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2 0 1 6 년 월 2
碩 士 學 位 論 文 전 기 철 도 급 전 선 의 이 선 아 크 특 성 에
2 0 1 6 年 2 月 碩 士 學 位 論 文
전기철도 급전선의 이선 아크
특성에 관한 연구
전기철도 급전선의 이선 아크 특성 연구
2016 年 2 月 25 日
電氣技術融合工學科
전기철도 급전선의 이선 아크 특성 연구
指導敎授 李 愚 宣
이 論文 을 工學 碩士學位申請 論文 으로 提出 함.
2015 年 10 月
ABSTRACT ··· Ⅴ
2-1. ··· 4
2-2. ··· 7
2-3. ··· 8
2-4. ··· 9
2-5. ··· 11
2-6. ··· 12
3-1. ··· 14
3-2. ··· 15
3-3. AT ··· 16
3-4. AT ··· 17
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3-6. ··· 20
3-7. ··· 21
3-8. ··· 23
4-1. (1) ··· 24
4-2. (2) ··· 25
4-3. (3) ··· 25
2-1. ··· 3
3-1. ··· 15
3-2. ··· 16
3-3. ··· 18
4-1. (1) ··· 24
4-2. (2) ··· 26
4-3. (3) ··· 28
ABSTRACT
A study on the Contact Loss Arc Property of Railway Power Feeding System
Kim, Hwi - Joo Advisor : Prof. Lee Woo-Sun, Ph.D.
Department of Electrical Technology Convergence Engineering,
Graduate School of Industry Technology Convergence,
Chosun University
이선율
arc × arc
μ
이선율
총검측시간
이선시간최소아크지속시간
Ω
∙
기준용량[MVA] 100
정격전압[kV] 154
기본 주파수[Hz] 60
정상 임피던스[%] 1.57+j7.88 영상 임피던스[%] 4.07+j19.19
좌 T
자기용량[MVA] 45
전압비[kV] 154/55
임피던스[%] 16
좌 M
자기용량[MVA] 45
전압비[kV] 154/55
임피던스[%] 16
부하용량
자기용량 ×
항 목 요구 사항 평가기준
측정 파장 220 ㎚ ~ 225 ㎚ 323 ㎚ ~ 329 ㎚
오차 10% 팬터그래프 동작범위
내
반응 속도 100 ㎲ 최소반응속도
태양광 반응 여부 330 ㎚ 가시광선 영역
반응여부
×∆
∆
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