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〈表 V-26) 設立時期別 移入要因

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〈表 V-27) 年嚴別 移入要因

킹g

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39홉以下 40-49훌

%總 1 60 훌以上

*훌g x *훌lr x *홉B훌 % f훌lr % %훌훌 % f훌훌

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交훌 4 6.3 4 3.5 1.5

- -

11 11.9 24 10.8 10 7.9

-

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5 3.5 4 1.8 0.8 l 3.8

머f훌 l 1.6 2 1.8 4 6.1

- -

4 2.8 10 4.5 9 7.1 l 38

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11 7. 7 10 4.5 3

-土쳐g 27 42.2 66 53.1 32 48.5 5 35.5 49 34.2 93 41. 9 51 40.5 9 34.6

훌훌 6 9 .. 4 2 1.8 4 6.1 1. 1 8 5.6 7 3.2 6 4.8 3.8

11¥훌 1.6

- - - - - -

3 2.1 2 0.9 0.8 3.8

下홈S~흩造 7 10.9 10 8.8 14 21. 2 3 23.1 20 14.0 30 13.5 24 19.0 6 23l

톰G;j홈 3 4. 7 3 2. 7 3 4.5 l 7.1 8 5.6 15 6.8 8 6.3 4 15.4

f흩Á的理由 1 10.9 11 9. 1 6 9.1 2 15.4 10 7.0 15 6.8 7 5.6 2 1. 1

其뼈 3 4. 1 8 1.1 1.5 1.1 8 5.6 12 5.4 6 4.8 3.8

64 100.0 113 100.0 66 100. 。 13 100.0 143 100.0 222 100.0 126 100.0 26 100. 。

기는 하나 交通과 鳳料의 요인은 연령이 적을 수록, 市揚要因은 연령이 많을 수록 중요시한 경향이 있다.

순위의 구분없이 종합하여 보면, 제 1 순위에서 중요시하지 않았던 요인중에서 59 세이하에서는 交通, 60세이상에서는 居住地의 요인을 중요시하였다. 그리고 交通 要因은 연령이 많을 수록, 下部構造 및 서비스와 居住地의 요인은 연령이 많을 수 록 중요시한 경향을 보여주고 있다.

@ 企業廳營羅歷別 分析

창영자의 企業鏡營鷹歷別 移入要因은 〈表 V -28)과 같다.

책 1 순위로 중요시한 요인을 순서대로 보면 5 년이하는 48.6%의 土地를 비롯한 下部構造 및 서비스, 6-10 년은 50.0%의 土地를 비롯하여 下部構造 및 서비스, 個 A的 理由, 11-15 년은 50.0%의 土地를 비롯하여 個A 的 理由, 下部構造 및 서비 스 16-20년은 43.3%의 土地를 비롯하여 下部構造 및 서비스, 政策, 21 년이상은 63.0%의 土地를 비롯하여 個A的 理由 퉁 이다. 따라서 土地要因이 기업경영경력 에 관계없이 가장 중요하게 고려한 요인이며, 특히 21 년이상에서 탁월하다. 다음 으로 10년이하와 16-20 년에서는 下部構造 및 서비스要因, 11-15 년과 21 년이상에서

〈表 V-28) 企業睡營廳歷別 移入要因

’톨 ßi $흥 ιaii

11 -

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16 -

20年 I 21年以上 5年以下

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~ I 훌흩

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交훌 3 8. 1 2 2.1 9 12.3

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i'Õ빼 1.1 2 2.91 2 6.7 2 7.4 2 2.7 7 3.91 7 4.71 5 8.51 3 5.8

!lJ1b力 2. 7 3 3.2 2 2.91 - 4 5.5 3 4.4110 6.81 1 1.71 1 1.9

土빼 18 48.6 46 50.0 35 50.01 13 43.3 11 63.0 21 31.0 73 40.51 54 36.51 20 33.91 21 40.4

I훌f훌 2. 7 3 3.2 4 5.71 4 13.3 3. 7 2 2.7 5 2.81 9 6.11 5 8.51 1 1.9

빠훌훌 1.1 1.4 6 3.31 3 2.01 2 3.4

下홈ß~톨造 5 13.5 14 15.2 1 10.01 6 20.0 2 7.4 11 15. 1

톰훈쳐S 2 5.4 4 4.3 3 4.3

- - -

5 6.8 12 Ô. 7 9 6.1 ‘“1 3.4 6 11. 5

1몹A的理由 2.7 10 10.9 12 11.1 2 6.7 3 11.1 3 4.1 14 7.8 13 8.8 2 3.4 5 9.6

其뼈 3 8.1 6 6.5 2 2.9

- -

2 7.4 6 8.2 8 4.4 9 6.1

- -

4 7. 7

31 100.0 92 100. 。 10 100. 。 30 100. 。 21 100. 。 73 100. 。 180 100. 。 148 100.01 59 100.01 52 100.0

는 個A 的 理由의 要因을 중요시하였다.

순위의 구분없이 종합하여 보면, 제 1 순위에서 중요시하지 않았던 요인중에서 交 通要因의 비중이 전반적으로 높게 나타났다. 특히 21 년이상에서는 居住地要因을 중요시하였으며 個A的 理由와 함께 非鏡濟的 要因의 비중이 매우 높다.

@

學歷別 分析

홈얻營者學歷別 移入要因은 〈表 V-29)와 같다.

제 1 순위로 중요시한 요인을 순서대로 보면, 중졸이하는 50.0%의 土地를 비롯하 여, 個A 的 理由, 下部構造 및 서비스, 고졸은

48. 7%의 土地를 비롯하여 下部構造

및 서비스, 個A 的 理由, 대졸이상은 53.2%의 土地, 15.6%의 下部構造 및 서비스 둥 이다. 따라서 학력에 관계없이 土地要因이 가장 중요시한 요인이며, 다음으로 고졸이하는 個A 的 理由의 要因, 대졸이상은 下部構造 및 서비스要因을 중요시 하 였다. 그러고 下部構造 및 서비스要因을 비롯하여 政策, 原料, 勞動力 동의 요인 은 학력이 높을 수록, 個A 的 理由와 居住地 동 非짧濟的 要因은 학력이 낮을 수 록 중요시한 경향이 있다.

순위의 구분없이 종합한 결과, 제 1 순위에서 중요시하지 않았던 요인중에서 交運

〈表 V-29) 學歷別 移入要因

윗훌 l홉 ßt $훌

홈Z홉 大후以上 中후以下 홈획£ 大후以-느

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3 2.7 4 3. 7 1. 41 5 2.21 5 2.3

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- -

2 1.8 4 3. 7 5 6.91 6 2.6 13 6.0

土빼 17 50.0 55 48. 7 58 53.2 27 37.5 89 38.5 86 40.0

훌훌 2.9 6 5.3 6 5.5 1.4 10 4.3 11 5.1

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- -

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4 1.7 3 1.4

下홉sa훌 4 11. 8 13 11.9 17 15.6 9 12.5 33 14.3 38 17.7

톰훈회톨 2 5.9 6 5.3 2 1.8 5 6.9 19 8.2 12 5.6

댐Á(tg理由 5 14. 7 14 12.4 7 6.4 6 8.3 18 7.8 11 5.1

훌뼈 3 3.9 5 4.4 5 4.6 3 4.2 15 6.5 8 3. 7

훌f 34 100. 。 113 100. 。 109 100. 。

n

100.0 231 100. 。 215 100. 。

要因의 비중이 커졌으며, 특히 학력이 낮을 수록 그러하다.

4) 用흉地城別 移入要因

현 공장 입지장소의 用途地城別 移入要因은 〈表 V-30)과 같다.

제 1 순위로 중요시한 요인을 순서대로 보면, 전용공업지역은 45.3%의 土地를 비 롯하여 下部構造 및 서비스, 政策, 준공업지역은 54.6%의 土地를 비롯하여 個 A的 理由,下部構造 및 서비스, 녹지지역은

66.

7%의 土地, 상업지역은 38.1%의 土地를 비롯하어 市揚, 下部構造 및 서비스, 交通, 주거지역은 土地를 비롯하여 下部構造 및 서비스, 個人的 理由 퉁 이다. 용도지역간 비교해

로 가장 중요시했으나 녹지지역이

66.

7%로 가장 높고,

보면, 土地要因을 공통적으 준공업지역, 주거 다음으로

지역, 전용공업지역, 상업지역의 은 非 I業地域보다 工業地城에서

순서를 보여주고 있다.

보다 중요시하였다.

와 政策은 전용공업지역, 個 A 的 理由는 준공업지역,

下部構造 및 서비스要因 그리고 下部構造 및 서비스 交通과 市場은 상업지역에서 다른 용도지역과 비교하여 상대적으로 보다 중요시한 요인이다.

순위의 구분없이 종합한 결과,

하지 않았던 交通要因의 비중이

제 1 순위에서 상업지역이외의 지역에서는 중요시 전반적으로 커졌으며, 특히 상업지역의 경우는 土

〈表 V-30) 用逢地城別 移入要因

g홉 *홍

專用I業地城 핵!lI業地城 훌훌地地城 商業地城 住居地城 훌用I業地城 핵I!I業地城 | 훌훌地地城 商業地城 住居地城

頻度 % 頻度 %

I 頻度

% 頻度 % 頻度 % 頻度 % I 難 % 頻度 % 頻度 % 頻度 %

交通 3 5.7 0.9 2 9.5 3 4.6 11 10.6 16 7.4 2 10.5 7 15.6 15 11.3

原料 2 3.8 2 1.9 1 11.1 4.8 1.5 3 2.9 3 1.4 l 5.3 1 2.2 3 2.3

m뿔

-

0.9 4 19.0 2 3.1 3 2.9 9 4.1 2 10.5 6 13.3 4 3.6

勞動力 1.9 2 1.9

-

2 3.1 4 3.8 10 4.6 3 6.7 7 5.3

土地 24 45.3 59 54.6 6 66.7 8 38.1 33 50.8 40 38.5 92 42.4 8 42.1 14 31. 1 48 36.1

政策 5 9.4 3 2.8: 1 11. 1 4.8 3 4.6 8 7.7, 9 4.1 5.3 2.2 3 2.3

情報

- -

l 1.5 1.0 0.5 2.2 4 3.6

下部構造 13 24.5 13 12.0 2 9.5 6 9.2 26 25.0 37 17.1 l 5.3 4 8.9 12 9.0 居住빼 2 3.8 2 1.9 1 11.1 4.8 4 6.2 2 1.9 9 4.1 4 21.1 2 4.4 18 13.5 {固A的理由 2 3.8 17 15. 7 4.8 6 9.2 3 2.9 18 8.3 3 6.7 11 8.3 其他

l 1.9 8 7.4

- -

4.8 4 6.2 3 2.9 13 6.0 3 6. 7 8 6.8

53 100.0 108 100.0 9 100.0 21 100.0 65 100.0 104 100.0 217 100.0 19 100. 。 45 100.0 133 100.0

地要因 다음으로 중요시되었다. 또한 녹지지역과 주거지역은 居住地要因을 土地 要因 다음으로 중요시함과 동시에 非廳濟的 要因의 비중이 보다 증대되었다.

(3)

移出 및 殘存要因

1 )

全體的 分析

현 장소로부터 다른 장소 또는 지역으로 이전할 의사가 있는 업체의 移出要因은

〈表 V -31) 과 같다.

제 1 순위로 중요시한 요인중에서

44.

7%의 土地가 가장 탁월하며, 다음으로 下部 構造 및 서비스, 政策, 交通의 순서로 나타났다. 나머지 요인들 중에서 居住地도 상당히 고려되고 있다. 이를 전술한 移入要因과 비교해 보면, 土地要因이 가장 탁 월하고, 다음으로 下部構造 및 서비스要因을 중요시한 점은 동일하다. 그러나 특 히 政策을 비롯하여 交通, 居住地의 요인을 보다 중요시한 반면에, 個人的 理由와 土地의 요인은 중요성 이 보다 낮아졌음을 알 수 있다.

한편, 제 2순위에서는

33.

1%의 土地를 비롯하여 下部構造 빛 서비스, 交通, 勞動 力, 居住地 동의 순서로 중요시하였다. 移入要因과 비교해 보면, 주된 3대 요인의

구성에는 변화가 없으나 勞動力, 政策,

下部構造 및 서비스의 비중이 커진 반 면에, 나머지 요인들의 비중은 감소하 였다.제 3순위에서는 30.0%의 土地를 비 롯하여 下部構造 및 서비스, 交通, 勞 動力, 政策, 居住地 둥의 순서로 중요시 하였다. 移入要因과 비교해 보면, 土地 와 情報의 요인은 그 비중이 커진 반면 에, 下部構造 및 서비스를 제외한 나머 지 요인들의 비중은 감소하였다.

순위의 구분없이 종합하여 보면,

38.

1%의 土地를 비롯하여 下部構造 및 서 비스, 政策,交通의 순서를 보이고 있음

交훌

JJJ:$l

rn훌 홈Ib力 土빼 훌훌 빠¥훌 下짧휘톨훌 톰높회뻐 빼ÁB얀理由 其뼈

〈表 V

-31)

移버要因 第1m位 第2m位 第3.位 훌B훌 % 훌흩 %

34 9.2 28 10.3 14 10.0 7 1.9 2 0.7 2 1.4 7 1.9 9 3.3 2 1.4 8 2.2 26 9.6 14 10.0 166 44. 7 90 경.1 42 30.0 48 12.9 19 、 7.0 10 7.1 2 0.5 3 1.1 3 2.1 68 18.3 59 21. 7 21 19.3 21 5.7 24 8.8 12 8.6

3 O~ 8

- - -

-7 1.9 12 4.4 14 10.0

371 100.0 강2 100. 。 140 100.0

혔~ %

76 9. 7 11 1.4 18 2.3 48 6.1 298 38.1 77 9.8 8 1.0 154 19.7 51 7.3 3 0.4 33 4.2

783 100.0

은 제 1 순위의 경우와 동일하며, 다음으로는 비록 비중이 크지는 않으나 居住地와 勞動力으로 나타났다. 移入要因과 비교해 보면, 個A 的 理由와 市場의 요인이 제 외되는 반면에 政策을 크게 중요시 하였으며, 또한 土地의 중요성은 낮아지고, 下 部構造 및 서비스와 交通의 요인은 중요성이 보다 높게 나타나고 있다.

구체적 이유를 보면, 가장 중요시 한 토지요인에서는 “工揚數地의 確保難”을 주 된 이유로 들었으며, 그외 “地價 및 地代의 水揮 “工場規模據大의 制約 “工揚 建物의 確保難”둥의 이유를 틀었다. 下部構造 및 서비스의 要因에서는 “廢水 빛 廣棄행處理의 어려움”이라는 瓚境的 理由와 이에 따른 “住民들의 移轉꿇要”라는 이유가 주를 이루었고, 다음으로 “ I 團과 같은 利點이 없기 때문”이 라는 이유를 들었다. 정책요인에서는 “用흉地城의 違背” 및 이와 관련된 “鐘制的 移轉政策”을 이유로 들었다. 교통요인에서는 “他楊所와의 交通의 便宜性”을 주된 이유로 틀었 다. 그리고 노동력요인에서는 “勞動力確保 거주지요인에서는 “生活環境의 便宜 및 快適性”과 “居住地와의 遠距離 원료와 시장의 요인에서는 “原料 또는 製品飯 賣處에의 接近의 어 려움”동을 이유로 들었다.

한면 다른 장소 또는 지역으로 이전할 의사가 없는 업체들의 殘存要因을 보면

〈表 V-32)과 같다. 제 1 순위로 중요시한 요인을 보면, 17.6%의 交通과 16.2%의 下 部構造 및 서비스를 비롯하여 市揚, 個A的 理由 둥이다. 한편 저12순위에서는 18.4%의 市揚을 비롯한 交遇, 勞動力, 土地, 個A 的 理由, 제 3순위에서는 14.8%의

下部構造 및 서비스와 居住地를 비롯하 여 交通, 市揚, 勞動力 둥이 주요 요인 으로 나타났다.

순위의 구분없이 종합한 결과.

15.3%

의 交通要因을 비롯하여 市揚, 下部構造 및 서비스, 個 Å 的 理由, 土地, 勞動力 동의 순서로 중요시 하였으며, 제 3순위 에서 가장 중요시한 居住地要因은 비중 이 그다지 크지 않다. 한편 제 1 순위에 비해 市揚, 勞動力, 土地, 居住地 동의 요인의 비중이 보다 크게 나타났다.

구체적 이유를 보면, 가장 중요시한 교통요인에서는 거의 대부분 “交通의

交훌

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rõ훌 흉Ib力 土웰

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+!!f¥a 下홈s*흩훨 톰s:빼 f톨A的理由 其他

〈表 V-32> 殘存要因

훌훌 11홉位 第2.홉位 第3 0{ßt

윷훌흩t ~ I 혔度

~ I 廳

x

I 혔度

%

24 17.6 14 14.3 6 11.1 44 15.3 8 5.9 7 7.1 3 5.6 18 6.3 17 12.5 18 18.4 6 11.1 41 14.2 7 5.1 12 12.2 5 9.3 24 8.3 12 8.8 11 11.2 4 7.4 27 9.4 O. 7 3 3.1

- -

4 1.4

- -

2 2.0 2 3. 7 4 1.4 22 16.2 9 9.2 8 14.8 89 13.5 6 4.4 4 4.1 8 14.8 18 6.3 16 11.8 11 11.2 4 7.4 31 10.8 23 17. 。 7 7.1 8 14.8 38 13.2

136 100. 。 98 100.0 54 100. 。 288 100.0

便宜性 市揚要因에서는 “製品飯賣處에의 接近 하부구조 맞 서비스 요인에서 는 “ l 團 또는 同種 및 關聯業種의 集積으로 인한 利點”을, 개인적 이유의 요인에 서는 “自家工揚 또는 土地所有로 인한 利點”과 “緣故地로서의 利點 거주지요인 에서는 “生活環境의 便宜 및 快適性”과 “居住地와의 接近 그리고 시장과 원료의 요인에서는 “製品 또는 鳳料供給處에의 近接”등을 이유로 들었다.

이상의 이출 및 잔존요인의 분석에서, 移出要因으로는 土地를 비롯한 政策, 환 경적 측면에서의 下部構造 및 서비스의 요인이, 반면에 殘存要因으로는 交通, 집 척이익 측면에서의 下部構造 및 서비스, 市場, 個A 的 理由의 요인이 상대적으로 중요한 고려사항임을 알 수 있다.

2) 企業特性別 移出 및 殘存要因

@ 規模別 分析

規模別 移버要因은 〈表 V-33> 과 같다.

제 1 순위로 중요시한 요인을 순서대로 보면, 영세업체는 43.4%의 土地를 비롯하 여 下部構造 빛 서비스, 政策,交通, 소규모업체는 45.9%의 土地를 비롯하여 下部 構造 및 서비스, 政策 둥 이다. 따라서 土地, 下部構造 빛 서비스, 政策 동의 요

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