The Role of Transportation Systems in Building Resilience and Aiding Recovery

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The Role of Transportation Systems in Building Resilience and Aiding Recovery

in the United States

Kevin Heaslip 교수 (Virginia Tech.)

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The Role of Transportation Systems in Building Resilience and Aiding Recovery in the United States Prof. Kevin Heaslip

요 약

▸ 회복력이 잘 갖추어진 교통 시스템이란 중복성 (Redundancy), 신뢰성 (Reliability), 강건성 (Robustness)의 요소가 잘 조합되어 있는 시스템을 의미

▸ 이러한 인프라의 회복력을 측정하는 방식은 크게 두 가지로 구분되며 각 접근 방식의 장단점은 다음과 같음

- 실용적 모델 (Applied models)

· 실용적 측면의 모델은 전문가에게 설문을 통해 얻어지는 결과를 통해 인프라의 회복 력을 측정

· 모델간의 정합성이 떨어지는 것이 문제점

- 네트워크 최적화 모델 (Network level optimization models)

· 인프라에 영향을 미치는 모든 위협에 대한 적절한 자료가 없을 경우 모형화의 한계 발생

· 적절하지 못한 제한 요건 (constraints)이 적용될 경우, 편의된 최적화의 해를 찾게되 는 오류 발생 가능

· 모델의 정산 및 모형의 통계적 적합성을 얻는데 어려움이 있음

▸ 재해 후 인프라의 회복 단계는 다음과 같은 회복력의 일반적인 단계를 거침 (Pant and Heaslip, 2012)

▸ 본 연구에서는 이러한 회복력의 일반적인 단계를 사회의 안전성(societal stability) 이라는 지표를 통해 측정하는 것을 제시하고 있음 (slide 20 참조)

- 제시된 안전성 지표를 통해 다음과 같은 효과를 기대 가능

· 장기간에 걸쳐 사회의 안전성 지표를 관리할 수 있음

· 안전성의 변화 추세를 쉽게 파악 가능

· 자료 기반의 방법론에 의한 다양한 장점을 가지고 있음

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