의 어느 곳을 받쳐야 수평이 되는지 예상할 수 있다.

미술 - 느낌과 생각의 표현

재료와 용구에 따른 표현 방법을 알아보고 표현할 수 있다.

자신이 표현하고 싶은 주제를 자유롭게 표현할 수 있다.

국어 - 듣기 말하기

직접 경험하거나 들은 이야기에서 감동적인 부분을 실감나게 말한다.

창제 - 진로

선박 관련 직업을 체험해본다.

학습목표 주어진 재료를 활용하여 창의적인 배를 설계 및 제작할 수 있다.

선박과 관련 직업의 세계를 탐색하여 관련 직업의 진로 과정에 대해 말할 수 있다.

학습과정 교수 · 학습활동 준비물

도입 (10분)

Co. 아버지와 함께 배를 구경하며 궁금한 것이 많은 해양이. 배의 모양이 다양하다는 것을 알게 되었습니다. 각 어떤 역할을 하고 있을까요?

- 배의 종류는 어떤 것이 있으며, 모양은 왜 다를까?

Tip! 학생들과 대화를 나누며 상상해보고, 다양한 자료를 제시하여 학생들의 흥미를 유발한다.

워크북 p17

학습활동 1 (20분)

ⓈⓉⒺ 배를 움직이는 사람과 기계 - 배를 움직이는데 필요한 것은 무엇인가?

- 배의 구성요소와 역할은 무엇인가?

Tip! 학생들에게 해양 및 선박 관련 직업(항해사)을 간략하게 소개하며, 진 로에 대해 생각할 수 있는 시간을 가지도록 한다.

워크북 p18

항해사 (한국고용정보원)

학습활동 2 (50분)

ⓈⓉⒺⒶ 모형배 만들기

CD. 준비물을 이용하여 모형배 만들기

- 주어진 재료를 활용하여 자신만의 모형배를 만들어봅시다.

- 자신이 표현하려고 하는 것이 무엇인가 설명할 수 있다.

- 기본 조건을 충족할 수 있는 창의적인 모형배를 만들어 보자.

워크북 p19 모형배제작

재료

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학습활동 2 (50분)

Tip! [창의적설계 4. 배의 모양과 대칭] 참조

삼각형과 사각형으로 배의 모양이 만들어지고, 대칭이 된다는 점을 알게 된다. 이를 응용하여 폼보드나 스티로폼으로 삼각형이나 사각형 등 여러가 지 모양을 자유롭게 잘라 양면테이프로 붙이고, 아이들에게 다양한 선체를 만들 수 있도록 유도해주면 된다.

[참고] 모형배 만들기 예시

ⓈⓉⒺⒶⓂ 모형배 경주하기

CD. 배에 짐을 싣는 위치와 안전성의 차이 1. 입으로 불어 모형선 경주를 한다.

2. 나무블록을 실어 어느 배가 더 튼튼한지 살펴본다.

3. 배 내부에서 나무블록을 앞뒤로 옮겨가며 움직였을 때 변화를 살펴본다.

Tip! 나무블록이 없으면 건전지, 무게추, 동전 등을 대신 사용해도 된다.

워크북 p20

마무리 (10분)

Ⓐ 수업 마무리 및 청소하기 ET. 자신이 만든 배에 대해 평가하기

- 친구들과 모형선으로 경주를 한 다음, 누가 더 빨리 도착점에 도달했는지 또는 뒤집어지는 배에 대해 그 원인을 친구들과 이야기해봅시다.

- 친구들과 만든 배에 대해서 이야기해보고 성공한 나의 배에 대해서 성공의 경험을 이야기해 봅시다.

지도상 유의점

실험의 결과보다 과정의 아름다움을 이야기하며, 함께 팀작업을 통해 최선을 다한 학 생들에게 격려해준다. 자기 자리 및 주변 정리정돈을 확인하고 마무리한다.

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9. 교사용 수업자료

상황제시 바다와 관련된 관광지를 찾아라!

지역 자랑거리를 통한 바다와 배에 대한 이해

부산은 수많은 배들이 오고 가는 우리나라에서 가장 큰 항구를 가지고 있는 도시이다. 부 산의 항구는 실어 나르는 짐의 양으로 비교하면 세계에서 5번째이다. 그리고 우리나라에서 싣 고 가거나 다른 나라에서 우리나라로 들어오는 물건 중에 3개 중에 2개는 부산 항구를 거쳐 간다. 또한 가까운 바다나 먼 바다에서 생산되는 수산물 10개 중에 4개는 부산을 통해서 전국 에 보내어지고 있다.

타지역 사람들에게 부산의 자랑거리 10개를 이야기하자면 해운대, 오륙도, 자갈치 시장, 금 정산성, 태종대, 범어사, 충렬사, 유엔묘지, 동래 탈놀음, 낙동(강)하구 등이 있다. 특히 바다와 강과 관련 있는 장소는 해운대, 오륙도, 자갈치 시장, 태종대, 낙동하구와 같이 5가지이다.

이것은 부산이 지리적으로 태평양과 같은 큰 바다와 가까이 이어져 있기 때문이다. 항구를 오가고 사람을 실어 나르는 여객선을 비롯하여, 화물을 실어 나르는 컨테이너선, 원유를 실어 나르는 유조선 등 종류도 많을 뿐만 아니라, 크기도 제각각이다. 그리고 부산에는 해운대, 광 안리, 송정, 송도, 다대포 등의 해수욕장이 5개가 있는데, 요트를 비롯하여 작은 놀이용 배도 많이 떠다니고 있다.

부산에 있어서 바다는 중요한 생활터전이므로 생선을 잡거나(어부), 배로 화물을 실어 나르 거나(해운회사), 배를 만들거나 (조선회사), 배를 운전하거나 (선장이나 선원), 배에 들어가는 장치를 만드는(조선기자재 회사)사람들이 많이 살고 있는 해양문화산업도시이다.

자갈치 시장 부산 신항

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생각해보기 1 바다가 우리에게 주는 자원

바다의 생산물과 주요시설

바다에는 우리들이 먹는 식품 중에 조기, 고등어, 꽁치, 광어, 우럭 등의 물고기가 뿐만 아 니라 새우, 꽃게 등이 살고 있으며, 미역, 다시마, 굴, 가리비, 전복, 키조개도 바다에서 나온다.

그리고 소금뿐만 아니라 바다 밑에 있는 땅속에서는 인간생활 유용하게 사용되는 석유와 천연가스 (LNG, LPG)를 비롯하여 금, 은, 우라늄 등의 광물도 많이 생산되고 있다. 오늘날 세 계에서 사용되고 있는 소금의 약 30%는 바다에서 나온다.

이와 같이 바다에서 생산된 것들은 종류와 양이 아주 많으며, 이것을 잡거나, 캐거나, 실 어 나르기 위해서는 배가 필요하다. 배는 사람을 실거나 한 번에 많은 짐을 싣고 물을 건널 수 있는 인간생활에 유용한 도구 중에 하나로서 인간의 역사만큼이나 오래전부터 만들어서 사용해오고 있다.

배는 원하는 곳으로 가기 위해 나침반과 같이 방향을 알려주는 도구를 비롯하여 배를 운 전할 수 있는 장치가 실린다. 그리고 배가 닿는 항구에는 사람들이 편하게 탈 수 있는 장치를 비롯하여, 짐을 싣고 내리기 위한 컨베이어나 크레인 등의 하역장치가 설치되어 있다. 배가 가는 길을 바르게 안내해주기 위해 배가 가는 길(항로)근처의 섬이나 육지에는 등대를 설치하 기도 한다.

바다 생산물 컨테이너 하역 크레인

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생각해보기 2 코끼리를 옮겨라!

이동수단 비교

자동차 - 장점 : 가까운 거리의 운송에 가장 용이하다.

- 단점 : 이동거리가 멀수록 이용요금과 시간이 많이 든다.

기차 - 장점 : 비교적 저렴한 요금에 많은 수의 양을 운송할 수 있다.

- 단점 : 철도가 설치되어 있어야 하며, 많은 역이 필요하다.

- 장점 : 가장 많은 양을 운송할 수 있으며, 요금이 저렴하다.

- 단점 : 항구 또는 선착장이 필요하여 접근성이 떨어진다.

비행기 - 장점 : 가장 빠르며, 적은 양을 운송하는데 용이하다.

- 단점 : 공항 또는 비행장이 필요하여 접근정이 떨어지고, 요금이 비싸다.

거리(km) 무게(kg) 가격(\) 평균속도 최대적재량

자동차 1,000 10,000 1,000,000 100km/h 20,000kg 기차 1,000 10,000 520,000 150km/h 1,000,000kg 배 1,000 10,000 350,000 50km/h 200,000,000kg 비행기 1,000 10,000 1,000,000 800km/h 120,000kg

창의적설계 2 배의 재료

배의 재료

배를 만드는 주요 재료에 따라 구별하면 목선, 강선, 경합금(알루미늄)선 등으로 나눈다.

나무는 쇠보다 약하므로 옛날에 작은 배를 만들 때에 많이 사용하였으며, 오늘날에 건조되는 배는 대부분 쇠로 만든 강선이다.

똑같이 쇠로 만든 배일지라도 최근에는 더 단단한 쇠(고장력강)를 사용함으로써 배 자체의 무게를 줄여 더욱 많은 화물을 적재할 수 있게 한다. 특히, 경비정이나 군함과 같이 작고 빠른 배는 무게를 줄이기 위해 알루미늄과 같이 가벼운 금속으로 만들어 사용하기도 한다.

또 작은 배에서는 틀을 만들어 유리섬유를 주로 사용하는 강화플라스틱으로 만들기도 하는데, 이를 FRP(Fiberglass Reinforced Plastic)선이라 한다.

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나무(목재) 나무배(목선)

철 철선(강선)

알루미늄 알루미늄선

플라스틱 플라스틱(FRP선)

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창의적설계 3 철로 만든 배가 물에 뜨는 이유는?

물체가 물에 뜨려면 물체의 부피를 알면 됩니다. 즉 같은 크기의 직육면체로 된 물과 철이 있 다면 철이 더 무겁기 때문에 철이 가라앉게 됩니다. 반대로 물보다 가벼운 물체는 뜨게 됩니다.

<물보다 무거운 경우> <물과 같은 경우> <물보다 가벼운 경우>

따라서 물보다 무거운 물체를 뜨게 하기 위해서는 직육면체 안을 빈 공간으로 만들어 주 면 됩니다. 따라서 실험의 3번째 단계처럼 고무찰흙을 상자형태로 만들어서 물에 담글 때, 물 위에 고무찰흙이 뜨는 것을 확인 할 수 있습니다.

사진. 철로 만들어 있지만 내부가 비어있는 배 [출처]

http://blog.naver.com/kt157700/220241376488

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상황제시

배의 모양과 크기는 어떻게 다를까?

배(선박)의 크기

세계에서 가장 많은 짐을 실어 나르는 배는 육상의 컨테이너 트럭이나 유조차와 비교하면 수천 배에 가까운 짐을 실어 나를 수 있다. 우리나라에서 하루에 수입하는 원유의 양은 약 220 만 배럴 (약 3억5천 리터)인데 무게로 계산하면 약 30만 톤(3억㎏) 정도가 된다. 이 양을 큰 유 조선 한척으로 운반할 수가 있다. 원유 30만 톤이라 함은 체중 60㎏인 남자 약 500만 명에 해 당하는 무게로 서울시민의 절반을 한꺼번에 실어 나를 수 있는 크기이다. 그리고 부피로는 상암 월드컵 구장의 부피가 약 1,500만 배럴 정도가 된다고 하니 여기에 원유를 가득 채우면 우리나 라 전체가 1주일 정도 쓸 수 있는 양이 된다. 이 양은 가장 큰 유조선 7척이면 채울 수 있다.

세계에서 가장 큰 유조선의 이름은 녹네비스(Knock Nevis)호이며, 약 56만 톤의 원유를 실을 수 있다. 길이가 무려 458m로 63빌딩(250m)와 비교하면 약 2배에 가까운 엄청난 크기이다. 그리 고 세계에서 가장 큰 컨테이너 배는 육상의 트럭이 6m 길이의 컨테이너 2개를 실을 수 있는데 비해 약 20,000만개를 실을 수 있어 만 배가 더 크다. 배 길이는 약 400m, 폭은 약 60m, 높이는 약 30m에 달한다. 축구장 면적의 4배가 된다. 자동차 운반선의 경우에는 자동차 운반 트럭이 최 대 6대의 승용차를 실을 수 있는데 비해 약 8,500대를 실을 수 있다.

세계에서 가장 큰 컨테이너선 선박의 종류별 크기 비교

[사진출처]https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Aerial_photograph_60D_2013_08_18_7310.JPG [그림출처]https://commons.wikimedia.org/wiki/File:Bateaux_comparaison2_with_Allure.svg

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창의적 설계 4 배의 모양과 대칭

배의 모양과 대칭

배를 위에서 쳐다보면 뱃머리(선수)모양은 삼각형에 가깝고, 배꼬리(선미)모양은 삼각형이 거나 사다리꼴 모양이며, 그 사이는 대부분 사각형 모양이다. 배의 앞부분이 삼각형인 것은 배가 물의 저항을 덜 받도록 하기 위한 것으로 둥근 모양으로 만들면 배가 앞으로 갈 때에 힘이 몇 배로 더 들기 때문이다. 그리고 중앙 부분이 사각형인 것은 짐을 많이 싣게 하고, 사 람이 타는 공간을 편리하게 만들게 위한 것이다. 배꼬리 부분이 삼각형이거나 사다리꼴인 것 은 프로펠러와 방향 타 쪽으로 물이 잘 흐르게 하여 프로펠러가 한 번에 많은 물을 밀어내도 록 함으로써 배가 잘 갈 수 있도록 하며, 배의 방향을 힘을 적게 들이고 바꿀 수 있도록 하기 위한 것이다.

※ 선수, 선미, 프로펠러 등의 역할은 『창의적설계 6. 배의 부분별 이름 알아보기』 참조

배를 위에서 본 모양

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창의적설계 5 배의 들이와 무게

배의 들이

우리는 무엇인가 싣거나 넣을 수 있는 통이나 상자를 ‘용기’라 하고, 싣는 물질이 차지하 는 공간의 크기를 부피, 싣거나 넣을 수 있는 양을 ‘들이’이라 부른다. 하지만, 배는 짐을 실 을 수 있는 공간의 크기도 중요하지만, 무게가 너무 무거운 물체를 실으면 배가 가라앉기 때문에 실을 물건의 무게가 중요하다. 들이의 단위는 L, mL 이며, 무게의 단위는 ㎏, g이다.

한편, 도로에서 흔히 볼 수 있는 큰 유조차의 들이는 약 3만 2천 L정도이며, 길이가 250미 터쯤 되는 유조선은 원유를 실을 수 있는 들이가 180만 배럴(286,200,000L) 정도로서 유조 차의 8,944배 정도가 된다.

대형 유조차 들이 (32,000L) 10만톤급 유조선 들이(286,200,000L)

[그림출처] https://en.wikipedia.org/wiki/MV_Sirius_Star

배의 무게

배는 무거워서 저울로 무게를 잴 수가 없다. 그러면 배의 무게는 어떻게 잴 수 있을까?

이를 위해 간단한 실험을 할 수 있는데, 직사각형의 작은 나무상자에 무게를 알 수 있는 나 무블록을 나무상자의 물에 잠긴 깊이가 눈에 뜨일 정도로 변할 만큼 몇 개를 실는다. 나무 상 자를 꺼내고 물에 잠긴 깊이를 상자의 바깥쪽에 표시한 다음, 나무상자에 표시 된 깊이만큼 물 을 채운다. 그리고 그 물을 비커에 옮겨 담아 무게를 잰 후, 비커의 무게를 빼고 물만의 무게 를 구하면 이는 앞서 나무상자에 실은 나무블록 전체의 무게와 같게 된다.

“배에 짐을 실으면 빈 배일 때보다 실은 짐의 무게만큼 더 잠기게 되며, 실은 짐의 무게는 대신해서 잠긴 깊이만큼 채운 물의 무게와 같다.”는 의미다. 그러므로 빈 배의 무게는 물에 잠

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긴 깊이만큼 채운 물의 무게와 같다. 한편, 배가 어떤 깊이로 떠 있다는 의미는 거꾸로 배가 그 잠긴 체적만큼의 물을 밀어내었다고도 볼 수 있는데, 배의 무게를 ‘배수량’이라 한다. 그리 고 짐이나 사람을 전혀 싣지 않은 상태의 무게를 ‘경하배수량’, 배가 위험하지 않을 정도로 가 득 실은 상태에서의 배 무게를 “만재배수량”이라고 한다.

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창의적 설계 6 배의 부분별 이름 알아보기

배의 구조

명 칭 역 할

선체 배의 몸을 말하며, 선수부터 선미까지 모든 부분

선수 배의 머리를 말하며, 배의 앞쪽에 위치한 부분(0.2/배의 길이) 선미 배의 꼬리를 말하며, 배의 뒤쪽에 위치한 부분(0.2/배의 길이) 좌현 선수를 중심으로 왼쪽

우현 선수를 중심으로 오른쪽

갑판 선루를 제외한 선수부터 선미까지 배의 지붕을 말하며, 물이 배의 안으로 들어오지 못하 게 하며, 화물을 적재하거나 선루 및 기타 시설이 위에 놓임

닻(앵커) 바다의 바닥에 중량물을 내려, 배를 정박 또는 계류시킬 때 사용하는 계선구 프로펠러 날개가 회전하면서 비행기나 선박을 추진시키는 장치

구상선수 저항을 작게 받아 추진할 수 있도록 해 주며, 이동거리가 멀고 적재성이 많은 경우 존재 굴뚝 동력선(디젤, 엔진 등)에서 굴뚝이 존재하며, 범선(풍력)인 경우 돛이 존재

※ 선루 : 상갑판 위에 측면방향을 감싸듯이 붙어있는 구조물로서 위치에 따라 선수루(선수), 선교루(중앙), 선미루(선미) 등이 있다.

배 여러 부분의 이름

[그림출처]https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%A0%EB%B0%95(위키백과, 선체구조)

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생각해보기 3 배를 움직이는 사람과 기계

배를 움직이는 사람과 기계

배를 움직이려면 우선 선장과 선원들이 필요하다. 선장은 선박의 유지 및 보수뿐만 아 니라 선박을 안전하게 운항하도록 책임지고 배가 가고자 하는 목적지로 순조롭게 가는지 전체적으로 확인하며 지시한다. 그리고 각자 맡은 역할에 따라 엔진을 움직이는 사람은 엔진을 움직이고, 방향을 잡는 사람은 방향타를 조종한다.

그리고 배를 움직이는 데는 여러 가지의 기계가 필요한데, 엔진은 배를 움직이기 위한 힘을 만드는 기계로 배 뒤쪽의 프로펠러와 연결하여 배를 움직인다. 그리고 배에 가장 높 은 위치에 있는 조타실에서 운전대와 같은 모양의 조타기를 돌리면 프로펠러 뒤쪽의 방향 타가 좌우측으로 움직이게 되어 원하는 방향으로 나아가게 된다.

한편, 배가 원하는 목적지로 가기 위해서는 나침반이나 자동차의 네비게이션과 같은 위 치 추적 장치의 도움을 받아 방향을 찾는다.

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감성적 체험 2 모형배 경주하기

바다 위에 배가 떠다니는 모습

바다에는 바람과 파도가 있기 때문에 바다 위를 다니는 배는 그림과 같이 기울어지기와 바로서기를 반복한다. 그리고 바람과 파도가 배가 가는 방향으로 같이 불거나 흐를 때는 배 가 더 빨리 갈 수 있지만, 배가 가는 방향과 반대 방향이면 배의 속도는 늦어진다.

그리고 이와 같이 배가 상하좌우로 기울어지기와 바로서기를 반복하게 되면 배에 타고 있는 사람은 뱃멀미를 하게 된다. 특히 좌우로 기울지는 것이 커지게 되면 자칫 배가 넘어지 는 사고가 발생하기도 한다.

또 육지 내에 있는 큰 호수와 같이 파도가 없을지라도 배에 짐을 앞뒤 좌우로 평형을 못 맞추어 싣거나, 센 바람의 영향을 받으면 한 쪽으로 기울여질 수 있다. 배의 앞뒤 기울기는 주로 배를 움직이는 데 필요한 기계나 짐의 위치를 잘못 두었을 때 발생하며, 배의 속도에 영향을 준다. 짐을 다시 실었을 때에 앞뒤로 평형을 이루거나 앞쪽이 약간 들리도록 하는 것 이 배의 속도에 유리하다.

한편, 짐을 잘못 실어 배가 좌우 어느 한쪽으로 경사하는 것은 아주 위험하다. 왜냐하면 배 의 폭은 길이보다 짧기 때문에 좌우경사는 작은 바람이나 파도에도 배가 넘어질 수도 있기 때문이다.

배의 뒤쪽이 잠긴 상태 평형을 이룬 상태 앞쪽이 더 잠긴 상태

바람이나 파도에 의해 배가 폭 방향으로 기울어진 상태

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10. 학생용 워크북 해설

지역의 자랑 - 바다와 배

1 ~ 2차시

바다를 지배하는 자가 세계를 지배한다

[출처]https://www.pixabay.com

영화<캐리비안의 해적>에서 나올 법한 대사라는 생각이 들겠지만, 21세기 우리 의 현실을 극명하게 보여주는 말이다.

동서양의 수많은 전략전술가가 위와 같은 말을 했다. 가깝게는 최남선이, 멀게는 고대 로마의 정치가 키케로가 바다의 중요성을 강조하며 바다를 꿈의 실현의 장이 라 강조했다. 자원의 보고이자 세계를 잇는 바다의 무한한 가능성을 누가 먼저 인식 하고 기회를 잡느냐에 따라 성패가 갈리기 때문이다.

<세계를 항해하는 우리 배, 우리 기술 중에서>

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1

들어가기

상황제시 바다와 관련된 관광지를 찾아라!

방학을 맞은 해양이는 아버지와 함께 여행을 가기로 했습니다. 특 별히 이번 여행은 아버지께서 해양이에게 중요한 숙제를 하나 내주셨 습니다. 그건 바로 여행 가고 싶은 곳을 해양이에게 직접 고르라고 하신 것입니다.

방으로 돌아온 해양이는 가고 싶은 곳을 찾아보기 시작하였고, 찾 아보는 중 우리나라 대표 바다도시인 ‘부산’을 알게 되었습니다. 부산 은 바다에서 나는 먹거리와 유명한 관광지도 많고, 다양한 배가 있어 문화와 산업이 발달한 도시였습니다.

“아버지, 부산에 가서 바다와 배를 보고 싶어요.”

“그래, 부산에 가고 싶은 이유가 있니?”

“바다가 우리 생활에 많은 영향을 주기도 하지만, 바다에 떠 있는 배가 너무 멋있어요. 그래서 배에 대해 더 알고 싶어요.”

- 가족끼리 바다로 여행을 간 적이 있나요? 간 적이 있다면 어디로 갔는지, 무엇을 했는지 친구들과 이야기 해보고, 간 적이 없는 친구라면 ‘해양이’가 되는 입장에서 생각해봅시다.

- 우리 지역과 가까운 강과 바다가 있는 관광지가 있다면 소개해 봅시다.

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팀 구성하기

우리의 팀 이름 정하기

우리 팀의 이름은 입니다.

그 이유는 입니다.

팀 역할 분담하기

우리 팀을 이끌어갈 선장과 함께 항해를 만들어갈 선원을 뽑아봅시다.

이 름 역 할

선장

선원

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생각해보기 1 바다가 우리에게 주는 자원

아래의 그림에서 바다에서 생산되는 것들을 찾아봅시다.

바다에서 생산되는 것들을 더 찾아보고, 우리 생활에 어떠한 영향을

주는지 알아봅시다.

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생각해보기 2 코끼리를 옮겨라!

부산 어린이공원에서 서커스 공연을 하기 위해 10월1일 중국 광저우에서 부산까지 코끼리 10마리를 옮기려고 합니다.

자동차/기차 길

비행기 길

뱃길

도착일 실을 수 있는 코끼리수 비용

이동수단 날짜 이동수단(1대) 코끼리수 이동수단(1대) 비용

10월6일 1마리 65000원

10월3일 5마리 58000원

10월4일 10마리 43000원

10월1일 2마리 80000원

어떤 이동수단으로 옮기고 싶은지 고르고, 그 이유를 생각해봅시다.

· 기차 : 2일 소요되고, 한번에 5마리를 실을 수 있으므로 2번만 이동하면 된다.

· 배 : 비행기와 기차보다는 느리지만 한번에 10마리를 다 실을 수 있고, 가격이 저렴하다.

· 비행기 : 가격은 비싸지만 짧은 시간에 이동할 수 있어서 배를 이용하는 기간과 다르지 않다.

광저우 출발

부산

도착

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창의적설계 1 배와 자동차의 공통점은?

비슷한 역할을 하는 배와 자동차를 찾아 연결해봅시다.

⚫ ⚫

수상택시 오토바이

⚫ ⚫

소방선 택시

⚫ ⚫

유람선 관광버스

⚫ ⚫

수상오토바이 유조차

⚫ ⚫

유조선 화물차

⚫ ⚫

화물선 소방차

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창의적설계 2 배의 재료

아래의 배 그림을 보고 어떤 재료로 만들어지는지 생각해봅시다.

1 2

( 나무 ) ( 철 )

3 4

( 알루미늄 ) ( 플라스틱 )

위의 4가지 재료 중 가장 무거운 것은 무엇인가요?

( 철 ) 〉 ( 알루미늄 ) 〉 ( 나무 ) 〉 ( 플라스틱 )

위의 4가지 재료 중 가장 단단한 것은 무엇인가요?

( 철 ) 〉 ( 알루미늄 ) 〉 ( 나무 ) 〉 ( 플라스틱 )

위의 4가지 재료 중 물에 뜨는 것과 가라앉는 것은 무엇인가요?

- 물에 뜨는 것 : 플라스틱, 나무 - 물에 가라앉는 것 : 알루미늄, 철

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창의적설계 3 철로 만든 배가 물에 뜨는 이유는?

EXP. 철로 만든 배가 물에 뜨는 이유 알아보기

⚫ 실험목적 : 고무찰흙을 이용하여 물 위에 뜨게 하려면 어떻게 해야 할까?

⚫ 실험 준비물 :

수조 고무찰흙 수건 ⚫ 실험 과정 :

1 2

수조에 물을 받는다. 고무찰흙 한 덩어리를 동그랗게 만들어 수조에 넣는다.

3 4

고무찰흙을 만들고 싶은 모양으로 만들어 수조에 넣는다.

고무찰흙을 상자형태로 만들어 수조에 넣는다.

어떤 모양으로 만들어진 고무찰흙이 물 위에 뜨나요?

상자모양의 경우는 고무찰흙 내부에 공간이 많이 비어 있게 됩니다.

그렇게 되면 같은 크기의 물보다 가벼워 질 수 있고, 물 위에 뜰 수 있게 됩니다.

철로 만든 배가 물에 뜨기 위해서 어떻게 만들어 졌나요?

철로 만든 배의 안쪽 공간이 비어있다면, 철 역시 같은 크기의 물보다 가벼워 질 수 있습니다.

따라서 내부의 공간을 많이 비워 주는 것이 유리합니다.

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배의 모양과 크기

3 ~ 4차시

1 들어가기

상황제시

배의 모양과 크기는 어떻게 다를까?

야호!! 아버지와 함께 바다에 도착한 해양이.

해양이는 끝이 보이지 않는 바다를 보면서 가슴까지 시원해지는 기 분을 느낍니다. 그 때 멀리서 바다를 가르며 배가 가고 있는 모습이 보입니다.

“아빠! 배는 얼마나 큰가요?”

“그야 배의 종류에 따라 다르지. 아주 큰 배도 있고 아주 작은 배도 있단다.”

“네~ 저렇게 큰 배가 물 위를 뜨려면 튼튼하게 만들어야겠어요.”

“저 배의 이름은 화물선이라고 하는데, 물건을 옮겨주는 배라서 그렇단다. 엄청 크지?”

“화물선에는 물건을 몇 개까지 실을 수 있을지 궁금해요~

가까이 가서 배가 어떻게 생겼는지 보러가요!”

- 여러분은 배를 직접 본 적이 있나요?

배를 본 적이 있다면 크기와 어떻게 생겼는지 얘기해보아요.

- 배의 크기를 짐작하려고 합니다. 어떻게 하면 좋을까요?

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창의적 설계 4 배의 모양과 대칭

위 그림은 배를 위에서 본 모양입니다. 어떤 도형이 보이나요?

각 도형의 이름을 아래에 쓰고, 몇 개씩 있는지 세어봅시다.

위 치

모 양 점선 위 점선 아래 전 체

삼각형 (2)개 (2)개 (4)개

사각형 (2)개 (2)개 (4)개

개수는 어떻게 나왔나요? 그 이유는 무엇일까요?

점선을 기준으로 삼각형과 사각형의 개수가 동일하다.

배는 가운데를 기준으로 대칭을 이루어 만들기 때문이다.

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창의적설계 5 배의 들이와 무게

EXP. 들이와 무게에 따라 배에 미치는 영향 파악하기

⚫ 실험목적 : 얼마나 많은 짐을 배에 실을 수 있을까?

⚫ 실험 준비물 : 실험용배(도면참조), 짐(동전, 무게추, 건전지 등) ⚫ 실험 과정 :

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실험용 배를 만든다. 모형선과 짐(동전, 무게추 등)의 무게를 각각 재어본다.

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모형선이 가라앉기 전까지 짐을

하나씩 실어본다. 다른 조의 모형선과 비교해 본다.

조별로 모형선을 만들고, 짐을 몇 개까지 실을 수 있는지 관찰해봅시다.

ex> A조(우유팩배) : 동전 30개, B조(마분지배) : 동전 15개

짐 100개를 옮기기 위해 몇 척의 배가 필요한가요?

ex> A조: 4척, B조: 7척

어느 조의 모형선이 가장 튼튼한지 비교해보고, 오랫동안 떠 있는 이유를 알아봅시다.

ex> A조, 가장 많은 짐을 실었으며, 단단한 재료로 만들었고, 균형이 잘 잡히도록 대칭을 잘 잡아 배를 만들었기 때문이다

짐을 앞뒤로 옮겨가며 배가 뜨는 모양을 살펴보고, 안전하게 배가 움직이려면 어떻게 만들어야 하는지 생각해봅시다.

짐을 앞으로 실으면 배가 앞으로, 뒤로 실으면 배가 뒤로 기울어진다. 짐을 잘못 실으면 배가 어느 한쪽으로 기울고, 바람이나 파도에 의해 넘어갈 수 있으므로 앞뒤로 평형을 이루게 실어주는 것이 좋다.

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[모형선 도면]

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실험용 배 만들기

1

선체 전개도면의 실선을 따라 가위로 자릅니다.

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앞(선수)부분은 흰색 표시 선까지 가위로 더 자릅니다.

3

종이의 양쪽 부분을 왼쪽 그림과 같이 선수 중앙을 기준으로 모아서 붙이고,

반대편도 동일하게 붙여줍니다.

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바닥에 나무합판을 붙입니다.

( 우유팩으로 선체를 만들게 될시 나무합판을 붙일 필요가 없습니다. )

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왼쪽 그림과 같이 선체가 완성되고 실험을 진행합니다.

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창의적 설계 6 배의 부분별 이름 알아보기

아래의 그림에 빈 칸을 보기에서 골라 적어보세요.

[출처]https://ko.wikipedia.org/wiki/%EC%84%A0%EB%B0%95(위키백과, 선체구조)

[보기] 선수 선미 조타실 갑판 선체 프로펠러

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감성적 체험 1 움직이는 배 그림 그리기

아래의 그림을 보고, 자신이 만들고 싶은 배가 물 위에 떠서 움직이는 모습을 그림으로 그려봅시다.

물과 물결로 배가 움직이는 모습 표현

물결과 연기의 모양으로 배가 움직이는 모습 표현

(43)

- 자신이 생각하는 배가 바다를 향해하는 모습을 생각하며 만들고 싶은 배를 그려봅시다.

- 가족들 또는 친구들과 가고 싶은 곳도 생각해봅시다.

내가 그린 그림을 친구들과 함께 이야기해 봅시다.

내 그림의 특징 친구들의 그림 특징

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배를 움직이는 사람과 기계

5~ 6차시

1 들어가기

상황제시 배는 어떤 역할을 할까?

다양한 배를 보면서 해양이는 배를 만드는 사람이 되고 싶은 꿈을 꿉니다. 그런데 궁금한 점이 생겼습니다.

“아버지, 배마다 조금씩 왜 다른 모양을 가지는 걸까요?”

“그것은 배가 어떤 역할을 하는가에 따라서 다른 거란다.”

서로 다른 역할이 있다니... 해양이는 배가 모두 똑같은 일을 하는 줄 알았습니다. 무엇이 다를까요? 그리고 배는 어떻게 움직이는 걸 까요?

여러분이 본 배는 어떤 일을 하고 있었나요? 머리 속에 떠오른 배를 친구들과 이야기해 보아요.

(45)

생각해보기 3 배를 움직이는 사람과 기계

직업알기

항해사가 뭐예요?

디딤돌

선장 및 항해사 인터뷰 동영상

(한국고용정보원) 출처 : 내일을 잡아라! (한국고용정보원)

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창의적 설계 7 모형배 만들기

계획 내용을 그림으로 나타내고, 모두 반영되도록 표현해봅시다.

<조건>

1. 주어진 재료로 어떤 역할을 하는 배를 만들까?

2. 배가 안전하게 갈 수 있도록 어떻게 만들어야 할까?

3. 가족이나 친구들과 타고 싶은 배를 상상해보고 어떻게 꾸며볼까?

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감성적 체험 2 모형배 경주하기

[사진출처] http://www.pack532.org/raingutter/index.html

입으로 불어 모형선 경주를 해 봅시다. 모형선이 앞으로 움직이는데 방해되 는 것(힘)이 어떤 것이 있나요?

반대방향에서 불어오는 바람

모형선에 나무블록을 실어 경주를 해 봅시다. 나무블록을 싣지 않았을 때보다 바람을 더 세게 불어야 하는 이유는 무엇일까요?

무게가 늘어나면 배가 더 가라앉게 되고, 물과 접촉면적이 커지므로 배가 움직이기 어려워진다. 따라서 바람을 더 세게 불어야(힘을 더 주어야) 배가 더 잘 움직이게 된다.

나무블록을 앞쪽에 실었을 때와 뒤쪽에 실었을 때 배의 움직임은 어떻나요?

나무블록을 앞쪽에 실으면 배의 앞쪽은 물에 가라앉고 뒤쪽은 뜨고, 뒤쪽에 실으면 뒤쪽은 물에 가라앉고 앞쪽은 뜬다.

TIP. 배의 추진과 방향을 조종하는 프로펠러와 방향타는 선미 쪽에 위치하는데, 짐을 선수에 실으면 선미가 뜨기 때문 에 프로펠러와 방향타가 물 위에 노출하게 되어 제 역할을 하지 못한다. 따라서 대부분의 배는 선미가 선수보다 더 잠 긴 상태(즉, 프로펠러와 방향타가 가라앉은 상태)에서 운항하게 된다.

자신이 만든 배의 특징을 설명해 보고 친구들에게 자랑해봅시다.

참조

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